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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola marineros. Acabo de comprar un Dehler 25, de segunda mano, y lleva un fuera borda, pero no colgado en popa como es lo normal, sino en un pozo interior, con lo cual la cola del fuera borda se pasa la vida sumergido. Alguien del foro puede indicarme los inconvenientes en cuanto a electrolisisi, envejecimiento, etc. En principio la cosa parece tiene ventajas, como que con mar la hélice no sale fuera. Gracias i vino para todos!. QUMRAN.
![]() Editado por Qumran en 17-11-2010 a las 18:59. |
#2
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![]() ![]() Las desventajas son que el motor siempre está en el agua y esto hace que se estropee mucho más ( y más aún si no lo enciendes semanalmente), también arrastra la hélice y se crean turbulencias con lo que la navegación a vela no es tan buena ( aunque tampoco es mucho problema). Yo después de dos años con este sistema, este próximo mes cuando lo saque para darle la patente voy a instalar un soporte de popa. Me acabo de comprar un motor nuevo de 4t y quiero que me dure. Cuando cambie el sistema y navegue algo con él, ya te contaré . Un saludo. ![]() |
#3
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![]() Yo a los fuerabordas instalados en un pozo les encuentro mas inconvenientes que ventajas. De hecho tuve un Gib Sea 24 con pozo y le instale un soporte en popa. Entre las ventajas esta la que has mencionado de que no sale la helice del agua cuando hay mar y que parece "mas barco" al parecer que tiene motor interior. En el espejo de popa se puede sacar la helice del agua cuando esta amarrado y cuando navega a vela, el propio pozo genera turbulencias, tienes mayor espacio, y si tienes un motor con eje extralargo se puede minimizar el defecto de que salga la helice del agua con mar.
Si has comprado el Delher 25 que habia en Palamos te felicito por el gran barco que es, aunque pedian un huevo. |
#4
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![]() Cita:
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#5
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![]() Cita:
En ese barco en concreto hay que pensarselo mucho para cambiar el motor de sitio pues va centrado y eso es mejor que en la mayoria de los pozos que yo conozco que van en un lateral, y ademas la bañera es muy amplia y no estorba que el pozo este dentro de ella. Por otra parte, tambien es verdad que en el caso de que le instalases un soporte en el espejo de popa (con el debido refuerzo) siempre podrias volver al pozo si al final no te convenciera. Respecto de los soportes, a mi me gustan mas los antiguos esos que eran dos carriles y el soporte corria por ellos que los actuales de tijera, en los de carriles creo que se reparte mejor el esfuerzo y ademas se puede regular la altura del motor con facilidad. Saludos y a disfrutarlo. |
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