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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola chicos/as, unas ronditas para aplacar la sed
![]() Me han llegado rumores acerca de una nueva ley o normativa que va a impedir que una persona tenga en concesión dos amarres en un mismo puerto. Habeis oido algo al respecto? Es que no se muy bien dónde buscar información y como vosotros sois tan sabios...jejeje ![]() Muchas gracias a todos por vuestra ayuda ![]() ![]() |
#2
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![]() ![]() no tengo ni idea ![]() que no den ideas que solo les falta cobrar por salir a ![]() ![]() ![]() ![]() |
#3
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![]() Hola,
En Baleares tenemos vigente el decreto 61/2001 (BOIB 52 del 1/05/2001) sobre autorizaciones temporales de amarre que dice que para asignar un amarre en las instalaciones gestionadas por la CAIB, el solicitante no puede tener otro amarre en ningún puerto de Baleares, ya sea gestionado por la Comunidad o por la APB (Madrid). Hasta que no hagan el reglamento que desarrolle la Ley de Ports de 2005, todo se rige por este decreto. Ahora veremos con qué nos sorprenden cuando hagan el reglamento que te digo.
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Taranta | ||
athenea (04-06-2010) |
#4
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![]() parece ser que es algo nuevo, que se ha aprobado hace poco, aunque no se los detalles... si os enterais de algo....ya me contareis
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#5
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#6
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![]() En el caso de tener un catamaran, por su manga no tienes mas remedio que tener como minimo 2 puntos de amarre.
Claro que en este caso estaria justificado tener mas de uno. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das. ![]() |
#7
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![]() Hola Athenea.
Eso mismo se hace con las plazas de garage en concesión cuando es una concesiónaria publica y se hace para que no se pueda hacer negocio. Cuando la concesionaria es una empresa privada ya eso es otro tema. No obstante siempre hay excepciones, como por ejemplo si va a "comprar" el derecho al uso en exclusiva de la concesión una empresa de charter con varios barcos o como apuntaba un cofrade, que tengas un catamarán, o una empresa con varios vehiculos en el caso de un garage. Bueno, suerte con el atraque. Saludos. |
#8
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![]() A mi me parece estupendo, con esto se consigue que no se pueda especular con los amarres.
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MMSI: 205907310 Callsign: OR9073 |
#9
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![]() Entiendo que pueda parecer estupendo, de hecho, sería justo para que todos podamos acceder a un amarre, pero el caso es que uso un amarre de mi madre y ella usa el otro, no hay especulación, ni negocio de por medio y ella lo heredó de mi abuelo. De hecho, en el puerto en el que estamos está prohibido que un particular alquile a otro. Pero me preocupa que nos veamos obligadas a vender uno, porque yo no soy socia y hacerme socia vale un pastón pastón!! y no se dónde meteré el barco...
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