¿Se acabó pintar la obra viva?

[jdarellano]

Bueno, ya soy del grupo de usuarios de ultrasonidos, ya iré contando las evoluciones;la verdad es que los de CEUS se han portado bastante bien y parecen serios. Saludos

[Atnem]

Originalmente publicado por barlo

...
Ojalá siempre se mantuviera así...

, mejor que se te peguen mejillones, percebes y bichejos varios...

Y ahora en serio: lo de rascar y poner matriz dura, creo que es lo suyo y es lo que seguramente haré en un futuro más o menos próximo. De momento, sigo aguantando sin mirarlo ni tocarlo después de 10 meses de pintado y colocación de las castañuelas. Supongo que un buceado le iría bien, pero quiero ver lo que pasa y además, hay que dar oportunidades a los demás...

[barlo]

Originalmente publicado por Atnem

, mejor que se te peguen mejillones, percebes y bichejos varios...

Y ahora en serio: lo de rascar y poner matriz dura, creo que es lo suyo y es lo que seguramente haré en un futuro más o menos próximo. De momento, sigo aguantando sin mirarlo ni tocarlo después de 10 meses de pintado y colocación de las castañuelas. Supongo que un buceado le iría bien, pero quiero ver lo que pasa y además, hay que dar oportunidades a los demás...

Ja ja... Los bichejos varios los llevo sobre cubierta...

[portas]

hola soi nuevo en esto y estoi dispuesto a pintar mi barco es un barco de recreo
!!!!!!es un taylor 50 y esta un poco abandonado y tiene unos pequeños arañazos me dijeron de echar una masilla de poliester gelcoat y queria saber que pintura echarle tanto arriba y el la parte que esta con el agua fue una compra malisima pero ahora tengo que achantar con ella y quiero pintarlo este mes ¿que pintura devo echarle? y aparte le tengo un 60 evinrude y me levanta muchisimo el barco que le poderia hacer ¿menos potencia quizas? un saludo gracias

[jdarellano]

Buenas, creo que te equivocas de post. Saludos

Originalmente publicado por portas

hola soi nuevo en esto y estoi dispuesto a pintar mi barco es un barco de recreo
!!!!!!es un taylor 50 y esta un poco abandonado y tiene unos pequeños arañazos me dijeron de echar una masilla de poliester gelcoat y queria saber que pintura echarle tanto arriba y el la parte que esta con el agua fue una compra malisima pero ahora tengo que achantar con ella y quiero pintarlo este mes ¿que pintura devo echarle? y aparte le tengo un 60 evinrude y me levanta muchisimo el barco que le poderia hacer ¿menos potencia quizas? un saludo gracias

[Amarena]

Hoy he sacado el barco y le he hecho unas fotos, esperaba este dia aunque ya me imaginaba mas o menos lo que me iba a encontrar.

Cronología de los hechos:
-Septiembre 2008: última vez que le pinto bajos con autopulimentable
-Abril 2009: compro e instalo el aparato de ultrasonidos
-Abril 2009: hago una suspensión y limpio a presión con la Karcher la obra viva
-Finales de agosto 2009: ultima vez que bañandome limpio con esponja y espátula el verdín y caracolillo de la hélice.
-25 de enero (hoy): lo saco al varadero y tomo estas fotos por lo que se ve el efecto de los ultrasonidos en estos ultimos 5 meses.

Transductor dentro del barco, se ve como está en la misma superficie donde hay un grifo de fondo, en principio es la zona óptima de instalación


zona proa, es de las zonas mas afectadas, casi no hay antifouling de tanto pasar la esponja


linea de flotación




cola saildrive


hélice


orza


zona timón, se notan las huellas de dos dedos mios pasados por el verdín


justo por debajo de donde está el transductor, es la única zona totalmente límpia, se ve claramente una circunferencia de 10-15 cm, alrededor está sucio. Es curioso pero justo en el medio hay un punto blanco, como si la pintura hubiera cambiado de color.


zona de corredera - sonda


otras zonas del casco. Al ser la pintura negra no se ve pero toda la superficie de la obra viva tenía una lígera capa de verdín, mas acusada en orza y timón.




Pues este ha sido el resultado después de 5 meses, sin casi antifouling ya que las propiedades de la pintura se habrán eliminado entre la karcheada y las varias pasadas submarinas de esponja durante el verano.

Saludos a todos

[Ocell]

Osti Amarena, pero si le das con la Karcher le quitas el Antifouling,

Dificil de ver si no hay ni matriz dura ni autopulimentable. Si además le has pasado la esponja varias veces...... dificil de calibrar porque entre la Karcher y el "cepillado" no queda pintura, lo que tenías era un barco "pelao".

[Greisa]

Yo saque el mio del agua y estaba impecable, solo tenia sicia con verdin la linea de flotacion. Esta pintado con autopulimentable en junio 09. El Ceus debe llevar mes y medio.
En la confianza del sistema no he pintado la helice. Esta tal y como salio de la caja.
En un futuro mas noticias.

[Albornes]

Hola a todos, aunque vengo mucho no suelo participar, os dejo un comentario al respecto . Dios se apiade del bicho que pase cerca en ese momento.

Funcionamiento de la Boatsonic

• <LI itxtvisited="1">El transductor se fija en el interior del casco del barco por debajo de la línea de agua <LI itxtvisited="1">El transductor emite pulsos ultrasónicos directamente en el casco <LI itxtvisited="1">El ultrasonido se separa de algas, mejillones, lapas y los percebes y evita la adhesión de organismos nuevos
• Los organismos mueren y automáticamente se separan cuando el barco se mueve a través del agua. Incluso el biofilm se retira

Datos técnicos de Boatsonic

Alcance: hasta 12 metros
Tensión: 220 V 50Hz o 110V-130V 50/60 Hz, o un convertidor opcional de 12V
Longitud de los cables del transductor: 3 metros (plomo extensión está disponible como opción)
Consumo de energía: 20 W
Peso del transductor: 0,95 Kg
Peso de la electrónica: 1,25 Kg

El aparato es compatible con CE -
2 años de garantía sobre el equipo
__________________
s / v Deep Playa | Pearson 424 # 152 | http://www.DeepPlaya.com

[jdarellano]

Buenas, creo que la prueba definitiva será el verano que viene, que es donde el caracol maligno bombardeará sin piedada todas "nuestras" embarcaciones, será la prueba del algodón. Saludos

[Pámpano]

Amarena,
¿Como calificas el resultado?. Aunque las fotos no se aprecian del todo, yo diría que el resultado deja mucho que desear, o ¿me equivoco analizando las fotos?

Saludos.

[Ragarte]

Hola a todos:
Yo he comprado el aparatillo este de ultrasonidos en la Exposición Nautica de Barcelona.
Lo he colocado el 21 de este mes de enero, la colocación es muy facíl pero si funciona o no ya lo veré con el paso del más sabio de todos (el tiempo) jajaja.
Ya les contaré si es guay o pasar de ello sin más reparos.
Lo cierto es que si funciona ole ole y olé.

[Amarena]

Originalmente publicado por Pámpano

Amarena,
¿Como calificas el resultado?. Aunque las fotos no se aprecian del todo, yo diría que el resultado deja mucho que desear, o ¿me equivoco analizando las fotos?

Saludos.

Después de mi experiencia se ve claramente que los ultrasonidos por si solos no evitan la formación de vegetación en la obra viva a menos de que se use el producto junto con la pintura antifouling recién puesta, y aún asi creo que tendrá también una duración protectiva limitada pero siempre mayor que si se usara solamente la pintura antifouling.

Recordemos que también Atenem está probando el mismo producto que el mio y mas o menos desde las mismas fechas que lo instalé yo, y todavía después de 10 meses, parece que tiene el casco en buen estado (en tan buen estado que hace pocos dias ganó una regata y todo ) aunque cuando él instaló el invento hizo pintar los bajos y no creo que los haya maltratado tanto como yo (karcheada + un par de pasadas de esponja bajo el agua).

En mi caso y entre lo que mas me ha preocupado es como ha quedado desprotegida la cola saildrive + hélice (ver fotos) cuando el transductor está situado a menos de dos metros en línea de aire del conjunto.
Bueno, ahora además tenemos a varios foreros que recientemente se han incorporado a probar los ultrasonidos, por lo que en un año mas o menos tendremos una idea clarísima de la efectividad de este invento.

Saludos a todos

[Atnem]

Originalmente publicado por Amarena

...
Recordemos que también Atenem está probando el mismo producto que el mio y mas o menos desde las mismas fechas que lo instalé yo, y todavía después de 10 meses, parece que tiene el casco en buen estado (en tan buen estado que hace pocos dias ganó una regata y todo ) aunque cuando él instaló el invento hizo pintar los bajos y no creo que los haya maltratado tanto como yo (karcheada + un par de pasadas de esponja bajo el agua).
...

Ya lo he dicho anteriormente: seguro que el barco recién pintadito o lavadito (como tendrá ahora Amarena ) andaría más.

Pero seguro también que sin los ultrasonidos el barco no me andaría (a los 10 meses sin haberlo tocado, que no es poco tiempo), lo suficiente como para quedar ni medianamente bien en una regata, ni aunque yo fuese el mismísimo Russel Coutts (cosa que evidentemente, no).

No sé cuando lo levantaré. Quizás esperaré al año... o no. En el fondo, deseo que al levantarlo salga lleno de lapas, percebes y bichejos varios, lo cual demostraría que soy mejor que el R.C.

[Jota]

Originalmente publicado por Atnem

Ya lo he dicho anteriormente: seguro que el barco recién pintadito o lavadito (como tendrá ahora Amarena ) andaría más.

Pero seguro también que sin los ultrasonidos el barco no me andaría (a los 10 meses sin haberlo tocado, que no es poco tiempo), lo suficiente como para quedar ni medianamente bien en una regata, ni aunque yo fuese el mismísimo Russel Coutts (cosa que evidentemente, no).

No sé cuando lo levantaré. Quizás esperaré al año... o no. En el fondo, deseo que al levantarlo salga lleno de lapas, percebes y bichejos varios, lo cual demostraría que soy mejor que el R.C.

Me parecio ver su hermoso barco unos metros por encima del agua, mismamente como Jesucristo sobre el mar de Galilea, pero versión varadero Masnou........¿Si?¿Y como salleron los bajos más esperados de la taberna....?

[Quim]

diria que no jota, estas ultimas semanas habia dos F 45.5 pero ninguno de los dos era "ese"

P.D ahora a ver si va a resultar que no fueron dos sino tres, y el tercero no lo vi y si que era


saludos

[Atnem]

Originalmente publicado por Quim

diria que no jota, estas ultimas semanas habia dos F 45.5 pero ninguno de los dos era "ese"

P.D ahora a ver si va a resultar que no fueron dos sino tres, y el tercero no lo vi y si que era


saludos

¿Dos 45f5? ¿es que hacen cria?.

...

A menos que haya habido alguna alma caritativa (que no creo), que se haya apiadado y sigilosamente (y amablemente) lo haya llevado al varadero a lavarle el culito, juro por mis barbers que hace 15 días que no lo toco del amarre (todo un -mal- record ).

...

Pero la venganza será terrrrrrible!!!.

[Jota]

Originalmente publicado por Quim

diria que no jota, estas ultimas semanas habia dos F 45.5 pero ninguno de los dos era "ese"

P.D ahora a ver si va a resultar que no fueron dos sino tres, y el tercero no lo vi y si que era


saludos

Originalmente publicado por Atnem

¿Dos 45f5? ¿es que hacen cria?.

...

A menos que haya habido alguna alma caritativa (que no creo), que se haya apiadado y sigilosamente (y amablemente) lo haya llevado al varadero a lavarle el culito, juro por mis barbers que hace 15 días que no lo toco del amarre (todo un -mal- record ).

...

Pero la venganza será terrrrrrible!!!.

Por Dios, que me "decome" la impaciencia y me he "precipotado".....la verdad es que fue una vista rápida volviendo de Badalona en bici por la noche y me parecio el Mentha por la funda verde de la mayor (estaba algo oscuro, yo bastante cansado, la edad, el colesterol, la vesicula biliar y ...en fin, que no era, cachis....).

Después de ver las fotos de Amanera....hay que ver tu barco y luego los numerosos Ceus (que se pronuncien, por lamordedeu, Mindundi...) que ya corren por ahí.

Y como guinda....¿que quedo de aquel famoso analisis de "pinte su helice con clara de huevo"?.... Estoy esperando si sale el tal Flipi del "Hormiguero" con una solución a los bichos....

[Atnem]

Funda verde, funda verde....: ¿cuándo has visto sobre tal insigne barco una funda verde?, ¿einnn?.

Está claro que además de cansado, la edad, el colesterol y la vesicula biliar, habrás de pasar por el oculista...

Si es queeeeee!!!

No te preocupes, que yo soy de los tipo bocaza. A medida que tengo datos, los suelto. Así que tendrás/tendréis cumplida y rápida información. No como los de la clara de huevo que, o han desaparecido, o los peces, al abrírseles el apetito con la clara, se les han zampado el barco...

[tam]

Hola , igual ha salido por aqui , que sabeis del antifouling de resina de epoxi del ro 340 eco que dura 10 años según ellos.
Y habia leido otra marca a base de cobre , pero no se si es la misma.
Y perdón si ha salido el tema, gracias.

para todos

[Greisa]

¿Es esto? http://www.coppercoat.com/

Me han dicho que hay que irle pasando un scotch brite suave de vez en cuando para reactivar el cobre.

Originalmente publicado por tam

Hola , igual ha salido por aqui , que sabeis del antifouling de resina de epoxi del ro 340 eco que dura 10 años según ellos.
Y habia leido otra marca a base de cobre , pero no se si es la misma.
Y perdón si ha salido el tema, gracias.

para todos

[tam]

Originalmente publicado por Greisa

¿Es esto? http://www.coppercoat.com/

Me han dicho que hay que irle pasando un scotch brite suave de vez en cuando para reactivar el cobre.

Gracias Greisa , ese ya lo conocia , pero no se si es el mismo que usa el ro .

Un saludo

[tam]

He rebuscado y parece que es el mismo.
Un saludo.

[tricoptero]

Ayer me compré la revista PBO (practical boat owner) donde encontré una prueba de dos sistemas ultrasonicos, os resumo/traduzco el artículo :

" En el Reino Unido dos compañías están trabajando duro para introducir sus sistemas ultrasónicos : Blue & Green marine(www.blueandgreenmarine.com 2.085 Libras) y Ultrasonic Antifouling (www.ultrasonic-antifouling.com 1.051 Libras)).................
Instalamos los sistemas en dos dinghies amarrados en puerto durante los meses de Julio a Noviembre, ambos estuvieron todo el tiempo con los sistemas conectados. A ambos dinguies se eliminaron cualquier capa o resto de antifouling previamente, y fueron chequeados durante el periodo para asegurar que los sistemas funcionaban correctamente y para monitorizar el estado de suciedad.
………………….
Dado que la prueba se realizó en cascos sin movimiento en un area de moderada corriente de marea , las condiciones eran ideales para el crecimiento del fouling.
A lo largo de la prueba observamos la ausencia de colonización por parte de algas o percebes excepto en la línea de flotación, donde creció un fleco de algas.
Esto corrobora las indicaciones de ambos fabricantes que dicen que ocasionalmente deberás restregar alrededor de la línea de flotación, puesto que esta área no está permanentemente sumergida y por lo tanto no está totalmente protegida.
Sin embargo un tipo de organismo consiguió resistir a los ultrasonidos – la ascidia. Cuando los botes fueron izados fuera del agua en Noviembre, estos organismos habían colonizado toda la obra viva.
Blue & green marine argumentó que si la embarcación hubiera estado en uso, el flujo del agua hubiera sido suficiente para evitar el asentamiento de la ascidia. Realmente estaban pobremente adheridos al casco puesto que con un rascador salieron fácilmente.
…………………………………
……………………………….

Veredicto
El resultado perfecto de esta prueba sería amarrar dos cascos brillantes y limpios al final de la temporada, darle un beso de despedida al bote de pintura y vivir feliz para siempre. Pero el mundo real es diferente, y aunque nuestras dos embarcaciones parecián mas el fruto de una civilización alienígena que un limpuio casco aerodinámico, la prueba fue bastante satisfactoria.
Ambos sistemas aseguran que previenen el fouling inhibiendo el crecimiento de algas, y no se pudo encontrar una traza de algas en nuestros resultados. Despues de meses en el agua un casco desprotegido hubiera sufrido la formación de algas, percebes, yerbajos y lodo, sin embargo ninguno de ellos se puedo apreciar en la obra viva a excepción de en la línea de flotación.
Enviamos fotos del casco al Dr. Hiscock de la asociación de biología marina y determinó la presencia de al menos tres diferentes especies de ascidia siendo la gran mayoría perteneciente a la especie ciona intestinalis, la cual es una ascidia solitaria (otros tipos necesitan vivir en colonias para sobrevivir). Revisando bibliografía, pudimos elaborar una hipótesis sobre la resistencia de la ascidia : estas no necesitan las algas o biofilm para sobrevivir sino que filtran el agua para alimentarse a través de un par de sifones….. Las condiciones de los amarres eran ideales para la formación de este organismo.
Hace años tuve la experiencia de formación de ascidias en un casco sin antifouling… se mostraron tremendamente difíciles de arrancar del caso, al año siguiente apliqué un antifouling barato y no tuve ningún problema con ellas aunque si con percebes y algas.
Parece que debemos extraer dos lecciones ; la primera es que la pintura es efectiva contra la ascidia, la segunda es que sin embargo el antifouling permitió que la limpieza fuera realmente sencilla despegando la ascidia con suma facilidad.
Si, por tanto se alteraran las condiciones moviendo el barco de una forma regular, podría ser suficiente para desprenderlas. Pienso que seguiría la recomendación de Ultrasonic antifouling de usar el sistema como una forma de prevenir el tener que pintarlo tan a menudo…………………..”

Bueno ya me he cansado de escribir… espero que os sea útil la información, si alguno quiere el artículo entero en el idioma de Shakespeare, con un mayor detañlle de los sistemas, instalación , consumos, operación y la prueba en sí que me lo diga e intento escanear el artículo este finde cuando vuelva….

[Atnem]

Gracias por la información, tricoptero.

Me satisface la misma porque coincide exactamente con la información que tengo y mi experiencia (a falta de levantar el barco (llevo ya 10 meses con el matabichos).

También coincide con mi "veredicto" particular.