La Taberna del Puerto Cleansailing
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Antiguo 16-01-2022, 21:55
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

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Hola, con esta última tormenta se me ha roto el Windex. Alguien sabe qué modelo lleva?

Gracias!
Me cito a mi mismo, el Windex de mi barco es un Windex-15, para barcos de 15 a 40 pies.

https://windexdevelopment.com/produc...ex-15/?lang=es

Se trata de un palo (de fibra?) unido a un brazo, sobre el cual rota una veleta y unos indicadores fijos a unos 90º que ponen el límite de ceñida. Como opción, puede llevar una antena para que no se posen las gaviotas. Como opción, también puede llevar luz, para ser visto desde la cubierta. Tras lo mal que me he explicado, dadle un vistazo al link de arriba, queda todo más claro.

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Jorge Mistral (18-01-2022), polcarrasco (16-01-2022)
  #2  
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

La pregunta iba más encaminada a si tendré que hacer alguna instalación adicional o el tope de palo ya tiene un lugar adecuado para simplemente colocarlo. Es en el 25.7
Saludos
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  #3  
Antiguo 18-01-2022, 21:55
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

https://imgur.com/78sOuOe

https://imgur.com/78sOuOe

A ver si lo puedes ver en esta foto, no sé publicarla directamente...
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Jorge Mistral (20-01-2022)
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Para mi que te va a tocar subir arriba para ver qué tipo de cogida tenía, y así comprar el nuevo acorde. Lo digo porque en el mio no está como en el del compañero, supongo que será por los distintos años de fabricación o por las modificaciones que le hayan podido hacer anteriores armadores.

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Jorge Mistral (20-01-2022)
  #5  
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

Buenas noches

He dejado de ser armador. Las tarifas de amarre de mi puerto son prohibitivas, sólo los ricos podrán navegar por la Costa Brava. 4000€ anuales de amarre de 8m es demasiado. Ahora el barco surcará el Atlántico.

Todavía sueño con él, han sido 14 años y otros 15 con un First 210. Marinero en tierra
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  #6  
Antiguo 25-01-2022, 21:31
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Buenas noches



He dejado de ser armador. Las tarifas de amarre de mi puerto son prohibitivas, sólo los ricos podrán navegar por la Costa Brava. 4000€ anuales de amarre de 8m es demasiado. Ahora el barco surcará el Atlántico.



Todavía sueño con él, han sido 14 años y otros 15 con un First 210. Marinero en tierra
Buenas noches capitán, lo siento mucho es una puxxxx muy grande, pero te entiendo perfectamente. Yo pago 2.200 en Cádiz y ya me parece caro, yo tampoco podría pagar los 4000 que te piden.
Te diría lo de compartir con otro o lo de alquilar, pero yo no soy así, necesito tener mi velerito propio, ir cuando quiera y hacerle mis chapuzas que también las disfruto. Así que solo puedo darte ánimos y desearte suerte para que en un futuro próximo puedas tener un velero de nuevo.

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  #7  
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Una rondita a mi cuenta para todos los armadores que anden por aquí.
¿Habéis cambiado la jarcia fija alguna vez?
He pedido presupuestos y ya tengo uno:
Material 1328€
Mano de obra 1542
Total 2870€ (sin grúa, dice que intentaría hacer el mismo día otro trabajo para que compartamos el costo)
¿Cómo lo veis? A mi me parce mucho.

Saludos marineros!

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  #8  
Antiguo 27-10-2022, 23:32
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

Cita:
Originalmente publicado por polcarrasco Ver mensaje
Una rondita a mi cuenta para todos los armadores que anden por aquí.
¿Habéis cambiado la jarcia fija alguna vez?
He pedido presupuestos y ya tengo uno:
Material 1328€
Mano de obra 1542
Total 2870€ (sin grúa, dice que intentaría hacer el mismo día otro trabajo para que compartamos el costo)
¿Cómo lo veis? A mi me parce mucho.
Yo cambié la mía hace 2 años, excepto el backstay, que sigue siendo el original. Me salió por unos 1500€, unos 1000 de material, y unos 500 de mano de obra. Más luego grúa.
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polcarrasco (30-10-2022)
  #9  
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Tengo otro presupuesto, 2000€ sin grua: 1400 de material y 600 de mano de obra
Me faltan otros 2 presupuestos por recibir.

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  #10  
Antiguo 31-10-2022, 11:22
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

Solo por añadir algo, pregunta en los presupuestos que clase o marca de tensores/terminales te ponen.
A veces si aprietas el presupuesto, te bajan calidad de tensores
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  #11  
Antiguo 31-10-2022, 21:38
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

Os paso este link de un foro extranjero (checo). Del texto no entiendo nada, pero las fotos tienen su precio en oro, para que veamos algunas de las modificaciones que se hacen en nuestros First 25.7/260.

http://www.morjeplovec.net/forum/vie...hp?f=2&t=27395

A modo de ejemplo, me ha encantado el cajón que se ha montado:

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Jorge Mistral (01-11-2022), polcarrasco (01-11-2022)
  #12  
Antiguo 01-11-2022, 06:28
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Predeterminado Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

Yo cambie la mia el año pasado en Advanved Sails - Valencia -
Nacho me merece mucha confianza por lo que ha navegado y la experiencia que tiene, ya me ha hecho varias cosas. Total 1600 sin necesidad de bajar el palo y en un día.
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polcarrasco (01-11-2022)
  #13  
Antiguo 11-11-2022, 22:14
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Me quedo con el sugundo presupuesto de cambio de jarcia: todo por 2200€. Incluido cambio de terminales de cruceta, que los de ZSpars, fabricante de mi mástil y botavara, ha cambiado de diseño, por lo que si cambio de un lado tengo que cambiar del otro.
Por cierto, ahora esos terminales de cruceta se fijan al obenque para que no se muevan las crucetas para arriba o abajo, como me ha pasado a mi. Pongo foto.
Decir también que muy mal por velerias y varaderos que tras meses de espera y de continuas llamadas no me dan presupuesto, parece que no les interesan trabajar en los barcos pequeños.



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  #14  
Antiguo 28-06-2023, 09:28
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Hola a todos
Tengo un goteo cuando utilizo la bomba de pie del fregadero. He visto que el único acceso está por el tambucho de babor a través de un pequeño orificio al que se accede retirando una tapita atornillada. Este es el único acceso y es complicada cualquier manipulación.
Alguno ha tenido que reparar algo en esta bomba?. Algún consejo para desmontar y reparar esta bomba?
Saludos.
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  #15  
Antiguo 28-06-2023, 12:00
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Hola a todos
Tengo un goteo cuando utilizo la bomba de pie del fregadero. He visto que el único acceso está por el tambucho de babor a través de un pequeño orificio al que se accede retirando una tapita atornillada. Este es el único acceso y es complicada cualquier manipulación.
Alguno ha tenido que reparar algo en esta bomba?. Algún consejo para desmontar y reparar esta bomba?
Saludos.
Yo tengo dos huecos, uno des de la cabina (unos 20x20 cm, con tapa de plástico), y uno desde el tambucho de babor. En cualquier caso, no es fácil trabajar en él, y he leido en foros que, en caso de fallo de la bomba, la gente deja la bomba original e instala una seguna en otro sitio.

Si me mandas una dirección de correo, te mando la foto de como lo tengo (o si me indicas como publicar una foto, que ya no sé con que aplicación puedo publicar fotos...)
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Jorge Mistral (28-06-2023)
  #16  
Antiguo 28-06-2023, 13:05
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Cita:
Originalmente publicado por Xepe71 Ver mensaje
Yo tengo dos huecos, uno des de la cabina (unos 20x20 cm, con tapa de plástico), y uno desde el tambucho de babor. En cualquier caso, no es fácil trabajar en él, y he leido en foros que, en caso de fallo de la bomba, la gente deja la bomba original e instala una seguna en otro sitio.

Si me mandas una dirección de correo, te mando la foto de como lo tengo (o si me indicas como publicar una foto, que ya no sé con que aplicación puedo publicar fotos...)
Muchas gracias.
Te envío por privado el CE
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  #17  
Antiguo 02-10-2025, 16:22
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Buenas tardes a todos, recientemente me convertido en armador de un first 25.7.

Escribía porque acabo de comprar un asimetrico de unos 50m2, por el momento no tengo botalon y me veo con ciertos problemas a la hora de trasluchar el asimétrico. Quisiera saber si alguien mas utiliza el asimétrico sin botalón y como hace la maniobra.

Buena proa a todos!
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