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#251
02-01-2008, 20:56
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
¡¡¡FELIZ AÑO!!!
Estas navidades de navegar nada de nada, mucho varadero... Todavía no hemos terminado con el mantenimiento. Un saludo. 
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#252
08-01-2008, 11:01
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Buenos pues ya vinieron los Reyes y cargados de cosas para el barco!!! Entre ellas el Piloto Automatico, y tengo alguna pregunta, sobre todo para Marlow,en primer lugar que la pagína donde tenias colgadas tus mejoras no me funciona, ¿sigue ne marcha? Buenos os comento mis dudas con el piloto.
Veo que el resto de 211 o 21.7 lo tienen olocdo en la bañera sobre la banda de estribor, yo lo quiero poner sobre la de babora ya que en el cofre e estribor tengo la gasolina y prefiero no tener muy cerca gasolina y corriente (12v) Tambien veo que algunos 211 para pasar el cableado han perforado justo a popa del cofre, con lo que el cable va directamente al interior, pero esta solución no me convence del todo por dos motivos: a) El agujero va muy cerca del agua. b) Tendría que desmontar toda la madera del interior para llevar el cable hasta la bateria etc. Lo que estoy pensado en hacer es poner el enchufe sobre el cofre de babor, el cable atraviesa el cofre y entra por otro agujero al interior del barco ¿como lo veis? Por otro lado el piloto lo he comparado en USA y aunque me defiendo bastante bien en la lehngua protestante me vendrían bien las instrucciones en Cristiano para comparar, alguno las teneis? En fin siento el tocho y os deseo un feliz 2008
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#253
08-01-2008, 21:20
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Hola Mustafa. Referente a lo del piloto siento no poder ayudarte desde el punto de vista de la experiencia. Pero cuenta conmigo por si necesitas alguna herramienta o similar. Lo del piloto es un asunto que me gustaría instalar más adelante. ¿Cuál has comprado al final? ¿el ST 1000 o el ST 2000? ¿Te lo has traido en la maleta? o ¿lo has encargado por correo? ¿Al final colocarás una segunda batería? Lo de la batería te lo pregunto porque posiblemete tenga que sustituir la nuestra y no sé cual es la más adecuada, he oido hablar de baterías de gel, pero estoy un poco perdido. Te has planteado cambiar el depósito de la gasolina de banda? Ya sabes, dentro de mis limitaciones, por aquí me tienes para ayudar. Un saludo.
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#254
09-01-2008, 11:10
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Mustafa, revisare la pagina que dices.
Mi 211 no tenia cofre de babor, no se si los nuevos 21.7 lo tienen. En todo caso el llevar la conexion por estribor se justifica porque esta mas cerca del panel electrico (al que debe de ir conectado el piloto con un interruptor y un fusible) y de la bateria. La conexion exterior se hace con un enchufe estanco de tres vias (masa, corriente y NMEA) que creo viene con el piloto, por lo que no tienes problemas de que entre agua. Lo colocas lo mas alto que puedas de todas maneras. Si la instalacion esta bien hecha no tienes porque tener problemas con la gasolina. Acuerdate tambien de colocar un pasacables de goma en el agujero interior del cofre. VER ENCHUFE Editado por marlow en 09-01-2008 a las 11:50.
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#255
10-01-2008, 16:12
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Lo de cambiar el deposito de banda si lo he pensado pero solo en caso de poder aprovechar el agujero que tengo para la manguera de la gasolina, mañaa haré pruebas, ya te contaré. Como va lo de la nueva grumete? Tiene que estar apunto no? Y lo del barco? Para la regata de febrer no tienes excusa!!!  creo que es el nueve.Muchas gracias por tu ofrecimiento de ayuda.
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#256
10-01-2008, 16:24
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Entiendo que el cable del piloto lo llevaste a la placa impresa del cuadro, donde hay interruptore de sobra. Respecto a la batería, en mi caso, en los cables justo despues de las "pinzas" que van a las bornas hay sendos fusibles, es decir entre lla batería y el cuadro eléctrico tengo dos fusibles (uno en el positivo y otro en el negativo) ¿además debo poner fusibles nuevos en el cable del piloto? Si es que si, ¿Que tipo de fusibles? Respecto al enchufe, si viene con el piloto, pero ¿Que tipo de cable me recomiendas usar? ¿El pasacables de goma que función tiene y donde lo puedo encontrar? Muchas gracias por todo, bueno como veis soy un autentico negado para la electricidad... nunca lo negué... unas birras para todos Marlow si pudiera ver una foto de tu instalación me ayudaría mucho. Gracias de nuevo
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#257
10-01-2008, 21:08
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Lo del barco a este ritmo va a ser más largo que un embarazo y un parto, estas navidades no han avanzado absolutamente nada. Espero tener el barco listo pronto. Este sábado estaré por las tiendas náuticas de Puerto Sherry, a ver si nos vemos. Un saludo.
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#258
11-01-2008, 10:52
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Visir, esper que todo salga bien, respecto a lo de P. Sherry el sabado hay regata así que estaré navegando pero quiza podamos vernos.
MARLOW dime algo, commo ves no tengo mas que dudas, bno tb se aceptan consejos del resto
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#259
17-01-2008, 12:50
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola a todos, como va eso? Yo ya tengo practiamente instalado el piloto automatico y voy a hacer otras modificaciones que ya os contaré, pero lo que quiero saber hoy es si alguno habeis cambiado las gomas de los timones, no me refiero a los tornillos de plástico sino a las gomas elásticas que tiran acia proa de la pala en su parte mas alta ¿Me explico?
El caso es que las mias están ya muy dadas de si y las quiero cambiar pero n encuentro estas gomas, estoy pensando en sustituirlas por pulpos, es decir utilizar como goma los pulpos esos de los coche quitando su cabezal y cortandolos a la medida necesaria, com lo veis?
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#260
17-01-2008, 16:41
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
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#261
17-01-2008, 17:16
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Editado por MustafaI en 17-01-2008 a las 17:47. Razón: Errata
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#262
17-01-2008, 17:47
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
Mira AQUI Estoy arreglando lo de la pagina web. seguramente mañana estara arreglado.
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#263
17-01-2008, 17:53
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
 gracias de nuevo
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#264
23-01-2008, 19:26
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Visir como van los trabajos en el barco? Ya me imagino que ahora estarás a otras cosas pero hace much que no informas.
Marlow siento ser pesado, pero me temo que tu página sigue sin funcionar, te doy la lata xq considero que es de gran ayuda, Y a los demás como van los enanos?? Una ronda para todos que hace tiempo que no invito en este post
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#265
23-01-2008, 20:57
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
En estos días están puliendo la obra muerta y sólo queda dar la imprimación epoxy a la obra viva y el antifouling. La electrónica (VHF, sonda, corredera, viento), está casi instalada. Espero que en una o dos semanas el barco esté en el agua. Saludos.
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#266
28-02-2008, 16:38
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola buenas tardes voy a contar la experiencia que tuve. Tengo un First 210 azul y estoy muy orgulloso de él, pero de vez en cuando le sale alguna cosa, este verano la orza abatible se quedo fija, el tornillo sin fin no iva ni para alante ni para atras, así que me pase lo que quedaba del verano con la orza fija. Hace un mes lo saque al baradero y el plastico duro que rodea al tornillo se rompio y quedo elevado este. Llamé al distribuidor de Beneteau de Mallorca y me indico que podía facilitarme la pieza entera, pero que salian por unos 1.000 euros. Despues de aquello pense que me habian dado el mes por no decir el año, busque información por internet del juego del tornillo y me anime a desmontarlo yo solo. Para eso tuve que elevar el barco con la grua y cuando la orza bajo desatornillarla, esta unida al tornillo sin fin por la parte de atras, ya que el juego de la orza va bien, sólo se tiene que desenroscar y volver a bajar el barco, depues de eso entras por cabina y sueltas los tornillos laterales y la pieza sube para arriba, estaba de pena y se la lleve a un herrero, este hombre me contó que el mar se había comido el tornillo que sube y baja, me fabrico uno de bronce igual y también la pieza de plastico, cobrandome la friolera de 60 euros. Funciona a la perfección. Bueno una ronda para todos para celebrarlo.
También me animé y le quite todas las pegatinas con disolvente y una pistola de aire caliente, despues le di una lijada al casco con lija al agua y para finalizar le dí pulimento. No contento con ello encarge pegatinas nuevas en una litografica y se la puse, brilla como nuevo.
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#267
28-02-2008, 16:45
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Alba, has hecho lo que hay que hacer. Enhorabuena. 60 euros frente a 1.000 valen la molestia.
Ahora no se te olvide engrasar de vez en cuando. La grasa te protejera tambien algo de la corrosión. Tambien puedes poner un ánodo en la orza para proteger de la corrosión.
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#268
28-02-2008, 23:22
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Intente hacer un talado al final de la orza para poner un anodo redondo por los dos lados, pero no pude, la orza es de aleación muy fuerte. También la lije con una radial y le dí brea epoxica, depues la patente por encima. Le suelo poner dos anodos de motor volvo triangulares al principio de la orza por los lados con los agujeros que lleva.
Marlow yo también soy Murciano, pero por cosas de la vida estoy por Mallorca, el fin de semana que viene voy a participar en una regata por la bahía pero no con mi barco, con el de un colega también benetero de 28 pies. Un abrazo entre paisanos. Y una roda para todos
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#269
02-03-2008, 22:40
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
HOLA a todos, lo siento pero no domino bien el programa, y no se como mandar el saludo de la taberna, para que no me hecheis la bronca... ya me da verguenza "espiaros tanto" sin presentarme... de todas formas teneis pagadas las rondas que queraís.... y espero la bronca...
Queria comentaros, que yo tengo un first 260 desde agosto del año pasado, navego por Valencia, y estoy aprendiendo (siempre), creo que es muy parcedido a los vuestros, y mas menos todos los consejos que decis me sirven no?
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#270
10-03-2008, 23:28
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Por fin.
Ya está el barco en el agua y el mástil arbolado. Hoy barra libre.
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#271
11-03-2008, 00:19
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Cita:
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#272
06-04-2008, 20:45
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hombre Visir que bueno saber de vos!!! No había entrado en el foro hace tiempo ,me alegro mucho de que el barco ya esté en el agua, pero pon una fotitos no?
Yo estoy dandole vueltas a cambiar el genova y tb aueltas con el trimado del palo otra vez, alguin me sabe decir cual es la carga de rotura de rotura de los obenques? Son 4 y 3 mm He visto varias datos muy diferentes en libros.
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#273
15-04-2008, 15:01
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola a todos:
Tengo una consulta muy importante para haceros. Mi barco se trata de un first 260 pero apelo a vosotros como medio hermanos tanto de barco y modelo como de eslora. El dueño actual del barco que tengo apalabrado me dice que que ordenó que le hiciesen esas 2 tapas estancas en el suelo de la cabina según se entra (junto a la escalera). Me dice que lo hico para poder secar el agua que puede llegar a haber en el compatimiento de dentro. Me dice que es habitual en los barcos que se haga algo de agua entre las 2 capas y que de hecho incluso se nota cuando pisas. ¿Tiene esta argumentación algo de criterio? ¿que opinión teneis al respecto? Un saludo y muchas gracias. Kipu Vistas en miniatura
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#274
16-04-2008, 19:26
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Hola Kipu, el mio tiene un agujero pequeño, del tamaño de una monedad de dos euros, con una tapa de plastico, y si he notado humedad, pero nunca he notado agua, la verdad que es buena idea las tapas que tienes, puedes meter la goma para poder achicar, si puede entrar agua en cualquier momento, al vaciar le nevera de hielo (yo hice le hice un grifo), o al cambir la corredera siempre entra un poco por el conducto del cable, o simplemente navegado. Me gusta lo que tienenes hecho.
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#275
18-04-2008, 01:43
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Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?
Gracias.
os mantendré informado y en su caso os explico algo más sobre esta aportación del antiguo propietario por si a alguno le interesa meterlo en su barco. Unas que estamos a viernes.Kipu
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