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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Señores, ANAVRE, está tomando carta en el asunto, ya ha pedido entrevista con las administraciones implicadas, la solución es complicada si el ayuntamiento de San Javier no se quiere "mojar" en buscar una solución al bloqueo marítimo del Mar Menor.
Navegantes ribereños del Menor de los mares, creo que tendremos que movilizarnos si no queremos ver "hundidos" nuestros derechos de paso en este canal. ![]() ![]() ![]() Buena mar ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#2
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por mi como si lo hundimos con pico y pala
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#3
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Charlines, supongo que te refieres al puente, a mi me dan ganas de ..........................( CENSURADO).(*)
Pero hay que ser civilizado. El derecho está de nuestra parte ![]() (*) no me referia a un pico y una pala.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#4
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Pues hay noticias frescas.Cansados de esperar nos hemos organizado en Armada con muchas velas.
Hemos formado la Asociación de Damnificados de Cierre del Canal del Estacio ADACCE y aqui teneis el link al Web Site de movilización e información que con vuestra colaboración será muy completo: https://sites.google.com/site/adacce/ Si tenéis problemas de acceso enviarme un email a adacce@gmail.com Va a ver una apertura excepcional el viernes 19 y el sábado 27,para que entren y salgan los desesperados pero eso no es solución y hay que arreglar esto de una vez por todas sino habrá que montar otra vez nidos de Hermanos de la Costa en La Grosa,La Hormiga y en Tabarca. De esta asciendo a Pirata Berberisco o termino de Galeote. Seguiremos informando Gavieru |
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#5
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Choquero, estaban antes lo barcos. Llevo navegando más de 45 años por el mar Menor, he visto dragar el Mar para hacer lo que hoy es la zona Norte de la Manga que era mucho más estrecho y sin NADA construido encima. Cuando se hizo el canal (tendría yo 10 u 11 años) recuerdo que para que te abrieran el puente tenías que llevar el gallardete del P Tomás Maestre y decir tu Nº de atraque. En aquel tiempo debíamos ser como diez barcos en todo el puerto y no había NI UN SOLO EDIFICIO construido desde el casino a la veneciola y de chalets el de Tomás Maestre y el de los Cotorruelo (el que hoy es de un club de golf.
Luego los alcaldes de la zona (QUE NO TOMAS MAESTRE) Descubrieron que con las licencias y los IBIS se iban a forrar y es cuando se urbanizó esa zona y se hizo el nuevo puente. la Veneziola lleva con las calles puestas y abandonada mas de treisnta años. Treinta años en los que los barcos hemos estado entrando y saliendo. Ah se me olvidaba, SI estaban las náuticas (Marina 2000 y Navemar) al otro lado y la escuela de Peter que estaba SOLA en la playa de la Veneziola Te meto todo este rollo porque es muy fácil decir que los barcos tienen menos derechos que los coches, pero es un error. El derecho de paso es derecho de paso y no puede prevalecer uno sobre el otro. Ojalá nos tomemos unas rondas este verano riendonos de este asunto, pero me temo que no va a ser así
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#6
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Gavieru: No puedo estar menos de acuerdo. Si bloqueamos el puente a tráfico marítimo los únicos perjudicados seremos nosotros, "los millonarios propietarios de barcos de lujo" y a la alcaldesa y al resto de la población no-navegante se la pela, con perdón, que no podamos entrar o salir del mar. Si queremos tener resultados lo que hay que bloquear es la ENTRADA DE LA MANGA y todas las carreteras de acceso al pueblo de San Javier que es donde vive la alcaldesa y su troupe de concejales.
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#7
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Todos los veleros y grandes yates con mas de siete metros en la perilla que navegan o tienen puerto base en el Mar Menor han sido bloqueados desde el pasado dia 5 de marzo de 20010 (así como suena) por piratas de nuevo cuño que han aparecido por estos Mares, que no consiguen librarse de esta sempiterna lacra.
Os explico Cofrades: La alcaldesa de San Javier (uno de los municipios ribereños de la altisonantemente denominada Estación Náutica del Mar Menor ha decidido unilateralmente dejar cerrado permanentemente el puente levadizo del Estacio,sito en su termino municipal, única vía de salida de este mar interior al Mar Mediterraneo, dejando bloqueados sin salida a todos los barcos de vela con tope de palo de mas de siete metros de altura y a los grandes yates de motor del Puerto de Tomas Maestre. Somos unos 400 barcos los afectados atracados(nunca mejor dicho) en cualquiera de los siete puertos deportivos del Mar Menor. Y como los piratas de todos los tiempos ,pide un rescate: 230.000 Euros,que es lo que solicita la concesionaria que tenia el contrato de operación y mantenimiento ,para continuar con el servicio.¿ Es que la Armada del Rey Catolico no puede impedir este desafuero?.Pues parece que no,ya que esta costa parece queda bajo jurisdicción soberana del Rey Moro de Murcia( lease presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia. Por favor cofrades echarnos una mano,por lo menos a desarbolar nuestros barcos ,para poder llevarnoslos a mares cristianos. El Gavieru (Patrón de un barco galaico-asturiano que tuvo la ocurrencia de venir a navegar por la Costa Cálida y amarró en el P.D.Tomas Maestre) |
| 2 Cofrades agradecieron a Gavieru este mensaje: | ||
El Piloto (09-03-2010), pierre nodoyuna (09-03-2010) | ||
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#8
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Cita:
![]() Que sepas que mientras le ha interesado tener el puente en servicio para seguir haciendo pisos y cobrando licencias de obra, en la zona norte, a la Sra. Alcaldesa no le parecieron caros los 120.00 € que venian pagando. Tiene una oferta de Puerto Menor para hacerse cargo de la operación del puente por menos de esta última cantidad. La alcaldesa Dña. Pepa sigue sin estar conforme. Es verdad, esto es un secuestro en toda regla y como en tal, se están comportando. Cofrades que hacemos....... ![]() ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#9
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Cita:
Di cuando lo piensas hacer, e intentaremos estar alli para ayudarte. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#10
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Me acabo de enterar de la pésima noticia.
No sé cual es la solución, pero desde luego, el servicio sería más barato y mejor si lo prestase el puerto deportivo Tomás Maestre. También me parece que lo mejor sería que la responsabilidad de la gestión del puente estuviese compartida entre de los organismos de la CARM competentes en costas y tráfico marítimo, o en su defecto, del Ministerio de Fomento, y el ayuntamiento. Lo que si me parece es inadmisible que sean las autoridades (ayuntamiento, CARM) los que nos secuestran a los usuarios del canal. Sienta peor que cuando se ponen de huelga los controladores aéreos. Lo que si que tengo claro, es que el puente del estacio, la carretera que me lleva hasta él, los hospitales, la educación, mil cosas mas y todas las administraciones publicas con sus políticos, asesores y funcionarios de que "disfrutamos" en España, ya las pago yo (bueno, y vosotros también). ![]()
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#11
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48 horas después de escribir a la alcaldesa a la dirección que aparece en la web del Ayuntamiento, sigue sin responder
![]() ¿Alguien ha tenido más suerte que yo?? ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#12
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![]() ![]() ![]() Cita:
al menos yo recuerdo haberlo visto por las islas en un barco al trapo. Informarle para que "informen" que en el Mar Menor y en Sevilla (Puente de las Delicias o antiguo puente de hierro) averiado y al dia de hoy un montonazo de barcos se encuentran prisioneros por la "desidia" de los responsables podria tal vez mover un poquito el asunto. Y no te digo nada si se informa a la BBC o a "The Sun o cualquier periodico amarillista. Deep "crisis" in Spain, authorities without funds to repair their Bridges Jajajajajajajaja Ya sabes el cuarto o quinto o sexto poderrrrrrrrrrrrr Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih | ||
windi (10-03-2010) | ||
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#13
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Como no conozco esa zona, ayer entré en el Google Earth para ver el famoso puente de la Estacio. Verdaderamente lo vi muy moderno, con su torre de control, y a no ser que sean fotos muy viejas, el estado de conservación se ve muy bien.
A simple vista no se aprecian motivos por los cuales sea difícil de poder ponerlo en marcha. Tal vez si que sea una cuestión más política que económica, pero fastidiar a ese gran numero de usuarios.... Qué luz tiene el puente?. hasta que altura de palo es posible pasar? Podría pasarse con la escora de la embarcación, como en el post ese de las bolas de agua colgadas del palo. Porque si se pudiera se podría pasar un cable por la orilla y forzar la escora con una driza...... Es una idea.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#14
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Hola a todos!
Sabéis si el viernes 19 van a abrir sólo el puente a las 9:00h? Nos gustaría salir a navegar al "Mar mayor", pero cualquiera se atreve .Contad con Dagobert y conmigo (almiranta ) para cualquier cosa.![]() ![]()
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Encerrada en el Mar Menor ![]() "Il faut faire de la vie un rêve et faire d'un rêve une réalité" P. Curie |
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#15
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Con el respeto y a consideracion de los SHeriff de esta taberna, y también a los asiduos, para que den tratamiento y la ubicacion del tema:
Como es conocido por rollos politicos y/o económicos.... además de los especulativos, el Ayuntamiento de SAn Javier y/o la empresa concesionaria, nos han jo.................... y han decidido cerrar permanentemente el Puente Del Estacio, en La MANGA DEL MAR MENOR. Es un tema bastante serio, nos han dejado encerrados a cientos de veleros, y a otros no pueden entrar. Este hilo no es para divagar sobre tuneles, puentes, marismas etc... sino que todos afectados o no, nos unamos, no critiquemos a los que trabajan y les demos nuestro apoyo incondicional, presionemos en nuestros puertos, clubs y asociacines, que perdamos 10´en ir a la oficina de turno e intentar denunciar el tema, si alguno tiene mano en los medios también, no nos quiten los derechos. La justicia algún dia nos dara la razón y el puente permanecera abierto a demanda de los barcos, que estaban primero que las casas, y es más ahora hay casas porque Tomas Maestre drago el canal y puso alli el puente anterior que funciono a las mil maravillas durante años, que lo pagamos nosotros, los barcos, que lo jodieron los camiones con las toneladas de hormigon y ladrillos de los especuladores, que dio servicio tanto a los barcos del Puerto Tomas Maetre como a todo el que lo solicitaba, de dia y de noche, a cada hora. Además dejaba pasar a los vehiculos. Se esta trabajando desde las asociociones y clubs del Mar Menor, también se que Kibo esta planteando el tema en la ANAVRE. Debemos darles nuestro apoyo en todo lo que nos requieran. Se habla que en proximo finde el de SAn Jose y en Semana Santa se van ha realizar dos aperturas diarias, para volver a la situacion actual de CIERRE TOTAL. Convoco a todos a que se proteste energicamente y de manera pacifica YO personalmente en cada pasada por canal, con pitos, bocinas, arbolando banderas de colores en los mastiles, haciendonos ver, navegando a una velocidad minima para vencer la corriente y/o viento y que dure abierto mas de la cuenta, si es preciso salir y ciabogar para volver a entrar. Fin llamada general permanecer a la escucha C-77
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"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"
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#16
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, Reciban mi más sicero apoyo. |
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#17
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Lo que no entiendo es el mentanimiento de 240.000 Euros Son 40.000.000 millones de las antiguas pesetas.
Suponiendo que se abriera 4 veces al día y en un año salen 1.460 aperturas y que el costo de cada apertura es de 164.38 Euros (27.350 pesetas). Eso es un gran negocio...... Yo creo que si se busca un buen concesionario, el presupuesto seguro que se baja. El costo de dos personas dedicando 8 horas cada una a esas labores, y tal como están los salarios hoy en día no creo que superaran incluida Seg. social. sobre unos 43.680 Euros anuales. Los casí 200.000 Euros restantes...... en que se van? Se puede comprar mucha grasa, motores, electricidad...... o van a parar a otros sitios?. Es como en la buena época del "ladrillo", el costo de una vivienda no llegaba al 35% del precio de venta de la misma. Creo que es problema de una buena gestión del puente. Que técnicos independientes valoren el estado del mismo, reparaciones necesarias, en caso de ser precisas, cosa que parece en duda, cuando dicen que ahora abro, y despues no abro, eso quiere decir que el puente esta bien, ¿o no?. Entonces todo el problema cual es..... ¿dar trabajo a dos personas? cuando tan necesario es hoy en día crear puestos de trabajo. ![]()
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#18
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Tatoa, el problema en el fondo es que el ayuntamiento de San Javier que "admistra", la zona norte de La Manga y el Puente del Estacio, está a unos 42 km de distancia por carretera, y siempre ha mirado a La Manga como una fuente de ingresos, no como una parte de su termino municipal al que hay que cuidar , ya que la inmensa mayoria de las personas que tienen alli una vivienda, estan empadronados en otra ciudad y no podran castigar con su voto su pesima gestión del puente y de muchas cosas más.
Recibo con satisfaccion la noticia de las dos aperturas diarias, como solución de emergencia. Logicamente una solución mas sensata seria dar al menos 6 aperturas diarias. Saludos ![]()
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#19
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Estimados Cofrades
Este mensaje lo he recibido de una fuente de confianza en La Manga ------------------------------------------------- Queridos amigos: Por el presente os comunico que el Ayuntamiento de San Javier de manera indefinida va a realizar dos aperturas diarias, festivos inclusive, de nuestro puente de “El Estacio”, una a las 10:00 h y otra a las 19:00 h. Imagino sabríais que el mencionado puente ha permanecido “clausurado” durante tres semanas hasta el día de hoy. Como diría un calvo al encontrarse un peine sin púas “algo es algo”. Así que este fin de semana olvidaros de montañas nevadas, bosques perdidos, islas exóticas…. Y todo el mundo para La Manga del Mar Menor, que ya toca. Un saludo ------------------------------------------------- Lealtad Editado por Lealtad en 16-03-2010 a las 21:22. |
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#20
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por fin una decision sensata ....
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#21
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Creo que hay un hilo de tema igual a este "Mal Menor puente del Estacio", de todas formas mi opinion es que con dos apertudas diarias no se resuelve la comunicacion maritima entre los dos mares.
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#22
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Obviamente, la solución es un parche y conviene organizarse adecuadamente.
Hay que apuntarse aquí: https://sites.google.com/site/adacce/UA-121196-48
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#23
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Yo movilizaría a los 3000 barcos del Mar Menor para salir en un misma hora, todos en fila para que no se cierre. Una macrokedada movilizada por los puertos.
Llamando a la prensa claro. Es un problema de todos |
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#24
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Cita:
![]() ![]() Estos no se andan con chiquitas |
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#25
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Cita:
No si con dos aperturas diarias, cuando llegue el primer finde de Julio, 3000 no se, pero que eso va a ser la jungla seguro. Saludos y . |
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Ver todos los foros en uno |
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