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#1
18-02-2009, 00:53
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Lejistalcion De Puertos Deportivos.
LEJISTALCION DE PUERTOS DEPORTIVOS.
Puerto deportivo de Combarro. Pontevedra. Tengo una plaza de amarre en el Puerto deportivo de Combarro de 6 metros y tengo unas cuantas preguntas a las cuales no tengo respuesta. Agradecería que me diesen respuestas a las mismas. El puerto no tiene permiso de apertura y todavía no hemos podido realizar escritura publica de la concesión. El puerto todavía no esta terminado, y estamos pagando por unas instalaciones que todavía no tenemos.
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#2
18-02-2009, 06:54
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
Creo que si no tiene licencia de apertura desdeluego no puede cobrar, porque de hecho no puede haber servicios ni barcos.
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#3
18-02-2009, 08:06
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
buenas, unas rondas para todos.
No conozco los casos en el tema de puertos deportivos, pero lo que si te puedo decir es que te asombrarías de saber el numero de empresas que prestan servicios en sus instalaciones que no tienen licencia de apertura. Y no es precisamente culpa de esas empresas. Si en España para empezar a trabajar las empresas tuvieran que esperar a tener esa licencia nuestra industria estaría peor que la de Etiopía. conozco casos de mas de 20 años de tramites administrativos sin que la administración competente al respecto se pronuncie en un sentido o en otro.
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Blas de Lezo y Olavarrieta Mas conocido como "PataPalo" o "El Medio Hombre" El mejor marino y estratega Español. Defendió y gano la batalla de "Cartagena de Indias" con 3.000 soldados, 600 indios arqueros y 6 naves. derroto a Edward Vernon, con 23.600 soldados, 4.000 reclutas, y 186 naves. Un gran heroe olvidado por la historia de españa. http://es.wikipedia.org/wiki/Blas_de_Lezo
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#5
18-02-2009, 16:40
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
El iva del X5 si se tiene que pagar pues no es un impuesto es
como un alquiler , consultado con profesionales pues habia opiniones en ambos sentidos. 
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#6
18-02-2009, 19:40
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
?El puerto que amarras que es privado o publico¿
?es de regimen nacional dependiente del Ministerio de Fomento o es de un puerto autonómico que y tiene transferidas las compentencias¿ Cada Club o Puerto tiene su Regalamentación. En el caso del Puerto privado donde yo amarro te dire lo siguiente. Sobre lo de cobrar la T-5 es obligatorio y está dentro generalemnte de las condiciones de la concesión. El puerto deportivo es el recaudador ofiicial de las Administraciones y para su cálculo le exigen el listado de las embarcaciones y sus medidas en ROL. Habido casos en Puertos del Estado, que alguno se ha negado a pagar al Club y este ha descontado a al Admisnitración este dinero y luego ha procedido el Club y la Administración contra él. El Club porque normalmente pone en los Estatutos que los pagos acordados en la Asamablea que sean en grupo tendrán que hacerse así Tambien la Administración ha ido particularmente a por él y hasta amenaza de embargo. Sobre lo del IVA creo que es legal porque son Tasas y menos mal que han quitado el 20% de la Tasa de Servicios Generales que tambien aplicaban. Saludos
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#7
18-02-2009, 20:51
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
Cita:
?El puerto que amarras que es privado o publico¿ LA CONCESION LA TIENE UNA EMPRESA Puerto Deportivo de Combarro Edificio de Capitanía 36993 Combarro - Poio (Pontevedra) Tel. +34 986 778 415 Fax. +34 986 778 416 ============= ?es de regimen nacional dependiente del Ministerio de Fomento o es de un puerto autonómico que y tiene transferidas las compentencias¿ El puerto depende la la Xunta de Galicia
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#8
18-02-2009, 21:11
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
Tendrás que buscar la Ley de Puertos de la Xunta.
Normalmente salvo alguna cosilla, por lo menos aquí en Cantabria, la Ley de Puertos Autonomicos es casi calcada a la Ley General de Puertos del Estado 48/2003 para Puertos de Interes General como los de Santander capital. Aquí tambien formaron una empresa que se llama Puertos de Cantabria para la explotación de estos Puertos autonómicos y hay muchas quejas por los precios cobrados por llamemos el alquiler o uso del puesto de atraque. Estas empresas estan encaminadas a la gestión, autofinanciación y recuperación de la inversión del Gobierno en un plazo de tiempo normalmente determinado en la Ley, aparte del cobro de las Tasas T-0 y T-5 igual que la Administración Central y a las que no renuncian. El mundo de la Nautica y de los aficionados a la pesca deportiva es el saco de los palos y el sacadinero mejor que han inventado. Saludos Editado por Manelaudaz en 18-02-2009 a las 21:14.
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#9
18-02-2009, 22:31
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
Tengo un con contrato privado, el cual indica que me corresponde un concesión de 27 años (la empresa concesionaria tiene una concesión de 27 años).
Pero han pasado 2 años y todavía no hemos podido realizar una escritura publica, puesto que el puerto no esta terminado. Por lo cual me quedan 25 años. ¿ Puedo reclamar la diferencia de dinero de los 2 años perdidos ? ¿ Tienen derecho a cobrar el X-5 sin estar la obra terminada ? Nota: El barco lo tengo en la plaza, puesto que el pantalón esta terminado. Pero faltan todos los servicios del puesto.
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#10
19-02-2009, 21:15
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Re: Lejistalcion De Puertos Deportivos.
Cita:
No te puedo contestar, no lo sé con certeza. sería una opinión. Saludos
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