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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#251
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Cita:
El Helena 38, no se puede tocar (en dinero, claro), cuando se pueda o encuentre uno igual (TOCABLE) seras la primera en saberlo, KIBUCA. Carlos |
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#252
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Cervezas para todos los cofrades.
![]() Creo que habría que añadir tres grandes astilleros españoles, con veleros de sueño: Viudes, Northwind o Belliure. Admirados por todo el mundo por su capacidad marinera.Saludos |
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#253
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OS ASEGURO QUE ME VOY A VOLVER LOCO
![]() PERO NO PAREIS POR FAVOR.... |
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#254
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No me equivoqué de foro, alguien preguntó por la capacidad constructiva de los japoneses.
Birras en abundancia.
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"HOY NO ES DÍA DE MOJAR LA PÓLVORA" (Sánchez Barcáiztegui, comandante de la fragata "Almansa" el 2 de Mayo de 1866, durante el bombardeo de El Callao, cuando se le pidió que inundase los pañoles de municiones a causa de un incendio). |
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carlos g. (09-11-2011) | ||
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#255
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Un motovelero español de 14 metros, percherón de los mares, Amado 14m.
http://www.astillerosamado.com/galer...cat=ficha&id=5
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"Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista. |
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#256
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Cita:
Saludos |
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#257
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Ahí puedes ver un dibujo sencillito, quilla corrida
http://www.astillerosamado.com/proye...creo_ficha.php
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"Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista. |
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#258
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Ahi va un acero:
Koopmans 27 |
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Hopetos (10-11-2011) | ||
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#259
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No seas modesto Josep, y pon fotos de tu barco, tu sabes y algunos cofrades mas tambien, que tienes uno de los mas bellos barcos del foro, y ademas eres su armador autentico, que la mayoria de los barcos que exponemos aqui, vete tu a saber quien es el dueño.
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#260
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Cita:
No tengo nada en contra, faltaria mas, pero detras de esa educacion extrema, de ese orden y limpieza impoluta de su pais, se esconde el saqueo de los mares dentro y lo que es peor fuera de sus fronteras, y ademas no es por nada junto con otros de alli arriba, comenzaron la II Guerra Mundial, asi que menos pesqueros-congeladores y mas respeto por la biodiversidad, y menos orden y limpieza a cambio de menos CAZA-CIENTIFICA de cetaceos, y ya no hablemos de la matanza anual de delfines de los pescadores de la aldea de Taiji. |
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xy48 (28-11-2011) | ||
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#261
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![]() y quien se ha llevado los atunes del med y el bacalao del norte por que tuvieron que dedicarse al fletan por que los españoles se fueron a pescar al atlantico sur desde hace ya 40 años por que estan pescando en el indico contanto conflicto no creo que los japos hayan sido los unicos esquilmadores yo he visto esos pesqueros esquimando el sur y no solo heran japos habia rusos españoles franceses etc los nordicos tambien cazan ballenas ![]() ![]()
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#262
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No nos desviemos del tema de este foro.... sin acritud.
unas rondas a mi cuenta tabernero. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a LIBERDADE este mensaje: | ||
carlos g. (10-11-2011), El Boquerón (10-11-2011) | ||
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#263
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Saludos a todos los cofrades que aprecian este hilo.Me ha llamado mucho la atención este barco que El Boquerón trae a la palestra, pero no consigo encontrar alguna información más del mismo. Podéis ayudarme? Gracias y a seguir con este buen hilo que nos llena de hermosos sueños, y que mantiene viva la esperanza de muchos ![]() |
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#264
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Hola Hopetos
Aqui tienes algo http://www.dickkoopmans.nl/ http://www.youtube.com/watch?v=Fa-qv1StDoI ![]() http://************.blogspot.com/ |
| 2 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
Hopetos (10-11-2011) | ||
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#265
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Hola Hopetos
Aqui tienes algo http://www.dickkoopmans.nl/ http://www.youtube.com/watch?v=Fa-qv1StDoI ![]() http://************.blogspot.com/ |
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#266
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#267
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Cita:
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#268
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Hay un Cris Craft 37 en venta en Pta. Umbría por 6000 euros, lo estuve viendo para un cofrade hace dos findes. Tiene para bastante brico pero es muy bonito y tiene pinta de barcazo.
Si a alguien le interesa puedo poner las fotos que saqué. ![]() ![]() ![]() |
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#269
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Cita:
Aqui tienes unos cuantos a la venta ![]() http://www.allboats.com/es/SearchResults.aspx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Boquerón | ||
Hopetos (13-11-2011) | ||
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#270
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No digo que en un Puma 34, Bavaria 35, etc. etc. no se pueda afrontar con garantias una excelente singladura oceanica, pero a veces son comentarios que se hacen desde la placidez del hogar, frente al ordendor quizas.
En situaciones como la de abajo, que no nos engañemos, tambien pueden pasar de Barcelona a Palma, prefiero estar en un Bruce Roberts 38 de acero, que tampoco cuesta mucho mas que los arriba mencionados. http://www.youtube.com/watch?v=ujlL-...eature=related |
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#271
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Os paso un Cheoy Lee de 10 metros localizado por el cofrade TROTON, creo que es un delito dejar pasar este barco, excelente construccion Cheoy Lee, restaurado a nuevo, madera de teka en interior por todas partes, motor impecable, teka en cubierta en excelente estado en 14mil euros y poco mas.
Cheoy Lee offshore 28 Any: 1974 Preu actual: 20.000 dòlars EUA (EUR 14,741) Situat a Milford, CT Material del casc: Fibra de vidre Motor / combustible: dièsel individual Editado por carlos g. en 06-02-2012 a las 18:49. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a carlos g. | ||
LIBERDADE (15-11-2011) | ||
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#272
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Os paso un Cheoy Lee de 10 metros localizado por el cofrade TROTON, creo que es un delito dejar pasar este barco, excelente construccion Cheoy Lee, restaurado a nuevo, madera de teka en interior por todas partes, motor impecable, teka en cubierta en excelente estado PRECIO 14mil euros y poco mas.
Cheoy Lee offshore 28 Any: 1974 Preu actual: 20.000 dòlars EUA (EUR 14,741) Situat a Milford, CT Material del casc: Fibra de vidre Motor / combustible: dièsel individual |
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#273
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fotos del Cheoy Lee 28
Editado por carlos g. en 06-02-2012 a las 18:49. |
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#274
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Sin duda una maravilla...
y a que precio. Carlos g. tu que tienes experiencia ¿cuanto crees aproximadamente que aumentaria el precio final con el traslado, papeleos, etc...? es curiosidad.una ronda tabernero. |
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#275
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Amigos de costa,
Suscribo lo dicho anteriormente por vosotros, queriendo hacer además una puntualización, el mercado europeo actual fabrica barcos con un interior cómodo y con altura suficiente, en el que las premisas son 3 camarotes dobles y dos aseos, a lo que surge le plantan un palo, una quilla y voila!!!ya tenemos velero!!!, eso si , después son barcos que navegan bién de través y de popa, el tema de ceñir no está tan claro y el de aguantar mar tampoco pues los nuevos armadores solo salen con buen tiempo, luego claro pillan un temporal de esos tan divertidos que se montan en el mediterraneo en dos horas y que han acabado con el palo del Abu Dabhi , y cuando el barco empieza a pantocar y crujir te empiezas a acordar de la Virgen María, La Virgen del Carmen y el Copón de Bullas juntos. Soy el orgulloso armador de un puma 32, y veo con curiosidad cómo mi barco con todas sus limitaciones , que son muchas, se creó de forma diferente , salió del lápiz de un ingeniero naval cuya premisa era un crucero-regata que andara bien en cualquier circunstancia (incluyendo mal tiempo o mar de próa....el domingo salí y sólo habían kite surf y un servidor remojando la regala a placer con total seguridad) y a lo que resultó, se le añadieron literas, baño, nevera, etc pero había cierto compromiso de hacer un barco marinero , no siendo los interiores un factor limitante....de hecho en mi barco toco en el techo y sólo mido 1.81.....eso sí cuando el anemómetro se dispara , las olas empiezan a mojarte y ya no distingues rachas porque todo el viento es muy fuerte, sonríes interiorme y tu pulso no se inmuta porque confías en quien diseñó el barco. y en quien lo construyó. un abrazo y birras para todos p.d.: no se cuál será mi próximo barco, pero a buén seguro será un velero que ande mucho y que aguante como el que más, el tema de las literas no me preocupa |
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