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VHF: Canal 77 |
#51
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Re: maxima escorada permitida
Hola a todos:
Como ya explicó Capitán Tan, cuando el viento sube demasiado, la tendencia natural del barco es escorar, orzar y adrizarse. A todos nos habrá pasado alguna vez lo de irnos de orzada por ir pasado de trapo, si nos ha entrado una racha "inesperada" o no hemos rizado a tiempo. Lo que es absurdo es navegar con mucha escora, es más incomodo y pierdes velocidad, si es una racha ocasional, amollas y vuelvas a cazar cuando puedas, si es permanente a rizar, que luego ya es tarde. Saludos. |
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
efectivamente, un resumen de la Vuelta y allí se veía al Green Dragon ( y otros) en una navegada de salvaje hermosura. El mar pasaba por encima de toda la cubierta como sábanas blancas. El barco iría a unos 15kn, a juzgar por la estela. Mi mujer se calló. Al rato, muy seria: "tú no sales así a a navegar, ¿me oyes?" (con voz de Almiranta). Últimamente me hacía muchas pregunta sobre meteo, cómo leer los mapas del periódico. Yo muy contento (imagináos) por su interés en el tema. Ahora me doy cuenta de que quiere saber lo mínimo para enterarse de cómo va a estar el tiempo sin preguntarme a mí Prost
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rookie EC2ALV "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre" Sebastian Castellio, Contra Libellum "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982) |
#53
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Re: maxima escorada permitida
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
Efectivamente, en mi esquema, el centro vélico proyectado sobre la línea de flotación, se encuentra por delante del centro de presión lateral a un 10% de la línea de flotación constructiva, lo que garantiza, según la física teórica, que el barco sea algo ardiente y que orce en caso de emergencia, se aproe y se frene. O es así, o toda la física que he estudiado en mi vida es un fraude. En cuanto a tu caso práctico, también opino extrañamente lo contrario, ya que al aumentar la distancia con respecto al punto de presión lateral y adelantar el centro vélico, el barco a lo que tiende es a arribar y nunca a orzar. Por eso es recomendable en barcos con doble stay proel izar en el stay interior una segunda vela de proa cuando has rizado, precisamente para recuperar la posición del centro vélico en su posición y mantener el equilibrio direccional con el timón a la vía. La explicación a lo primero la he encontrado en la página 211 del libro "teoría y práctica de las velas" de Joachim Schult, y a lo segundo, en la página 216 del mismo libro. Un cordial saludo
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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Re: maxima escorada permitida
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
A veces hay quien, cuando le mandas hacer algo en el piano, toca donde no debe -al menos a mi me ha pasado- y te encuentras con una driza así. No es para tener miedo de nada, a mi entender. En cualquier caso, el Alambique iba a una velocidad más que respetable. Fuimos a esperarlos e hice entonces las fotos. Rumbo a Roquetas nosotros también, ellos tuvieron que quitar trapo para no dejarnos muy atrás. Me parecen unas bonitas imágenes: Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#57
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Re: maxima escorada permitida
yo tambien considero un pelin excesiva la intervencion de este cofrade
BernardM, la verdad, para ser, como dices en tu presentacion, un aprendiz andaluz, das sentencias de experimentado de verdad tienes 83 anios? |
#58
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Re: maxima escorada permitida
clonchinclingplasbumchundapatabum!!!!
BarryGon: No se donde lei que cuando escuchas clonchinclingplasbumchundapatabum!!!! son las cosas buscando su sitio
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo Editado por Greisa en 15-03-2009 a las 22:37. |
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Re: maxima escorada permitida
En la respuesta de BarryGon en el segundo post de este hilo
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques! |
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Re: maxima escorada permitida
que corra el guiski !!
Es normal que si no tienes mucha experiencia, cuando el barco escore te de yuyu. Te recomiendo que hagas una navegación de 2h. un día con viento fresco y mar plana, buscando la ceñida y que vayas jugando con la caña para ir experimentando los distintos grados de escora. Después de navegar dos horas escorado se te quitará el miedo. Una cosa muy importante que debes saber es que el barco aguanta mucho más que tú, así que no tengas miedo a probar cosas siempre que la meteo sea favorable. Yo tuve una mala experiencia con la escora ( sencillamente escoré bastante con el velero de competi de un amigo) y me acojoné , la solución : navegar , navegar, navegar escorando, ahora pienso en la escora de ese día y me río. |
#61
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
Hombre, yo que suelo ser muy autodidacta estaré equivocado seguramente, pero creo que un velero navegando normalmente, va escorando hasta los 90º y, a partir de ahi, entra en vuelco. Otra cosa es que su par adrizante supere esos 90º y llegue hasta los ciento y pico, cosa que, por cierto, me alegra enormemente Procurad no tirarme las sillas con mucha fuerza Saludos
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Re: maxima escorada permitida
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
De hecho la prueba de estabilidad a la que se someten los Mini consiste en ponerlos a 90º, 45Kg en el tope del mástil y comprobar que se adrizan. Otra cosa es que un barco, por efecto de una ola, llegue a 90º con inercia y los sobrepase hasta su ángulo de vuelco (como te digo, sobre los 135º). |
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
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Re: maxima escorada permitida
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Aunque el problema es que el gooble cuando pongo en la busqueda "maxima escora" me remite a este post Saludos
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Re: maxima escorada permitida
lo mismo lo tienes que poner en guiri "maximum escoreichon"... que los del guguel son mu suyos
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Re: maxima escorada permitida
Marceolo: he encontrado esto en gugle que está bastante bien, resumido y clarito, espero que te sirva
http://www.borello.com.ar/Notas%20de...tas_Escora.htm PD: que conste que he hecho copi-pegui. rondas |
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Re: maxima escorada permitida
De acuerdo, admitimos barco como animal de compañia
Karma, cuando tu barco tenga la quilla al sol, no es que este dando un vuelco, es que está en posición de maxima escora Señor, señor, como sois Saludos
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Re: maxima escorada permitida
Lo de la driza del Génova puede tener un pase. Pero que no le haya dado almidón a los visillos del destrullador es imperdonable.
Suerte! PD: Gracias a todos desde el laberinto de un novato al que escora le parece cualquier cosa que mueva las canicas en el suelo de la bañera.
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
otra forma de saber si tu barco escora demasiado es si cuando lo sacas para limpiezaq de fondo, ves que la patente de la orza esta cuarteada y con los bordes como levantados, como un pergamino, por accion del aire y el sol se me viene a la cabeza el chiste de la seniora que estaba probandose trajes de noche y ante la duda, se asoma desde el probador y ve a un senior que esperaba a que la esposa acabara y le pregunta... -oiga, cree usted que este vestido es demasiado escotado? -tiene usted pelos en el pecho, seniora?- le pregunta el caballero -pues claro que no!!! -en ese caso si, creo que el escote es demasiado bajo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BarryGon | ||
Jangada (26-11-2008) |
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Re: maxima escorada permitida
Al final estos temas siempre acaban con las mismas conclusiones:
1)El barco aguanta más que el patrón 2)La escora correcta es la que cada uno aguanta 3)La máxima escora permitida, simplemente la que está 1º antes del vuelco. 4)Y para terminar, cuando pienses que vas pasado de escora..... pues reduce trapo él te lo agradecerá. Saludos
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino |
2 Cofrades agradecieron a DANDYNE este mensaje: | ||
Jangada (26-11-2008), marino1253 (26-11-2008) |
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Re: maxima escorada permitida
clonchinclingplasbumchundapatabum!!!!
esto si que es de BarryGon (es un copy pega de su post), y es el ruido de que estas muy escorado. Lo que no recuerdo donde lo lei es lo de que las cosas hacen ese ruido cuando van a buscar su sitio.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo |
#73
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Re: maxima escorada permitida
Solo he tocado una vez con las crucetas en el agua con un crucero, eso si no muy grande, un 33 pies con un desplazamiento medio, con mucho viento de golpe y ayudado por las olas, al doblar un cabo, y sin problemas.
Volcar, lo que se dice volcar, pues si, pero con catamarán de VL y naufragar una vez solo, al lado de la orilla y con un 4.20 por una ola, y por quitarle los flotadores. Así que, con tu F9, no tienes problema, puedes llegar a los 90º, si se deja que no creo, hasta fuerza 7 y mar gruesa, se adrizará solo u orzarás antes, cuando la pala del timon no responda. Una ronda para celebrarlo |
#74
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Re: maxima escorada permitida
Po pa mi que la respuesta correcta la dio Natacha
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques! |
#75
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Re: maxima escorada permitida
Cita:
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