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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola amig@s, veo que habeis superado el fide, bridemos por ello
![]() Para aquellos que distanciamos las salidas en invierno, aquellos que sencillamente dejan para mejor tiempo navegar va esto. Que acciones realizais para dejar el barquito preparado de invernada, que trucos realizais: motor, velas, aparatos... os llevais las velas? dejais un radiador puesto? cómo dejais las baterias? etc... Por favor consejos de todos son bienvenidos. Gracias. Os pongo esta cancioncilla para haceros mas llevadero la entrada del "amado" LUNES http://www.youtube.com/watch?v=onrzgB_-0sM Que disfruteis..... ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
#2
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![]() Hola Vecino Lordrake
Lo que debes hacer depende de un montón de circunstancias tales como: se el barco queda en agua o a seco, tipo de utilizacón que va tener, se tienes corriente de terra (no aconsejo el radiador, mucho mejor un desumidificador), etc. En general y se no vas a utilizar el barco por algunos meses, te aconsejo a hacer el cambio de aceite y filtros, a añadir un adictivo biocida y estabilizador en el tanque de combustible, cerrar los grifos de fondo y un montón de cosas más. Cuanto a las baterias, se tienes corriente de terra, lo mejor es dejarlas conectadas a un sistema "inteligente" de carga. Hay más. A cuestiones más concretas te podré dar respuestas concretas. |
#3
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![]() Durante el verano mientras navego, voy tomando notas de aquellas cosas que se podrían mejorar en el barco y de las que no me gustan por desgaste, corrosión o fallos. Cuando el invierno aprieta y estoy seguro que ya no la pasaré tan bien navegando, saco el barco del agua (por suerte dispongo de espacio en mi casa para tenerlo conmigo) y procedo a restaurar, pintar, lijar, etc según sean las prioridades. Luego, sumo lo que me ahorré en amarra y le resto a ese monto el precio del transporte tanto de ida cómo de vuelta (170 Kms hasta su puerto) Normalmente salgo beneficiado (de haber dejado el barco en puerto hubiera gastado más) y entonces,con ese sobrante imaginario, le hago un regalito al barco.
Hacerle brico en el interior, cuando la temperatura afuera marca -2º suele ser tan relajante, como navegar en él. Poder mirar al "pequeño" (23 pies)por la ventana de la cocina mientras desayuno en invierno, sabiéndolo libre de todo mal, es un ritual imprescindible para comenzar el día con el mejor de los ánimos Del mantenimiento de barcos que transitan por agua salada (no es el caso del mio) te hablarán con mejores fundamentos otros cofrades. Yo sólo he querido mostrarte esa suerte de simbiosis que existe entre un barco y su patrón. Te invito con éstas ![]() |
#4
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PICÓN | ||
Flavio Govednik (10-11-2008) |
#5
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![]() Estimado FLAVIO eso de ver tu barco por la ventana de la cocina mientras desayuna cada mañana ha de ser genial chico.
Estimado CAPITAN MOJARRA lo de no dejar calefacción o deshumidificadores es por seguridad, por resecar la madera? Por lo que dices somos vecinos, a ver si nos tomamos una cervecita y nos conocemos. Gracias. ![]() ![]() ![]()
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El GRAN AZUL |
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