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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#251
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![]() Cita:
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#252
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![]() Ha demostrado claramente que es mas rápido que un mini al uso en las mismas condiciones... habrá que acostumbrarse... o cambiar la norma
![]() Os propongo un juego: ahora que van a empezar a llegar a Salvador de Bahia según lleguen buscar fotos del regatista antes de la salida y a la llegada ![]() ![]() La minitransat es un buen metodo de adelgazamiento ![]() ![]() ![]()
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#253
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![]() Pues ya tenemos ganador de la mini 2011.
Cita:
![]() Enhorabuena, hay que reconocer que el tio se lo curro desde el mismo dia que se sentó con un lapiz en la mano ha dibujar el primer esbozo del barco, y luego durante al menos una temporada, fiabilizando el barco, que nunca conseguia acabar ninguna regata por roturas, hasta que este año ha empezado a recoger los frutos del trabajo. Bien por el señor Raison. ![]() ![]() ![]() ![]() Falta saber si Bertrand Delesne conseguirá pillar a Normand por el segundo puesto. ![]()
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#254
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#255
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![]() ![]() ![]() ![]() Por cierto los nuestros siguen en regata: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#256
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![]() Felicidades para el Zueco Veloz!!!
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#257
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![]() David détrône Yves
![]() En finissant peu avant 20 heures sa transat Funchal-Salvador de Bahia en 17 jours, 6 heures 13 minutes et 32 secondes, David Raison (747 - TeamWork Evolution) bat le record sur les 3 120 milles de la distance établi en 2007 par Yves le Blévec sur Actual. Yves avait bouclé le même parcours en 17 jours, 6 heures, 32 minutes et 6 secondes... close call! Además David ha batido el record del trayecto Funchal-Salvador por 6 horas y media, record que estaba en poder de Yves le Blévec con el ex-Actual, ahora Zumex. ![]() |
#258
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![]() Felicidades!!!
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![]() Este..este mola mas..
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#260
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![]() El segundo clasificado ya está en los pantalanes de Bahia
Cita:
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![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Nick en 31-10-2011 a las 15:11. |
#261
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![]() David Raison ha tenido demasiado tiempo para pensar... y demasiado sol en la cabeza.
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![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Nick en 31-10-2011 a las 15:26. |
#262
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![]() Pues a mi me gusta, en las fotos y en directo
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#263
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![]() Fotos de la llegada de Thomas Normand
http://www.thomasnormand.com/photosvideos/photos-2011/transat-6.50.html ![]() Y mas videos de la llegada de David Raison Y Bertrand Delesne ya ha llegado tambien. Bravo Bertrand, como siempre buen trabajo ![]() ![]() ![]() (Ojito calamar que va a tener que esperar para ver como queda en la general... de momento solo es tercero de la segunda etapa!!) ![]()
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![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Nick en 31-10-2011 a las 17:01. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
Dibujito (31-10-2011) |
#264
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![]() Si, si es acostumbrarse pero este velero con olas de de frente nose yo ehhh
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#265
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![]() Pues la ocasión la pintan calva:
Minis à vendre ![]() Depuis juillet dernier, déjà, TeamWork Evolution était à vendre. La victoire à Bahia ne change rien à l’affaire, s’il a en revanche vu sa côte connaître une courbe ascensionnelle spectaculaire. David Raison le vendra c’est sur : « Mais pas à n’importe quel prix et pas à n'importe qui. Je veux quelqu’un qui ait du doigté, qui ne le bouscule pas trop. Qui en prenne soin, en somme. » Le « Eole Generation – GDF SUEZ » de Sébastien Rogues est lui aussi sur le marché. ![]() ![]() ![]() ![]() |
#266
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![]() Hola, yo ya lo he dicho en alguna ocasion, de feo que es, me resulta bonito, la parte trasera me encanta y la proa, bueno, lo que dije antes.
Pero he leido, que ademas es la combinacion de aumentar la manga de flotacion con la superficie velica con el plano antideriva, mas un sistema de lastres de agua, que le ayuda a despegar.... todo pura logica, lo que no he entendido en que consiste la orza que creo haber leido que ademas de pendular es telescopica, ( se que habia propuestas incluso de R. Teixido para una orza que funcionaba de algum modo como excentrico para que al pendular no sobrepasara de la medida maxima, sabiendo que el calado maximo es de 2m ) David Raison junto a Fraçois Lucas, desarrollaron su proto con lo que despues han llamado pantoque evolutivo que casi todos los barcos llevan, y una orza ademas con movimiento 3D que patentaron y que creo que ninguno otro barco a usado, pero el mismo Fraçois me aseguro que funcionaba muy bien, a pesar del engorro de mecanismo. Alguien sabe de que va, el plano antideriva este?????? Ademas queda claro, el talento y el Savoir faire de David.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#267
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![]() Plastimo y cia tendrán que redefinir el término "Defensa de proa para pequeñas esloras"
Como he dicho varias veces adniro lo que ha hecho Raison, pero es feísimo. A ver como llegan los series, hay lucha. |
#268
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![]() Creo q lo del telescopico se refiere a esto
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#269
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![]() De donde has sacado este diseño, lo he entendido perfectamente pero no le veo la utilidad tal como lo veo dibujado, pues al subir el eje por la corredera ya se fastidia al pendular la orza.Pero creo que la idea era esa, que al pendular al maximo no sobrepasara no se que medida, de hay a hacer algo, que creo que Teixido izo algo que me explico personalmente y no recuerdo nada, que memoria mas pesima....
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#270
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![]() Por descontado, que una caja de contrachapado marino y dos guias de madera.... como que no, como idea parace valida.... pero falta algo, es mas sofisticado.
El astillero Defline, tambien tiene algo para su sistema de quillas 2 Q P, dos quillas pendulares, de donde una la de sotavento queda vertical consiguiendo el plano antideriva y la otra, la de barlovento queda horizontal aportando su par adrizante... Pero seguro que tampoco es esto, a ver si David Raison aparece por aqui, para que explique su sistema.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#271
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![]() Cita:
![]() ![]() Un saludo. ![]() Editado por Dibujito en 01-11-2011 a las 07:28. |
#272
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![]() En el minuto 1:30 se ve realmente lo feo que es.
Pero es admirable que haya personas que tengan ideas rompedoras, que tengan la obstinación de llevar adelante su idea, y que además...ganen. Su satisfacción debe ser inmensa. Tener una idea diferente no es muy difícil, pero materializarla y que además funcione... Se dice que a la llegada el comité de recepción le ha dicho "Monsieur, vous aviez Raison" Mi barco se ve antiguo con su proa lanzada. Ahora los de proa recta mirarán con envidia los zuecos que pronto harán los Beneteau y compañía ![]() |
#273
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#274
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![]() Lastima que en el video, en el minuto 1.35 aprox no se vea como acaba la tumbada
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#275
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![]() En verdad esta casi todo inventado, el tipo SCOW ya navega desde hace muchos años.
http://bills-log.blogspot.com/2010/0...ducklings.html Confiar, optimizar y sacarle todo es merito de David Raison ![]()
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