Vela Relato de una tormenta perfecta

[duendes4]

Originalmente publicado por Questionsailing

Haces bien en llamarte asno... ¿Qué haces para cambiar de trabajo? ¿Qué haces para lograr trabajar de algo que te guste en vez de en lo que puedes? ¿Qué haces para no tener una mierda de salario? Yo estoy aburrido de quejicas que no hacen nada...

Ahí me has tocado la fibra hasta a mi.. Y no hace falta estadísticas del paro ni de la cantidad de gente que está trabajando de algo inferior a lo que ha estudiado.. Y siguen luchando.. Por no hablar de los que han emigrado..
Tal y como esta el patio me parece un comentario de mal gusto.. Cada uno tiene sus cosas y no somos nadie para juzgar el tema.. Pueden haber muchas circunstancias..
Pero es solo mi opinión..
Salut!

[NEFTA]

Originalmente publicado por Ikota

Es una pena que en el foro no exista un emoticono de "aplauso"....


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Como que no??? cuantos quieres?

[Troton25]

Originalmente publicado por Questionsailing

Haces bien en llamarte asno... ¿Qué haces para cambiar de trabajo? ¿Qué haces para lograr trabajar de algo que te guste en vez de en lo que puedes? ¿Qué haces para no tener una mierda de salario? Yo estoy aburrido de quejicas que no hacen nada...

tururú

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por Troton25

Así que además de ser un prócer de la náutica sabes también si a los demás nos sobra o falta tiempo. Qué maquina!

Por cierto, los agradecimientos no se buscan. Se merecen.

Tómate algo y prueba a ser amable : te sentirás mejor.

...y por favor, que cambie el avatar...puf!! qué asco...

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por Ikota

Es una pena que en el foro no exista un emoticono de "aplauso"....no te voy a contestar por tres motivos; 1. No rebajarme a tu altura, 2. Ser un poco más educado que tú (esto es muy sencillo) y 3. No cierren el post.

Ahora, tu habitat no es el mar, es el circo....


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JAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!!
Bravo! has dado en el clavo!

[Ikota]

Originalmente publicado por NEFTA

Como que no??? cuantos quieres?

Upps, desde el movil no lo veo!!!!

[maskibiker]

Creo que en la nautica, como en la vida en general, se atesora mas conocimiento mediante la humildad y la prudencia que mediante la soberbia. El soberbio cree que lo sabe todo, y en consecuencia se está autolimitando su capacidad de adquirir mas conocimientos de los que ya tiene.
Por el contrario, el que es humilde es ávido de aprender de los demás y eso le permite ser mas sabio.
La prudencia consiste en no sobrevalorar tus facultades, guardarte margen para imprevistos. Ir ampliando tus propias capacidades mediante experiencias controlables.
Prefiero aprender de los demás en lugar de creer que ya lo se todo. y por eso me gusta visitar esta taberna. Porque de cualquier hilo siempre se obtiene algo positivo.
Lo que no quisiera es que nigún tabernario se sintiera cohibido de exponer sus experiencias por miedo a que le chorreen o lo tilden de nenaza o de tener un barcucho.
Que corran las birras.

[Antonio_Mataelpino]

Este es mi barco, 17'.

Si alguien piensa que es un barcucho que se j..da , .Hay mucho ser que se cree superior al resto.
Eso no quita que en cuestión de segundos la vida te de una traumática lección de humildad , te coloque en situaciones precarias o miserables y tengas que pedir ayuda . A veces incluso acuden esos de los que alguien puede pensar que son jilipollas , algunos cobran un sueldo de mierda, y no pueden cambiar de trabajo por edad o por que no saben hacer otra cosa, incluso algunos te caen mal por su uniforme, ...

para todos, en especial a los cientos de profes que he tenido y sigo teniendo.

P.d. Si Leonardo hubiera tenido Autocad ya habriamos colonizado Marte hace siglos.


From my radio morse

[Kochise]

para todos !!

Sin ánimo de ofender y aún siendo poco dado a participar, creo sinceramente que este post debería ser cerrado. Hay varios buenos consejos para los que somos novatos y demasiadas respuestas que no aportan nada excepto mal rollo.

Salut !!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por duendes4

Ahí me has tocado la fibra hasta a mi.. Y no hace falta estadísticas del paro ni de la cantidad de gente que está trabajando de algo inferior a lo que ha estudiado.. Y siguen luchando.. Por no hablar de los que han emigrado..
Tal y como esta el patio me parece un comentario de mal gusto.. Cada uno tiene sus cosas y no somos nadie para juzgar el tema.. Pueden haber muchas circunstancias..
Pero es solo mi opinión..
Salut!

Y bien que hacen si siguen luchando, esa es la actitud.

Pero a quien se autocalifica como "asno", pues yo le digo que tiene razón, se ha autocalificado bien.

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Este es mi barco, 17'.

Si alguien piensa que es un barcucho que se j..da , .Hay mucho ser que se cree superior al resto.
Eso no quita que en cuestión de segundos la vida te de una traumática lección de humildad , te coloque en situaciones precarias o miserables y tengas que pedir ayuda . A veces incluso acuden esos de los que alguien puede pensar que son jilipollas , algunos cobran un sueldo de mierda, y no pueden cambiar de trabajo por edad o por que no saben hacer otra cosa, incluso algunos te caen mal por su uniforme, ...

para todos, en especial a los cientos de profes que he tenido y sigo teniendo.

P.d. Si Leonardo hubiera tenido Autocad ya habriamos colonizado Marte hace siglos.


From my radio morse

Yo de verdad que no entiendo a que viene esto. Has debido sacar de contexto mis palabras.

Yo nunca he pretendido ofender a nadie que tenga barcos pequeños, precisamente yo tengo un equipo de windsurf... y aquí en el foro he participado mucho, tanto en hilos de barcos pequeños como de barcos raros.

Simplemente he aconsejado que si tu trabajo no te deja ni tiempo libre ni dinero, que cambies de trabajo. Porque quejarte no sirve de nada, no cambiaran tus circunstancias a base de llantos.

Y nunca es tarde para nada, y si no sabes hacer algo, pues aprendes, o sino haces otra cosa. Mucha gente no es consciente de todo lo capacitada que está, o que puede llegar a estar, evidentemente con sacrificio.

[ignius]

Originalmente publicado por Questionsailing

Y bien que hacen si siguen luchando, esa es la actitud.

Pero a quien se autocalifica como "asno", pues yo le digo que tiene razón, se ha autocalificado bien.



Yo de verdad que no entiendo a que viene esto. Has debido sacar de contexto mis palabras.

Yo nunca he pretendido ofender a nadie que tenga barcos pequeños, precisamente yo tengo un equipo de windsurf... y aquí en el foro he participado mucho, tanto en hilos de barcos pequeños como de barcos raros.

Simplemente he aconsejado que si tu trabajo no te deja ni tiempo libre ni dinero, que cambies de trabajo. Porque quejarte no sirve de nada, no cambiaran tus circunstancias a base de llantos.

Y nunca es tarde para nada, y si no sabes hacer algo, pues aprendes, o sino haces otra cosa. Mucha gente no es consciente de todo lo capacitada que está, o que puede llegar a estar, evidentemente con sacrificio.

Paco, colega..... yo creo que ya es hora de dejarlo. El desvario del hilo es ya muy grande y además creo que además de sobrar muchos intercambios gratuitos de mensajes que no aportan nada al tema que se abrió y su título, hubiera sido mejor que cada uno aportase una pequeña anecdota o historia que tuviese que ver con ello. El que abrió el hilo (haciendolo muy bien como ya se ha comentado) y todos, nos lo merecemos. Lo dije hace ya hace muchos mensajes.

Saludos.

[Kochise]

Viva la madre que me parió !!!!

Sólo 7 mensajes y mi primer agradecimiento, gracias mirabras !! (Quiero llegar al mínimo de mensajes para poder agradecer a tantos y tantos buenos posts que hay).

Questionsailing, nen (perdona el tuteo pero quiero darle un tono "de buen rollo", disculpas si no te mola)..... ahora leía otro hilo con una agradable respuesta tuya... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...3&postcount=10

Que yo no digo que en el fondo, muy en el fondo , tengas algo de razón en varios temas que planteas, pero todos sabemos que no es lo mismo una frase en una conversación en vivo que en un mensaje en un foro, has escrito chorrocientos mil mensaje, recibido mogollón de agradecimientos (que seguro no eran gratuitos)...., los matices y las interpretaciones son diversos, y a veces opuestos, es fácil tocar la fibra sin ser consciente.

Que sin ir mas lejos yo el otro día me quedé sin un colega (que yo pensaba era amigo, pero resultó que no, lástima) por una tontería que dije de mala forma (que no en el fondo, jeje). Pues me tocó disculparme con el susodicho aunque me repateara las tripas (darle las gracias a mi señora que me hizo ver la luz..) y listo, que si no quiere hablarme más pues él se lo pierde !!!

Lo dicho, disculpad el chorreo y vamos a disfrutar todos del mar, cada uno como pueda / quiera (quieto parao que te veo venir Questionsaling) !!

Y ya paro que me enrollo, que nadie me ha dado vela en este entierro y yo dale que te pego, le he pillado gustillo mira.

[duendes4]

Creo que se debería agradecer al cofrade ddelcrang por abrir este hilo y a todos los que han aportado mucha información al respecto..
Se podría incluso hacer un listado de las principales cosas a tener en cuenta..
Sin duda una es la méteo, que te puede dar sorpresas, pero ante cualquier indicio de chubascos, por lo que he entendido, mejor revisar toda la información y posponer el viaje (sobre todo si no se cuenta con tripulación con experiencia), o de no ser posible, prepararse para lo peor.. y de ir en conserva, tener en cuenta todos los posibles problemas y acordar un protocolo a seguir para no perder al otro barco..
Es una pena que en el PER se toque tan poco la méteo cuando es algo tan importante..
Salut!!

[namar]

Muchas gracias por tu relato, por que tu eres para mi el espiritu de la taberna , nos cuentas tu experiencia con ilusion y nos haces soñar o vernos en situaciones similares vividas.
Esa generosidad y buen rollo como si todos nos conocieramos de navegar juntos, creo que es el secreto de compartir estas lineas ,comodos y entre amigos . Por cierto me alegro que salierais bien parados .
Al resto muchas gracias por las aportaciones que nos hacen seguir aprendiendo dia a dia de esta aficion que nos une .

Y al tema de disfrutar y unir , lo siento cofrades pero me lei el hilo del tiron y me da verguenza ajena ver para que algunos estais utilizando esta canal de amigos y buen rollo .

Lamentablemente creo que somos bastantes los que de un tiempo aqui cada vez entramos menos en la taberna por estos cuatro" buscapolemicas ",que mas que salir de la taberna con buen gusto y ganas de volver , salimos apenados de lo que esta pasando en mas hilos de los desehados .

Para los de los millones de vueltas al mundo acordaros de lo que le paso a Tabarly" el novato" ...

[LOBA]

Unas

Pues yo lo estoy pasando bien y ahora ya me lo tomo a risa..... al principio, no.

De ejemplo para alguno.

http://www.youtube.com/watch?v=i4UqEVPxWN0




y

[coronadobx]

Originalmente publicado por maskibiker

Creo que en la nautica, como en la vida en general, se atesora mas conocimiento mediante la humildad y la prudencia que mediante la soberbia. El soberbio cree que lo sabe todo, y en consecuencia se está autolimitando su capacidad de adquirir mas conocimientos de los que ya tiene.
Por el contrario, el que es humilde es ávido de aprender de los demás y eso le permite ser mas sabio.
La prudencia consiste en no sobrevalorar tus facultades, guardarte margen para imprevistos. Ir ampliando tus propias capacidades mediante experiencias controlables.
Prefiero aprender de los demás en lugar de creer que ya lo se todo. y por eso me gusta visitar esta taberna. Porque de cualquier hilo siempre se obtiene algo positivo.
Lo que no quisiera es que nigún tabernario se sintiera cohibido de exponer sus experiencias por miedo a que le chorreen o lo tilden de nenaza o de tener un barcucho.
Que corran las birras.

Si me permites citarte me ha parecido uno de los post mas sabios que he leido en este hilo. De hecho en otras actividades mucho mas profesionalizadas y desde luego con mas bagaje tecnico y de estudio como por ejemplo es la aviacion, el factor psicologico/emocional es critico y me explico.

Se ha demostrado que la forma de gestionar una situacion comprometida es vital y la capacidad de trabajar como un equipo de la tripulacion fundamental para solucionar con exito ese momento.

Adicionalmente se ha demostrado que las personalidades autoritarias, con egos importantes, individualistas e incluso con dilatada experiencia ( y que en general piensan que saben mas que el resto) son las mas peligrosas si esta experiencia no se acompana de flexibilidad, empatia comunicacion y gestion de personas. Estos primeros son perfiles que se estan desterrando de la aviacion actual (independientemente de que su capacidad tecnica sea excelente).

En resumen, como creo que son mundos pararlelos y en mi humilde conocimiento aeronautico (otra de mis pasiones) en situaciones comprometidas lo que se busca es gente por supuesto con experiencia pero que tengan capacidad de adaptarse a situaciones desconocidas, que les llevan al limite, pero que son capaces de utilizando los recursos disponibles sobreponerse con exito a las mismas. Y para eso hay que tener una serie de comportamientos y actitudes independientemente de nuestra capacidad tecnica. No hay peor piloto como patron que aquel que pierde la prudencia por una excesiva confianza en su habilidades....cuantos accidentes/incidentes se han producido por este tipo de conductas!

Por cierto tema interesante para otro hilo, hablar sobre el perfil (emocional) que un buen patron debe tener

Saludos. Coroandobx

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por coronadobx

Por cierto tema interesante para otro hilo, hablar sobre el perfil (emocional) que un buen patron debe tener

Saludos. Coroandobx

pues seria muy interesante, ciertamente.....

.................................................. ........

Ciertamente la meteo quizá la estudiamos mucho, la olvidamos pronto y nos fiamos ciegamente de los partes meteorológicos por el alto grado de fiabilidad que tienen.

Por otra parte, (yo al menos lo descubrí hace años en Galicia) , muchos fenómenos de meteo locales son mas previsibles preguntando al marinero que está cosiendo redes que lo que publican en el tablón de anuncios del naútico.

para todos y gracias por aportar tu tormenta perfecta

edito:
Hay en la red una buena publicacion de la biblioteca iTSASO el nº 29 Mateorologia y oceanografia para patrones y capitanes de yate. por si le interesa a alguien.

[marino1253]

Pero que va, mucha gente salían a navegar en un Bavariucho de cuando España iba Bien, y su problema era que la nevera no tenia desague, se te llenaba de agua de los cubitos... en fin


Por cierto, este, en fin....la nevera de los Bavaria, si tiene desagüe.....lo que no llevaba es tapón y el agua de los cubitos caia a la sentina.

Y eso si podia parecer una via de agua......hsta que la chupabas, claro

[xplanero]

Originalmente publicado por kivuca

No!! No, no, Explanero, no te equivoques, en esta Taberna hay MUCHÍSIMOS cofrades más que dispuestos a enseñar, dar consejos y aportar, no se te ocurra irte sin descubrirlo....
Lo que pasa es, como cuando encuentras una mierda en un campo de flores, que el momento del encuentro te huele mas la m* que las propias flores.... Pero luego el olfato mismo discrimina, selecciona y se queda con lo que da gusto disfrutar!

No Kivuca, que no me voy, que me falta por leer mucho de bueno e instructivo y poco (paso al siguelte post) cuendo no me interesa que todavía no soy armador y quiero serlo

Por lo que he marcado en rojo en tu escrito, me encantaría poder tener una opción de:
al cófrade xxxxx 7 dias sin que aparezcan sus comentarios.

Con escritos que me parecen IM-PRESIONANTES voy recopilando información y la empanada mental que llevo a veces, es para echarla por la borda y comenzar de nuevo, a veces custa de digerir tanta información, aunque a veces o uno no se expresa suficientemente bien o otros no saben interpretar lo escrito y se tiene que separar el grano de la paja.

buenas birras y bona nit desde Canarias

[Questionsailing]

Originalmente publicado por marino1253

Pero que va, mucha gente salían a navegar en un Bavariucho de cuando España iba Bien, y su problema era que la nevera no tenia desague, se te llenaba de agua de los cubitos... en fin


Por cierto, este, en fin....la nevera de los Bavaria, si tiene desagüe.....lo que no llevaba es tapón y el agua de los cubitos caia a la sentina.

Y eso si podia parecer una via de agua......hsta que la chupabas, claro

Creo que te faltan Bavarias por ver...

[Nochero]

No seamos como las gaviotas que se lanzan todas cuando detectan a un pobre pez herido, creo que se pica algo de eso en este foro.
Nos falta la gorra que ponga en mayúsculas CAPITAN este verano las vendían en las verbenas junto con unas gafas con nariz incorporada.
Eres especial cuando conduces porque llevas 20 años al volante?, si crees que si estas equivocado al contrario adquieres con el paso de los años vicios ocultos que te pueden hacer un conductor mucho mas malo que ese que llamas novato que se acaba de sacar el carnet y al que vas agobiando a escasos 20 centímetros de su defensa trasera.
Lo mismo es en tu barco, la experiencia esta bien y es un grado como decíamos en la mili, pero yo creo que no vale nada si no se renueva ,es como una planta si no la riegas y cuidas simplemente se muere.
No nos peguemos a la defensa de nadie dando bocinazos ,quizás esa persona sea mas inteligente que tu y el vaya a la velocidad correcta.
Al igual que una rueda de molino que lenta pero inexorablemente gira y gira y va triturando poco a poco cada grano de maíz para convertirlo en harina, así es la mar, todo va a su paso y sí tu eres ese grano entre mil más, no eres mas especial que el grano de al lado por ser rojo en vez de amarillo o por ser un poquitín mas grande y por mucho que joda a alguno pertenecerás o perteneces yá a la misma harina que ese grano pequeñito y negro,tan solo lo ignoras.
No seas un ignorante.

[LOBA]

! Joder Nochero !. Lo he tenido que leer dos veces para entenderlo, pero una vez entendido, creo, ..........me gustan tus metáforas. Y el fondo de lo que quieres decir.

La primera frase para suavizar ( una de cal y otra de arena ) y luego viene lo bueno.

!! Me gusta !!. Solo añadir... cuando dices:

" ...se lanzan todas cuando detectan a un pobre pez herido, creo que se pica algo de eso en este foro....". Digo :
El cofrade, no se siente pez herido, se siente un luchador, pero en el fondo y por alguna razón desconocida, si que es pez herido. Y por eso su reacción en este hilo.

( Sigmund Freud )

[Troton25]

Originalmente publicado por Nochero

No seamos como las gaviotas que se lanzan todas cuando detectan a un pobre pez herido, creo que se pica algo de eso en este foro.
Nos falta la gorra que ponga en mayúsculas CAPITAN este verano las vendían en las verbenas junto con unas gafas con nariz incorporada.
Eres especial cuando conduces porque llevas 20 años al volante?, si crees que si estas equivocado al contrario adquieres con el paso de los años vicios ocultos que te pueden hacer un conductor mucho mas malo que ese que llamas novato que se acaba de sacar el carnet y al que vas agobiando a escasos 20 centímetros de su defensa trasera.
Lo mismo es en tu barco, la experiencia esta bien y es un grado como decíamos en la mili, pero yo creo que no vale nada si no se renueva ,es como una planta si no la riegas y cuidas simplemente se muere.
No nos peguemos a la defensa de nadie dando bocinazos ,quizás esa persona sea mas inteligente que tu y el vaya a la velocidad correcta.
Al igual que una rueda de molino que lenta pero inexorablemente gira y gira y va triturando poco a poco cada grano de maíz para convertirlo en harina, así es la mar, todo va a su paso y sí tu eres ese grano entre mil más, no eres mas especial que el grano de al lado por ser rojo en vez de amarillo o por ser un poquitín mas grande y por mucho que joda a alguno pertenecerás o perteneces yá a la misma harina que ese grano pequeñito y negro,tan solo lo ignoras.
No seas un ignorante.

Nochero... Poeta!



Qué bonito lo has dicho.

Y qué razón tienes. Los kilómetros o millas no deberían hacer que bajaramos la guardia.

[pipe]

Originalmente publicado por coronadobx

Si me permites citarte me ha parecido uno de los post mas sabios que he leido en este hilo. De hecho en otras actividades mucho mas profesionalizadas y desde luego con mas bagaje tecnico y de estudio como por ejemplo es la aviacion, el factor psicologico/emocional es critico y me explico.

Se ha demostrado que la forma de gestionar una situacion comprometida es vital y la capacidad de trabajar como un equipo de la tripulacion fundamental para solucionar con exito ese momento.

Adicionalmente se ha demostrado que las personalidades autoritarias, con egos importantes, individualistas e incluso con dilatada experiencia ( y que en general piensan que saben mas que el resto) son las mas peligrosas si esta experiencia no se acompana de flexibilidad, empatia comunicacion y gestion de personas. Estos primeros son perfiles que se estan desterrando de la aviacion actual (independientemente de que su capacidad tecnica sea excelente).

En resumen, como creo que son mundos pararlelos y en mi humilde conocimiento aeronautico (otra de mis pasiones) en situaciones comprometidas lo que se busca es gente por supuesto con experiencia pero que tengan capacidad de adaptarse a situaciones desconocidas, que les llevan al limite, pero que son capaces de utilizando los recursos disponibles sobreponerse con exito a las mismas. Y para eso hay que tener una serie de comportamientos y actitudes independientemente de nuestra capacidad tecnica. No hay peor piloto como patron que aquel que pierde la prudencia por una excesiva confianza en su habilidades....cuantos accidentes/incidentes se han producido por este tipo de conductas!

Por cierto tema interesante para otro hilo, hablar sobre el perfil (emocional) que un buen patron debe tener

Saludos. Coroandobx

la arrogancia ha hecho perder mucho a la humanidad


gerras , vidas , barcos etc....................

y repito para mi la experiencia no lo es todo yo mismo hoy he pillado con la helice mi poropio orinque y mis 50 años de experiencia me los he tenido que ..................................

[Gabrielm254]

Originalmente publicado por Questionsailing

Creo que te faltan Bavarias por ver...

Bavarias ingleses, alemanes, franceses, incluso americanos en baleares.
NINGUNO ROTO...
El Bravecan, un Bavaria 42 de un Sr. de Gibraltar que tiene una escuela de navegación, que ha hecho este año su séptima travesía del Atlántico...