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| VHF: Canal 77 |  |
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Herramientas | Estilo |
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#1
25-07-2009, 09:13
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Tomtom abordo.
En alguna ocasión alguien había comentado que tenía un tomtom y que cómo usarlo en náutica. Tomtom NO es una buena idea para utilizar en un barco. Pero a veces tienes un tomtom y no quieres o puedes comprarte un garmin con su carto decente.
Bueno, yo estoy en esas, tengo uno y también me lo planteé. ¿puede serme útil abordo? Las cartas de momento no soy capaz de proyectarlas en la imagen, aun que tengo idea de que debe ser posible. Lo que sí he conseguido es guardar un "track" de las navegadas (os pongo esta de ayer de ejemplo en el attachetment). Ahora mismo no tengo preparada la descripción de cómo cargarlo. La estoy preparando. Es un programa que se carga en el tomtom y se ejecuta por detrás, sin que lo veas, y genera dos ficheros: uno itn, con un resumen muy resumido y otro xml, que genera la imagen que veis y un listado de puntos intermedios y velocidades. Para ver la imagen necesitaréis estar conectados a la red, por que ya veis que utiliza google maps y también necesita algunas definiciones que carga dinámicamente de la red (creo). Con un poco de suerte, valdrá para obtener algo parecido a polares. Los puntos de interés se pueden adaptar a la náutica. Señalar bajos o puntos comprometidos es sencillísimo, y se puede hacer que el tom avise a x metros de distancia. El programa utilizado (y otro similar) se encuentran en opentom. Bueno, espero que os interese. Durante unos días no podré conectar, así que... bueno, aquí va y a ver si es de interés.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más. 
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| 5 Cofrades agradecieron a willy_coyote este mensaje: | ||
capitan necora (25-07-2009), Dibujito (26-07-2009), El Piloto (27-07-2009), Pin y Pon (25-07-2009), Thomas_Keefer (27-07-2009) | ||
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#2
25-07-2009, 10:27
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Re: Tomtom abordo.
Pues muy interesante, sí señor, seguiremos el hilo...
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#3
25-07-2009, 11:18
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Re: Tomtom abordo.
Curioso,curioso............
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“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”
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#4
26-07-2009, 13:02
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Re: Tomtom abordo.
hola a todos y unas
...bueno, ya lo he comentado en otras ocasiones y por fin me he decidido... creo que la mejor solución del mercado para navegadores tierra-mar (no me refiero a los obuses  ), es garmin...como siempre, hay ventajas e inconvenientes, pero según mis criterios, gana de lejos... solución: garmin nuvi 500, 188 € en casa desde ebay, y trastearlo con un poco de paciencia (consultar webs varias)... resultado: cacharro impermeable ipx7, pantalla táctil horizontal de 3,5', perfectamente compatible y muy sobresaliente tanto terrestre como náutico, batería recargable con mechero, tiene la posibilidad de montarlo fácilmente en un tubo de la bitácora de la bañera para tenerlo a la vista, etc... en tu caso, si el sistema operativo es windows ce, y es muy posible que lo sea, también se puede trastear y de verdad que merece la pena, porque esto de la cartografía para los navegadores es como lo del software para ordenadores... sólo te faltará la impermeabilidad de la máquina que puedes conseguirla con fundas de plástico como solución de compromiso... saludos...
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#5
26-07-2009, 23:28
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Re: Tomtom abordo.
Cita:
Y tienes razón. Garmin patea el culo en mapas terrestres a tomtom. Y por supuesto, en el asunto de cartas náuticas, que no hay para tomtom que yo sepa.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#6
27-07-2009, 10:23
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Re: Tomtom abordo.
Cita:
 ... en esta línea, insisto... la clave es el so... por ejemplo, una de las máquinas más populares (incluso ofrecidas por los periódicos con sus cartillas) son las de la serie supratech que vienen con tomtom instaladao inicialmente, pero el so es Win CE Net 5.0...y aquí está la madre del cordero... porque el sistema es abierto (no como en garmin, que al menos por el momento es cerrado), y te permite instalar cualquier navegador incluido el propio garmin... y si se quiere ser más económico hay chinos por 50 €, que ofrecen las mismitas características... no obstante, en mi caso, como gps de respeto en el barco y usarlo además para tierra, la impermeabilidad fue el parámetro de mayor peso... está la posibilidad de compromiso que comentaba antes, pero a mi no me convencía... en definitiva, creo que es posible y viable no tener dos máquinas (una para barco y otra para coche), asunto que personalmente me repatea... cosas que tiene uno  ... saludos...
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