Travesías La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

[Loquillo]

Originalmente publicado por aaledo

Habrá libro de la vuelta a Italia.

Hola navegantes.

En efecto, la editorial ExLibric ha vuelto a recoger el guante y publicará el libro de nuestra vuelta a Italia en el Corto Maltés. Se titulará "¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" y este es el índice:

1 Las incertidumbres de la pandemia y las primeras etapas, hasta Francia.
2 En Francia de isla en isla.
3 Navegaciones duras hasta Niza.
4 Primeras etapas en Italia.
5 Problemas con los atraques en el entorno de Roma.
6 El Archipiélago Pontino.
7 Cosas raras: el Fata Morgana y el comportamiento del piloto automático.
8 Conociendo Sicilia y las Eolias.
9 El Estrecho de Mesina y las costas desoladas del Sur.
10 El salto al tacón de la bota y la llegada al Adriático.
11 El horror del Promontorio Gargano, y las Islas Tremiti.
12 Meteorología podrida en el Adriático.
13 Reencuentro con Ana y el Delta del Po.
14 Llegamos a Venecia.
15 La navegación por el Río Po y sus canales.
16 La estancia en Mantova y el regreso a Santander.
17 Resumen, conclusiones y balance personal.
Anexo 1 Escalas y millas recorridas.
Anexo 2 Lo que llevo.
Anexo 3 El botiquín.
Anexo 4 Transcripción de las dibucartas.

Seguramente salga en primavera.

Con cuidado, navegantes.

Que buena noticia, espero ansioso la presentacion, creo que esta vez si podre acudir.

[aaledo]

Dibucarta del capítulo 8.


Hola navegantes.


Hoy os traigo la dibucarta de cuando dejamos Sicilia. Acababa de terminar unas vacaciones con Ana en Sicilia y las Eolias que fue como una pausa de descanso en mitad de aquella larga y dura navegación. Habíamos subido el Etna, visitado Estrómboli, y visto un "fata morgana" (para su explicación, ver la entrada de mi blog del 11-2-20). En la parte mala, se nos había roto dos veces el espí, nos fallaba el piloto automático, y habíamos encontrado varios puertos colmatados de arena que nos pusieron muy difícil la pernocta. Pero sobre todo la ola de calor, que alcanzó 48 ºC y nos hacía la vida a bordo muy sacrificada.

(hacer clic encima para leerla mejor). Como siempre, regalaré el dibujo original al primero que la transcriba.


Con cuidado, navegantes.

[Leeway]

Hola navegantes,. Llegar a Sicilia, la mitad del viaje, ha sido un sueño. Hemos sufrido la ola de calor llamada "LUCIFER". Algún día alcanzó cuarenta y ocho grados, lo que nos hizo muy incómoda la vida a bordo y las visitas pero mereció la pena. También visitamos las islas Eolias y el "Faro del mediterráneo", Estrómboli. Como estuvimos con Ana y conseguimos resolver lo del espi, fue una pausa de vacaciones redonda. Lo duro vendría luego.


Un abrazo Álvaro.
¡Que envidia a pesar del calor y las vicisitudes que pasasteis!

[aaledo]

Originalmente publicado por Leeway

Hola navegantes,. Llegar a Sicilia, la mitad del viaje, ha sido un sueño. Hemos sufrido la ola de calor llamada "LUCIFER". Algún día alcanzó cuarenta y ocho grados, lo que nos hizo muy incómoda la vida a bordo y las visitas pero mereció la pena. También visitamos las islas Eolias y el "Faro del mediterráneo", Estrómboli. Como estuvimos con Ana y conseguimos resolver lo del espi, fue una pausa de vacaciones redonda. Lo duro vendría luego.


Un abrazo Álvaro.
¡Que envidia a pesar del calor y las vicisitudes que pasasteis!

Hola Leeway. Sí, la acertaste entera. Te envío por correo el original. Y sí, el calor y las vicisitudes ya han pasado al anecdotario y allí están bien, tienen hasta su punto positivo al recordarlos.



Un saludo.

[aaledo]

Momentos estelares de la vuelta a Italia en el Corto Maltés.


Hola navegantes.


En primer lugar la ruta que finalmente realizamos:

Y ahora los mejores momentos:


La carga del Corto Maltés en el camión en Santurce, porque representaba el corte del cordón umbilical con el Cantábrico, el punto de no retorno, y haber ganado la batalla a las incertidumbres del Covid (entrada del blog de 8-6-21):

La Isla de Ventotene, una isla mítica para mí, después de haber podido entrar en Francia y en Italia sin problemas en las fronteras por el Covid. Pernoctar en el puerto romano de Ventotene, excavado en la roca, y no cerrando una ensenada natural con una escollera, como todos. Fue impresionante entrar en aquel hueco, y pensar que allí amarraban, como nosotros ahora, los barcos romanos hace miles de años (entrada del blog de 5-7-21):

La contemplación de un "Fata Morgana" o espejismo vertical, de forma inesperada antes de llegar al Estrecho de Mesina. Vimos el islote Licosa flotando en el aire y dividido en tres fragmentos (entrada del blog de 8-7-21):

La ciudad de Tropea, al Sur de Italia un poco antes de llegar a Sicilia, construida en el mismo acantilado, y donde una pareja de novios nos pidió las bicis para su reportaje de boda e hicieron reír a todo el pueblo (entrada del blog de 8-6-21):

El trekking al volcán Etna, en Sicilia, en plena erupción (entrada del blog de 20-7-21):

Llegar con nuestro barquito a las Islas Eolias y navegar entre sus volcanes (entrada del blog de 22-7-21 y siguientes):

Llegar a las Islas Tremiti, en el Adriático, que dudábamos poder alcanzar y no lo tuvimos claro hasta el último momento, el día anterior (entrada del blog de 21-8-21):

Entrar en Venecia a toda vela, momento que llevábamos tres meses soñando, desde que salimos de Santander (en realidad dos años, por los aplazamientos) y que se hizo realidad (entrada del blog de 8-9-21):

Poder introducirnos en el Continente por el Río Po, porque cuando salimos de Santander no estábamos seguros de que fuera posible, y por el camino nadie conocía esa posibilidad. Llegar a Mantova, una ciudad preciosa del interior de Italia, donde finalizó el viaje (entrada del blog de 17-9-21):

Otro día os contaré los momentos malos, que también los hubo.



Con cuidado, navegantes.

[Bohemia]

Parece mentira la de vueltas y aventuras que está viviendo este pequeño velero.

Os felicito.

[aaledo]

Los peores momentos de la vuelta a Italia en el Corto Maltés.


Hola navegantes.


Hoy voy a contaros los momentos malos, que claro que también los hubo.


El susto en el desembarco del camión en Port La Nouvelle. El único sitio que encontramos para hacerlo fue en un muelle de piedra, donde había que pasar el barco por encima de un pantalán flotante, el que veis en la foto. Había seis u ocho metros hasta el otro lado del pantalán. A mitad de la maniobra, con la tonelada y media del barco tan alejada del camión y el brazo de la grúa estirado en horizontal, empezaron a levantarse del suelo las patas del camión del lado contrario. En una nube como las de los cómics vi a mi barco estrellado en el pantalán y el viaje abortado, pero por suerte no pasó. Interrumpimos la varada y cambiamos de sitio (entrada del blog de 10-6-21).

Los problemas para encontrar atraque en el entorno de Roma, lo que nos obligó a pasar algunas noches fondeados, con menos comodidades y sin poder desembarcar. Llegamos a la conclusión de que los navegantes de Roma, para sus vacaciones, se apropian para dos o tres meses de las plazas que están pensadas para estancias cortas, de uno o dos días, dejándonos sin ellas a los de tránsito. Se repitió en el Sur del Adriático, esta vez por la saturación de los puertos con los barcos que quieren dar el salto a Grecia (entradas del blog de 28 y 29-6-21).



La noche fondeados y garreando al Sur del Promontorio Gargano, por no haber alcanzado el puerto de Vieste debido a las fuertes rachas (entradas del blog de 18 y 19-8-21). En el puertecito de Mattinata no nos acogieron a pesar de la meteorología. El fondeo garreaba en un fondo de algas, y hasta nos agarramos a una boya y también a esa la hacíamos garrear. Estuvimos pensando, incluso, pedir ayuda a uno de los veleros grandes que también habían fondeado allí, que aparentemente aguantaban bien, para que nos dejasen amarrarnos a su popa. A la 1:30 h. un velero más grande, que había fondeado después que nosotros, se puso a garrear, y nosotros también, y estábamos a punto de colisionar. Viendo que quedaban pocos minutos para la que la luna se metiera y nos íbamos a quedar a oscuras, nos fuimos a buscar una segunda boya a la que agarrarnos, cruzando los dedos para que aguantase hasta que alumbrara el día. Pero ni eso se cumplió, porque a las 5.00 h. el viento refrescó y la boya se puso a garrear, teniendo que dejarla antes de salir el sol. Sin haber dormido y hechos polvo seguimos de noche en dirección a Vieste. El track de aquella noche da fe de lo mal que lo pasamos.

Los fallos del piloto automático, que nos obligaron a navegar muchas jornadas pilotando a mano, lo que al cabo de 10 o 12 horas se hace insoportable. Hicimos hasta un circuito nuevo desde la batería para intentar solucionarlo, que no funcionó (entrada del blog de 5-7-21). Finalmente se debió a una pieza defectuosa, y como el piloto era nuevo me la sustituyeron dentro de la garantía, pero ya al volver a Santander.

Las dos roturas del espí, una rifadura de lado a lado que primero nos cosieron en una velería de Salerno, volvió a romperse por la costura, y finalmente conseguimos comprar uno de segunda mano en Sicilia para terminar el viaje. Esos días sin espí nos vimos perjudicados porque perdemos un nudo o nudo y medio de velocidad sin su ayuda (entrada de 10-7-21).

La tromba de agua una noche antes del amanecer, frente a San Bennedetto, en el Adriático. Caía tanta agua que aplanaba las olas, y veíamos que fuera del aguacero las crestas rompían, pero dentro del aguacero se quedaban planchadas. El viento variaba de dirección (del Oeste al Noroeste) y fuerza (6 ó 7 en los chubascos, 2 ó 3 entre ellos) teniendo que ponernos a la capa para poder manejar la situación, porque navegar era imposible (entrada del blog de 25-8-21).

El día que nos alcanzó el temido viento Bora, en el Adriático al Norte de Ancona. Estando ya en el mar recibimos un aviso de Securité de viento del Este de fuerza 7. Hay que tener en cuenta que en el pronóstico se da el viento “promedio”, pero que en las rachas aumenta uno o dos grados Beaufort. Sólo con el génova a menos del 50%, sin vela mayor, corríamos a 6 nudos, con picos de más de 7. Yo no había recibido tanto viento en la vida. Toda la superficie de las olas (incluso los valles) levantaba espumarajos blancos, y no sólo las crestas como en las rompientes habituales. Juan y yo casi no nos oíamos por el rugido del viento y teníamos que hablarnos a gritos. Y lo que es peor, teníamos la costa a sotavento, a escasos quinientos metros (entrada del blog de 28-8-21).

La colmatación de algas en el Río Po, antes de Mantova, que nos produjo un calentón del fueraborda (entrada del blog de 17-9-21).

Y en general los altos precios y la mala calidad de las marinas en Italia.
Por suerte estos momentos malos ya han pasado al anecdotario y allí están bien.

Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Dibucarta del capítulo 11.


Hola navegantes.


Hoy os enseño la dibucarta del capítulo 11 del libro de la vuelta a Italia. Habíamos pasado algunos de los momentos peores del viaje, como algunos sustos con los campos de tiro de los militares italianos (incluyendo una parada para inspección en mitad de la noche, detectando inmigrantes ilegales) y una noche de infarto fondeados y garreando al Sur de promontorio Gargano (es la "espuela" que tiene la península italiana en el Adriático) donde tuvimos que quedarnos, a sabiendas de que el fondeo era nefasto, obligados por la meteorología:

(hacer clic encima para leerla mejor). Os prometo que si hubiera sido un niño me habría puesto a llorar como el de la dibucarta, hasta que mi madre me hubiera cogido en brazos. ¡Qué desolación allí, dejados en manos de la noche, garreando en una oscuridad de tinta china sin poder hacer nada!.


Como siempre, regalo el dibujo original al que la trascriba primero.


Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Entrevista.


Hola navegantes.


Esta noche (6-1-22) me entrevistará Roge Blasco, en Radio Euskadi, sobre nuestra vuelta a Italia del verano pasado. Es a las 22:30 h. y podréis escucharla en directo a esa hora aquí:


Clic aquí

Un saludo

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Y el verano que viene a que pais le vas a dar la vuelta?

Se me van ocurriendo pocos!

[aaledo]

Hola navegantes.


Si ayer no pudisteis escuchar la entrevista en directo, podéis oírla aquí:


Clic aquí


Un saludo.

[Bilbao Pilot]

👏👏👏

[ROyOR]

Originalmente publicado por aaledo

Hola navegantes.


Si ayer no pudisteis escuchar la entrevista en directo, podéis oírla aquí:


Clic aquí


Un saludo.

Muchas gracias Álvaro, ayer me lié y no pude oirlo.

Lo escucharé después de comer.

Saludos
Rafa

[ROyOR]

Enhorabuena Álvaro, ya solo me quedo en espera del nuevo libro.
Lo que no me ha gustado es lo de Galicia, espero que lo hagas algún año y estaré encantado de invitarte a una ronda y conocerte.

Saludos
Rafa

[aaledo]

Originalmente publicado por ROyOR

Enhorabuena Álvaro, ya solo me quedo en espera del nuevo libro.
Lo que no me ha gustado es lo de Galicia, espero que lo hagas algún año y estaré encantado de invitarte a una ronda y conocerte.

Saludos
Rafa

Gracias, Rafa. Es muy posible que a Galicia vayamos el verano que viene. Espero que nos conozcamos. Un saludo.

[aaledo]

Dibucarta del capítulo 14.


Hola navegantes.


Esta es la dibucarta del capítulo 14 del libro "¿Cuándo llegamos" (la vuelta a Italia del Corto Maltés)", que saldrá en primavera. Es de cuando llegamos por fin a Venecia, después de un mes subiendo por el Adriático, la parte más penosa de ese viaje. Aunque se suele tener una imagen idealizada del Mediterráneo como un mar de veraneo, lo cierto es que la mayoría del Adriático está muy al Norte (Venecia dos grados de latitud más al Norte que Santander, por ejemplo). Nuestra navegación por allí fue en septiembre y cogimos muchos días de tiempo invernal. Pero nos estaba esperando Venecia, la ciudad del amor, "la serenísima", y eso lo compensaba todo.

(clic encima para leerla mejor).


Hablo en la dibucarta de "los tres" porque el libro está escrito en primera persona por el barco, y se refiere a él, Ana y yo.


Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Entrevista en la Cadena SER.


Hola navegantes.


Me ha entrevistado María Gutiérrez, para el programa "Hoy por hoy Cantabria" de la Cadena SER, sobre nuestra vuelta a Italia en el verano del 21. He recuperado ahora el podcast y podéis oír la entrevista aquí:


Clic aquí.

Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Hola navegantes.


El libro en el que cuento nuestra vuelta completa a Italia (y a parte de Francia) el pasado verano, va tomando forma. Ya estoy corrigiendo las pruebas de imprenta y esta será la portada:

Lógicamente hemos elegido una foto de la llegada a Venecia, el sitio más mítico del recorrido, aunque la vuelta propiamente dicha la terminamos en el interior, en Mantova, después de recorrer el río Po y sus canales.


Creo que muy posiblemente el libro estará disponible en Semana Santa.



Estos son los capítulos:

1

Las incertidumbres de la pandemia y las primeras etapas, hasta Francia.

2

En Francia de isla en isla.

3

Navegaciones duras hasta Niza.

4

Primeras etapas en Italia.

5

Problemas con los atraques en el entorno de Roma.

6

El Archipiélago Pontino.

7

Cosas raras: el Fata Morgana y el comportamiento del piloto automático.

8

Conociendo Sicilia y las Eolias.

9

El Estrecho de Mesina y las costas desoladas del Sur.

10

El salto al tacón de la bota y la llegada al Adriático.

11

El horror del Promontorio Gargano, y las Islas Tremiti.

12

Meteorología podrida en el Adriático.

13

Reencuentro con Ana y el Delta del Po.

14

Llegamos a Venecia.

15

La navegación por el Río Po y sus canales.

16

La estancia en Mantova y el regreso a Santander.

17

Resumen, conclusiones y balance personal.

Anexo 1

Escalas y millas recorridas.

Anexo 2

Lo que llevo.

Anexo 3

El botiquín.

Anexo 4

Transcripción de las dibucartas.


Por otra parte mañana hablaré de la vuelta a Italia y otras navegaciones con el Corto Maltés en la tertulia de "A toda vela", a las 20 h. Se puede seguir aquí, con la posibilidad de hacer preguntas, que os contestaré encantado:


Clic aquí.


Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Entrevista en Onda Vasca.



Hola navegantes.


El próximo domingo 27 de marzo, a las 22 h., va a entrevistarnos Edu Araujo, en su programa Itsas Tantak, a Antonio García Gutiérrez, responsable de publicaciones de ExLibric (la editorial que ha publicado todos mis libros) y a mí. Va sobre la vuelta a Italia en el Corto Maltés y la inminente publicación del libro "¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" que saldrá poco después de Semana Santa.


También sobre el fin solidario de la recaudación de los libros "La sonrisa de Mikel", "Carpe Diem, vela solidaria en Santander" y "Dibucartas al grumetillo". Son tres libros relacionados con nuestra actividad de vela solidaria con niños de oncología, de los cuales una parte o la totalidad teníamos el compromiso de dedicarlo a la lucha contra el cáncer. Ante la invasión de Ucrania, lo hemos concretado en ayudar a traer a España niños ucranianos con cáncer que no pueden seguir su tratamiento allí, por el bombardeo de los hospitales.

La editorial y yo agradecemos a todos los que ya habéis comprado estos libros o lo vais a hacer de inmediato, vuestra ayuda en este fin humanitario. Podéis comprarlos on line en los enlaces que hay en la columna derecha de mi blog, tanto en versión papel como e-book.



Podréis escuchar la entrevista aquí, como digo el domingo 27 a las 22 h:


Clic aquí


Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

La entrevista grabada.

Hola navegantes.

Si ayer no pudisteis escuchar la entrevista en Onda Vasca, aquí está el podcast (del minuto 41 al 1:08):

https://go.ivoox.com/rf/84653199

Un saludo.

[aaledo]

"¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" disponible la próxima semana.



Hola navegantes.


El libro "¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" donde cuento nuestra vuelta a Italia, y a toda la costa mediterránea de Francia, en el verano de 2021, podrá pedirse a la editorial la próxima semana. Os avisaré el día exacto. Yo lo presentaré en la libreria Robinson, de Madrid, el jueves 5 de mayo, pero también os lo recordaré cuando falte menos tiempo.





Como presentación de lo que podréis encontrar en él, os reproduzco mis conclusiones personales en el ultimo capítulo:

"Respecto a la valoración subjetiva, ya sabéis que no me considero un Huckleberry Finn de los tiempos modernos y que no escribo estos libros para contar batallitas sino para ser sincero con vosotros, especialmente los propietarios de veleros pequeños. Y pretendo que sean un pedazo de mi vida real más que una creación artística. Por eso debo confesar que los casi cuatro meses de navegación se me hicieron largos y que al final, en las feas y duras etapas del Adriático, rocé el hartazgo. Por eso elegí como título del libro la famosa frase de los niños cuando se cansan en un viaje: “¿Cuándo llegamos?”. Pero no fue por las limitaciones de espacio o por las incomodidades de vivir en un barco pequeño, estoy seguro que habría sentido lo mismo en un barco grande. Cuatro meses navegando día tras día de ocho a diez horas, o más, supera la afición mejor asentada, y cualquier placer que se repite mucho vira al disgusto.

El viaje fue tan largo, en primer lugar, por el objetivo de circunnavegar un país, Italia, y por haber empezado el viaje en el país anterior, Francia. Hicimos toda la costa mediterránea de Francia antes de llegar a Italia por un motivo pragmático, abaratar el coste del camión a la ida, ya que cobra por kilómetros. Cualquier otro viaje de ida y vuelta puedes acortarlo cuando quieras, simplemente en un puerto decides volver y no pasa nada. De hecho, la mayoría de los navegantes hacen eso, y es raro cumplir íntegra la longitud del viaje proyectada. También me ha pasado a mí en las navegaciones por el Cantábrico. Pero en este caso una vez arrancados teníamos que llegar a Venecia o más allá, porque dar media vuelta y volver a España por donde habíamos venido hubiera sido muchísimo más largo.

En segundo lugar por la meteorología. Yo hago la programación de los viajes para navegar 25-30 millas diarias, que a la velocidad de crucero de 4-5 nudos significa navegar de cinco a ocho horas diarias, algo muy llevadero. En verano nos levantamos con el sol, arrancamos hacia las 8 h., y estamos en el puerto de destino alrededor de la hora de comer. Eso nos deja toda la tarde para la intendencia y para conocer el sitio de llegada. Pero en la vuelta a Italia ha habido una mayoría de días de vientos contrarios que nos obligaban a dar bordos ciñendo, con lo que la distancia se duplicaba y el tiempo se triplicaba. Nos salían etapas maratonianas de doce horas o más, y si nos quedábamos antes, otro día, aun con vientos favorables, teníamos que recuperar las millas no recorridas y hacer más horas. Algunos días llegábamos a puerto realmente exhaustos, sin ganas nada más que de ducharnos y dormir.

También influyó que una parte del recorrido ya lo conocía de viajes anteriores. Toda la costa mediterránea de Francia y la italiana hasta la Isla de Elba las conocía de la navegación a Elba en 2016 con el mismo barco, y las islas del Mar Tirreno y las Eolias en otros barcos. Los sitios ya conocidos son menos atractivos y estimulantes que los que conoces por primera vez, en que todo es nuevo. Y además los encontré más masificados por el turismo al ser temporada alta, y por el incremento del turismo interior debido al Covid-19 (a la gente le daba miedo viajar a otro país por las limitaciones en las fronteras, y por el temor a verse afectado por un rebrote en el extranjero). Eso hizo que la mayoría de los sitios los viera peor de como los recordaba. Va a ser verdad que no hay que volver a los sitios donde has sido feliz. Y aquí no voy a ser avaro de daros un consejo: no naveguéis por el Mediterráneo en julio y agosto, si es posible hacedlo en mayo y junio. La meteorología es buena, los días son más largos, y os evitareis los problemas con las marinas.

A pesar de lo que acabo de escribir, el viaje mereció la pena. Es bonita la incertidumbre de la navegación a vela, que los encuentros y la meteorología decidan tu suerte y un día puedas hacer una cosa… o la contraria. Volver a la vida simple donde lo que importan son las cosas pequeñas e inmediatas, dónde dormirás esa noche, dónde habrá gasolina, quién te congelará los frigolines o si encontrarás hielo, si el viento será favorable o contrario, si te mojarás o no, etc. Dejarte sorprender por la cantidad de sitios, pueblos, ciudades y personas, que conoces en un solo verano, lo que otros no hacen ni en una vida. Ver gentes con modos de vida diferentes además de bellos paisajes. Luchar por superar las dificultades y los problemas que surgen todos los días, y salir airoso. Y sentir que todo eso te está haciendo más fuerte y la satisfacción interior al superar cada problema. Todo eso me gusta y creo que lo haré mientras me resista la maquinaria. Si consigo que alguno de vosotros haga con su pequeño velero lo que yo con este barquito, que ha llevado tan lejos a mis sueños, y a mí, me daré por bien recompensado".

Como ya os dije, en la vuelta a Italia se nos rifó el spinnaker, lo que nos obligó a hacer la mitad del Mar Tirreno sin esa vela que nos permite ganar un nudo o nudo y medio. Luego en Sicilia conseguimos uno seminuevo, con el que acabamos el viaje hasta Venecia (el Río Po tuvimos que hacerlo a motor y desarbolados). Con el spinnaker viejo hemos decidido hacer unas velitas del mismo tamaño que el libro, con el logo del Corto Maltés, y regalaros una con cada ejemplar. Ana y yo llevamos algunos días haciendo velitas en serie como panfletos con la ciclostil. Pero así tendréis en casa una parte de mi barco, y un recuerdo material de la vela que impulsó al Corto Maltés a través de tantas aventuras.

Con cuidado, navegantes.

[aaledo]

Presentación de la vuelta a Italia en Robinson.



Hola navegantes.


El libro de la vuelta a Italia voy a presentarlo en la Librería Robinson, de Madrid, el próximo jueves 5 de mayo, a las 19 h:

Es en la C/Santo Tomé 6. Con cada libro daremos una velita con el logo del Corto Maltés, hecha con los restos del spinnaker que se nos rompió en aquella navegación, y que le ha impulsado en todas sus rutas.

Lo anuncio para invitaros a acudir a los que viváis en Madrid, y para pediros el favor de ayudarme a difundirlo entre vuestros amigos navegantes o viajeros.



Un saludo.

[bigua]

A los que no podemos ir por la lejanìa de Madrid, esperamos poder disponer en nuestras manos del libro pronto para disfrutar de su lectura

[aaledo]

Ya está el libro de la vuelta a Italia.



Hola navegantes.


Alguno estará pensando que tengo memoria de teflón, que no se me pega nada, porque dije que esta semana estaría el libro y no lo he anunciado. Pero es que hasta hoy no me ha dado el visto bueno la editorial, porque estaban dando prioridad a los que van a mandar a Robinson. Pero ahora ya sí, podéis pedirlo a través de un enlace en mi blog.


En el enlace están disponibles también, en abierto, las primeras páginas.

Espero que os guste.

[ROyOR]

Buenos días Álvaro. Ya tengo lectura para este verano. Voy a comprar "¿Cuándo llegamos? (La vuelta a Italia del Corto Maltés)" y "Ladrar al espejo" que no me había enterado que lo habías sacado a la venta.

Muchas gracias por dejarnos disfrutar de tus aventuras.

Saludos y espero verte por Galicia algún día.
Rafa