Barco no comunitario en españa

[Dingui]

Alguien conoce si se puede, o que hay que hacer, para tener un barco amarrado en un puerto español, que el propietario que no es de la CE (es americano), y no tiene residencia en españa y que quiere tener su barco, un velero de 10mts, con bandera no comunitaria, atracado en un puerto español, todo el año.

Lo puede hacer? tiene que hacer algúl tramite? pagar algún impuesto? no hay problema?

Muchas gracias por vuestra sabiduria y ron!!!

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Dingui

Alguien conoce si se puede, o que hay que hacer, para tener un barco amarrado en un puerto español, que el propietario que no es de la CE (es americano), y no tiene residencia en españa y que quiere tener su barco, un velero de 10mts, con bandera no comunitaria, atracado en un puerto español, todo el año.

Lo puede hacer? tiene que hacer algúl tramite? pagar algún impuesto? no hay problema?

Muchas gracias por vuestra sabiduria y ron!!!

Pues, en principio, lo puede tener un máximo de 183 días al año, si pasa de ese período, se supone que tiene que matricularlo en España, o precintarlo por los restantes 182 días.

Eso es lo que dice la Ley, otra cosa es que, en la práctica, esto está lleno de barcos de bandera extranjera que se pasan todo el año en aguas españolas y nadie se mete con ellos. Basta pasear por cualquier club náutico para verlo.

Claro que, con la que está cayendo y la voracidad recaudatoria que existe actualmente, yo me andaría con ojo.

Seguramente, haya cofrades más informados que yo que podrán confirmar o rebatir lo que acabo de escribir.


salud!!!!

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Jadarvi

Pues, en principio, lo puede tener un máximo de 183 días al año, si pasa de ese período, se supone que tiene que matricularlo en España, o precintarlo por los restantes 182 días.

Eso es lo que dice la Ley, otra cosa es que, en la práctica, esto está lleno de barcos de bandera extranjera que se pasan todo el año en aguas españolas y nadie se mete con ellos. Basta pasear por cualquier club náutico para verlo.

Claro que, con la que está cayendo y la voracidad recaudatoria que existe actualmente, yo me andaría con ojo.

Seguramente, haya cofrades más informados que yo que podrán confirmar o rebatir lo que acabo de escribir.


salud!!!!

Salut!
Me interesa mucho el tema. Sabes en que ley dice eso? Gracias.

[dunic]

Se hace , no se si legalmente , mucho, pero puede salir de un puerto , ir a otro y decir que viene de S. Tropez ......

[ontzi]

Además está el tema del IVA.
Si un barco pasa más de 6 meses seguidos dentro de la EU, aunque tenga bandera de China, tiene que pagar el IVA. En Francia persiguen esto especialmente, pero es aplicable en toda la EU.

Originalmente publicado por Jadarvi

Pues, en principio, lo puede tener un máximo de 183 días al año, si pasa de ese período, se supone que tiene que matricularlo en España, o precintarlo por los restantes 182 días.

Eso es lo que dice la Ley, otra cosa es que, en la práctica, esto está lleno de barcos de bandera extranjera que se pasan todo el año en aguas españolas y nadie se mete con ellos. Basta pasear por cualquier club náutico para verlo.

Claro que, con la que está cayendo y la voracidad recaudatoria que existe actualmente, yo me andaría con ojo.

Seguramente, haya cofrades más informados que yo que podrán confirmar o rebatir lo que acabo de escribir.


salud!!!!

[Inspectorate]

Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales.

DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA.
Deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los medios de transporte nuevos o usados, a que se refiere la presente Ley, cuando se destinen a ser utilizados en el territorio español por personas o entidades que sean residentes en España o que sean titulares de establecimientos situados en España.
Cuando se constate el incumplimiento de esta obligación, los órganos competentes de la Administración tributaria o del Ministerio del Interior procederán a la inmovilización del medio de transporte hasta que se acredite la regularización de su situación administrativa y tributaria.

Éso, y no otra cosa, es lo que dice la Ley. Y encuentro que no da para mucha discusión.

Chin-chin

[Dingui]

Realmente no da lugar a duda para un español, inspectorate, pero la persona que tienel barco NO es residente ni de españa ni de la CE, es americano, pero quiere tener dos o tres años el barco por el mediterraneo y según lo que comentais, por estar mas de 1/2 año paga el IVA y listo, y que pasa cuando regresa el barco a su pais, paga de nuevo las UStax, mi duda es que se contempla es ese caso...

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones... continuamos con las rondas de este buen ron que nos pone el tebernero...!!!

[Inspectorate]

Si la embarcación no se utiliza, no hay obligación.
Si se utiliza pero no tiene la consideración de residente en España, no hay obligación.

[Vint-i-set]

Originalmente publicado por Inspectorate

Si la embarcación no se utiliza, no hay obligación.
Si se utiliza pero no tiene la consideración de residente en España, no hay obligación.

Gracias, Inspectorate.
O sea, que si es no residente y deja el barco aquí para venir de vez en cuando de vacaciones no tiene obligación de matricularlo ¿es correcto? ¿Tanto si es comunitario como extracomunitario?

[Jangada]

Originalmente publicado por Inspectorate

Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales.

DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA.
Deberán ser objeto de matriculación definitiva en España los medios de transporte nuevos o usados, a que se refiere la presente Ley, cuando se destinen a ser utilizados en el territorio español por personas o entidades que sean residentes en España o que sean titulares de establecimientos situados en España.
Cuando se constate el incumplimiento de esta obligación, los órganos competentes de la Administración tributaria o del Ministerio del Interior procederán a la inmovilización del medio de transporte hasta que se acredite la regularización de su situación administrativa y tributaria.

Éso, y no otra cosa, es lo que dice la Ley. Y encuentro que no da para mucha discusión.

Chin-chin

Gracias inspectorate, un poco de precisión nos viene a todos muy bien, entre los cuales también me incluyo.
Hay varios hilos y diversos cofrades tratando de resumir y analizar la posición jurídica del navegante de recreo/armador, con el objeto de tener un resumen de referencia.

[Nelson]

Originalmente publicado por Inspectorate

Si la embarcación no se utiliza, no hay obligación.
Si se utiliza pero no tiene la consideración de residente en España, no hay obligación.

Entiendo que "utilización" implica "navegación".¿ Si un Residente adquiere un barco de bandera extranjera y lo tiene permanentemente amarrado, no estará obligado a matricularlo durante ese período? ¿deberá solicitar una importación temporal si el barco es extra-comunitario?