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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Estaba en la tesitura de si comprar un gambeta, y dónde lo meto y hablando aquí y allá para ver precios de distintas posibilidades, cuando explotó el ciclón extratropical -se dice así, ¿no?- y se le dobló el mástil a mi snipe. Y una cruceta.
Un mástil nuevo son unos mil euros. Más o menos lo que me costó el snipe entero. ¿se puede "rectificar"?¿queda razonablemente seguro?. Vaya putada!. ahora ya no sé si comprar el gambeta sin poder vender el snipe, o arreglar el snipe o qué.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más. ![]() |
#2
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![]() ![]() Me parece que rectificarlo es complicado.... Suerte de toda manera
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Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
#3
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![]() ![]() unas ![]() Si el aluminio ha sobrepasado su limite elástico y la deformación no se ha "recuperado" hay que ver la posibilidad de "cortar y remachar". Para tu consuelo he visto reparaciones de palo muy duraderas a base de "cortar y remachar", mediante la introducción de un nucleo de perfil hueco (para que pasen las instalaciones y cabos) del mismo material que el palo u otro mas resistente que no genere un "par galvanico" y con una sección resistente (superficie de la sección maciza) igual o superior a la de tu palo, con un solape suficiente (depende de donde cortes) y remachado convenientemente en ambas partes. hay un hilo sobre el tema http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=28689. ¡¡¡Que tengas suerte!!! ![]() ![]() |
#4
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![]() Hola a Willy y a toda la cofradía, a las rondas las invito yo
![]() ¿Tanto se dobló??? ¿podrías subir fotos antes de cortar nada? en el hilo que señala Knaya podrás ver que no quedó muy clara la cosa, algunos recomiendan soldar, otros no, otros si pero no en cualquier parte. La opción que más me gusta es la que te recomienda Knaya, pero ¿Has considerado la opción de enderezarlo ? |
#5
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![]() enderezarlo es lo primero que se me viene a la cabeza. Esta torcido, si, pero no en un angulo fuerte en un punto concreto. Se debe apartar una cuarta o asi en la perilla. Vamos, que ademas es que la curvatura no es puntual, sino a lo largo del palo. Vamos, como si tirases muchisimo de un obenque o algo asi.
Cortar y soldar o remachar no es la solucion. Empezaria a metro de la base del palo o poco mas arriba y acabaria un poco por arriba de las crucetas. No me explique bien. Arqueado hacia una banda es mas claro.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más. ![]() |
#6
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![]() Una ronda
![]() Si solamente se te ha "arqueado" puede que tenga solución. Tal vez llenándolo con arena bien apretada y presionando sobre la curva con la proteccion de un listón fuerte paralelo al palo para evitar que se abolle y hacer que el "arqueado" no se convierta en una serie de "arqueaditos". Pero la deformación deve no haber comprometido seriamente la estructura molecular del material, como ya te ha dicho Knaya. |
#7
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![]() Me gusta mucho lo que sugiere Paco!!
Pero antes intentaría lo siguiente: Si se ha torcido hacia una de las bandas, es porque el obenque de la banda contraria se lo permitió. ¿que pasaría si SOBREDIMENSIONARAS la tensión del obenque contrario a la torcedura hasta que se enderece????? En otras palabras, yo intentaría devolverle la verticalidad ajustando y desajustando los obenques.. Si no funciona... probaría lo que dice Paco. ![]() |
#8
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![]() Tira ese palo, y habla con las distintas flotas de Snipe. Seguro que alguno de los punteros, ha cambiado de palo con motivo de alguna regata importante, y vende de 2ª mano su palo. O puede ser que ese palo ex-puntero se lo quede uno de mitad de la flota, y tu compras ese palo que peleaba en mitad del peloton! Idem para velas, botavara, tangon, hasta cabulleria!
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#9
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![]() Cuando yo navegaba en snipe, un dia de mucho viento se nos dobló el mástil, al no soltar la contra a tiempo.
Si la curvatura no es muy grave, yo lo doblaria en sentido contrario, intentando que quede lo más recto posible. Tienes que forzarlo mucho pero no rompe. A nosotros no nos quedó perfecto pero lo usamos un buen par de años. Mi patrón preferia comprarse unas velas, a cambiar el palo. Además, apenas notamos la diferencia.
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De maestros y navegantes |
#10
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![]() Hace muchos años repararon delante mia el palo de un vaurien que deformamos en un levechazo en el mar menor y lo hicieron retacando bien el palo con arena en el interior y clavando puntas de hierro en el suelo lo guiaban hasta enderezarlo. Como se hace para curvar la madera .
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#11
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![]() ![]() ![]() Insisto en que si el material del palo ha sobrepasado su limite elástico, es decir el punto en donde no recupera su forma original al eliminar la tensión que lo deformaba, a pasado a una deformación plástica, por lo que el material ha perdido gran parte de sus caracterisiticas mecánicas. No se si a base de calor (el aluminio funde a baja temperatura, 660º) podría recuperar su forma...... sin deteriorarlo mas. Los fabricantes de palos podrían aportar mas luz (Selden, etc...) Suerte.... ![]() |
#12
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![]() Cita:
SALUDOS
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NO VIVAS DANDO TANTAS EXPLICACIONES: tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpido no las entienden http://dosvelas.jimdo.com/ |
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