Gib Sea 312

[Pardillo]

Un amigo me ha pedido información sobre un Gib Sea 312 y rebuscando unicmente he encontrado una comparativa en una revista antigua, pero no le sirve de mucho ( Parece el catalogo)
Alguien que hubiese navegado en el me puede dar su opinion o sus informaciones.
Va que os pido las copas

[Pardillo]

Que nadie sabe nada

Sera el barco fantasma

[Kiro]

No te puedo ayudar, te lo subo.
Sólo decirte que GB es e astilleros Gibert Marine, por si eso te puede servir.
Salud y buena mar

[xy48]

No es que sepa gran cosa de éste modelo, pero por ayudar te daré mi comentario.

El astillero Gib Sea me parecia el mejor de Francia en su epoca (respecto a astilleros de grandes series, los compradores ingleses y nordicos al comprar producto francés económico se decantaban mayoritariamente por ésta marca.)

Yo he tenido dos Gib Sea; 242 y 92, y quedé contento con ambos.

El 312 me parece el sucesor del 92 que yo tuve. A mi el 312 me gusta mucho y el diseñador, Humfrey o algo así, tiene fama de rápido.

Yo conozco, he navegado bastante, el 312 plus, puedo decir que es bastante ràpido para su epoca, pero no se si las diferencias con el 312 normal lo haran diferente o no.
Las únicas diferencias que yo sepa son una quilla más larga y con otro perfil y un palo mas largo y con aparejo fraccionado.

La quilla mas corta, creo que 1'40, del 312 normal le hará perder algún grado de ceñida y le aportara abatimiento pero a cambio será posible acceder a lugares vedados para otros barcos. Por otra parte me encanta su palo aparejado a tope, con dos pisos de crucetas rectas (se puede abrir mucho mas la mayor) y sus dos obenquillos por banda que le aportan seguridad.

Creo que se nota que en esa epoca y esa eslora es uno de los brcos de serie que más me gustan y hay muy pocos en el mercado español.

P.S. La habitabilidad no es su punto fuerte.

[Pardillo]

Precisamente loque le interesa es saber como va el 312 pls de aparejo fraccionado, del otros hay bastantes pruebas, pero de este modelo no. Si lo has navegado, di como funciona, si te gusto ¿Porque?
Unas birras a la cunta de mi amigo. Bueno a la mia tambien

[xy48]

Yo no soy un experto probador de barcos y por lo tanto mis opiniones las debes tomar con reserva, dicho ésto, paso a darte mi impresión.

El diseñador tiene fama de rápido, y con la versión plus creo que la justificó. La quilla aunque no es demasiado profunda (yo diria que 1'70 ó 1'80) tiene el perfil de los barcos regateros de la época con el borde de salida eliptico y perfil NACA. El palo aparejado a 7/8 tiene el extremo conificado, estas caracteristicas le confieren mayores posibilidades de trimado pero tambien mayor complejidad.

El barco arrancaba bien con poco viento y era más rápido y mejor ceñidor que la mayoria de barcos de eslora parecida, incluso aventajaba a barcos tan reconocidos como el First 31.5, aunque éste dato no es significativo porque la diferencia de patrones era notable a favor del Gib Sea.

Tambien recuerdo que habia que rizar antes que otros y quizás un pelin ardiente de más, pero creo que esto se debia a que el armador le habia alargado la botavara, quizás sin necesidad.

No puedo decirte más, espero haberte ayudado algo.