S.O.S. Illas Atlánticas

[Motrete]

Efectivamente, el parque se declaró en 2002; triste año del Prestige (Hoxe celebramos o seu 15º cabodano; Descanse En Paz); exactamente el 1 de Julio.
4 meses después, el flamante parque se llevó las suyas y las del pulpo.
Las mismas autoridades que hoy nos quieren cobrar por navegar por sus aguas, aún no han aparecido a limpiarlo. Como por eso no podían cobrarle a nadie.
15 años después, siguen en "torneos y justas de leguleyos" y aún no se ha cobrado un euro de las indemnizaciones.
Bueno. No quiero recordar mas, me salgo de las normas del Foro seguro si sigo por este camino.
La ventaja de la Historia es que permanece, aunque nuestra memoria sea mas frágil.

[ponzoa]

Recomiendo centrarnos en el asunto y dejar que el pasado sea el pasado a lo que la tragedia del Prestige se refiere. Creo que desvía la atención de lo que estamos reclamando y da demasiado enfoque a rivalidades políticos.

A mi personalmente me da igual quien gobierna - quiero que nos centramos en el objetivo y que PRUG no sale adelante.

Sería bueno un resumen de las acciones realizadas y saber el plan de las próximos días para intentar dar ese empujón. Quiero pedir apoyo de unos amigos bloggers y que trabajan en Social Media para dar un empujón. Cómo socio de Anavre con mi barco en la Ría de Vigo, también quiero solicitarles formalmente que nos apoyan y se involucran.

[caribdis]

Originalmente publicado por ponzoa

Recomiendo centrarnos en el asunto y dejar que el pasado sea el pasado a lo que la tragedia del Prestige se refiere. Creo que desvía la atención de lo que estamos reclamando y da demasiado enfoque a rivalidades políticos.

A mi personalmente me da igual quien gobierna - quiero que nos centramos en el objetivo y que PRUG no sale adelante.

Sería bueno un resumen de las acciones realizadas y saber el plan de las próximos días para intentar dar ese empujón. Quiero pedir apoyo de unos amigos bloggers y que trabajan en Social Media para dar un empujón. Cómo socio de Anavre con mi barco en la Ría de Vigo, también quiero solicitarles formalmente que nos apoyan y se involucran.

De acuerdo con no mezclar cosas, pero hace quince años ya se vió quien tuvo que ir a contener el vertido y a limpiarlo.

Ahora mismo, con el parque en estado crítico debido a la masificación (de la que aún muestran datos con orgullo), con advertencias de biólogos de prestigio mundial de que el parque puede estar en un punto de no retorno, que debería volver al control estatal, la gestión sigue siendo nefasta y no hay visos de que cambie, es El Dorado y eso da para tapar muchas bocas y mover muchas voluntades..

El problema no es el PRUG, al contrario, es necesario un PRUG que zonifique en detalle el parque y marque usos y cupos concretos...Nosotros no debemos tener problemas, la regulación actual ya es bastante restrictiva en cuanto a zonas y número de fondeos, y creo que todos la aceptamos, irás menos o no irás algún día que especialmente te apetecía ir, pero cuando vas lo disfrutas más y sabemos que es lógico que exista limitación.

Van a tener problemas para aprobar un PRUG si quieren crear zonas de prohibición total de la pesca, pero que no las pongan, al final están utilizando la excusa de la negativa de aceptar un PRUG concreto por parte de la pesca de bajura para mantenerse sin restricciones y seguir explotando a los 400.000 visitantes anuales del parque, que se dice muy pronto..400.000 visitantes para un espacio mínimo, que se supone que hay que proteger, sin servicios...

Y yo diría que no son solo los visitantes directos a las islas, la gente viene a Vigo y a esta zona en parte porque la imagen de Cíes es atrayente, y viajan, se alojan, comen...y por eso mismo habría que cuidar el parque, no matar a la gallina para comernos todos los huevos hoy y mañana...

El parque es territorio público, siempre lo ha sido, siempre hemos ido a él y no lo hemos destrozado, ni quemado, ni esquilmado...ahora vienen con carita de no haber roto un plato en su vida a decirnos que nos van a cobrar por ir a un espacio público "para que no haya gente que reserve y después no vaya"...o "es algo que viene automaticamente de las reglas de los parques nacionales"...mentira...comprendo perfectamente a la gente que no quiso venir a Canido, a mi me costó ir...

xxxxxxxxxx

[ponzoa]

Originalmente publicado por caribdis

De acuerdo con no mezclar cosas, pero hace quince años ya se vió quien tuvo que ir a contener el vertido y a limpiarlo.

Ahora mismo, con el parque en estado crítico debido a la masificación (de la que aún muestran datos con orgullo), con advertencias de biólogos de prestigio mundial de que el parque puede estar en un punto de no retorno, que debería volver al control estatal, la gestión sigue siendo nefasta y no hay visos de que cambie, es El Dorado y eso da para tapar muchas bocas y mover muchas voluntades..

El problema no es el PRUG, al contrario, es necesario un PRUG que zonifique en detalle el parque y marque usos y cupos concretos...Nosotros no debemos tener problemas, la regulación actual ya es bastante restrictiva en cuanto a zonas y número de fondeos, y creo que todos la aceptamos, irás menos o no irás algún día que especialmente te apetecía ir, pero cuando vas lo disfrutas más y sabemos que es lógico que exista limitación.

Van a tener problemas para aprobar un PRUG si quieren crear zonas de prohibición total de la pesca, pero que no las pongan, al final están utilizando la excusa de la negativa de aceptar un PRUG concreto por parte de la pesca de bajura para mantenerse sin restricciones y seguir explotando a los 400.000 visitantes anuales del parque, que se dice muy pronto..400.000 visitantes para un espacio mínimo, que se supone que hay que proteger, sin servicios...

Y yo diría que no son solo los visitantes directos a las islas, la gente viene a Vigo y a esta zona en parte porque la imagen de Cíes es atrayente, y viajan, se alojan, comen...y por eso mismo habría que cuidar el parque, no matar a la gallina para comernos todos los huevos hoy y mañana...

El parque es territorio público, siempre lo ha sido, siempre hemos ido a él y no lo hemos destrozado, ni quemado, ni esquilmado...ahora vienen con carita de no haber roto un plato en su vida a decirnos que nos van a cobrar por ir a un espacio público "para que no haya gente que reserve y después no vaya"...o "es algo que viene automaticamente de las reglas de los parques nacionales"...mentira...comprendo perfectamente a la gente que no quiso venir a Canido, a mi me costó ir...

xxxxxxxxxx

Eso de "para que no haya gente que reserve y después no vaya", si eso es la justificación de los políticos, ¿Aplicarán luego los mismos argumentos para las citas médicas, etc? Es decir, ¿Van a empezar a cobrarles?

Está claro que tenemos que luchar esto y estamos de acuerdo que estamos conforme con las restricciones actuales y que la "masificación" de visitas viene de las empresas que venden más billetes que deben y no de los de la Nautica de Recreo.

¿Alguien puede poner un link de la propuesta?

¿Alguien tiene acceso a los "estudios" que usan para llegar a sus conclusiones? Impacto medioambiental, número de fondeos solicitados versus realizado, etc...

Gracias,

[Touron]

Originalmente publicado por caribdis

De acuerdo con no mezclar cosas, pero hace quince años ya se vió quien tuvo que ir a contener el vertido y a limpiarlo.

Ahora mismo, con el parque en estado crítico debido a la masificación (de la que aún muestran datos con orgullo), con advertencias de biólogos de prestigio mundial de que el parque puede estar en un punto de no retorno, que debería volver al control estatal, la gestión sigue siendo nefasta y no hay visos de que cambie, es El Dorado y eso da para tapar muchas bocas y mover muchas voluntades..

El problema no es el PRUG, al contrario, es necesario un PRUG que zonifique en detalle el parque y marque usos y cupos concretos...Nosotros no debemos tener problemas, la regulación actual ya es bastante restrictiva en cuanto a zonas y número de fondeos, y creo que todos la aceptamos, irás menos o no irás algún día que especialmente te apetecía ir, pero cuando vas lo disfrutas más y sabemos que es lógico que exista limitación.

Van a tener problemas para aprobar un PRUG si quieren crear zonas de prohibición total de la pesca, pero que no las pongan, al final están utilizando la excusa de la negativa de aceptar un PRUG concreto por parte de la pesca de bajura para mantenerse sin restricciones y seguir explotando a los 400.000 visitantes anuales del parque, que se dice muy pronto..400.000 visitantes para un espacio mínimo, que se supone que hay que proteger, sin servicios...

Y yo diría que no son solo los visitantes directos a las islas, la gente viene a Vigo y a esta zona en parte porque la imagen de Cíes es atrayente, y viajan, se alojan, comen...y por eso mismo habría que cuidar el parque, no matar a la gallina para comernos todos los huevos hoy y mañana...

El parque es territorio público, siempre lo ha sido, siempre hemos ido a él y no lo hemos destrozado, ni quemado, ni esquilmado...ahora vienen con carita de no haber roto un plato en su vida a decirnos que nos van a cobrar por ir a un espacio público "para que no haya gente que reserve y después no vaya"...o "es algo que viene automaticamente de las reglas de los parques nacionales"...mentira...comprendo perfectamente a la gente que no quiso venir a Canido, a mi me costó ir...

xxxxxxxxxx

Estoy bastante de acuerdo en su comentario , con algunas puntualizaciones , que siendo importantes en este momento no creo que sea la hora de entrar en ellas . Pero lo que si me deja descolocado , es la ultima parte de su comentario , "comprendo perfectamente a la gente que no quiso venir a Canido , a mi me costo ir ". le agradecería que lo explicara .

un Saludo.

Miguel A.

[NIC0LE]

Originalmente publicado por ponzoa

Recomiendo centrarnos en el asunto y dejar que el pasado sea el pasado a lo que la tragedia del Prestige se refiere. Creo que desvía la atención de lo que estamos reclamando y da demasiado enfoque a rivalidades políticos.

A mi personalmente me da igual quien gobierna - quiero que nos centramos en el objetivo y que PRUG no sale adelante.

Sería bueno un resumen de las acciones realizadas y saber el plan de las próximos días para intentar dar ese empujón. Quiero pedir apoyo de unos amigos bloggers y que trabajan en Social Media para dar un empujón. Cómo socio de Anavre con mi barco en la Ría de Vigo, también quiero solicitarles formalmente que nos apoyan y se involucran.

Si eres socio de Anarve quizás podías ponerte en contacto con ellos para preguntarle cuál es su posición y que están haciendo al respecto? Sería un comienzo.

Por otro lado, alguien sabe como hacer lo de las formas y se puede ocupar de ello?
yo el miércoles me marcó un mes del país.


Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

[caribdis]

Este sería el texto de un escrito para presentar a partidos políticos, defensor do pobo, etc..

Sobre esta base se podría hacer un resumen para lanzar una petición de firmas en Change.org

Os ruego comentéis el texto, lo completéis o advirtáis de posibles errores:



A quen poida interesar:

A comunidade de navegantes de recreo usuarios do Parque Nacional Illas Atlánticas quere mostrar a sua total oposición ó intento de establecer unha taxa por navegar a traveso das augas do Parque e outra por fondear nel, tasas que aparecen no proxecto de lei de acompañamento dos Orzamentos da Xunta 2018. A situación é esta:

-No ano 2002 declarouse o Parque Nacional das Illas Atlánticas, incluindo os arquipélagos de Cíes, Ons, Sálvora e Cortegada. Son 1.195 Has terrestres e 7.285 Has mariñas, situadas no corazón das rías baixas.

-O seu Plan de Ordenación de Recursos Naturais (PORN) xa estaba aprobado no 1999, anunciaba que se establecería, en función do uso público do parque, un sistema de concesión de autorizacións para a navegación, o fondeo e o mergullo. Estipulaba que se redactaría e aprobaría un Plan Rector de Usos e Xestión (PRUX) que desenrolaría o detalle das directrices marcadas polo PORN.

-Ese PRUX que tiña que regulamentar en detalle os usos e a xestión do Parque non se aprobou nunca. No ano 2011 houbo un intento de aprobalo que resultou infructuoso pola oposición da pesca artesanal a que se prohibira totalmente a pesca en varias zonas das aguas do parque.

- Dende o ano 2006 a navegación e fondeo nas augas do Parque están reguladas por un sistema de autorizacións que funciona a traveso da páxina web do Parque e limita o número de fondeos por zonas e os que pode pedir cada usuario. Este sistema funciona correctamente, desapareceu a masificación nalgúns ancoradoiros en datas concretas do ano e non existen queixas por parte dos usuarios ni que saibamos de parte do Parque.

- En sucesivos anos, volveuse noticia recurrente a violación polas empresas de transporte de pasaxeiros do cupo máximo de visitantes diarios. No 2008 a Xunta asumiu as competencias do parque e as visitas aumentaron nun 70% ata chegar ós 400.000 visitantes anuais do 2016 (e gabándose diso). O culme aconteceu este verano do 2017 no que policia e garda civil impediron o desembarco de visitantes por sobrepasar ampliamente o cupo diario. A investigación resultante amosou fraude masivo nos billetes superandose o cupo diario de Cíes nunhas 4.000 persoas (o cupo é de 2.200 máis 800 campistas).

- Especialistas en conservación da natureza de prestixio mundial como o doutor Javier Castroviejo teñen manifestado que a situación do parque pode estar nun punto de non retorno, que as illas non poden ser un “parque temático” e que a situación ten que ser analizada o antes posible por un equipo capaz e que se a Xunta se mira desbordada debe voltar á xestión estatal.

- No proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018, entre as medidas fiscais aparece a creación dunha taxa para a navegación e o fondeo no parque da Illas Atlánticas. Na exposición de motivos a cita como medida puramente fiscal e á resalta pola seu impacto económico, ao parecer valorado en 419.000 € xa o primeiro ano.



A nosa valoración da situación é esta:


- Xa existe unha regulación da navegación e fondeo nas augas do parque dende o ano 2006 que inclúe sancións económicas e coactivas para quen non a cumpra. A regulación existe, funciona e non se pode arguir outra razón para a imposición das taxas que a puramente recadatoria, que resulta claramente discriminatoria e contraria a dereito por tratarse dun espazo público. Para acceder ao Parque unha embarcación ten que fondear, trataríase dunha restricción discriminatoria de acceso a un espazo público. O artigo 19 da Constitución asegura a libre circulación polo territorio español.


-As taxas vulneran o artigo 2 da vixente Lei de Costas, que especifica claramente que as administracións deben garantir uso público do mar, da sua ribeira e do resto do dominio público marítimo-terrestre, sen máis excepcións que as derivadas de razóns de interese público debidamente xustificadas.


- Os máis afectados polas taxas somos os cidadáns residentes nos concellos limítrofes co parque, que temos as illas como destino arraigado e habitual todo o ano, pero especialmente no verán. Na zona hai unhas 10.000 embarcacións cualificadas como de recreo, e está claro que non se pode definir a todo este colectivo cun apelativo común, “ricos” ou “clase pudiente”...Alomenos o 87% destas embarcación teñen menos de oito metros.


- Os propietarios de embarcacións xa están a soportar unha boa cantidade de impostos específicos:
- Imposto de matriculación do 12% , incluso na compra de barcos extranxeiros de segunda man.
- Tasa anual por uso de lámina de auga no amarre.
- Tasa anual para sinalización marítima.
- Inspección Técnica de Barcos ITB, que na práctica constitúe un imposto.
- Seguro de Responsabilidade Civil obrigatorio.
- Por suposto IVE 21%, ITP..


- A implementación da taxa incidiría aínda máis na crise do sector náutico, sector que leva en profunda crise dende o ano 2007, entre 2007 e 2014 destruiuse o 50% do emprego do sector e o seu crecemento continúa moi feble, sobre todo en Galicia.


- As embarcacións deportivas non son en absoluto problema para o Parque, os problemas que xeran son cero e os seus usuarios están entre os máis interesados no bo estado de conservación do Parque.


- As augas do Parque son tamén rutas de navegación costeira habituais. Enténdese que exista un control sobre o paso por esas augas, pero non que estea suxeto a peaxe. Iría en contra da vixente Lei de Navegación Marítima, que garante ás embarcacións de recreo a libre navegación e fondeo en augas interiores.


- Debemos recordar que a Xunta ten transferida a xestión e organización do Parque, así como as competencias sobre pesca, marisqueo e acuicultura, pero dubidamos que teñan competencia algunha sobre navegación e fondeo. En concreto, as zonas de fondeo do arquipélago das Cíes pertencen á Zona II da Zona de Servizo do Porto de Vigo, dependente da Autoridade Portuaria de Vigo, organismo dependente de Portos do Estado, tendo a competencia exclusiva sobre estas augas.


-Por último, dada a situación actual, cunha clara problemática de masificación e deterioro do medio natural (da que nós non somos en absoluto culpabeis), parécenos totalmente fora de lugar que se pretendan implantar estas taxas cando non está aínda aprobado o PRUX, que ten que ser o regulamento básico de zonificación e regulación de usos do parque.


Polo exposto:


Solicitamos a retirada das taxas de navegación de fondeo do Proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018.


Advertimos tamén que estaríamos dispostos, se as taxas se incluiran na Lei que finalmente se aprobe, a presentar recurso contencioso ou a solicitar aos partidos políticos presentes no Parlamento Galego a presentación dun Recurso de Inconstitucionalidade.


Rías Baixas 13 novembro 2017

[NIC0LE]

A mi me parece perfecto, buen trabajo y gracias.

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[salton]

Mañana a las seis en Vigo,estará el presidente de portos,la de turismo y la conseñleira do mar ,junto a más representantes del actual partido del gobierno.el lugar de tan magnifica reunión será en el edificio administrativo de la Xunta de Galicia en vigo. Manifestarnos mañana ????????

[salton]

El motivo de esta reunión es la presentación de la ecodestino

[salton]

No me sale legible,perdón.

[NIC0LE]

En una convocatoria con tan poco tiempo apenas habría gente, lo que creo sería más negativo que positivo.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

[caribdis]

Originalmente publicado por Touron

Estoy bastante de acuerdo en su comentario , con algunas puntualizaciones , que siendo importantes en este momento no creo que sea la hora de entrar en ellas . Pero lo que si me deja descolocado , es la ultima parte de su comentario , "comprendo perfectamente a la gente que no quiso venir a Canido , a mi me costo ir ". le agradecería que lo explicara .

un Saludo.

Miguel A.

Creo que se entiende bien, si te lo tuviera que explicar más creo que me saldría con seguridad de las normas de la taberna...

Los políticos en teoría son nuestros representantes, los que tienen que gestionar qué se hace con nuestros impuestos y cómo se cuida nuestro patrimonio común...no tenemos que rogarles nada, ni demostrar que somos muchos lo que pedimos algo, tenemos que exigirles que hagan su trabajo, que no mareen, que no mientan y que no prevariquen y advertirles que si no cumplen vamos a exigirles responsabilidades...es posible que puedan evitarlo durante un tiempo, pero yo creo que a la larga caerán, y creo que debemos ponerles claro que vemos perfectamente lo que hacen

Un saludo

[ponzoa]

Originalmente publicado por caribdis

Este sería el texto de un escrito para presentar a partidos políticos, defensor do pobo, etc..

Sobre esta base se podría hacer un resumen para lanzar una petición de firmas en Change.org

Os ruego comentéis el texto, lo completéis o advirtáis de posibles errores:



A quen poida interesar:

A comunidade de navegantes de recreo usuarios do Parque Nacional Illas Atlánticas quere mostrar a sua total oposición ó intento de establecer unha taxa por navegar a traveso das augas do Parque e outra por fondear nel, tasas que aparecen no proxecto de lei de acompañamento dos Orzamentos da Xunta 2018. A situación é esta:

-No ano 2002 declarouse o Parque Nacional das Illas Atlánticas, incluindo os arquipélagos de Cíes, Ons, Sálvora e Cortegada. Son 1.195 Has terrestres e 7.285 Has mariñas, situadas no corazón das rías baixas.

-O seu Plan de Ordenación de Recursos Naturais (PORN) xa estaba aprobado no 1999, anunciaba que se establecería, en función do uso público do parque, un sistema de concesión de autorizacións para a navegación, o fondeo e o mergullo. Estipulaba que se redactaría e aprobaría un Plan Rector de Usos e Xestión (PRUX) que desenrolaría o detalle das directrices marcadas polo PORN.

-Ese PRUX que tiña que regulamentar en detalle os usos e a xestión do Parque non se aprobou nunca. No ano 2011 houbo un intento de aprobalo que resultou infructuoso pola oposición da pesca artesanal a que se prohibira totalmente a pesca en varias zonas das aguas do parque.

- Dende o ano 2006 a navegación e fondeo nas augas do Parque están reguladas por un sistema de autorizacións que funciona a traveso da páxina web do Parque e limita o número de fondeos por zonas e os que pode pedir cada usuario. Este sistema funciona correctamente, desapareceu a masificación nalgúns ancoradoiros en datas concretas do ano e non existen queixas por parte dos usuarios ni que saibamos de parte do Parque.

- En sucesivos anos, volveuse noticia recurrente a violación polas empresas de transporte de pasaxeiros do cupo máximo de visitantes diarios. No 2008 a Xunta asumiu as competencias do parque e as visitas aumentaron nun 70% ata chegar ós 400.000 visitantes anuais do 2016 (e gabándose diso). O culme aconteceu este verano do 2017 no que policia e garda civil impediron o desembarco de visitantes por sobrepasar ampliamente o cupo diario. A investigación resultante amosou fraude masivo nos billetes superandose o cupo diario de Cíes nunhas 4.000 persoas (o cupo é de 2.200 máis 800 campistas).

- Especialistas en conservación da natureza de prestixio mundial como o doutor Javier Castroviejo teñen manifestado que a situación do parque pode estar nun punto de non retorno, que as illas non poden ser un “parque temático” e que a situación ten que ser analizada o antes posible por un equipo capaz e que se a Xunta se mira desbordada debe voltar á xestión estatal.

- No proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018, entre as medidas fiscais aparece a creación dunha taxa para a navegación e o fondeo no parque da Illas Atlánticas. Na exposición de motivos a cita como medida puramente fiscal e á resalta pola seu impacto económico, ao parecer valorado en 419.000 € xa o primeiro ano.



A nosa valoración da situación é esta:


- Xa existe unha regulación da navegación e fondeo nas augas do parque dende o ano 2006 que inclúe sancións económicas e coactivas para quen non a cumpra. A regulación existe, funciona e non se pode arguir outra razón para a imposición das taxas que a puramente recadatoria, que resulta claramente discriminatoria e contraria a dereito por tratarse dun espazo público. Para acceder ao Parque unha embarcación ten que fondear, trataríase dunha restricción discriminatoria de acceso a un espazo público. O artigo 19 da Constitución asegura a libre circulación polo territorio español.


-As taxas vulneran o artigo 2 da vixente Lei de Costas, que especifica claramente que as administracións deben garantir uso público do mar, da sua ribeira e do resto do dominio público marítimo-terrestre, sen máis excepcións que as derivadas de razóns de interese público debidamente xustificadas.


- Os máis afectados polas taxas somos os cidadáns residentes nos concellos limítrofes co parque, que temos as illas como destino arraigado e habitual todo o ano, pero especialmente no verán. Na zona hai unhas 10.000 embarcacións cualificadas como de recreo, e está claro que non se pode definir a todo este colectivo cun apelativo común, “ricos” ou “clase pudiente”...Alomenos o 87% destas embarcación teñen menos de oito metros.


- Os propietarios de embarcacións xa están a soportar unha boa cantidade de impostos específicos:
- Imposto de matriculación do 12% , incluso na compra de barcos extranxeiros de segunda man.
- Tasa anual por uso de lámina de auga no amarre.
- Tasa anual para sinalización marítima.
- Inspección Técnica de Barcos ITB, que na práctica constitúe un imposto.
- Seguro de Responsabilidade Civil obrigatorio.
- Por suposto IVE 21%, ITP..


- A implementación da taxa incidiría aínda máis na crise do sector náutico, sector que leva en profunda crise dende o ano 2007, entre 2007 e 2014 destruiuse o 50% do emprego do sector e o seu crecemento continúa moi feble, sobre todo en Galicia.


- As embarcacións deportivas non son en absoluto problema para o Parque, os problemas que xeran son cero e os seus usuarios están entre os máis interesados no bo estado de conservación do Parque.


- As augas do Parque son tamén rutas de navegación costeira habituais. Enténdese que exista un control sobre o paso por esas augas, pero non que estea suxeto a peaxe. Iría en contra da vixente Lei de Navegación Marítima, que garante ás embarcacións de recreo a libre navegación e fondeo en augas interiores.


- Debemos recordar que a Xunta ten transferida a xestión e organización do Parque, así como as competencias sobre pesca, marisqueo e acuicultura, pero dubidamos que teñan competencia algunha sobre navegación e fondeo. En concreto, as zonas de fondeo do arquipélago das Cíes pertencen á Zona II da Zona de Servizo do Porto de Vigo, dependente da Autoridade Portuaria de Vigo, organismo dependente de Portos do Estado, tendo a competencia exclusiva sobre estas augas.


-Por último, dada a situación actual, cunha clara problemática de masificación e deterioro do medio natural (da que nós non somos en absoluto culpabeis), parécenos totalmente fora de lugar que se pretendan implantar estas taxas cando non está aínda aprobado o PRUX, que ten que ser o regulamento básico de zonificación e regulación de usos do parque.


Polo exposto:


Solicitamos a retirada das taxas de navegación de fondeo do Proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018.


Advertimos tamén que estaríamos dispostos, se as taxas se incluiran na Lei que finalmente se aprobe, a presentar recurso contencioso ou a solicitar aos partidos políticos presentes no Parlamento Galego a presentación dun Recurso de Inconstitucionalidade.


Rías Baixas 13 novembro 2017

Gracias Cardibis

Si estais de acuerdo, lo publico en Change.org y empiezo a perseguir firmas.

A la espera de vuestros instrucciones

[Motrete]

Originalmente publicado por caribdis

Este sería el texto de un escrito para presentar a partidos políticos, defensor do pobo, etc..

Sobre esta base se podría hacer un resumen para lanzar una petición de firmas en Change.org

Os ruego comentéis el texto, lo completéis o advirtáis de posibles errores:



A quen poida interesar:

A comunidade de navegantes de recreo usuarios do Parque Nacional Illas Atlánticas quere mostrar a sua total oposición ó intento de establecer unha taxa por navegar a traveso das augas do Parque e outra por fondear nel, tasas que aparecen no proxecto de lei de acompañamento dos Orzamentos da Xunta 2018. A situación é esta:

-No ano 2002 declarouse o Parque Nacional das Illas Atlánticas, incluindo os arquipélagos de Cíes, Ons, Sálvora e Cortegada. Son 1.195 Has terrestres e 7.285 Has mariñas, situadas no corazón das rías baixas.

-O seu Plan de Ordenación de Recursos Naturais (PORN) xa estaba aprobado no 1999, anunciaba que se establecería, en función do uso público do parque, un sistema de concesión de autorizacións para a navegación, o fondeo e o mergullo. Estipulaba que se redactaría e aprobaría un Plan Rector de Usos e Xestión (PRUX) que desenrolaría o detalle das directrices marcadas polo PORN.

-Ese PRUX que tiña que regulamentar en detalle os usos e a xestión do Parque non se aprobou nunca. No ano 2011 houbo un intento de aprobalo que resultou infructuoso pola oposición da pesca artesanal a que se prohibira totalmente a pesca en varias zonas das aguas do parque.

- Dende o ano 2006 a navegación e fondeo nas augas do Parque están reguladas por un sistema de autorizacións que funciona a traveso da páxina web do Parque e limita o número de fondeos por zonas e os que pode pedir cada usuario. Este sistema funciona correctamente, desapareceu a masificación nalgúns ancoradoiros en datas concretas do ano e non existen queixas por parte dos usuarios ni que saibamos de parte do Parque.

- En sucesivos anos, volveuse noticia recurrente a violación polas empresas de transporte de pasaxeiros do cupo máximo de visitantes diarios. No 2008 a Xunta asumiu as competencias do parque e as visitas aumentaron nun 70% ata chegar ós 400.000 visitantes anuais do 2016 (e gabándose diso). O culme aconteceu este verano do 2017 no que policia e garda civil impediron o desembarco de visitantes por sobrepasar ampliamente o cupo diario. A investigación resultante amosou fraude masivo nos billetes superandose o cupo diario de Cíes nunhas 4.000 persoas (o cupo é de 2.200 máis 800 campistas).

- Especialistas en conservación da natureza de prestixio mundial como o doutor Javier Castroviejo teñen manifestado que a situación do parque pode estar nun punto de non retorno, que as illas non poden ser un “parque temático” e que a situación ten que ser analizada o antes posible por un equipo capaz e que se a Xunta se mira desbordada debe voltar á xestión estatal.

- No proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018, entre as medidas fiscais aparece a creación dunha taxa para a navegación e o fondeo no parque da Illas Atlánticas. Na exposición de motivos a cita como medida puramente fiscal e á resalta pola seu impacto económico, ao parecer valorado en 419.000 € xa o primeiro ano.



A nosa valoración da situación é esta:


- Xa existe unha regulación da navegación e fondeo nas augas do parque dende o ano 2006 que inclúe sancións económicas e coactivas para quen non a cumpra. A regulación existe, funciona e non se pode arguir outra razón para a imposición das taxas que a puramente recadatoria, que resulta claramente discriminatoria e contraria a dereito por tratarse dun espazo público. Para acceder ao Parque unha embarcación ten que fondear, trataríase dunha restricción discriminatoria de acceso a un espazo público. O artigo 19 da Constitución asegura a libre circulación polo territorio español.


-As taxas vulneran o artigo 2 da vixente Lei de Costas, que especifica claramente que as administracións deben garantir uso público do mar, da sua ribeira e do resto do dominio público marítimo-terrestre, sen máis excepcións que as derivadas de razóns de interese público debidamente xustificadas.


- Os máis afectados polas taxas somos os cidadáns residentes nos concellos limítrofes co parque, que temos as illas como destino arraigado e habitual todo o ano, pero especialmente no verán. Na zona hai unhas 10.000 embarcacións cualificadas como de recreo, e está claro que non se pode definir a todo este colectivo cun apelativo común, “ricos” ou “clase pudiente”...Alomenos o 87% destas embarcación teñen menos de oito metros.


- Os propietarios de embarcacións xa están a soportar unha boa cantidade de impostos específicos:
- Imposto de matriculación do 12% , incluso na compra de barcos extranxeiros de segunda man.
- Tasa anual por uso de lámina de auga no amarre.
- Tasa anual para sinalización marítima.
- Inspección Técnica de Barcos ITB, que na práctica constitúe un imposto.
- Seguro de Responsabilidade Civil obrigatorio.
- Por suposto IVE 21%, ITP..


- A implementación da taxa incidiría aínda máis na crise do sector náutico, sector que leva en profunda crise dende o ano 2007, entre 2007 e 2014 destruiuse o 50% do emprego do sector e o seu crecemento continúa moi feble, sobre todo en Galicia.


- As embarcacións deportivas non son en absoluto problema para o Parque, os problemas que xeran son cero e os seus usuarios están entre os máis interesados no bo estado de conservación do Parque.


- As augas do Parque son tamén rutas de navegación costeira habituais. Enténdese que exista un control sobre o paso por esas augas, pero non que estea suxeto a peaxe. Iría en contra da vixente Lei de Navegación Marítima, que garante ás embarcacións de recreo a libre navegación e fondeo en augas interiores.


- Debemos recordar que a Xunta ten transferida a xestión e organización do Parque, así como as competencias sobre pesca, marisqueo e acuicultura, pero dubidamos que teñan competencia algunha sobre navegación e fondeo. En concreto, as zonas de fondeo do arquipélago das Cíes pertencen á Zona II da Zona de Servizo do Porto de Vigo, dependente da Autoridade Portuaria de Vigo, organismo dependente de Portos do Estado, tendo a competencia exclusiva sobre estas augas.


-Por último, dada a situación actual, cunha clara problemática de masificación e deterioro do medio natural (da que nós non somos en absoluto culpabeis), parécenos totalmente fora de lugar que se pretendan implantar estas taxas cando non está aínda aprobado o PRUX, que ten que ser o regulamento básico de zonificación e regulación de usos do parque.


Polo exposto:


Solicitamos a retirada das taxas de navegación de fondeo do Proxecto de Lei de Medidas Fiscais e Administrativas 2018.


Advertimos tamén que estaríamos dispostos, se as taxas se incluiran na Lei que finalmente se aprobe, a presentar recurso contencioso ou a solicitar aos partidos políticos presentes no Parlamento Galego a presentación dun Recurso de Inconstitucionalidade.


Rías Baixas 13 novembro 2017

Totalmente de acuerdo con el escrito. Si se pone a la firma en Change, avisad.
Lo del Ecodestino, aún no pude entenderlo; pero se está intentando involucrar a los Nauticos en un tema turístico (uno mas). No sé lo que podemos pintar los de las lista 7ª en temas de transporte de turistas. Será bueno seguir el tema.

[ciesons]

Lo de hoy a las 6 igual es una buena oportunidad para que un pequeño grupo de nosotros les entregue un dossier con el resumen de la situación que bien hizo Caribdis. Yo no puedo asistir pero si hay voluntarios se puede intentar.

[ciesons]

El PP de Vigo pide que se anule la tasa de navegación y se negocie la de fondeo.

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...e/1785614.html

[caribdis]

El PP de Vigo reclama a la Xunta que retire el cobro de tasas por navegar y fondear en Cíes

"No se entienden", dice Muñoz, que define su petición "como razonable"

redacción 14.11.2017 | 03:21
El grupo municipal del PP de Vigo pide a la Xunta que rectifique su intención de cobrar tasas por fondeo y uso de la lámina de agua del entorno de las islas Cíes, como así figura contemplado en el proyecto de ley de los presupuestos autonómicos.
La iniciativa de los populares vigueses surge tras reunirse la semana pasada con varias asociaciones de pescadores deportivos que rechazan tajantes la pretensión del Gobierno gallego de hacerles pagar por unas actividades hasta ahora totalmente gratuitas. Y así lo reconoce la portavoz del grupo, Elena Muñoz, en el comunicado emitido ayer en el que anuncia que "tras escuchar la opinión de los afectados", entre otros, la de la Asociación de Marineros de Canido, ha solicitado a la Xunta que reconsidere el cobro de las citadas tasas.
A juicio de Muñoz, estos cánones "no se entienden" y defiende su petición a la Xunta para que las retire como "lógica y razonable". Aunque hace varias diferenciaciones. Así, aclara que en cuanto a la tasa por lámina de agua "no tiene justificación", mientras que la negociación de la tasa por fondeo "puede enmarcarse en un futuro en el Plan Rector del Parque Nacional, previa discusión con el sector, en el que también se acompañen medidas para regular los fondeos que llevan pidiendo los usuarios mucho tiempo", explica en su nota.
Según consta en el proyecto de presupuestos de la Xunta, la tasa por navegar oscilaría entre los 4,55 y los 101 euros -en función de la eslora del barco- debiéndose abonar cada tres años. El coste medio por embarcación previsto por el Gobierno gallego es de 15,5 euros, con lo que recaudaría 419.000 euros ya el primer año.



Yo creo que están viendo que han metido la pata y están queriendo apuntarse el tanto de retirar algo que ellos mismos han querido imponer..


Y lo de enmarcar la negociación de la tasa de fondeo en la del PRUG también se corresponde con utilizarla como moneda de cambio en esa negociación, pero indudablemente tiene su lógica...¿a santo de qué viene un impuesto disparado a quemarropa si todavía no existe el plan que regulará definitivamente las zonas, los usos que podrá haber en ellas y la manera de regularlos?...


Un saludo

[ciesons]

Hoy también en el Atlántico, entrevista al cofrade Touron y el presidente de la Federación Gallega de Pesca Marítima Responsable y Náutica de Recreo:

http://www.atlantico.net/articulo/ec...738617524.html

[caribdis]

Originalmente publicado por ciesons

Hoy también en el Atlántico, entrevista al cofrade Touron y el presidente de la Federación Gallega de Pesca Marítima Responsable y Náutica de Recreo:

http://www.atlantico.net/articulo/ec...738617524.html

[caribdis]

He hecho un borrador de un texto para poner en Change.org, mucho más corto que el otro, aunque creo que el otro también se puede incluír como ampliación.

De cualquier manera, iniciar una petición de firmas también tiene el peligro de que por una cosa o por otra no se consiga un número significativo de firmas, lo que sería contraproducente...creo que habría que pensarlo y tal vez reunirnos en algún sitio para organizarnos y acordar estratégias.

Un saludo



Dirigida a la Xunta de Galicia

Se pretende implantar una tasa puramente recaudatoria por la navegación y el fondeo de embarcaciones de recreo en las aguas del Parque Nacional das Illas Atlánticas.

Desde el año 2006 ya existe una regulación de la navegación y el fondeo en esas aguas, para evitar masificación y daños al entorno natural. Esa regulación funciona correctamente y prevé sanciones a quien no la cumpla, pero es totalmente gratuíta.

Firma esta petición para que la navegación y el fondeo en el Parque das Illas Atlánticas continúen gratuitos.

En los últimos años, los cupos de visitantes a las islas, que llegan en enormes barcos de pasaje, se ven sobrepasados una y otra vez sin que se haya establecido un control efectivo sobre ello. Este pasado verano la situación llegó a su culmen teniendo la policia que impedir el desembarco de más visitantes por estar los cupos totalmente sobrepasados.

Las investigaciones han llevado a descubrir maquillaje continuado en el número de visitantes, superando en más de 4.000 personas el cupo diario de 2.200 visitantes + 800 campistas. La saturación del archipielago ha sido tal que las quejas sobre falta de servicios públicos y aglomeración han sido contínuas.

Esta situación viene repitiendose desde hace años sin que se le ponga remedio. Autorizadas voces denuncian la degradación que está suponiendo para la vida natural en el parque y avisan que probablemente se está llegando a una situación irreversible en esa degradación.

Por otra parte el Parque carece del preceptivo Plan Rector de Usos y Gestión (PRUG), que debería estar aprobado hace años y que regularía en detalle las zonas del parque y usos posibles en cada zona.

Con estas premisas, la única acción que emprende la Xunta es inventarse un impuesto más, puramente recaudatorio, sobre los usuarios de embarcaciones de recreo, que no somos parte del problema y que no necesariamente somos ricos, en la zona hay unas 10.000 embarcaciones consideradas de recreo de las que el 87% son menores de 8 metros, así como kayaks y otro tipo de embarcaciones menores. Se está discriminando a estos usuarios porque el Parque es de acceso público y la manera de llegar en embarcación es fondeando.

Se vulnera el artículo 2 de la Ley de Costas, que estipula que las administraciones deben garantizar el uso publico del mar y su ribera y la Xunta excede claramente sus competencias al intentar coartar e imponer un peaje sobre una navegación costera que la legislación considera libre, con la excepción por supuesto de causas de bien común, que ya se están teniendo en cuenta con la regulación existente de navegación y fondeo en aguas del Parque.

Por todo ello, pide a la Xunta de Galicia la retirada de las tasas de navegación y fondeo que figuran en el proyecto de Ley de Medidas Fiscales y Administrativas 2018 que se encuentra actualmente en trámite en el Parlamento Gallego.

[Touron]

Originalmente publicado por ciesons

Hoy también en el Atlántico, entrevista al cofrade Touron y el presidente de la Federación Gallega de Pesca Marítima Responsable y Náutica de Recreo:

http://www.atlantico.net/articulo/ec...738617524.html

Buenos días .
Primero gracias CIESONS tanto por colgar la entrevista , como por el trabajo que llevas realizado durante estos últimos días .
En referente a la entrevista decir que no esta todo lo que se dijo , pero si se dijo todo lo publicado . Aclarar por ejemplo que al periodista le entregue copia de la carta que le fue trasladada a Teresa Eguerique y que cumpliendo con su palabra presento en Santiago.En ella pone claramente que yo en este caso representaba a " la comunidad de navegantes y pescadores deportivos " , que ahora que me fijo deberían ser navegantes y pescadores RECREATIVOS . Pero a lo que vamos , no se por que se empeñan en poner en las notas de prensa "patrones , o pescadores de Canido " , cuando yo en ningún momento e mencionado que represento a dicha asociación , primero por que no puedo y segundo por que el 98% de todos nosotros nada tienen que ver con la asociación de Canido .

Un saludo.

Miguel A.

[ciesons]

Gracias a ti por tu gran trabajo y a todos los que aportan algo para evitar este abuso. Habría que intentar aclarar que no son solo los de Canido, sino muchos más de todos los puertos de las Rías Bajas. No entiendo muy bien lo de los socios del Náutico, conozco muchos que no están de acuerdo con las tasas, creo que los que quieren algo elitista son una mínima parte (o igual estoy equivocado, porque la verdad es que poca gente de los Clubes se ha pronunciado).

[Estrapallar]

Dónde hay que firmar? buen trabajo

[Touron]

Originalmente publicado por ciesons

Gracias a ti por tu gran trabajo y a todos los que aportan algo para evitar este abuso. Habría que intentar aclarar que no son solo los de Canido, sino muchos más de todos los puertos de las Rías Bajas. No entiendo muy bien lo de los socios del Náutico, conozco muchos que no están de acuerdo con las tasas, creo que los que quieren algo elitista son una mínima parte (o igual estoy equivocado, porque la verdad es que poca gente de los Clubes se ha pronunciado).

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Como he dicho antes , no se publico todo lo que se dijo , pero en lo referente al Nautico de Vigo , al igual que el Liceo de Bouzas que también mencione , son declaraciones publicas , por lo tanto si sus presidentes como tales , hacen esas declaraciones , es por que sus socios apoyan la moción . De no ser así , los socios deberían obligar a su presidente , a que se retractara .

Un saludo .

Miguel A.