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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Mi mayor va relingada en la botavara y me resulta imposible de todas, todas aplanar la misma en estos momentos no estoy para gastos mayores,pero se me ocurre que quizas montandole un rizo de fondo,(del cual carece) podria conseguir eliminar la bolsa,no se es una idea que creo podria funcionar,espero vuestros consejos o ideas.
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#2
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![]() Saludos.
no se como es tu barco, y yo no te podria ayudar, pero si la memoria no me falla, algo de eso lei en la revista YATE en alguna prueba de barco, luego tambien hay secciones briconovato y la voz del experto a lo mejor se sacan del problema. En velaligera.com hay gente que controla de combinación vélica, y rizar la mayor y el génova . Ya siento no poder ayudarte. suerte. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bome | ||
pep garfio (07-06-2009) |
#3
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![]() No me gustaria que se perdiera en las simas del foro,sin que alguien me diera una iea sobre que hacer con la bolsa,que no sea cambiar la mayor.
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#4
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![]() No se que barco tienes pero en mi caso consigo aplanar la vela correctamente cazando con fuerza la contra, doy por supuesto que el pajarin ya lo tendras tensado convenientemente y la driza de mayor cazada hasta la marca.
Da alguna pista mas, tipo de aparejo, modelo de barco, etc.. Un saludo, Ciclope. |
#5
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![]() Cita:
Cita:
![]() Saludos. Lo primero es saber dónde se embolsa, porque de tu intervención creo que no queda claro. Así que: ¿la bolsa se te forma en el pujamen de la vela? Si es así es cuestión de cazar pajaril y, si tienes (y si no puedes colocárselo), de rizo de fondo. Si con eso no puedes reducir su embolsamiento pues o modificas mayor o alargas botavara. Si el embolsamiento es en el grátil entonces se resuelve con driza, cuningham y bakestay. Ah, olvidaba lo más importante: y que te lo confirme Atnem. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a PICÓN | ||
pep garfio (08-06-2009) |
#6
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#7
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![]() Partiendo de la base que sin tener ni una trista imagen, ni saber nada más del aparejo (trimado, curvatura, etc), ni el tiempo, tejido, uso de la vela, es aventurarse dar alguna indicación, mi parecer es el siguiente:
Yo no me gastaría el dinero en ponerle un rizo de fondo, a pesar de que posiblemente te solucionase algo en la parte inferior de la vela. Si la bolsa dichosa se debe al dilatado uso de la vela, es muy posible que la misma se pueda reducir en gran manera a base de sacarle curva al gratil. La operación no es muy costosa (y menos en una vela relingada). Normalmente se obtienen muy buenos resultados, disminuyendo la bolsa y adelantando la que queda. El tema está en que el que te lo hace debe saber bien qué es lo que se debe hacer (y querer hacerlo). La razón es clara y muchas veces lo he explicado aquí en el foro y que intento resumir: si se extiende una mayor en el suelo, se ve la curvatura del gratil. Esta curvatura es la culpable (principal) de la bolsa ya que el palo no tiene esa forma. Por eso al curvar el palo, se aplana la vela, por lo que si "descurvamos" la vela, también se aplana la misma.
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Buena proa! |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
pep garfio (08-06-2009) |
#8
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![]() Supongo que como bien dice Atnem el problema puede ser el destensado del tejido,en el gratil no tengo ni una sola arruga,la bolsa se me origina en el centro de la botavara,imposible alargar dicha botavara pues tiene muy poca tolerancia con el palo de mesana,en cuanto a pajarin el pujamen de la mayor ya esta a tope hacia popa,por eso habia pensado en ponerle un par o tres de ollados en la parte baja de la mayor con amantes,ya se que no es una solucion muy ortodoxa pero barata y que podria funcionar,gracias a todos por vuestras intervenciones.
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#9
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![]() Cita:
Si elproblema está en que la botavara "es corta", es decir, no puedes llegara a tensar debidamente el pajarín, tienes varias posibles soluciones: - Si lo que tienes en el puño de escota es un patín que ya te hace tope, sácalo y le pones una cinta de velcro abrazando la botavara (es lo que ahora se hace siempre), y el cabo del pajarín directamente al ollao del puño de escota. - Si lo anterior no puedes hacerlo, o es insuficiente, lleva la vela a un velero a que te haga un ollao más adelantado, reforzado con unas cintas de refuerzo cosidas. Esa última solución, es chapucera pero muy barata. Lo suyo sería en ese caso recortar por el gratil, aprovechando (o no) para quitar curva al mismo.
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Buena proa! |
#10
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![]() AMigo Pep:
Suscribiendo todo lo que dice Atnem, y sobre todo a falta de fotos, es muy difícil diagnosticar qué hacer. Te sugeriría echar mano un velero que te de confianza y salir un día a ver la vela; suelen hacerlo sin problema, al fin y al cabo es marketing. Un comentario más, es que el rizo de fondo no es para poner un cunningham, sino que se coloca en la baluma y sí que puede ser bastante efectivo para aplanar la vela. Por cierto, que no se toca el puño de amura de la mayor, es sólo una especie de pajarín especial, y aunque no reduce mucho la superficie vélica, sí que puede aplanar la vela. Yo tuve una Mayor radial de tejido C3 de Toni en que el rizo de fondo era muy efectivo, y una mayor de kevlar Sobstad en que también (todo en un First 300). Ahora bien, si es toda la vela la que se ha estirado, y eso lo puedes ver mirando dónde está la bolsa máxima de la Mayor, que debiera estar por delante del 50% de su longitud, el efecto será pequeño (muy escaso en la parte alta de la vela, que es la más importante). Suerte, Cita:
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