Registro de Incidentes Con Orcas

[alter]

Según he traslado a cartografía el ataque en culatra está en el veril de los 48-50 metros(salvo error).

[Tanausu]

Esa parte de la costa tiene grandes cambios de sonda en muy poca distancia. No sé si la información del ataque será tan precisa como para sacar ese tipo de conclusiones.
Pero la recomendación es igual que en el Estrecho pasar la almadraba por tierra.

[zenith]

[quote=javib;2455516]
La de mazagon era , digamos evitable , por que el barco estaba mas al sur de cadiz y habia mucha profundidad , pero el ataque de culatra pegado a la almadraba, la cual acaba muy cerca de la orilla en una zona de bajos de arena que es bastante arriesgado pasar entre ella y tierra. Acaso con pleamares y pasar pegado a la baliza de tierra. Pero si no recuerdo mal con tres metros de agua.
¿Alguien que haya pasado por ahi ultimamente puede aportar algo?


Yo he pasado dos veces, la ida en mayo y la vuelta en junio, siempre pegado a tierra, la ida en bajamar y la vuelta a media marea. Mi velero cala 2 metros. No he tenido ningún problema

[Winder]

[quote=zenith;2456277]

Originalmente publicado por javib

La de mazagon era , digamos evitable , por que el barco estaba mas al sur de cadiz y habia mucha profundidad , pero el ataque de culatra pegado a la almadraba, la cual acaba muy cerca de la orilla en una zona de bajos de arena que es bastante arriesgado pasar entre ella y tierra. Acaso con pleamares y pasar pegado a la baliza de tierra. Pero si no recuerdo mal con tres metros de agua.
¿Alguien que haya pasado por ahi ultimamente puede aportar algo?


Yo he pasado dos veces, la ida en mayo y la vuelta en junio, siempre pegado a tierra, la ida en bajamar y la vuelta a media marea. Mi velero cala 2 metros. No he tenido ningún problema

Yo he pasado en mayo rumbo a Mazagón y en junio a la inversa. Pasé todo por dentro muy pegado a la boya de tierra, que está frente a Culatra. A la ida sin problemas, a la vuelta después de pasar la boya me descuide y seguí recto unos 200-300 metros y toque fondo. Yo calo 1,85. Se puede pasar pero viniendo de Mazagón nada más pasar la boya salir hacia el mar y viniendo de Lagos a ola inversa. Por supuesto con buena mar

[anca]

Ayer 16/6 a las 11:15, nuevo ataque entre Portimao y Lagos.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

[caribdis]

Vienen hacia el norte

..

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

[Grosso]

Según mi rudimentario uso con la aplicación, en una zona de sonda superior a 100 mts. y colindante con una zona mucho más profunda, 450 mts.

[caribdis]

Suben a toda velocidad..

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

[anca]

Originalmente publicado por caribdis

Suben a toda velocidad..

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

Pues sí, ayer se avistaron frente a Sesimbra


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

[caribdis]

Al sur de Sines, sonda de 100 m

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

[anca]

Hoy tres ataques:
10:20, 13:44 y 15:30 en la misma zona, frente al Alentejo.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

[LSV]

No sé si los portugeses tendrán más capacidad de reacción legal frente a los ataques que en España, porque menos es imposible.

[caribdis]

Por lo menos estamos a punto de saber exactamente que código tiene la adolescente que está descargando sus instintos lúdicos sobre tu timón..

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

[ROyOR]

Originalmente publicado por caribdis

Por lo menos estamos a punto de saber exactamente que código tiene la adolescente que está descargando sus instintos lúdicos sobre tu timón..

...

Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk

Muy buenas Tiago, no entiendo lo de poner nombres a lar orcas, porque me da exactamente igual saber el nombre de la orca que me ataca y rompe mi timón, a no ser que sirva para llamarla por su nombre y asi convencerla para que se marche....

Saludos
Rafa

[caribdis]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas Tiago, no entiendo lo de poner nombres a lar orcas, porque me da exactamente igual saber el nombre de la orca que me ataca y rompe mi timón, a no ser que sirva para llamarla por su nombre y asi convencerla para que se marche....

Saludos
Rafa

Podemos tener discrepancias sobre qué hacer con los datos o que conclusiones sacar, pero yo creo que es bueno que haya quien recopile información y datos, saber en cada momento donde están los indivíduos conflictivos sería una buena opción para evitarlos.

Y se gasta seguro más dinero en misiles y cenas de gala.

[ROyOR]

Originalmente publicado por caribdis

Podemos tener discrepancias sobre qué hacer con los datos o que conclusiones sacar, pero yo creo que es bueno que haya quien recopile información y datos, saber en cada momento donde están los indivíduos conflictivos sería una buena opción para evitarlos.

Y se gasta seguro más dinero en misiles y cenas de gala.

Es curioso, pero si buscas lo que dije hace mas de dos años era exactamente eso y algunos ecolojetas, por cierto uno de ellos gallego, comento, no a mi respuesta, que era una tontería hacerlo.... eso si se llevo el dinero a manos llenas del gobierno y de la Fundación del Banco de Santander.

Asi que se seguro que se ha gastado el dinero en regalárselo a biólogos que no han hecho los deberes, ni el trabajo y nadie ha dicho nada.... perdón, yo si he recibido por parte del ínclito Alf sus malhumoradas respuestas.

Saludos y espero que sirva para algo.
Rafa

[zar]

Al parecer los marcajes a las Orcas les duran poco debido a la gruesa capa de grasa de su piel que impide la fijación correcta y duradera del aparato que manda la señal gps...

Tema este a estudiar, por quien corresponda, para mejorar la fijación y que la marca no se suelte...

Añadiría que una vez marcadas fueran facilitadas a los navegantes que estén en la zona las coordenadas donde están las orcas en tiempo real...una vez identificado el barco y su patrón de manera correcta para evitar que alguien ,sabiendo la posición de los animales, tuviera tentaciones no muy "sanas" para con las Orcas..

También habría que investigar más a fondo las prácticas, procedimientos, formas de acercamiento, uso, o no, de comida para atraer a las Orcas, de los barcos turísticos dedicados al avistamiento de estos animales...así como el proceder de los profesionales de la pesca en su actividad..ya que los rumores del, presunto, uso de determinados medios de disuasion, digamos muy "agresivos", tipo dinamita, son crecientes..

Todo ello dicho sin NINGUNA intención de "criminalizar" a ningún sector...pero si con la necesidad de una investigación SERIA para averiguar el porque estos hechos SOLO ocurren en esta zona del mundo..

Por último propondría, como ya hice en otras ocasiones, la HOMOLOGACION y autorización de su uso a navegantes en esas zonas de riesgos de una herramienta lanza petardos , similar a las ,ya homologadas, pistolas lanza bengalas, para evitar la posibilidad de futuros accidentes en el uso de dichos petardos, que dicho sea de.paso todos sabemos que hoy por hoy es el único medio que sirve para ASUSTAR, NO DAÑAR, a las orcas...

Mientras..los navegantes que vamos en velero..no estaremos seguros ni tranquilos..en esas zonas..

Confiemos en qué no ocurra ninguna desgracia..

Saludos.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas Tiago, no entiendo lo de poner nombres a lar orcas, porque me da exactamente igual saber el nombre de la orca que me ataca y rompe mi timón, a no ser que sirva para llamarla por su nombre y asi convencerla para que se marche....

Saludos
Rafa

Totalmente de acuerdo en vez de nombre hay que ponerle un buen arponazo, antes que haya que lamentar una vida humana

[seadog]

Solución sencilla....." muerto el perro ,se acabó la rabia"

[isidrom]

https://www.elmundo.es/cronica/2024/...5688b4577.html

[anca]

Nuevo ataque frente a Barbate el 1/7 y varios avistamientos en el Estrecho. Ya han vuelto de Galicia?



Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

[Kiro]

"Interacción" orcas-velero en las proximidades de Ceuta
https://www.youtube.com/watch?v=63cxQ64w3I8
No brindo

[Kiro]

Originalmente publicado por Kiro

"Interacción" orcas-velero en las proximidades de Ceuta
https://www.youtube.com/watch?v=63cxQ64w3I8
No brindo

El barco interactuado es de un buen amigo.
Me ha dado la primera impresión timón chafado, ingobernable.
Espero noticias cuando lo vare y os cuento.
No brindo

[Kiro]

Originalmente publicado por Kiro

El barco interactuado es de un buen amigo.
Me ha dado la primera impresión timón chafado, ingobernable.
Espero noticias cuando lo vare y os cuento.
No brindo

Me ha contado que iba navegando al través (viento del NE), a unos 4 kn, sólo con el foque con la proa hacia El Perejil, y el curri echado, cuando, de repente, golpeo fuerte en el timon, bandazo del barco y 5 bichitos en su popa. Protocolo de llamada por VHF16, incluida posición, y además al 112. Sonda estimada 200-300 ms.
En media hora llega GC MAR y un cuarto de hora después SM.
GC le da un cabo para mantenerlos abarloados y evitar la deriva hasta la llegada de SM y las orcas han seguido empujando timón y aletas del velero.
Mientras se abarloan a SM, las orcas siguen interactuando con el velero. Deponen su actitud cuando el velero ya es remolcado abarloado, por SM.
El barco es un Hanse 31, con timón de caña.
Los daños son la rotura de la pala del timón, eje doblado y afectación del mecanismo de gobierno. No vías de agua.
La zona del encuentro: a unas dos millas de tierra entre punta Benzú y Perejil, más hacia Benzú que hacia Perejil.
Me dijo su reacción inmediata: sorpresa e impotencia.
Buen proa.

[Pepitake]

Originalmente publicado por Kiro

Me ha contado que iba navegando al través (viento del NE), a unos 4 kn, sólo con el foque con la proa hacia El Perejil, y el curri echado, cuando, de repente, golpeo fuerte en el timon, bandazo del barco y 5 bichitos en su popa. Protocolo de llamada por VHF16, incluida posición, y además al 112. Sonda estimada 200-300 ms.
En media hora llega GC MAR y un cuarto de hora después SM.
GC le da un cabo para mantenerlos abarloados y evitar la deriva hasta la llegada de SM y las orcas han seguido empujando timón y aletas del velero.
Mientras se abarloan a SM, las orcas siguen interactuando con el velero. Deponen su actitud cuando el velero ya es remolcado abarloado, por SM.
El barco es un Hanse 31, con timón de caña.
Los daños son la rotura de la pala del timón, eje doblado y afectación del mecanismo de gobierno. No vías de agua.
La zona del encuentro: a unas dos millas de tierra entre punta Benzú y Perejil, más hacia Benzú que hacia Perejil.
Me dijo su reacción inmediata: sorpresa e impotencia.
Buen proa.

Seguimos sin llamar las cosas por si nombre.

Tú amigo- conocido ha sido ATACADO.