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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sin lugar a dudas, muchísimo mas entretenido que el libro que tengo actualmente en la mesita de noche.
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#2
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Sabes Islademalta? Este hilo es perjudicial para la salud... anoche por esa afición mía de 'navegar' por los sitios de mis sueños, seguí tu periplo por Google Earth, viendo los fondos en los que habreis nadado, hice una larga parada en Guadalupe, por vicio... pero acabé descargándome las cartas de los Cayos de Florida... no se, por si el viento me llevara por allí.
¡¡¡Y es que soñar es tan barato!!! ![]() |
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#3
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Cita:
Tienes toda la razón. Lo que cuenta, realmente, es la ilusión que se invierte en cada proyecto y no el proyecto en sí. Seguro que hay mil maneras de vivir un viaje así. Pero creo que tan sólo si lo haces con el alma abierta, dispuesta a maravillarte, a empaparte de belleza, lo disfrutas realmente. De hecho, el viaje es bonito si te brinda esta posibilidad, sea cual sea el decorado de fondo.. Gracias otra vez y un abrazo muy fuerte para ti!! Cita:
Como se te nota que te preocupa el tema!!!! ![]() Estructurar el día a día durante la trave: esto no es nada complicado: de hecho todo gira en torno a las guardias. A partir de allí, pues se organiza el día en fonción de las comidas (la de mediodía reune a todo el mundo, las otras, desayuno y cena, cada cual se apaña con lo que hay). Importante: revisar comida (fruta y verdura) regularmente, organizar la nevera y velar para el orden a bordo. El sueño depende de la aptitud de cada cual a claparse en según qué condiciones . Yendo a orejas de burro con olas grandes el barco se tambalea de lo lindo (se suele ir de orzada con la siguiente metedura de timón a sotavento). Un vals interminable. En el camarote: el baile de la croqueta: rodando por aquí, rodando por allá... Forma parte de los encantos de la navegación...![]() La basura: se guarda a bordo todo el plastico y los embalajes contaminantes (container amarillo en tierra). El papel, el vidrio y lo orgánico: por la borda. Para todo esto, te remito a lo que escribió Sumeke sobre el tema: una bibía. Encontrarás el hilo en Derroteros. En cuanto al trimado: las condiciones meteo fueron de fábula: no tomamos rizo nunca. Todo el trapo arriba. La botavara va con freno y no con retenida, o sea que tiene cierto margen de movimiento. De todos modos, si el viento sube y para quedarse más tranquilo, puedes rizar al anochecer si quieres. Es como si vas con espi, si el viento lo permite. tal vez, como patrón, duermas mejor si lo arrias antes de descansar!! Espero haberte ayudado!! ![]() Cita:
![]() ![]() No sé cual es este libro que estás leyendo ni, por lo tanto, si tengo mucho mérito , pero muchas gracias Tizón!Cita:
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#4
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Bueno, mis queridos y sufridos lectores...
Ya llegamos al último episodio de este diario de navegación por entregas. Las últimas postales que quisiera compartir con vosotros nos llevan a la isla de Grenada, el punto más sureño donde llegamos con el barco y a partir del cual tuvimos que pensar ya en el regreso hacia arriba. Si París bien merecía una misa, Grenada merece una visita. Sin lugar a dudas. Se la podría comparar a las islas de Santa Lucía o San Vincente por su tamaño, lo frondoso de su paísaje o el dibujo de sus costas, por ejemplo, pero creo que hasta allí llegan los puntos en común. Se nota un cierto nivel de vida en Grenada, sólo hay que ver los coches, las casas, los comercios... una isla que pelea por su identidad y conseguir lo que quiere. Una isla con un pasado turbulento también, con olor a guerra cicil, cuando mataron a su presidente Bishop al principio de los ochenta, momento en que los norteamericanos desembarcaron en su costa. Seguramente, muchos de sus habitantes no lo han olvidado, sin embargo los recuerdos no enturbian sus queháceres del día. Grenada rezuma vida, orgullo, actividad, alegría y confianza por todos sus poros. Saint George's, capital de Grenada (12º03N 61º45W). Hace poco, como muchísima gente, me leí el tomo 2 de la saga Millenium de Stieg Larson, este de la Chica que soñaba con un bidón de gasolina y una cerilla... Empieza la novela en Saint George y me encontó seguir allí los pasos de Lisbeth Salander y reconocer todos los sitios donde se pasea. Saint-George es una hermosa ciudad construidas sobre unas colinas y, desde el puerto, todas sus calles parecen asaltar el monte. Los paseos se auguran deportivos... y es así!! El muy hermoso puerto de Saint-George's. El fondeo no se hace aquí sino en una pequeña ensenada un poco más al sur. Para los que han leído la novela, el restaurante donde Lisbeth sigue al tipo del principio es el que se ve justo al primer plano, a la izquierda de la foto. Se puede desembarcar directamente con el dingui y hacen las mejores hamburguesas con queso que he probado en la vida... ![]() Una calle de Saint-George, cerca del mercado... ¿¿Qué hay que hacer cuando te cansas, eiin??? Pues, parar un rato, claro!! Este es el mercado central de Saint-George's, con un vendedor muy cansado. Un espectáculo que no veremos en la Boquería... Lástima!! Luego bajamos hasta Clark's Court Bay (12º01N, 61º44W), el punto más al sur donde habremos llegado. Navegado por la costa sur de Grenada, llena de arrecifes, tuvimos la alegría de ver la latitud del GPS bajar por debajo de los 12ºN, no gran cosa, 11º58, pero lo suficiente para ver este 11. Dejamos el barco a buen recaudo en una marina, la única que tocamos después de Le Marin, para alquilar un coche y dedicar todo un día a visitar la isla. Gran idea!!! Los túpidos bosques tropicales nos encantaron con sus deslumbrantes matices de verde. Después de tanto azul, es refrescante!!! Huertos en Grenada... Después de una larguísima y misteriosa excursión a través del bosque, al estilo Frodo y Sam, llegamos a las preciosas Two Sisters Falls. Bueno, vale, no son las de Iguazu, claro, pero.... ah!!! Qué fresquita y aaahhh!! ES AGUA DULCE!!!! ![]() ![]() ![]()
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