1º velero

[jibaro]

Hola a todos, me presenté en el foro hace un par de semanas, y tras invitar a mis primeras rondas, comenté mi primera experiencia a vela.

Después de ese día, ya he sumado otra salida esta si con más viento, teniendo que coger rizos, empapandome al tener que ir al balcon de proa a colocar bien el mosqueton del foque, y la verdad es que me gusta cada día un poco más.

Haciendo castillos en el aire, hasta se me va la imaginación pensando en comprar mi propio barco. Como véis la cabeza ya va unas cuantas millas por delante.

De todos modos, como estoy muy verde en este asunto, aprovecho para ir lanzando ya unas preguntas por aquí. Como es menester, previa invitación de una buena ronda de .
En esloras pequeñas, por ejemplo un first 211 se pueden hacer travesías de más de un día.
Lo digo porque ayer al desembarcar coincidimos en el bote con un hombre que también había dejado su barco en boya. Nos comentó que había bajado de Sada a Pobla do Caramiñal, 19h de travesía.
¿es posible hacer eso con 7m de eslora? O estos son barcos exclusivamente para pasear por la ría.

¿se puede dormir una o dos noches en ellos? (2 personas)

saludos

[willy_coyote]

Nunca dormí en un first, ni en nada parecido. Pero está claro que si tienes espíritu campista, podrías.
No es la función de ese barco hacer crucero. Ya se le ve, con sólo asomar la cabeza por el tambucho.

En uno de esos pasé varias veces por vientos del rango de los 20 kn, y por olas del orden de dos metros. No es como para llevar de paseo a los amigos, pero está claro que el barco aguanta carros y carretas.

La distancia no es un problema, pero ten en cuenta que en esa cocina no puedes hacer más que una tortillita francesa o un sopinstant, y eso atracado. Por no mencionar lo de lavarse en un cubo y otras cosas también en un cubo. Mejor en otro cubo distinto.

[Itaca2]

Yo tuve un first, un poco mas grande, un 235 y hice alguna travesia de incluso 24 horas. En verano, comiendo bocatas y asi, es justillo. Con un poco de mar y viento corre como si le persiguiera el demonio, lo cual hizo que mi almiranta jurara que no volveria a subir en él, después de una salida con fuerza 6 y averia de motor (por cierto fuera borda).
Osea que cuidadin . A pesar de eso si tienes mucho mono de mar es posible hacer pequeños cruceros costeros.

[chema]

Por lo que he leido los first corren y aguantan, yo tengo un First 25 y he salido con F6, sin puta idea y cagandome en todo con mi mujer, mis suegros y mis padres (mi suegra no vuelve más y mi suegro me llamo de todo), claro que la predicción era esa pero juro que cuando salimos apenas había una brisa. Con la mayor y sin rizos, bastante escorado a pesar de la tripulación...En fin el día de la Virgen del CArmen...La procesión no salió de puerto hasta que pasó todo, al anochecer...En fin tendré que ir más a misa . Así que no me estraña lo de tu mujer. A la mía desde esa cuando salimos y escora un poquitin el barco ya me coje por el brazo y pide regresar. Si buscas un barco seguro, seguro (mucho desplazamiento y poca superficie vélica en comparación con los first ) para navegar fuera te recomiendo que te leas el hilo del cofrade malamar. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=13226

[Barba Roja]

Bueno un voto a favor de los chiquitines, nosotros andamos con un First 211 y de PU TA Madre .... asi de claro .... puedes viajar con el sin problema .... eligiendo bien la meteo y es bastante marinero.

Comodidad ... algo mejor q dormir en tienda de campaña ... si estas muy aburguesado compra algo más habitable por q este no es el barco de tus sueños .... ... el espacio es reducido, habitable pero reducido.

Lo de q solo valen para la ria ... como q no ... el otro dia realizamos una travesía de 65 millas en 15 horas .... y con poco viento.

Cuando sopla se pone de patas es una maravilla .... .... y con poco viento enseguida anda.

Hemos salido con vientos fuertes (25 kn) cuando toda la flota de mayor eslora estaban bien amarraritos en nuestro puerto base ... y flipando con el barquito lo q aguanta, q por cierto solo tiene 6,5 mtrs de eslora.

Con olas grandes apenas embarca agua ... aqui todo depende de quien lo lleve supongo ... por q cuando lo llevo yo embarcan hasta las sirenas

Ademas lo puedes llevas tu solo con una mano en cuanto le pilllas el truco ... en fin, q se pueden hacer largas travesias costeras de varios días sin problema .... pero de comodidades ... ni soñar.

Lo q si te digo es una cosa .... ojito con llevar gente tranquila un día de condiciones duras ya q como por ahi te dicen pueden flipar .... en un barco de estas caracteristicas la cosa enseguida se pone intensa .

Venga un saludo .... a ver si me toca la loto y cambio de barco .... a un First 217 .

Un saludo y esta ronda a mi cuenta .

[jibaro]

gracias a todos por vuestras respuestas.

Ya me ha quedado claro que con 6,5 m da para navegar, puedes salir de la ria, aguanta mucho mar. Eso si, no es una eslora cómoda para pasar un día en él, no se puede cocinar y además se mueve mucho.

Ahora pregunto, a qué eslora nos tenemos que ir para tener algo más de prestaciones de crucero. Me refiero a poder dormir con mayor comodidad, tener baño, y una cocina y sitio para comer.

¿Se pueden llevar barcos de más metros solo con dos personas?
¿es directamente proporcional el nº de tripulantes necesarios para el gobierno del barco con la eslora?

[scampolo]

Yo con un 25 pies realizo travesías de 40/50 millas por día .Eso si te tiene que gustar estar en el barco pues mi tripulación ,a veces se queja de pasar tantas horas sin tocar puerto.Dormir es confortable en el barco pero para cocinar se queda cortito.Llevamos un wc marino que da el avío pero nada más.El barco lo llevo yo solo y cada vez me ayuda más mi mujer.En mi opinión un velero de hasta 40 pies lo ideal son dos para llevarlo,sobre todo la maniobra del atraque es importante contar con ayuda para amarrarlo.Esto es para ir en plan crucero y tranquilo,otra cosa es ir de regata.Todo depende del espíritu aventurero que tengas y de lo que te guste navegar,pues si nada de esto lo tienes claro ni con un 40 pies vas a ir a gusto,ahora si te gusta ;yo ,por ejemplo ,lo mismo que hago ahora con 7,5 mts lo hacía antes con 6 mts y estaba encantado.Prueba y a ver que pasa.

[Itaca2]

Mira, despues de la experiencia del First 235 me compre mi actual un RO-300 de 9 m. Lo llevo yo solo. Si tengo ayuda mejor pero que sepan. Si no saben prefiero gobernar yo solo y que miren (porque si a alguien le dices "caza la escota" y pone cara gili..llas prefiero que este quietecito y lo hare yo todo que va mejor). Es mas estable, mejor para la familia, cocina, baño, 2 camarotes, etc. Tengo un vecino con un RO-260: tambien comodo. Ah! anteayer le pegué 9 nudos .... no esta mal para un crucero "familiar"....

[Nauticadiz]

Yo compre mi Hurley 22 en Fuengirola y en dos dias estabamos en Sancti Petri, queriamos hacer noche en tarifa pero por culpa de un temporal en el estrecho (segun windguru 15/18 nudos) real unos 30 nudos nos tuvimos que meter en Algeciras.

Con este 7 metros ya cruzaban el Atlantico en los años 70, sin la electronica, materiales ni los avances que tenemos hoy dia, el pacifico tambien lo cruzaron en los 70.

Seguramente para la proxima semana nos vamos al cabo San Vicente, si el tiempo lo permite y mi socio no se acojona.

[Tasmanio]

Por lo que comentas parece que te va lo del crucerillo. Teniendo presupuesto deberías plantearte algo mas de eslora.

Veo que eres del la "ría". Por esta zona tienes mas de un Yatlant a la venta, aunque ojo con ellos, los hay muy buenos y los hay bastante cascados en regatas. También creo que hay un Puma26, barco un poco feo pero anda que se las pela. En Ares también hay a la venta un Mallard 9M güeno güeno. Es un pedazo de barco para crucero. Lo conozco y está muy bien, se vende por cambio a un Sun Fast 32.

También hay algún Arpege por ahí. Sin comentarios.

Solo uno más antes de que me llames PESAO. Si te da el presupuesto, un cofrade de Vigo tiene a la venta un First 300 que me lleva loco. Desde que vi el anuncio he aumentado el presupuesto para primitivas

Compres lo qe compres, que lo disfrutes y ya nos veremos por la ría

[jan]

Buenas, amigo Jibaro.

Si no he entendido mal te has aficionado hace poco a esto del navegar. Yo cogeria experiencia en el barco de algun amigo antes de comprar nada. Y despues, has puesto que pensabais dormir 2 personas en el, tu pareja?, estas seguro de que le va el rollo marinero? por que de eso tambien puede depender la eleccion de una eslora u otra. Y si los dos llevais el mismo rumbo alquilar algo o salir juntos para conocer de primera lo que quereis del barco en realidad.

Yo particularmente creo que para 2 personas con un minimo de comodidad y un plan de navegacion de crucero costero con travesias largas esporadicas estariamos hablando a partir de 25-26 pies, aunque todo depende de cada uno.

[ivanlc]

Originalmente publicado por jibaro

gracias a todos por vuestras respuestas.

Ya me ha quedado claro que con 6,5 m da para navegar, puedes salir de la ria, aguanta mucho mar. Eso si, no es una eslora cómoda para pasar un día en él, no se puede cocinar y además se mueve mucho.

Yo también ando por esa eslora (en concreto un First 21.7).
No tienes mucho sitio dentro pero para pasar un o dos días dentro
no veo problema (añado que me gusta el camping).
Pero eso depende de cada uno.
Recuerda que para travesías cortas la mayor parte del tiempo estás
fuera.

Originalmente publicado por jibaro

Ahora pregunto, a qué eslora nos tenemos que ir para tener algo más de prestaciones de crucero. Me refiero a poder dormir con mayor comodidad, tener baño, y una cocina y sitio para comer.

Es cuestión de ir probando y/o ver en las ferias nauticas.

Originalmente publicado por jibaro

¿Se pueden llevar barcos de más metros solo con dos personas?

Si por supuesto. Y si tiene un piloto automático se puede llevar sólo.

[jibaro]

Hola Jan, en lo que dices estás muy acertado.

Tengo claro que antes de tener mi barco, será necesario disfrutar de muchas más salidas e ir cogiendo experiencia poco a poco. Aún queda trecho por delante.

Lo que me pasa, es que soy bastante inquieto, y ya estoy poniendo el carro delante de los bueyes. Con los mensajes anteriores, ya estaba dándo vueltas a la cabeza, a ver el Puma ese en Ares, o el otro. Ya dándo vueltas y haciendo números.

Seguiré fantaseando un poco, pero si que tengo que tener siempre claro que lo que toca ahora es aprender, aprender y aprender. Para dentro de un tiempo poder seguir aprendiendo ya en barco propio

Gracias a todos.

Originalmente publicado por jan

Buenas, amigo Jibaro.

Si no he entendido mal te has aficionado hace poco a esto del navegar. Yo cogeria experiencia en el barco de algun amigo antes de comprar nada. Y despues, has puesto que pensabais dormir 2 personas en el, tu pareja?, estas seguro de que le va el rollo marinero? por que de eso tambien puede depender la eleccion de una eslora u otra. Y si los dos llevais el mismo rumbo alquilar algo o salir juntos para conocer de primera lo que quereis del barco en realidad.

Yo particularmente creo que para 2 personas con un minimo de comodidad y un plan de navegacion de crucero costero con travesias largas esporadicas estariamos hablando a partir de 25-26 pies, aunque todo depende de cada uno.

[Pawnee]

Originalmente publicado por jibaro

De todos modos, como estoy muy verde en este asunto, aprovecho para ir lanzando ya unas preguntas por aquí. Como es menester, previa invitación de una buena ronda de .
En esloras pequeñas, por ejemplo un first 211 se pueden hacer travesías de más de un día.
Lo digo porque ayer al desembarcar coincidimos en el bote con un hombre que también había dejado su barco en boya. Nos comentó que había bajado de Sada a Pobla do Caramiñal, 19h de travesía.
¿es posible hacer eso con 7m de eslora? O estos son barcos exclusivamente para pasear por la ría.

¿se puede dormir una o dos noches en ellos? (2 personas)

saludos

Nosotros lo hacemos en un 7 metros, solemos ir dos parejas (tienes que llevarte muy bien), también es cierto que siempre vamos de puerto en puerto, sólo alguna vez fondeamos en Cíes a pasar la noche.

No cocinamos a bordo a pesar de que llevamos una cocina de esas portátiles, pero habría que hacerlo fondeado, por lo que o nos llevamos la comida de casa o bajamos a tierra, la cena siempre en tierra a no ser que veamos a algún conocido al que tomamos al asalto y le gorroneamos la cena (si se deja), los filetes empanados te pueden durar tres o cuatro días y con ensaladitas vas apañando.

Por el norte lo teneís más complicado, porque no teneís deportivos desde A Coruña hasta Camariñas, aunque si es fin de semana puedes entrar en los pesqueros y abarloarte a alguno, si no estás seguro de que no vayan a salir de noche, fondeas.

[Thomas_Keefer]

...antes de decidir prueba muchos barcos, -aprovecha que lo que siempre falta son tripulantes-, alquila, aprovecha la taberna, patea pantalanes, prueba más barcos, sé realista con el programa de navegación que vas a poder hacer, con los gastos de mantenimiento, con el tiempo de que dispones para navegar, con cuántos tripulantes vas a poder contar (de verdad, no de los que al segundo día te dicen "¿esto no puede ir recto?" ...mira, mejor mañana me dejas en la playa...por desgracia en la familia suelen abundar de estos últimos ), prueba más barcos...al final, supongo que el ideal -o por lo menos con el que menos te equivocarás- es el barco más pequeño que sirva para tu programa de navegación y número habitual de tripulantes...

[COLAMBRE]

Mi experiencia, por si te sirviese de algo:
Empecé con un usado, de los de aguante... un Doufour 24.
Sus 7m. daban para un mínimo de comodidades, cocina de gas, wc químico y poco mas.
Después de varios sustos, hasta cogerle un poco los bigotes al viento, y de aprender a base de dármelas una y otra vez, me planteé nuevo barco, con una gran duda:
¿Eslora o años?... me explico, por el mismo precio o similar encontrarás veleros de 7 u 8 m. nuevos, o veleros de 9m. con varios años. Esta duda la sigo teniendo, aunque acabo de comprar un 10m. con 9 meses de antiguedad, vamos, en garantía, mejor que nuevo, pues ya pasó la "edad infantil".
Ahora ya casi más que en la eslora, y quizás debido a mis años, me fijo mucho más en el desplazamiento, osea, lo que pesa el barco, que en lo largo que puede ser... a igualdad de eslora, escogería el de mayor peso, en general, claro.
Al grano, despue´s del 7m. me hice con uno nuevo, un RO260, un milagro de habitabilidad, digno de verlo con calma, en sus 7,5m. tienes de todo, absolutamente de todo, lo mejor, sus 1,85 m. de altura de cabina que te permiten estar muy cómodo.
Por lo que dices, me parece que te tira más el crucerillo, creo que mi ejemplo está en esa línea.
Resumiendo, si puedo, empezaría por un usado... por ejemplo en torno a 7m. que te permitirá de todo, aunque la experiencia que comenta algún cofrade en este mismo hilo, IMPONE bastante respeto, yo nunca navegaría con ese 7m. y F6 fuera de la Marola.

[Em77]

Te cuento mi experiencia, aunque sea en el mediterraneo.

Inicialmente alquilé: 30, 32, 34, 36, 38, 40 pies y algún que otro catamaran. Alquile días, fines de semanas y alguna que otra semana entera.

Finalmente compré (este mismo año) un crucero de 28 piés de segunda mano. El presupuesto inicial y el coste del amarre fue un tema clave para la decisión de eslora.

Este verano he realizado unas 400millas aprox con él.

La primera semana estábamos 4. Hay que llevarse muy bien(era el caso) aunque se reduce la comodidad.

Las siguientes 3 semanas hemos estado la capitana, el barco y yo mismo. De lujo. Cocina, baño marino, amplio comedor (una sola estancia en el interior del barco + baño) cama de 2.20 * 1.60 en popa, altura en cabina de 1.90, etc... Mejor que llevar un 40 pies de alquiler con 6 personas abordo.

Me ha costado 3 días dormir bien en tierra!

Inconvenientes.... para mi, a partir de 25 nudos se notan mucho, incluso demasiado, los 28 pies. Lo mismo pasa con las olas de más de 1.5 metros en el mediterraneo.

Sobre llevarlo solo: el barco, yo y el piloto automático de viento nos llevamos de maracilla! No suelo navegar solo, pero si de vez en cuando navego con gente que no tiene conocimientos náuticos, por tanto en este caso, hago yo mismo todas las maniobras.

Mi conclusión es que para condiciones meteorológicas "normales", navegación costera y alguna que otra travesía con un 28 pies bien equipado se navega de lujo!

Espero te sirva de ayuda.

Suerte!

[ROyOR]

Te contaré mi caso por si te sirve de ayuda.
Por culpa de mi hijo, que se quiso sacar el PER, nos apuntamos y aprobamos mi mujer y yo en diciembre de 2006. Hasta esa fecha solo había montado en un barquito de 3,99 con un fueraborda de 50 cv y la verdad es que no me gustaba nada de nada. Al hacer las prácticas de vela fué todo un descubrimiento. Sin saber nada de nada nos compramos un velero de 33 pies, un Bavaria para ser mas exactos. A partir de esto empezamos a dar unas clases, que no nos sirvieron de nada y a salir con un cofrade llamado Xarpa que es el que nos enseñó a llevar un velero. Cuando lo fuimos a recogerlo tuvo que venir con nosotros Kaia y Urtzi pues nosotros no se si hubiesemos llegado de Getxo a Santander y a partir de ese día, el 6 de junio de 2007, hemos salido siempre que hemos podido. En agosto del año pasado nos fuimos a Gijón y este año hemos ido hasta La Coruña y vuelta de 25 días, parando en Gijón, Ribadeo, Vivero, Cariño, Sada y La Coruña. Hemos pasado Ortegal con vientos de hasta 42 nudos, nos hemos quedado sin poder meter la mayor, el cabo sinfin que sirve para meter la mayor en el palo se salio con esos vientos. Hemos "pescado" una red de 9 metros y nos han tenido que remolcar hasta La Coruña una Salvamar y nos lo hemos pasado muy bien, quizas uno de los mejores veranos de mi vida y solo tengo que decirte que en el barco solo ibamos mi mujer y yo y entre los dos hemos sido capaces de hacer todo esto y creo que cualquiera, con un poco de cabeza y con muchas ganas de aprender pueden hacerlo como nosotros.
Tambien te digo que cuando compramos el barco yo tenía 45 años y creo que no tenía tiempo para ir pasando por esloras menores hasta tener mi barco ideal. Creo que 30 o 33 pies esta bien para aprender, aunque también te digo que si esto me pilla mas joven seguro que hubiera comprado un 22 pies y poco a poco hubiera ido subiendo.

Salud
Rafa - ROyOR

[jibaro]

gracias a todos por los comentarios, la verdad es que poco a poco voy aprendiendo.

Ya tengo ganas de que llegue la próxima salida, para ir aprendiendo cada vez más cosas.

En Septiembre comenzaré a preparar el PEr, y así con calma me voy metiendo un poco más en este mundo.

Ya estoy leyendo manuales de PEr, libros de meteo, me he comprado un libro de problemas de navegación costera, y la verdad es que solo leyendo y aprendiendo ya me lo paso bien.


En cuanto a lo del barco, se que no puedo ir tan rápido. No puede ser que con solo dos salidas, ya esté pensando en cual sería mi 1º barco, a veces hasta viendo anuncios digo. AHHH ese PUMA está muy bien, voy a llamar

Pero no, hay que ser consciente de que cada cosa requiere su tiempo.

Lo que si tengo dudas es en temas como qué eslora es la adecuada para cada tipo de navegación, si un barco lo pueden manejar en crucero 2 personas (ahora ya se que si), y sobre todo el tema de las singladuras.

Hasta ahora no tenía claro si para ir de Coruña a Lisboa, por ejemplo, tenías que ser un casi profesional, con un barco hiper-preparado, o si una pareja con un par de años de experiencia podía hacer ese viaje de forma tranquila.

Sigo sin tenerlo, ya que a veces leo relatos del que va de Valencia a Ibiza y lo cuenta como una excursión, o del que viene por todo el cantábrico hasta Galicia y lo mismo.

Y después otro de uno que cruza de una ria a otra y parece algo muy, muy peligroso y difícil.

Supongo que todo dependerá de las circunstancias, y que en ocasiones hasta el paseo más teóricamente seguro y fácil se puede complicar muy mucho, y en otras ocasiones, con condiciones favorables se recorren millas y millas sin problemas.


saludos de nuevo a todos, y gracias por los consejos

Mi experiencia: comencé navegando en los barcos de mis amigos, hasta que hace unos 6 años tuve la ocasión de hacerme con un puma 26, en estado aceptable. Hice unas cuantas reparaciones y quedó como nuevo. Siempre que me permiten mis obligaciones laborales, salgo a dar un paseo, no más de un par de horas, y cuando tengo varios días hago pequeñas travesías por el cantábrico de mis amores, e verano o nó, y por su tamaño me puedo permitir el lujo de manejarlo cómodamente, e ir solo. Lo más lejos que he ido desde Gijón es a Cabo Ortegal y Río do Barqueiro, hacia el W, y hacia el E llegué hasta Santander, en etapas de como máximo 65 millas.
Un cofrade te da un sabio consejo: aprovecha lo que te venga de la Taberna, de patear pantalán, y ten en cuenta que lo más escaso son los tripulantes....el 90 por ciento de mis salidas son siempre en solitario, y no porque yo sea un antisocial.