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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Mi piloto automatico falla, es nuevo y presumo que se trata del enchufe, es el típico de exterior, pero el que llevaba antes el barco, con una tapa de plástico y una goma poco estanca, y lo limpio con una limilla cónica de los restos de óxido, pero aun así falla.
Cómo lo resolvéis vosotros?, alguna grasilla o esprai conductor?, cambio el conector?, solo me pasa a mi? Si puedo pondré fotos del enchufe. Gracias, gracies, merci, thanks... ![]() |
#2
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![]() Creo que debes cambiar el enchufe. Los contactos suelen ser de cobre pero con algún tratamiento anticorrosión (cromado o algo por el estilo). Del uso pierden este tratamiento y se quedan en cobre vivo. El cobre se corroe con mucha facilidad, sobre todo en ambiente marino, haciendo mal contacto. Con la lima lo que haces es quitar esa capa de corrosión, pero ya no puedes evitar que se vuelva a corroer.
Saludos y ![]() |
#3
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![]() Cofrade GENOVÉS:
Yo le echo de vez en cuando el spray ese de CRC para conducciones eléctricas. Y de cine. Mano de santo. Un cordial saludo |
#4
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![]() Probare la menos engorrosa opcón TINGIS y si seguimos igual pasaré a la más moderna y no reciclable opción YOYETE.
Como se pide eso, spray de CRC? o grasa conductora? tendrán en las tiendas de automóviles o tengo que pasar por una náutica y arretratarme. Gracias a llos dos que se me han acabado los agradeceres ![]() |
#5
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![]() Cita:
Mi remedio cuando empiece a fallar es simplemente cortar todo enchufe,pasar el cable por donde puedo y con los cables,conectar el positivo o negativo en algun sitio dentro del barco. Quizas ya no tendras todas las opciones,como el n.m.e.a. ,pero nunca más te dejara colgado cuando menos conviene. un abrazo |
#6
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![]() Mira también el cable,
algunas veces se sulfata y pierde conductividad por lo que el piloto enciende y falla, ![]() elimina los ultimos cm. si lo ves sulfatado. Salud ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alvaro | ||
genoves (22-01-2010) |
#7
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![]() El CRC limpia-contactos lo encuentras en tiendas de electricidad o electrónica. No te comenté esa opción porque me parece buena cuando el problema es suciedad, peri si tienes corrosión porque los contactos están desgastados no creo que de un resultado duradero. No obstante, inténtalo. Mira también el precio, no sea que un bote de CRC sea poco más barato que una toma nueva.
Saludos y ![]() |
#8
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![]() ![]() ¡¡¡Dios mío, que Genovés vea la foto, que vea la foto...!!!
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Choquero | ||
genoves (23-01-2010) |
#9
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![]() Jajaja... te la veo
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#10
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![]() Tambien he sufrido la corrosión de los terminales del piloto en el pasado. Casi desaparecieron... Corté, soldé nuevos terminales faston y cambié el cable porque efectivamente se queda tan sulfatado que el estaño de soldar no llega a pegar.
Una vez reinstalado, una cierta dosis de vaselina neutra (La venden en las ferreterías) para cubrir la conexión y el principio del cable. Tambien venden vaselina en spray, pero a mi me ha dado mejor resultado la de tubo. Suerte ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a liman | ||
genoves (12-11-2010) |
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Etiquetas |
bañera, conexion, piloto |
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