Ayuda equipo de viento VDO

[Navarca]

Rondas para todos, que hoy estoy generoso...

Pues eso, que tengo avería en el equipo de viento VDO que monta mi barco.

Explico brevemente, por si alguien puede ayudarme. Es del año 1991, y en el servicio técnico de VDO me dicen que no tiene reparación posible, y que debo comprar uno nuevo completo.

La avería es de la bobina eléctrica que es movida por la veleta, y que a través de chip electrónico envía los datos a la pantalla analógica. Adjunto foto para mayor claridad.

Lo ideal sería encontrar uno igual en buen estado, ¿alguien puede echarme una mano?



Gracias de antemano.

[SURFING]

Hola Naverca, tengo uno igual del año 90, me puedes decir como has sacado la pieza que se ve en la foto, va a presión,?enroscada??, no te la puedo mandar ya que la estoy usando.

saludos

[Navarca]

Originalmente publicado por SURFING

Hola Naverca, tengo uno igual del año 90, me puedes decir como has sacado la pieza que se ve en la foto, va a presión,?enroscada??, no te la puedo mandar ya que la estoy usando.

saludos

La pieza que aparece separada en la foto, donde va sujeta la veleta, está enroscada, y sale sin mayores problemas (sólo ten cuidado con la junta de goma).

Lo complicado es el resto: las bobinas van unidas unidas al chip por unas lengüetas que pueden fallar. El conjunto va encastrado por el chip en unas guías que tiene el soporte; se saca a presión, pero hay que tener mucho cuidado porque los hilos de cobre que unen la bobina al chip son muy finos, y si las lengüetas fallan, se rompen los hilos de cobre y ya la tienes liada.

Saludos,

[numancia]

Hola Navarca : Estoy en lo mismo a mi s me fue el anemometro todo funciona he hablado con el importador y me dice que ponga todo el equipo entero que tal te fue has encontrado el repuesto Saludos

Originalmente publicado por Navarca

Rondas para todos, que hoy estoy generoso...

Pues eso, que tengo avería en el equipo de viento VDO que monta mi barco.

Explico brevemente, por si alguien puede ayudarme. Es del año 1991, y en el servicio técnico de VDO me dicen que no tiene reparación posible, y que debo comprar uno nuevo completo.

La avería es de la bobina eléctrica que es movida por la veleta, y que a través de chip electrónico envía los datos a la pantalla analógica. Adjunto foto para mayor claridad.

Lo ideal sería encontrar uno igual en buen estado, ¿alguien puede echarme una mano?



Gracias de antemano.

[TAMAMOANA]

Me estoy quedando ciego porque no veo la foto.

[Choquero]

¿Te puede servir ésto?

http://cgi.ebay.es/VDO-Anemometer_W0...1%7C240%3A1318

[TAMAMOANA]

Webs, pues ese modelo si es antiguo lástima que no lleve la misma conexión que este otro

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...MESE:IT&ih=014

[Choquero]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Webs, pues ese modelo si es antiguo lástima que no lleve la misma conexión que este otro

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...MESE:IT&ih=014

Ya, pero el tema va de la marca VDO, y ese enlace hace referencia a SIMPSON LAWRENCE.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Choquero

Ya, pero el tema va de la marca VDO, y ese enlace hace referencia a SIMPSON LAWRENCE.

es cierto,no será compatible. Mejor que compre el que muy bien le has indicado.En los catálogos de VDO solo se ve la referencia y no se si es el mismo. Por si las moscas VDO N01340602.pero parece que vale más que un equipo de viento nuevo.

[peleon]

Yo tambien tengo problemas con un equipo vdo, una granizada se llevó las cazoletas del anemo, según me contó el anterior propietario del barco.
El caso es que he encontrado las cazoletas, ya las tengo en el barco, pero el cacharrito que lleva arriba....
1º Es negro y mas estrehecho que el que mostrais en la foto (por lo menos visto desde cubierta), por cierto, no veo las fotos que colgó Navarca.
2º No se si el reloj (analógico) que indica la velocidad del viento funciona (¿cómo hago para saberlo?).
3º El reloj viene graduado en metros por segundo
Luego tiene dos relojes mas, pero como no tengo ninguna clase de instrucción, no sé realmente como funcionan
Me han dicho que uno indica el angulo de ceñida , y el otro de donde te llega el viento, aunque ese siempre indic el través, ya sea a babor o a estribor.
Muchas gracias a todospor aguantarme el ladrillo, estoy convencido de que alguien me ayudará con mis dudas.

[Choquero]

Lo más normal es que el anemómetro contenga una pequeña dinamo que al girar produzca una pequeña corriente eléctrica, la cual sería recogida por el reloj indicador, que en realidad sería un voltímetro con la escala adecuada para marcar en m/s. Si dispones de una fuente de alimentación regulable, y puedes identificar positivo y negativo en el reloj, bastaría con alimentarlo con corriente contínua, pero sin ver el aparato, mejor los experimentos con gaseosa.

[rom]

Originalmente publicado por peleon

..
3º El reloj viene graduado en metros por segundo
Luego tiene dos relojes mas, pero como no tengo ninguna clase de instrucción, no sé realmente como funcionan
Me han dicho que uno indica el angulo de ceñida , y el otro de donde te llega el viento, aunque ese siempre indic el través, ya sea a babor o a estribor....

Mi equipo de viento es también un VDO analógico.
Aunque por lo que cuentas, diría que es otro modelo.

El que te indica el ángulo de ceñida (es para afinar) también suelen indicar el ángulo de empopada. Es decir, esos 60º sirven tanto para cuando recibes el viento por proa como por popa.

El que dices que solo te indica "el través", eso suele pasar cuando hacen mala conexión. Mira la entrada del cable al aparato, suele ser uno de pines que van con rosca, mira que apriete bien.


Suerte.

[peleon]

Gracias por la ayuda.
Este fin de semana, intentaré "alimentar" al reloj, a ver si pasa algo.
Y reapretaré todas las conexioes.
Muchas gracias, y birritas a mi cuenta.