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  #1  
Antiguo 28-10-2009, 12:00
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Perfecto, muchas gracias Sudeste, ya pondré fotos cuando termine
la instalación (Si soy capaz).
No será en el mismo sitio pues yo en esa zona tengo el depósito de aguas negras.

Un brindis.
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  #2  
Antiguo 28-10-2009, 13:07
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Cagoentó!!! Al final, siempre acabais sacándome el cuero a mi, jejejejeje.
Que buen tiempo se nos ha puesto, amigos!!!
Yo tengo dos semanas de cursillos: ECDIS(cartas electrónicas) y gestión integral de puente. Pues dos semanitas para Bamio...
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  #3  
Antiguo 28-10-2009, 20:54
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Gracias por vuestro consejos, pero mis terminales son prensados no roscados, con lo cual no se pueden sacar. Intentaré aflojar los obenques con el metodo del soplete y sinó pasaré directamente al explosivo plastico que nunca falla. saludos y rondas
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  #4  
Antiguo 28-10-2009, 21:24
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Si tienes que meter tensores nuevos, mételos de bronce, que aguantan mucho más el gripaje.
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  #5  
Antiguo 04-11-2009, 18:57
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Para los que preguntaban por Visiers, este enlace http://es.wikipedia.org/wiki/Javier_Visiers
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  #6  
Antiguo 04-11-2009, 19:15
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Para Trampas, el Artemis es un ro 300 sail con timon de caña que esta en mi pantalan, bueno, estaba, solo un propietario muy bien cuidado, con bastantes extras, como radar buena electrónica, version dos camarotes el de proa como los sail no los master en litera bretona, lo he visto salir a carenar todos los años, no esta muy navegado pero si bien cuidado
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  #7  
Antiguo 07-11-2009, 11:46
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Cita:
Originalmente publicado por Nador Ver mensaje
Para Trampas, el Artemis es un ro 300 sail con timon de caña que esta en mi pantalan, bueno, estaba, solo un propietario muy bien cuidado, con bastantes extras, como radar buena electrónica, version dos camarotes el de proa como los sail no los master en litera bretona, lo he visto salir a carenar todos los años, no esta muy navegado pero si bien cuidado
Hola Nador Te agradezco mucho la información, son buenas noticias para mí. Cuando compré el barco, tanto la opinión de un profesional independiente que lo chequeo, como la información que me dieron de la propia náutica que me lo vendió, coinciden exactamente con lo que me dices.
Siempre es agradable, pues te aleja dudas que siempre tienes cuando
compras algo que ha usado otra persona que no conoces.

Repito, te quedo muy agradecido. Un brindis por ti.
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  #8  
Antiguo 11-11-2009, 10:58
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...455534557.html

Hola!
Estoy buscando ayuda acerca del barco este que venden en Vilanova i la Geltru. El caso es que quizas vaya a verlo desde el Cantabrico, pero antes ,debo asegurarme de que no esté hecho una mierda, claro.
Así pues necesito alguna pista acerca de éste Ro 300, que no deja de mosquear un poco por el bajo precio que tiene...
Pues eso, os agradezco de antemano cualquier noticia que sepais del barco...

saludos
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  #9  
Antiguo 11-11-2009, 11:40
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

No puedo ayudarte, pero realmente el precio está muy ajustado. Quizá si cuelgas un post en el foro general te pueden dar alguna pista.

Un saludo!!
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte
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  #10  
Antiguo 11-11-2009, 12:30
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Esa foto la he visto yo ya en varios anuncios. Llama y pregunta si el barco es el de la foto (casco azul y demás).

Seguro que algún cofrade puede hacerte el favor de ir a echarle un vistazo.
__________________
.




Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.
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  #11  
Antiguo 17-11-2009, 17:06
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola y a todos.
Yo sustitui la electrónica STOWE que llevaba en origen por un equipo de viento raymarine st60, un tridata raymarine st60 y un repetidor también raymarine st60, estoy bastante contento y hasta ahora sin problemas.
Los obenques bajos y tensores los sustitui el invierno pasado, sobre 300€, los altos, como tengo los tensores bloqueados estoy estudiando como hacer para quitar los pasadores y del trallazo no se me caiga el palo.
Saludos y otra vez .
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ALZENIT (18-11-2009)
  #12  
Antiguo 05-12-2009, 08:06
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

parriba...
que tengo que decidir....
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  #13  
Antiguo 05-12-2009, 08:49
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola Vaigfort! Gracias por los Ginets, pero después de la kedada de ayer, como que me tomo un Cola-cao. El tema de las hélices lo tengo bastante estudiado, porqué como ya sabes le monté una hélice gori plegable de dos palas. El rendimiento teórico que te ofrecen no debe ser del todo correcto, porqué mi barco con un Volvo de 20CV(MD2020C) y la hélice Gori de dos palas plegables me ofrece los siguientes rendimientos:
Com mar llana, y casco limpio a 2800 rpm(las rpm máximas estan en torno a 3600) va 6.3 nudos de crucero, y a pasa de los 7.3 nudos a fondo. Ahora con casco algo sucio, voy a 6 nudos de crucero. Por tanto con 29 CV como que debería andar algo más, aunque al final cuando llegas a la velocidad máxima teórica del casco, por muchos caballos que le metas te va a costar mucho superar esa velocidad. Otro tema que deberías controlar, es si está homologado para la potencia que le quieres meter(creo que el mío no). Sinó, en la próxima ITB te pueden meter bastantes problemas.
Otra cosa a tener en cuenta, es que si le metes un motoraco con la hélice que le toca, el flujo que llega al timón hará que este te vibre seguramente más. En mi caso con el cambio de hélice ya he notado que el flujo es mayor que con la original fija(corre más a motor con la plegable Gori que con la fija Volvo), y el timón ya vibra algo. Si le metes más potencia el chorro de agua al timón te hará sufrir los cojinetes del timón, y si llevas el piloto puede que también el piloto.
Otro tema que me comentó le distribuidor de la hélice, es que en potencias tan bajas no compensa meter una plegable de tres palas respecto a una de dos palas(esto para Gori). Creo que si usas el buscador, para Gori hecho por mi mismo, hay una excelente comparación de las diferentes hélices, que quizá te pueda ayudar en tu decisión. MIraré si luego lo busco.
Un saludo!! Y a ver si bajan estan nortadas y podemos navegar!!
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte
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vaigfort (05-12-2009)
  #14  
Antiguo 09-12-2009, 15:17
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Hola, queridos cofrades. Una birritas de mi parte, antes de arrancar.
Hace poco más de un par de meses que hice con un bonito Fortuna 9, y con él espero aprender algunos secretillos de la Mar. Soy nuevo en esto por lo que lamentablemente ofreceré por ahora más dudas que respuestas. Espero que me acojáis en la Asociación de F9 y Ro300, por lo que os facilito los datos de mi velerito:

Barco: Garuda 2
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
N º de serie: 45
Club: Puerto Deportivo de Rota
Post: 1449

Perteneció a un buen Patrón, y como el nombre del barco es estupendo (y a mis hijos les gustaba) se lo he mantenido.

Pues eso, a vuestra disposición para una vueltecita, unas cervecitas,... Ya se sabe, 'Navegante, no hay camino, camino se hace al ... Navegar', o algo así.

Saludos, una birras y buenos vientos.
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  #15  
Antiguo 09-12-2009, 16:09
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Cita:
Originalmente publicado por getares Ver mensaje
Hola, queridos cofrades. Una birritas de mi parte, antes de arrancar.
Hace poco más de un par de meses que hice con un bonito Fortuna 9, y con él espero aprender algunos secretillos de la Mar. Soy nuevo en esto por lo que lamentablemente ofreceré por ahora más dudas que respuestas. Espero que me acojáis en la Asociación de F9 y Ro300, por lo que os facilito los datos de mi velerito:

Barco: Garuda 2
Modelo: Fortuna 9
Año: 1991
N º de serie: 45
Club: Puerto Deportivo de Rota
Post: 1449

Perteneció a un buen Patrón, y como el nombre del barco es estupendo (y a mis hijos les gustaba) se lo he mantenido.

Pues eso, a vuestra disposición para una vueltecita, unas cervecitas,... Ya se sabe, 'Navegante, no hay camino, camino se hace al ... Navegar', o algo así.

Saludos, una birras y buenos vientos.

Bienvenido GETARES¡¡
saludos cordiales y que lo disfrutes¡
todos comenzamos desde la nada asi que no te preocupes y ya veras como poco a poco te haces con todas las cosillas de este apasionante mundo.

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  #16  
Antiguo 09-12-2009, 16:17
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Bienvenido Getares,

bonito barco, si señor, a parte de gran barco.

A disfrutarlo
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  #17  
Antiguo 09-12-2009, 16:38
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Pos si que lo tengo claro Fehurihi, mi bolsillo no tanto...
El arraigo del palo, todo el mundo a quien he consultado coincide que unos 40 cms. por debajo del arraigo del stay y, donde difiere la gente es en el de cubierta. Como el tema es delicado para que no salga volando en un
día de "chicha" , la cosa va entre el pozo de ancla y el propio arraigo del stay.
Después de mucho pensar en el tema... creo que lo suyo es hacerlo en la galleta de base del stay. Soldando un "AÑADIDO" para separarlo unos 10 cms.
Tengo unas fotos de la maqueta... a ver si las busco y las subo.
Dónde estás amarrado?

Una ronda de ron
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  #18  
Antiguo 09-12-2009, 19:46
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Pos si que lo tengo claro Fehurihi, mi bolsillo no tanto...
El arraigo del palo, todo el mundo a quien he consultado coincide que unos 40 cms. por debajo del arraigo del stay y, donde difiere la gente es en el de cubierta. Como el tema es delicado para que no salga volando en un
día de "chicha" , la cosa va entre el pozo de ancla y el propio arraigo del stay.
Después de mucho pensar en el tema... creo que lo suyo es hacerlo en la galleta de base del stay. Soldando un "AÑADIDO" para separarlo unos 10 cms.
Tengo unas fotos de la maqueta... a ver si las busco y las subo.
Dónde estás amarrado?

Una ronda de ron
me imagino que el añadido es para evitar el enrollador del genova?, el nuevo stay sera volante con sistema de poner y quitar facil? ya pasaras los proyectos y veremos, vale?
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  #19  
Antiguo 09-12-2009, 17:06
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Gracias, Ocap y Fehurini, por vuestra acogida. Ya sabéis, por Rota navego,..., o eso intento.

Birras de mi cuenta, y saludos.
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  #20  
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Con tanto ron se me oxidan los buenos modales
¡¡¡¡GETARES, BIENVENIDO!!!!
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  #21  
Antiguo 09-12-2009, 19:52
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Cita:
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Gracias, Ocap y Fehurini, por vuestra acogida. Ya sabéis, por Rota navego,..., o eso intento.

Birras de mi cuenta, y saludos.
bienvenido como se llama tu barco el mio F9 YOQUESE TRES navego por la bahia puerto base El cano
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  #22  
Antiguo 10-12-2009, 01:05
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Gracias por la bienvenida, Blackstar y Pato, y unas birritas de mi parte, y para el resto de cofrades.
Pato, el mío es un F9, con nombre GARUDA (SEGUNDO), y también navego (estoy en ello) por la Bahía de Cádiz, con puerto base recientito en Rota. Tu base, el Cano, se ve bonita y sirven buen café. Cuando te apetezca, salimos a navegar.

Saludos.
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  #23  
Antiguo 10-12-2009, 20:01
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¡Bienvenido Getares!. Yo también tengo un "fortunita" y estoy en La Línea, ya sabes...para lo que desees.
Suerte y enhorabuena.
de Manzanilla bien fría.
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  #24  
Antiguo 23-12-2009, 18:17
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Gracias por la bienvenida, Blackstar y Pato, y unas birritas de mi parte, y para el resto de cofrades.
Pato, el mío es un F9, con nombre GARUDA (SEGUNDO), y también navego (estoy en ello) por la Bahía de Cádiz, con puerto base recientito en Rota. Tu base, el Cano, se ve bonita y sirven buen café. Cuando te apetezca, salimos a navegar.

Saludos.
PUES HECHO prueba el arroz al señorito es una de las especialidades sabras que lo he puesto en el foro El Cano sale el el domingo 3 de enero alas 10:30 pero como siga haciendo este mareton a ver que pasa
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  #25  
Antiguo 23-12-2009, 18:34
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Aubri, gracias por la respuesta... llevo tiempo estudiando las diferentes marcas de Pilotos... Los que en principio me gustaban más son los Windpilot, además de que en la galería de fotos hay un F9... y eso da ciertas garantías...
Los South-Atlantic son bastante parecidos, también alemanes...
No se, de todas formas, de nuevo, tendré que retrasar la compra del piloto... los imprevistos no me dejan.
Recuerdos a Maturin
Salud para todos,
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