Vela Trinqueta volante

[dunic]

como el tema del genova se acaba querria opinioes de los que usan trinqueta volante - voy a montar en breve :

Paralela al Stay , si / no , porque : agradeciendo sus opiniones : Barra libre

[Binimel.la]

¿Y donde le metes el arraigo? porque según como sea la trinqueta, le tendrás que meter burdas (que coñazo).
Otra solución es que no sea paralela al genova y vaya a parar donde el arraigo del genova, ¿no?
Salut

[dunic]

Originalmente publicado por Binimel.la

¿Y donde le metes el arraigo? porque según como sea la trinqueta, le tendrás que meter burdas (que coñazo).
Otra solución es que no sea paralela al genova y vaya a parar donde el arraigo del genova, ¿no?
Salut

Paralela, no junto a..... (el titulo deberia ser ... para trinqueta o foque de tiempo duro
en nuestro palo en la 3ª C hay un encaje , hasta el mamparo baño/pañol proa, y efectivamente se aconsejan burdas, pero .....

porsi aparecen los de la I Ophiusa ,,,,,,

[Nostramo]

-

- Como muy bien has planteado hay dos opciones, paralero al estay de proa o no.

- Miremos las alternativas, si pones el arraigo muy proximo al del actual stay, pero un poco mas bajo no necesitas burdas, hay que vigilar que al tensarlo no interfiera con el giratorio superior del enrollador, que un stay muy largo, a mi es una posiciòn que no me gusta demasiado, pero es facil y comoda y para lo poco que teoricamente se va a usar puede servir.

- La otra opción es ponerlo paralero al stay, es la posición mas logica, y en que la vela parece pintar mejor, pero normalmente implica la colocación de burdas, digo normalmente por que en ocasiones si el arraigo está proximo a el arraigo de unos obenquillos que hagan de contran, en un barco con crucetas retrasadas como el tuyo, pude ser posible prescindir de su colocación, pero ...

- Particularmente, preferiría montar el stay paralero, mas corto y manejable, mejor situación de la vela y respecto a las burdas, como son volantes solo se necesitan en el momento que montes el stay, en esa situaciòn de viento fuerte y normalmente con pocos bordos, poco se han de utilizar y no acostumbran a ser un gran problema, ademas de dar una seguridad adicional en caso de mal tiempo.

[dunic]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Particularmente, preferiría montar el stay paralero, mas corto y manejable,

OK,eso me parece, alguien mas opina

Y ya que ... : De cable o materiales "nuevos"
(pensando en rapidez, fiabilidad , dureza (del wind ) y duracion, seria cable, no ?)

[Itaca]

up,up, tema interesante

Un saludon

[dunic]

Originalmente publicado por Itaca

up,up, tema interesante

Un saludon

poca parroquia o poco pensar en encontrar una rasca

[LP706]

Hola a todos:

Yo lo llevo paralelo al estay y muy cerca, como no es fijo no estorba para manejar el genova.
Aun no lo he usado para trinqueta, espero no necesitarlo.

Saludos.

[Alambique]

Yo acabo de ponerlo y está aún sin estrenar, pues la trinqueta me la entregó el velero la semana pasada.

Mi palo ya venía preparado al efecto y me aconsejaron poner el arraigo justo detrás del enrollador del génova para evitar, precisamente, el tener que utilizar burdas.

El estay es, como digo, volante, y lo tengo sujeto en los obenques de estribor con unos sandows (no sé si se escribe así).

Ya digo que todavía no lo he probado pero me parece que soltarlo de los obenques y engancharlo en el arraigo es una maniobra fácil (se supone que si lo pongo es porque el tiempo está movidito).

Sin embargo quizá sea más práctico, si se espera rasca, salir a navegar con el estay puesto y la vela preparada.

Comentaré algo cuando lo utilice.

Saludos.

[Eimer]

Yo tengo medio montado una trinqueta paralela al estay de proa, es de quita y pon. Ahora no tengo tiempo para explicarlo, lo haré mas tarde. Digo que lo tengo medio montado, ya que tengo todos los arraigos instalados, las burdas, etc.. pero no he podido decicarle tiempo para trimar, ajustar, etc..
Saludos y que paseis un buen día.

[malamar]

Mi configuracion favorita para pepino de verdad verdadera.
Burdas volantes que arraigan justo por encima de donde llega el puño de driza de la mayor rizada (tres fajas o mejor dos mas grandes), asi hacen de doble backstay, y desde ahi, el stay (volante) de trinqueta o tormentin paralelo al forestay, façon cutter. Para tres dias de mistralada fuerte yendo a Cerdeña lo veo muy a prueba de averias en la jarcia.
Alternativamente el que arraiga 25 cm.maximo debajo del forestay es menos engorroso y bien pensado con un alargo y pelicano, puede servir de doble stay de proa para envergar otro foque-genova 110 atangonado, bajando por semanas de alisios.

Depende, todo depende.

[PICÓN]

En el hilo TORMENTÍN CON ENRROLLADOR, describo lo que he montado...y aún estoy por probar:
Es un pequeño foque volante sobre almacenador (driza de fibra envergada en el grátil) que desde el cadenote de proa (que tiene cinco taladros y me permite montarlo -el foque con su almacenador- manteniendo el estay con su enrrollador en su sitio) lo arraigo en el palo en una pieza que le he montado un poco, muy poco, más alto que el -único- nivel de crucetas, porque a este nivel arraigan los obenques que, para posibilitar este montaje y no acudir a las burdas, he retrasado, con lo que me hacen de contra.
de esta forma el centro vélico baja considerablemente de altura.
Estoy acabando el montaje: faltan las poleas sobre cabina para reeenvío de las escotas al winche y mordazas.
Como he dicho: por probar...pero creo que, con el tercer rizo que he colocado y la posibilidad de desplegar este foque y, lo que creo más importante, poder recogerlo, todo sobre bañera, e ídem el tercer rizo...creo que tengo mejores chances para enfrentarme a una rasca que sea gruesa para mi pequeño 23'.
Salu2

[Nostramo]

-

- Amic MANEL, como puedes ver los temas nauticos tienen menos seguidores que los medicos

- Respecto al tema que nos ocupa, una pregunta ¿como piensas solucionar el tema de las escotas? , supongo que unas nuevas, pero como las montas con escoteros nuevos o con alguna polea.

[Chagho]

Supongo que lo conocereis, aquí monta una trinqueta con estay volante que tiene buena pinta:

Página 11 en http://personales.ya.com/alfonsobone...sobonetkyo.pdf

[Binimel.la]

Bueno, el ponerle una trinqueta pensando que solo la envergas con tiempo duro, creo que no es realista, se ha de contemplar lo contrario, cuando con poco viento la trinqueta podria ayudar, incluso con un genaker. Entonces es cuando es precavido lo de las burdas.
Otra cosa, despues ¿que tipo de vela? enrollable con acumulador, enrollador o bien con garruchos.
Al final veo la configuracion de un Open47, mas o menos como un Open60 pero mucho mejor.
Salut

[Butxeta]

Hablamos de esto con una cuando nos vimos en Palma.

Yo soy partidario de evitar las burdas. Además del engorro, es otra maniobra que habrá que controlar en condiciones duras y previsiblemente corto de tripulación. Lo típico es que con castaña haya bajas hacia el camarote y se quede poca gente en bañera. En cada bordo hay otra cosa que hacer. Es una maniobra que usas poco, y por tanto es probable que esté mal adujada en el peor momento y que tengas poca práctica. Incluso puede ser la primera vez que la ve algún tripulante. En mi caso, yo no he navegado con burdas, quizá esta falta de experiencia me hace temerlas.

Se que es menos estético, pero yo lo veo así.

Sobre materiales, creo que ningún material moderno te dará la durabilidad de un cable.

Lo que hay que mirar muy bién es el refuerzo del arraigo de cubierta. Ya he oido de más de uno que lo arraigó al punto de la contra de tangón y arrancó el arraigo. En el peor momento se se hicieron un agujero en la cubierta.

Las escotas creo que habría que pasarlas por dentro de los obenques y trimar desde piano. Pero cada barco es un mundo. En mi caso si las pasara por fuera de los obenques no podría ceñir un carajo.

Ya nos contarás por que opción te decantas.

[Alex]

Si pones burdas con los arraigos de cubierta bien a popa en las aletas y de forma que no tengas que tocarlas cuando vas con dos rizos en la mayor, no veo dónde está el problema de manejar burdas y por tanto el stay paralelo. Aparte, llevar burdas preparadas dá seguridad en dias de pantocazos.

Un saludo, Alex

[Mundo Redondo]

Nosotros tenemos un estay volante un palmo a penas por detras del estay principal.

Un tormentin de garruchos casi a estrenar, solo ha salido una vez en una ceñida a motor con mucho viento y ola nueva, ayudaba un montón a ir estables y ganar velocidad.

El estay estaba en desuso y para aparejarlo teniamos que comprar un tensor pelicano o algo parecido y completar un palmo de cable ya que con ningún tensor llegaba (una pasta)

Al final la opción barata para aparejarlo ha sido un tensor de inox sobredimensionado de 12 mm (18 Euros) mas una pedazo de cadena de inox 10mm inox (12 Euros), junto con un mosqueton giratorio para facilitar la union.

Ahora ando buscando algun foque 80/90% de garruchos, para un 32 pies, algo de segunda mano, que sobre a alguien y se pueda comprar barato,barato. ¿alguna pista donde encontrarlo?

Dudo que lo vaya a usar mucho pero el gusto que da prepararlo todo no tiene precio.

Si consigo encontrar el foque, seguramente lo usaré bastante más.

Mundo Redondo

[malamar]

Eso intentaba decir yo, Alex...

[Rik]

Yo monté una el año pasado. Volante. Y me arrepiento.

Noatramo te ha planteado muy bien el tema de las burdas. Yo no las llevo. Y, claro, no es paralela al estay.

Tampoco hago regatas.

Para el tipo de navegación que hago, crucero donde el mar me lleve, me gustaría llevar un enrollador. Si monto el estay de trinqueta cuando lo necesito, no puedo. Y menos en solitario. Si llevo la vela preparada, no encuentro nunca la mejor forma de trincarla. Para Telémaco, enrollador.

Y si deseas verla, cuando quieras en el Port Olimpic tengo cervecitas. Y la trinqueta.

[kAILOA]

Unas rondas cofrades .
Porque si el stay de la trinqueta es paralelo al stay del genova hay que poner burdas, es asi en todos los casos.
Es que estoy pensando montarme uno y querria informacion.
Yo llevo palo con crucetas atrasadas, 2 backs, uno a cada amura y dos babys tambien uno a cada amura.
El arraigo en el palo esta instalado ya a un metro abajo de tope de palo
Espero vuestros consejos.
Ah y lo ultimo cable del 8 o del 10 ????

[Calixto]

Originalmente publicado por Rik

Yo monté una el año pasado. Volante. Y me arrepiento.

Noatramo te ha planteado muy bien el tema de las burdas. Yo no las llevo. Y, claro, no es paralela al estay.

Tampoco hago regatas.

Para el tipo de navegación que hago, crucero donde el mar me lleve, me gustaría llevar un enrollador. Si monto el estay de trinqueta cuando lo necesito, no puedo. Y menos en solitario. Si llevo la vela preparada, no encuentro nunca la mejor forma de trincarla. Para Telémaco, enrollador.

Y si deseas verla, cuando quieras en el Port Olimpic tengo cervecitas. Y la trinqueta.

Sin olvidarme de que la respuesta mas correcta, y que menos te compromete, es: ¿trinqueta? según para qué y cómo navegues, estoy cada vez mas de acuerdo con tu opción, la trinqueta con enrollador. Para la navegación por el Mediterráneo y principalmente en verano, no lo dudaría. Si nos devanamos los sesos en cómo rizar sin salir de la bañera, cómo nos vamos a plantear ir a proa, colocar el estay, arrastrar la vela, engarruchar, colocar las escotas, izar y trimar el foque. Resultado, no lo usas todo lo que debes. Sin embargo, si la llevas enrollada, la vas a utilizar cuando de verdad la necesitas. En cuanto a la colocación del estay, no me la jugaría. Si lo pongo paralelo al estay de proa, es lo mas correcto pues retrasa el centro vélico y es mas estético, sin dudar poned burdas. No muerden, y son mas fáciles de manejar de lo que pensamos. La otra solución tambien tiene sus ventajas, arraigo próximo al del estay de proa y sin necesidad de burdas. Y para los cruceristas es una económica solución para los portantes, génova un poco enrrollada y trinqueta, con mayor arriada.

[Olabarru]

[quote=Mundo Redondo;290767]Nosotros tenemos un estay volante un palmo a penas por detras del estay principal.

Un tormentin de garruchos casi a estrenar, solo ha salido una vez en una ceñida a motor con mucho viento y ola nueva, ayudaba un montón a ir estables y ganar velocidad.

El estay estaba en desuso y para aparejarlo teniamos que comprar un tensor pelicano o algo parecido y completar un palmo de cable ya que con ningún tensor llegaba (una pasta)

Al final la opción barata para aparejarlo ha sido un tensor de inox sobredimensionado de 12 mm (18 Euros) mas una pedazo de cadena de inox 10mm inox (12 Euros), junto con un mosqueton giratorio para facilitar la union.


Por qué no pones una foto para que nos hagamos una idea? Te lo digo porque muchos tenemos idea de poner algo y no nos hemos lanzado por la cuestión económica y parece que tu idea no es mala.
Venga, mil gracias

[Olabarru]

Jo!! ya lo he hecho mal!! Quería citar lo que MUNDOREDONDO ha puesto y me ha salido mal.
Si ejke a estas horasssss !!!