Licencia administrativa no solas

[Yofloto]

Buenos días a TOD@S

¿Sabe alguien los cómos y los porqués de esa autorización administrativa,o licencia o como demónios se llame?
Donde se obtiene, qué hace falta (requisitos), etc.

Resulta que tengo una emisora portátil y no quiero tener problemas con la GCM (yo no los busco pero ellos siempre me encuentran).

Saludos.

[Pámpano]

Y eso que eslo que és?, paqué sirve.
Yo tambien tengo una emisora portatil.

[Yofloto]

Sí, Ya sé que no tengo el premio a la popularidad...

Pero digo yo que alguien habrá que no me conozca todavía.

A ver, algún grumete que sepa algo... que lo diga.

[Butxeta]

SUpongo que no se la respuesta a la pregunta, pero tampoco la entiendo

¿Para que es esta autorización administrativa? ¿Para la radio portátil?

[Yofloto]

Me refiero a este requisito que viene en tooooodas las radios VHF portátiles:

[Yofloto]

¡UP! ¡Vengaaaaa! ¡Que alguien se manifiesteeee!

[dunic]

Pues paseese Vd un dia por capitania con la dicha Aradio y la factura y que se la incluyan en la lista de Paratos en su barco

[Nelson]

Originalmente publicado por dunic

Pues paseese Vd un dia por capitania con la dicha Aradio y la factura y que se la incluyan en la lista de Paratos en su barco

Y seguro le piden Certificado del Instalador

[dunic]

Para un portatil ya seria le leñe ..........

[kiribati]

Entiendo que el título de patrón te habilita para utilizarla

[dunic]

Originalmente publicado por kiribati

Entiendo que el título de patrón te habilita para utilizarla

Si , pero hay que declararla , "No se puede llevar a bordo ....... ect

[Tatatoa]

Me imagino que tambien tiene que estar homologada, aunque sea NO SOLAS, es decir que tienen que proporcionarte el certificado con el numero de homologación y fecha de publicación de la citada homologación en el BOE, entonces con eso y la radio a capitania para que la incluyan en el certificado de navegabilidad. Despues de pagar las correspondientes tasas que genere el acto.

[papaventos]

Amos a ver, aunque esté una cosa a continuación de la otra no tienen nada que ver, me refiero a la licencia y al NO-SOLAS.

SOLAS es un convenio internacional, para no complicarmen mira:
http://www.imo.org/includes/blast_bi...055&format=PDF
En dicho convenio se marcan unos estándares de seguridad, para buques, material de salvamento, etc. el material que no cumple esos estándares se califica como NO SOLAS, lo que no implica que no sirva para cumplir determinadas normas. Por ejemplo los chalecos que exige mi zona de navegación creo que tienen que tener una flotabilidad de 150 N, pero son NO SOLAS, porque el estándar SOLAS no se si está en 200 o 250 N.

Ese transceptor portátil tampoco cumple los estándares SOLAS, pero además te advierten que para su uso posiblemente deberás disponer de una autorización administrativa.

... no se si me he explicado

[Tatatoa]

La autorización administrativa se refiere a que el uso que se le va ha dar a ese aparato es el nautico y en una embarcación de recreo.

Para establecer comunicaciones, mar - costera o mar - mar.

En un barco se entiende que si está todo en regla tiene ya de por sí esa autorización administrativa para llevar a bordo una emisora de radio VHF.

Esa radio nunca se podría hacer servir para otros fines, comunicación automoviles, aficionados, cazadores, profesionales ...... etc. ya que las frecuencias para las que está preparada y autorizada es unica y exclusivamente para la banda marina.

Por tanto indica claramente en las instrucciones que no podrá hacerse el uso fuera de ese ambito. y como digo se sobre-entiende que eun barco tienes "autorización" para instalarla, siempre que cumplas los requisitos necesarios para su uso. ( y no se utilice para pedir la paella al chiringuito de la playa).

El tema SOLAS, lo llevamos discutiendo largo y tendido en varios hilos de este foro, no tardaremos en volver a la carga, ya que segun parece, para embarcaciones de recreo estan remirando la clase SOLAS A.