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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#226
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![]() no me gusta entrar en barcos sin su tripulación pero de todas formas muchas gracias, que grandes sois. unas
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#227
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![]() Vaya regatita caaapi !!! Que guapa !!! Oyes ya tienes el SPY, ahora a probarlo cuando antes !! Y nos vemos pronto !!!
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#228
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![]() muchas gracias por dejarme el spi pero no tengo ni tiempo de montar la maniobra del spi, cuando lo tenga montado pongo fotos.
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#229
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![]() por cierto en a regata se hicieron fotos nooooo. y donde están.
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#230
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![]() Te las pase por whatsapp, pero de tosas formas subo alguna si me deja !!
Por cierto, hablando de fotos, tu marinero hizo unas cuantas que me tienes que enviar !! Te las envio por mail, no me deja subirlas !! Un abrazo !! |
#231
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![]() gracias tornerito jajaja ya las tengo tengo que pedirselas a mi tripu para mandaros las vuestras.
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#232
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![]() Buenos dias a todos !!
![]() Capitan !! Como se dio la regata ??? Un abrazo !! |
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![]() Hola capi unas
![]() quedamos terceros en la general pero lo malo es que el resto de la flota eran unos pepinos impresionantes, nosotros parecíamos un mosquito a su lado. Gracias.
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#234
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![]() Que grande !!! Me alegro Capi !!! Al final en que embarcacion fuiste ???
Saludos y ![]() |
#235
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![]() Cita:
comenzamos la regata con la salida a boya de desmarque para poder salir ciñendo hacia cabo roig despues pusimos rubo a santa pola directo con el spí y al llegar a cabo cervera tuvimos que quitarlo pues el viento subió mucho y casi nos revuelca,pusimos un rizo a la mayor y a un descuartelar pusimos rumbo directo a santa pola. travesia con mucho trabajo, me recordó la que hicimos en mi barco pues la escora fue considerable , y sabes que no me preocupa la escora en sí.
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#236
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![]() Joooder !!! Pues si que fue movidita la cosa... Hay que joderse lo que me perdi... :-( !!!
Me tienes que invitar a una de esas capi !! Hay es donde se aprende !!! Y luego nada mejor que unas ![]() Un abrazo !! Me alegro !!! |
#237
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![]() Cita:
![]() ![]() ¿Para cuando esa regata de la clase jouet 22? Ah, y las ![]() ![]() |
#238
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![]() hola gui como te va estando en el mismo pueblo y no nos vemos menos mal que de vez en cuando suena el teléfono.
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#239
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![]() vale vale lo digo y con puntas de mas de 25 nudos
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#240
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![]() Eso !! Yo quiero una regata con el Jouet 22 !!!
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![]() Informaros que he vendido al Merengue II, pero seguramente lo seguiréis viendo por Torrevieja ya que ahora está el el puerto de Marina Internacional. Se lo ha quedado un señor mayor que se llama Jesús, seguro que lo cuidará como se merece.
Solamente quería comunicarlo y haceros participes, y que seguramente cuando lo vea me entrara un poco de morriña. Un saludo, y a seguir disfrutando de vuestros Jouets, que son pequeños grandes barcos.
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![]() mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar... José de Espronceda
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#242
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![]() blake ya lo hechas de menos?, bueno si finalmente se hace esa regata de jouets22 ya estas invitado al mio, que no quiero hacer el ridiculo ante pacopepe y su spit jejejejeje unas
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a leuka | ||
BLAKE (25-11-2012) |
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![]() bueno compañero espero que sea para pasar a una eslora mayor.
![]() y si tienes morriña me llamas y salimos en el mio.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#244
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![]() Gracias por vuestros comentarios y vuestras invitaciones, la verdad es que sigo saliendo a navegar de vez en cuando. Leuka cuenta conmigo si quieres para la regata si se hace.
Saludos.
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![]() mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar... José de Espronceda
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#245
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![]() Una ronda para todos los cofrades amigos del jouet 22!!!
![]() Estoy emocionado de haber encontrado este foro!! Veréis, soy orgulloso armador de un Jouet 22 desde hace unos meses..y desde hace aún menos meses...patrón. Como comprenderéis trato de compensar mi inexperiencia más absoluta con muchas dotes de prudencia, paciencia y humildad!! Sin lugar a dudas el Jouet 22 es, como mínimo, una embarcación con carácter, y a decir de muchos compañeros de club náutico, es un barco 'muy marinero'. Ahora bien, me asalta constantemente una duda, a ver si alguien me pudiera dar algo de luz. ¿Hasta donde se puede llevar la escora de este barco? Con cuatro cinco nudos consigo velocidades muy aceptables, pero también una escora, que, seguramente dada mi inexperiencia, a veces parece poco aconsejable. ¿Algún cofrade podría darme información sobre el par adrizante de esta embarcación? O, algún consejo de utilidad para evitar un disgusto? Os lo agradezco sinceramente de antemano!! |
#246
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![]() amigo "el vikingo" unas
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a leuka | ||
ElVikingo_Murcia (07-12-2012) |
#247
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![]() Muchísimas gracias Leuka!!
Yo también he leído en este mismo foro lo de meter las crucetas en el agua...de momento si me pasa eso a mí, seguro que el barco sale a flote,.. pero el que no sale a flote del infarto soy yo!! jajajajajaja En cualquier caso, esas 'ciertas medidas' que mencionas son las que me gustaría conocer, si es que alguien ha llevado a este pequeño gran barco, cómo tú muy acertadamente le llamas, hasta el límite del punto sin retorno antes de pegar la vuelta. Esperaremos los comentarios de los sabios. Muchas gracias otra vez Leuka!! ![]() |
#248
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![]() Fíjate, ayer, sin ir más lejos, navegamos con viento real de unos 5 nudos (nada para preocuparse).
El problema vino porque la tripulación era de cinco 'tiarrones', que entre los cinco deberíamos pesar unos 400 kilos de peso. Tres de ellos sin haber montado en un barco en su vida. En un momento en el que navegábamos escorados a babor (ibamos rumbo S, con viento NO), dos de los 'tiarrones' se desplazaron de forma inesperada a dicha banda, y la escora se pronunció inmediatamente hasta el punto de llegar a preocuparme. Yo, como patrón les pedí que equilibraran inmediatamente el peso,...comenzando las coñas de rigor, te puedes imaginar: ![]() Eso me hizo preguntarme si realmente estaba exagerando, y me dí cuenta de lo poco que conocía los límites de mi propio barco. Por eso, agradeceré cualquier información o ayuda. |
#249
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![]() Vikingo Murciano, Bienvenido.
Llevo poco tiempo con el barco (casi 2 años), pero esta probado hasta más de 20kts; a eso le sumo bastante experiencia en otros barcos, grandes y pequeños, cascarones y de regata... Te cuento: Nuestro barco es un huevillo con mucha tripa, con la proa muy "afilada", poca eslora de flotación (5.5m) y una salida de agua fina. En cuanto a viento, hasta 20-25kts que es lo máximo que he salido yo con el (en solitario, 2 y 3 personas), aguanta sin problemas. Obviamente hay que ser sensato y no salir con viento fuerte, si te pilla en el agua pues a aguantarse y a navergar... Con viento siempre es recomendable bajar trapo antes de que haya mucho y sea incómodo y peligroso (aunque sacrifiques velocidad). En cuanto a escora, piensa que como el barco tiene tripa, pero una buena tripa; necesita ir escorado para andar en "su punto" (pruebalo cambiando tu peso y/o el de la tripulación un día con un viento suave 5kts +o- y compruebalo). La gran duda está en el punto máximo de escora. Llevarlo con el cintón rozando el agua, dada la panza y lo bajo que lo tiene es un punto con, para mi gusto, un poco de sobre-escora por decir un punto fácilmente visible. Un punto, menos visible, pero más sensible, que es lo que importa de verdad en un barco puede ser el momento en el que te tira el timón: ese punto en el que escora mucho y además el barco tiende a aproarse. Cuando entran rachas que te hacen eso, estate un poco más atento a soltar un poco vela o a rizar. Si no te tiende a orzar probablemente no tengas excesiva escora... o eres un genio poniendo el trimado del barco... Bueno, espero no haberte hecho dudar más... pero bueno disfruta y a mandar!!!! aqui estamos para lo que necesites!!! ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Leviathan9148 | ||
ElVikingo_Murcia (07-12-2012) |
#250
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![]() Cita:
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