Asociación Fortuna 9, Ro 300

[PILLO]

el F9 tienes el deposito en el mismo sitio que los Ro. por lo menos los que he visto. El mio lleva como bien dice Akakus uno de 53l detras del motor.
una ronda para todos.

[Jesús]

Confirmo dicha posición del depósito sobre un Ro 300, incluso para los interesados en el tema, paso la dirección de una web donde anuncian el mismo modelo del depósito con todas sus conexiones de entrada de combustible, salida de este al motor, respiradero, retorno, etc. Lo denomina "Tapa de registro Azul", y su precio es ligeramente inferior a los 60 €. El depósito en sí, también lo tenia la extinta Plastimo.

Respecto a esta tapa cuya manipulación es bastante complicada, os puedo indicar que por más que lo intento nunca he logrado la estanqueida perfecta, con lo cual siempre hay un pequeño rezume de gas-oil que la Excm. Sra. Almiranta, percibe nada más poner un pie a bordo.

¿Teneís alguna solución milagrosa para evitar los vapores del gas-oil?.

Saludos y gracias anticipadas por vuestras respuestas.

[Jesús]

Los efectos del "super-trancazo" que tengo me afectan a memoria.

Darle "marcha" al Google y buscar BoatWide S.L.

Disculpas, saludos y copazo de coñac que me voy a tomar, para castigarme.

[JLV]

Desde hace tiempo quería poner un asimétrico al Fortuna 9, he conseguido uno que probé y el barco va de maravilla, así que he encargado un flamante botalón al cofrade Libra para poder montarlo...

Al final me lo ha clavado, ya que no quería fuese ni muy largo (para no llevar una lanza) ni corto, pero que me diese garantías de estar bien instalado y fijado a cubierta y que se pudiese desmontar si quisiese.

como veréis en las fotos el cofrade Libra lo ha clavado y ha montado un botalón en Inox con tubo de 4mm de grosor, perfectamente fijado a cubierta y base de placa y estay de proa.

Que sepáis que por si atracaba de proa, también me ha realizado una apertura del candelero de proa para poder subir y bajar con comodidad, no se ve en las fotos y pondré otras...

Además normalmente atraco de popa y tengo una pasarela, pero la escalera del Fortuna da mucho por saco para pasar y más cuando vas cargado... así que después de darle muchas vueltas, copiamos el diseño del Bavario 38 del cofrade Libra y hemos puesto una escalera plegable que va tapada por una madera perfectamente enfibrada....

Como podéis ver los resultados son muy buenos... ya no hay escalera que estorbe en el paso por popa y con la tapa se puede usar para sentarse y todo... la vamos a rebajar para que quede a ras del resto de la popa...

Espero que os sean de utilidad....

[Akakus]

Originalmente publicado por Jesús

Respecto a esta tapa cuya manipulación es bastante complicada, os puedo indicar que por más que lo intento nunca he logrado la estanqueida perfecta, con lo cual siempre hay un pequeño rezume de gas-oil que la Excm. Sra. Almiranta, percibe nada más poner un pie a bordo.

¿Teneís alguna solución milagrosa para evitar los vapores del gas-oil?.

Saludos y gracias anticipadas por vuestras respuestas.

Yo, harto de probar mil inventos sin éxito acabé comprando uno nuevo, no son muy caros. La clave es cuidar la junta tórica como si fuera un tesoro, y embadurnarla muy abundantemente con vaselina cada vez que se desmonte la tapa, que ha de ser poco, porque las roscas de plástico se acaban estropeando. Esto me lo dijo el dueño de Boatwide, que es un artista haciendo depósitos a medida. Prueba lo de la vaselina, pero la junta debe estar perfecta.

[esviel]

Saludos a los afortunados y paso a consultar sobre el tema del anodo de cola. Mi motor es volvo como los de la mayoría de fortunas.
Estoy de varada y he ido a comprar el anodo de anillo que viene en 3 porciones con sus pertinentes taladros y tornillos inox incluidos .
No recuerdo lo que me costo la última vez pero hoy quizá estaba yo mas sensible y el precio ha resultado de 42€ .
El hecho de ser un recambio original incide en el precio pero con todo me he quedado estupefacto.
Alguien sabe si se pueden encontrar anodos genéricos en alguna parte ?.

[esviel]

Me respondo yo mismo, ánodo con referencia 9248 http://http://lanautica.com/index.ph...oducts_id=9248
a mitad de precio.

[picaroll]

No compres nunca en lanautica.com http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=lanautica.com perderas tu dinero como muchos.

Saludos

Originalmente publicado por esviel

Me respondo yo mismo, ánodo con referencia 9248 http://http://lanautica.com/index.ph...oducts_id=9248
a mitad de precio.

[almtez]

Una rondita a todos los fortuneros A ver si alguien me puede echar una mano. Hoy he salido a navegar y, pese al poco viento, se ha roto uno de las piezas laterales del escotero de mayor (no el tope al final del carro) No tengo ni idea del modelo, marca o algo parecido, podría ser incluso el modelo original. ¿A alguien le ha pasado? ¿Sabéis donde puedo encontrar el recambio o cambiar todo el escotero sin cambiar el carro?

Si puedo os adjunto una foto..

[txintxorro]

esa foto no es del carro del autovirante ?

[ENRIAERO]

Originalmente publicado por almtez

Una rondita a todos los fortuneros A ver si alguien me puede echar una mano. Hoy he salido a navegar y, pese al poco viento, se ha roto uno de las piezas laterales del escotero de mayor (no el tope al final del carro) No tengo ni idea del modelo, marca o algo parecido, podría ser incluso el modelo original. ¿A alguien le ha pasado? ¿Sabéis donde puedo encontrar el recambio o cambiar todo el escotero sin cambiar el carro?

Si puedo os adjunto una foto..

Hola Almtez!!
Esa pieza la estuve buscando por todos sitios, y no hay nada.Es muy debil para una mayor tan grande, yo al final puse un carro nuevo despues de hacer yo mismo las piezas que se te han roto.
Creo que debo de tener por ahi piezas de esas, lo miro y te cuento.

[Kiof]

Hola amigos unas cervecitas frescas para todos

Hacía algún tiempo que no me pasaba por aquí... y también que no saco el barco que lo tengo un poco abandonado. A ver si con el buen tiempo y con tan buena lectura me motivo un poco.

Solo era eso... mandaros un saludo a todos.

[ENRIAERO]

Buenas noches y una rondita a mi cuenta!!
Dentro de unos dias pondre a la venta mi genova I pentex-carbono,es un 143% ligero medio.He comprado una nueva de North sails que me llega en un mes.
Os lo dejo por aqui por si le interesa a alguien antes de que lo anuncie.
Este es mi correo por si quereis fotos y datos del genova.
enriaero@gmail.com
Maxi.

[gavicool]

Hola a todos!!

Primera vez y me pongo en contacto con vosotros porque pareceis "serios",bueno,tengo alguna pregunta para vosotros,me estan ofreciendo un RO300 del 99 por 32.000,y el caso es que estoy tentado a cambiar de eslora(actualmente un 6m.)pero me gustaria saber si me podeis ayudar con algunos consejos de compra;
*que revisar(puntos debiles a revisar si o si)
*Equipamiento(electronica/cubierta) a tener en cuenta como "imprescindible" a bordo.
*Consejos a tener en cuenta durante pruebas y varada...

Bueno,espero vuestros consejos,el barco es para cruzero..un "saludiño"a todos desde Vigo,y unas rondas..

[Kiof]

Buenos días cofrades. Café para todos.

He vuelto a quedarme con la palanca de la bomba del inodoro en la mano... después de la experiencia de la última vez creo que no me animo a desmontarlo todo otra vez y estoy pensando en cambiar el inodoro entero por un jabsco compact... Pero me surge un problema y una duda.

El problema es que los agujeros de sujección de la base del inodoro nuevo no coinciden con los del viejo.

Y la duda es que no se como acceder al suelo del baño por dentro para poder fijar las tuercas en el caso de tenga que hacer agujeros nuevos para la nueva base.

Alguien sabe como se hace esto correctamente? Me gustaria tenerlo claro antes de comprar el inodoro nuevo.

Dejo una foto del inodoro viejo con su base, por si alguien sabe de que marca es o me puede arrojar algo de luz sobre este tema.

Gracias

[esviel]

Parece que a la izquierda ya hubo en su dia algo atornillado ? . En mi jabsco el émbolo esta justamente a la izquierda .

[Kiof]

Hola Esviel gracias por la respuesta. No estoy seguro, en la foto parece que hubo algo atornillado a la izda sin embargo no me suena haber visto esos boquetes ahí... cuando vuelva al barco lo compruebo.

El caso es que tengo el esquema de mi baño es como los que vienen con los jabsco modernos pero no tengo las páginas anteriores y no estoy seguro del modelo



Lo que esta claro es que la base no es igual aunque quizás se pueda acoplar a mi base la taza y bomba nueva pero para eso casi que arreglo el viejo...

En fin en todo caso lo importante para mi es saber como se puede acceder a la parte de abajo donde esta atornillada la base.

Alguna idea?

[PEPOTE RAOR]

Hola Kiof:

El F9 montaba el Jabsco 29090-0000 y los dos taladros de la base (los que se ven a la izquierda) se sitúan en el lugar en el que se fijaba la base del WC que inicialmente montaba tu barco. Supongo que en algún momento se cambió pues, la que muestras en la fotografía, me parece que no es la del Jabsco que te cito.

La base original va sujeta con tornillos (te garantizo que no se mueve) así que olvídate de poner tuercas por abajo. No te puedo adjuntar ninguna foto, pero si buscas ese modelo en internet seguro que encuentras el despiece.

[Kiof]

Originalmente publicado por PEPOTE RAOR

Hola Kiov:

El F9 montaba el Jabsco 29090-0000 y la base se parece lo que inicialmente montaba tu barco. Supongo que en tu barco en algún momento se cambio .

La base original va sujeta con tornillos (te garantizo que no se mueve) así que olvídate de poner tuercas por abajo.

Gracias Pepote. Ok entonces me olvido de las tuercas. Voy a tener que hacer agujeros para los dos tornillos que están a la altura de la bomba ya que los que están justo debajo de la taza creo que me cuadrarán...tengo que hacer 2 agujeros nuevos.... Se supone que los rosco en la parte blanca? Asi de facil?

[PEPOTE RAOR]

Hola de nuevo, Kiof:

Si quieres, mándame un privado con tu mail y te envío el "folleto" del Jabsco porque pesa bastante y aquí no lo puedo subir.

Yo creo que la base antigua te coincidiría con los que se ven en la fotografía que envías.

Saludos.

[PEPOTE RAOR]

Te envío una foto que he encontrado

[Kiof]

Gracias Pepote. Lo que es la taza y la bomba del modelo moderno el twist and lock vale para la base que tengo. Lo que pasa es que claro, lo que quiero es ahorrarme el trabajo desagradable.
Digamos que si cambio el inodoro completo por uno nuevo incluida base, sería hacer dos taladros para los tornillos que estan debajo de la bomba enchufar las mangueras y listo. Pero si tengo que usar la base actual... no me ahorro guarrerío. Casi me compensa más hacer la jugada de la otra vez, desmontar la bomba y poner el tornillito al palito... jejeje y de maso me ahorro 190€.

De todos modos ya es tarde, he comprado el Jabsco twist and lock compact y... que sea lo que dios quiera.

Ya os contaré que tal me ha ido y si al final he dejado la base antigua o si he puesto la nueva... y si ha sido muy guarrillo todo el tema. Prometo poner unas fotos jajaja

Odio este tipo de trabajitos

[PEPOTE RAOR]

Suerte y que sea leve!!!.

[almtez]

Originalmente publicado por ENRIAERO

Hola Almtez!!
Esa pieza la estuve buscando por todos sitios, y no hay nada.Es muy debil para una mayor tan grande, yo al final puse un carro nuevo despues de hacer yo mismo las piezas que se te han roto.
Creo que debo de tener por ahi piezas de esas, lo miro y te cuento.

Muchas gracias, Enriaero. Realmente parece débil para una mayor tan grande, pero de hecho ha aguantado hasta hoy (más de 20 años) y sometido a navagaciones al límite muchas veces. Si encontraras las piezas que comentas me harías un gran favor, pues ahora hacemos una navegación mucho más tranuila y familiar, con lo que me ahorraría el carro nuevo...

Ya diras y una ronda para todos los fortunas y ros, que ya está aquí el calor..

[almtez]

Originalmente publicado por txintxorro

esa foto no es del carro del autovirante ?

No, txinxorro, realmente es el carro de la mayor original del Rateta (realmente parece que no vaya a aguantar). Por cierto, ya que sale el tema, ¿alguien sabe si el autovirante llevaba la misma pieza y, si algun cofrade la tiene y me la puede vender la podría aprovechar para la mayor?

Muchas gracias