Recambios low cost para pequeños yanmar

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

Yo no cambiaria el piston, esta en buen estado y en tolerancia despues de 40 años, con segmentos nuevos se mantendra asi al menos 20 años mas.

Puedes sustituir la junta del registro-valvula trasero por silicona para juntas del tipo NURAL 21 o similar, tambien para la junta de la tapa de balancines.

Ya he recibido los segmentos y el casquillo de la biela. El casquillo es sencillo de colocar. Los segmentos se deben colocar en un orden determinado y con la abertura en una posición determinada, aproximadamente a 90º uno del otro. ¿Esto último es indispensable que sea así? Porque es difícil que mantengan la posición al meterlo en el cilindro. Había pensado en comprar uno de estos para colocar el pistón porque he visto en internet que lo colocan con bridas y demás pero no me parece muy efectivo. No sé si hay algún truquillo ......

[markuay]

Me pillas navegando, así que no me puedo extender, los segmentos se pueden girar en su ranura hasta la posición correcta una vez puestos.

Un sistema rápido es cortas un trozo de chapa de aluminio y apretar los segmentos con bridas.

Ya te comentaré más cosas.

[markuay]

.
Vale, ya estoy listo.

Una forma muy fácil de construir una pieza para colocar el pistón es cortar una tira de una lata y envolver el pistón con ella, le metes un par de bridas y listo.

https://drive.google.com/open?id=1qo...Wg71cN8hwoZNaQ


Lo ideal es contar con uno de estos, tu piston creo que mide 75mm. De diametro;
https://goo.gl/j5nTkg
http://www.bt-ingenieros.com/148-her...-para-pistones


Fundamental; las ranuras de los segmentos bien limpias, el piston sin restos de carbonilla y todo bien rociado con aceite de motor limpio.

Lo más delicado es colocar los segmentos en sus ranuras, si las fuerzas se deforman enseguida, así que hay que tener una herramienta especial, o hacerlo con muchísimo cuidado.

Esta puede valer perfectamente; https://goo.gl/6anNyQ

Esta es mejor, aunque no es imprescindible; https://goo.gl/Q2cJ2Q

Cuidado con el orden y la posición de los segmentos, al montarlos da igual, pero hay que alinearlos a unos 90º unos de otros, es fácil.

Toda la operación es sencilla y rápida, no hay problema.

Los tornillos del pie de la biela no es imprescindible apretarlos con dinamométrica, pero si conveniente, al menos para que los dos queden a la misma presión.

El resto; montaje de culata, etc., ya lo has hecho antes así que no hace falta insistir, no obstante, si te surge alguna duda, ya sabes.

Tanto la brida para comprimir los segmentos, como el alicate para expandirlos, son faciles de conseguir en cualquier tienda de repuestos, o en internet, y ademas son baratos.

Creo que lo más gordo esta dicho, aunque montando mentalmente el motor es posible que se me escape algún detalle.

PD/ Revisa el grifo de drenaje de la culata para asegurarte de que funciona antes de montar.


Algunas curiosidades de pistones y bielas;

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=rfyvsC69VLQ
https://youtu.be/I3k03P0xi_o
https://www.youtube.com/watch?v=y_SbBaEZp2Y

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

.
Vale, ya estoy listo.

Una forma muy fácil de construir una pieza para colocar el pistón es cortar una tira de una lata y envolver el pistón con ella, le metes un par de bridas y listo.

https://drive.google.com/open?id=1qo...Wg71cN8hwoZNaQ


Lo ideal es contar con uno de estos, tu piston creo que mide 75mm. De diametro;
https://goo.gl/j5nTkg
http://www.bt-ingenieros.com/148-her...-para-pistones


Fundamental; las ranuras de los segmentos bien limpias, el piston sin restos de carbonilla y todo bien rociado con aceite de motor limpio.

Lo más delicado es colocar los segmentos en sus ranuras, si las fuerzas se deforman enseguida, así que hay que tener una herramienta especial, o hacerlo con muchísimo cuidado.

Esta puede valer perfectamente; https://goo.gl/6anNyQ

Esta es mejor, aunque no es imprescindible; https://goo.gl/Q2cJ2Q

Cuidado con el orden y la posición de los segmentos, al montarlos da igual, pero hay que alinearlos a unos 90º unos de otros, es fácil.

Toda la operación es sencilla y rápida, no hay problema.

Los tornillos del pie de la biela no es imprescindible apretarlos con dinamométrica, pero si conveniente, al menos para que los dos queden a la misma presión.

El resto; montaje de culata, etc., ya lo has hecho antes así que no hace falta insistir, no obstante, si te surge alguna duda, ya sabes.

Tanto la brida para comprimir los segmentos, como el alicate para expandirlos, son faciles de conseguir en cualquier tienda de repuestos, o en internet, y ademas son baratos.

Creo que lo más gordo esta dicho, aunque montando mentalmente el motor es posible que se me escape algún detalle.

PD/ Revisa el grifo de drenaje de la culata para asegurarte de que funciona antes de montar.


Algunas curiosidades de pistones y bielas;

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=rfyvsC69VLQ
https://youtu.be/I3k03P0xi_o
https://www.youtube.com/watch?v=y_SbBaEZp2Y

Gracias por contestar. Ayer por la tarde conseguí meter el pistón. He seguido las instrucciones y bien: segmentos quitados y puestos con un alicate separador normal, de los de quitar arandelas ( https://www.google.es/url?sa=i&sourc...37884768209037) para meterlo en el cilindro me fabrique un cacharrillo con un tubo de pvc. Como bien dices el pistón tiene 75mm. Compré un manguito de pvc de 75 mm interior, peto tenía un milímetro más y no conseguía pasar el pistón. Para comprimir más los segmentos y conseguir
Meter el pistón Le hice un corte longitudinal al tubo de pvc y lo apreté con una brida, consiguiendo el diámetro exacto para poder meterlo. Me queda montar la culata, motor de arranque, alternador, manguitos diversos, llenar de aceite, purgar gasoil y arrancarlo..... Casi nada. A ver si durante esta semana puedo meterle caña. La verdad que estoy aprendiendo un huevo y me lo estoy pasando bien, aunque me fastidia un poco el tener el barco parado.

[Al-Mahara]

Centrador de segmentos marca Acme

[markuay]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Centrador de segmentos marca Acme

Perfecto.

[markuay]

Pintura de calidad para motores;

https://www.por15.com/POR-15-Engine-Enamel


https://www.youtube.com/watch?v=E9X2KJvlEO8

[markuay]

Al-Mahara, ¿como va ese montaje?

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

Al-Mahara, ¿como va ese montaje?

Pues todo montado. Al purgar el gas oil no pasaba de la bomba de inyección. La desmonte y me la llevé casa para limpiarla. Parecía que tenía algo de suciedad. A ver si es eso..... espero! Ya la tengo lista para montarla.
Como lo voy haciendo todo a ratos pues la cosa va lenta. Os mantendré informados. Intentaré hacer un vídeo del motor encendido y lo subire, si soy capaz.

[markuay]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Pues todo montado. Al purgar el gas oil no pasaba de la bomba de inyección. La desmonte y me la llevé casa para limpiarla. Parecía que tenía algo de suciedad. A ver si es eso..... espero! Ya la tengo lista para montarla.
Como lo voy haciendo todo a ratos pues la cosa va lenta. Os mantendré informados. Intentaré hacer un vídeo del motor encendido y lo subire, si soy capaz.

Para que la bomba inyectora mandé presion, tienes que tener el inyector montado.

Lo mas rapido es conectar el sistema inyector fuera de su sitio y asi probar si fumiga bien, despues se monta en su sitio y listo.

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

Para que la bomba inyectora mandé presion, tienes que tener el inyector montado.

Lo mas rapido es conectar el sistema inyector fuera de su sitio y asi probar si fumiga bien, despues se monta en su sitio y listo.

El que no sabe es como el que no ve.....

[markuay]

Originalmente publicado por Al-Mahara

El que no sabe es como el que no ve.....

Cuidado con la bomba inyectora si ya la has desmontado.

Ya contaras donde has comprado los recambios y que tal a salido el tema aduanas, tiempo de entrega, precios, etc.

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

Cuidado con la bomba inyectora si ya la has desmontado.

Ya contaras donde has comprado los recambios y que tal a salido el tema aduanas, tiempo de entrega, precios, etc.

La bomba inyectora estaba sucia, tenía una especie de costra en el émbolo que empuja el muelle de la aguja.
Los recambios los he comprado esta vez en España porque los gastos de trasporte eran grandes. Los segmentos y el casquillo los he comprado en Torrevieja, en Náutica Martínez, que es distribuidor oficial de Yanmar. Tiene los mismos precios {exactos} a DIESELPARTSEUROPE.com, pero sin gastos de transporte. Me cobraban casi 40 pavos de envío desde Holanda. Un disparate. En Toad Marine tampoco voy a volver a pedir porque la última vez se equivocaron en una junta y fue un lío.
Las 2 cosas 87€, iva incluido y sin descuento de ninguna clase. Tardaron 5 días en recibirlos, aunque los podía habré pedido urgente, pero no era necesario. Me pareció bien y creo que Le pediré a él en el futuro las piezas para evitarme sustos de aranceles.

[markuay]

Buenas, por circunstancias que todos adivinamos, un cofrade necesita cambiar la culata de su 1GM10.

en USA cuesta 505€.
aqui en españa la cosa supera los 1000€ segun distribuidores.

Esta claro que en el caso de USA hay que sumar aranceles, IVA y transporte. Todo junto no llega a los 700€ en el peor de los casos.

https://www.mcssl.com/store/j-wayent...d=728170-11700

Y ahora mismo, el dollar esta carisimo, hace unos meses la culata hubiera costado 60€ menos.

Señores distribuidores celtibericos, un poquito de sentido comun.

[markuay]

Interesante articulo sobre escapes humedos.

http://www.martiniut.com/2018/

[markuay]

Juego de extractores baratitos, pero efectivos si hay que sacar alguna polea, helice, etc:


https://goo.gl/otuAuS

[markuay]

Juego de alicates y compresor para montar segmentos:

https://goo.gl/ZmbS1G

[markuay]

Un orgasmo para los viciosillos de la mecanica:

https://goo.gl/RjjUQn

[markuay]

https://goo.gl/hvpX8Z

Me parece muy barato comparado con el de la marca VETUS, pero bueno, es cuestion de probar

Igual lo cierto es que el de VETUS tiene un precio anormalmente alto para ser un simple filtro.

[markuay]

Interesante artefacto para eso de sacar retenes cabrones;

https://www.facebook.com/Gearbestsho...8720422983407/

https://www.gearbest.com/other-tools...wV35NQ2yFW9r2s

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por markuay

https://goo.gl/hvpX8Z

Me parece muy barato comparado con el de la marca VETUS, pero bueno, es cuestion de probar

Igual lo cierto es que el de VETUS tiene un precio anormalmente alto para ser un simple filtro.

Cuando compré mi barco habia uno de esos en una caja sin usar (ponia precio 89€). lo tengo ahí, ¿es realmente necesario?+

Gracias!!!

[markuay]

Originalmente publicado por JORDI.CNV

Cuando compré mi barco habia uno de esos en una caja sin usar (ponia precio 89€). lo tengo ahí, ¿es realmente necesario?+

Gracias!!!

Pues como dice la canción, DEPENDE.

No siempre es necesario, yo no llevo

[carlosfds]

Que tienda online me aconsejais para comprar un depósito de expansion de un Yanmar 4LHA-STE.
La referencia de la pieza es 720045-44200

[markuay]

Creo que el numero de referencia que pones no es correcto.

¿En cuanto a donde comprar? pues depende, si es poca cosa quizas te interese un distribuidor español en concreto, si hablamos de pasta, lo mas practico puede que sea;

https://www.mcssl.com/store/j-wayent...d=720045-44200

Las diferencias de precios entre europa y USA suelen ser muy importantes, pero hay que contar con el IVA y los aranceles.

Hay muchisimos sitios y a cada cual le gusta uno.

[carlosfds]

Tienes razón compañero.
La referencia correcta es 720445-44200
Ahora lo mirare en la web que me comentas.
Gracias.