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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#276
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![]() Cuando regrese, a mediados de febrero, os tiro el pañuelo, a ver si se notan esos dos pies de mas, por cierto, todavia me duelen los brazos, tengo los dos biceps morados
Enviado desde mi GT-S6500D usando Tapatalk 2
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no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates) Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha) |
#277
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![]() Hola Davideolo , siento lo de tus brazos fué por mi culpa y lo siento, pero luego en casa me reía yo solo recordándolo, parecíamos tres locos en apuros y si lo piensas fue de lo mas gracioso. Otra vez gracias.
Por cierto de mastil haces muy bien el papel jajajaja Suerte en tu destino y que sea lo mas placentero posible.cuando regreses dame un toque que nos tomemos unas cervezas.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#278
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![]() unas
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#279
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![]() eso que no pare la música, el 19 otra pero yo no puedo estar, tengo una boda ( kdjfopqiuythq)
que casualidad. Postata las palabras no legibles suelen ser mal sonantes jajajajajaja
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#280
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![]() pacopepe!!, creo que podemos ir gestionando una regata monotipo de jouet 22, seguro que algun cofrade de murcia se apunta tambien, el "juguet" necesita tripulacion competente, por que su armador esta mas verde
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#281
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![]() Cita:
No pongo el spy pero me llevo un ventilador jajaja
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#282
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![]() Buenas,
Quiero instalar una bomba de achique en un Jouet22 pero no tengo claro donde instalarla, me gustaría que algunos que tengáis este barco me digais donde la tenéis instalada para copiaros la idea. Muchas gracias de antemano y buenos vientos, Rafa ![]() |
#283
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![]() hola cofrade:
la bomba tiene que estar en la zona mas baja del barco, justo tras la orza, y le das salida por el grifo de achique de la bañera.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#284
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![]() Buenas capitán,
¿Te refieres a la zona de la que viene la manguera de desgue de la bañera? (es la que hay situada junto al espéjo de popa) y conectar ahí el tubo para evacuar el agua de la bomba de achique. ![]() Uploaded with ImageShack.us Lo único me me da más respeto es modificar esa manguera para instalarle una T y conectar el desgue de la bomba de achique por los años que tiene... La bomba de achique en sí el problema es que no puedo acceder a la parte más baja de la embarcación por lo que entiendo que debe de ser una de estas que permite meter un tubo que recoge el agua, va a la bomba y otro tubo que la expulsa (no se si me he explicado...). Un abrazo y gracias ![]() |
#285
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![]() Cita:
Sobretodo, no metas tornillos y ni taladro al casco ![]() ![]() Por cierto, mañana hay alguien por Guardamar ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
#286
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![]() Pongo este comentario por si alguno puede ayudarme...
Estoy mosca porque detecto agua cada ocasión que acudo a ver mí barco. Está situada en la zona que marco con un círculo rojo. Si levanto la tapa de la sentina no hay agua y en esa zona marca casi siempre hay... toco el techo (que es el suelo de la bañera y está seco), lo único que se me ocurre es lo siguiente; 1º posible entrada por la madera que da acceso a la cabina y se escurre hasta esa zona. 2º en el mamparo de popa se acumula agua y poco a poco va saliendo a esa zona. No es mucha agua, solo como si tirasemos un baso de agua pero siempre hay y me mosquea mucho... ¿a alguno se le ocurre que puede ser? ![]() Uploaded with ImageShack.us |
#287
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#288
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![]() Hola a todos, unas ronditas para todos los amigos de este maravilloso velero.
yo tengo uno ya 4 años y eh de añadir que vivo muy feliz ya tres años en el Puerto de Tomas Maestre en cartagena y aunque no es muy grande para mí es suficiente,el caso es que desde que duermo en el velero duermo a pata suelta y es que sentir el viento y el movimiento del velero proboca un estado de relax tranquilizador. Joder si asta me ah bajado la tension que mas se puede pedir. El velero es bueno en casi todo ciñe muy bien y es rapido, Con una maniobra nada complicada, yo no tenia ni idea de veleros y a este le puse toda la garfia , todo lo que se de vela lo eh aprendido en este velero y hoy todavia sigo teniendo sensaciones diferentes cada vez que salgo a navegar con este Jouet 22, Un velero con su historia que provoca a la vista y eso no lo digo yo . Es raro cuando pasa gente por mi pantalan ,que no se queden mirando y me pregunten algo sobre el velero. asi que lo que yo digo ...,...bueno, bonito y varato. ¿alguien da mas?. |
2 Cofrades agradecieron a Alfbell este mensaje: | ||
doctormaligno (10-04-2013), leuka (15-06-2013) |
#289
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![]() Alfbell este
![]() Para mí una de las mayores ilusiones en la vida era tener mí propio velero, he podido por una serie de circustancias; precio, predisposición del vendedor a negociar y pocos costes de mantenimiento. Para mí es ideal para aquellos que queremos disfrutar de la náutica sin precios prohíbitivos. ¿Navegando? una pasada. Yo el primer velero en el que subí fue en el de Pacopepe (tabernero del foro), aquel día escribí en este hilo un mensaje; "no se que barco es pero el día que pueda quiero uno". Relación calidad, precio y características técnicas y de habitabilidad inmejorables. Estas a tú salúd ![]() |
#290
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![]() Por cierto, estoy haciendole al mío la varada. Voy a aprovechar para sanear la orza que presenta oxidación importante.
Os colagaré fotos porque creo que es interesante para todos el proceso de restaurar esta orza de fundición ![]() |
#291
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![]() pues mira ahí tengo una duda yo mi orza tambien esta oxidada pero ademas le han salido unas costritas que ya veremos que ay.
mi duda esta en si deve llevar anodo ó nó, eh preguntado y cada uno tira "pa su lao" ![]() mucha suerte con la barada y porcierto encatado de conocerte doctormaligno. Yo tambien sudé lo mió para conseguir mi velero podria escrivir un libro con todo lo que pasé y todo lo que me ah pasando y sigo pasando pues aun estoy haciendole cosas. Anecdotas todas, ilusion, todos los dias y lo inevitable y la consecuencia de todo esto es...,...una sonrrisa de oreja a oreja que no se que pasa que no se me quita en todo el dia, la saticfacion de colminar un sueño vale mas que todo el esfuerzo realizado, lagrimas sudor y sangre, pero feliz muy feliz y eso no se paga con nada parami este velero es como un leviatan con el que tengo una simbiosis ya 4 años y puedo asegurar que no cambio mi vida por nada. |
#292
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![]() Hola alfbel_
unas rondas para todos ![]() como dices es un barco muy completo y navega bien, revisa el anclaje del timón y si tienes dudas pon e ánodo, no está de mas, yo no lo tengo, pues no utilizo casi el motor.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#293
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![]() ![]() Uploaded with ImageShack.us Han lijado las zonas que presentaban oxidación, añadido epoxi y le voy a añadir un ánodo ![]() Uploaded with ImageShack.us |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctormaligno | ||
TAMAMOANA (10-04-2013) |
#294
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![]() bueno chicos espero que se estén preparando los jouet para esta temporada, si hay modificaciones en los buques que se muestren las fotos.
bueno es por no perder el hilo, y que no muera esta charla.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#295
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![]() El mío ya está en el agua, le añadí un ánodo de zinc para ver si evitamos que avance el óxido...
![]() Uploaded with ImageShack.us ¿Alguno tiene pintada la cubierta? me planteo pintar con pintura de dos componentes la cubierta y la obra muerta pero me lo estoy pensando porque en caso de hacerlo ya toca mantenerla y pintar regularmente |
#296
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![]() Hola doctormaligno!
Yo tengo cubierta y obra muerta pintadas. Cuando rehicimos el barco entero hace 2 años lo pintamos entero y le cambiamos todo el acastillaje (como ya saben todos los cofrades). La obra muerta (después de lijada y reparados todos los toques y todos los agujeritos de mordazas, stopper...) se pintó con un aparejo gris y se le dió un lijado muy fino para que pegara la pintura y se pintó con "International Perfection". La cubierta te queda muy muy deslizante así que la hemos pintado con antideslizante incoloro de "International". Hay que tener cuidado al ponerlo y seguir las instrucciones. No queda tan bien como el antideslizante original, ni tan bonito como solo pintado; pero no te matas por la cubierta. La obra viva, tengo que sacarlo este mes que viene, va pintada con 3 capas de "Micron Extra" negro, de la misma marca que lo anterior. Me ha aguantado dos años buceándolo a partir del primer año cada 3 meses o así... Así que estoy contento con todas las pinturas. Cualquier cosa que quireras tú o cualquera que concrete, preguntarla, que intentaré contestar a lo que pueda. Un saludo, buena proa a los JOUET22!!!!! ![]() ![]() |
#297
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![]() Alguno puede colgar fotos de su Jouet 22 con la cubierta pintada?
Muchas gracias ![]() |
#298
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![]() Varada de este fin de semana, ahí van unas fotos...
llevaba 2 años menos un mes en el agua, solo tenía babilla menos en la base de la orza que tenía un poco más porque varé en arena y se me saltó parte de la patente (Micron Extra EU, dos capas). Por cierto, no conté bien lo de la pintura de la cubierta: se pintó con la misma que el casco, "International perfection" con un aditivo de "granitos" que la hace rugosa. Un saludo y buena proa, que ya viene el buen tiempo ![]() ![]() |
#299
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![]() Hola cofrade que suerte tienes que el agua no está tan caliente como aquí, como tu lo sacas solamente en dos meses lo tienes.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
#300
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![]() Bueno, supongo que la temperatura del agua+una buena patente bien puesta y con un par de capas+ bucearlo de vez en cuando.
Tiene truco, a partir del primer año lo buceo cada 2 meses más o menos. Un saludo cofrades. P.D.estoy afilando el sable, poniendo una tachuela de goma a la pata de palo y preparando el ron ![]() Ya os contaré ![]() ![]() |
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