Vela Vendée Globe 2020

[Peon]

El maremoto mediático, el regreso, hace que la inserción sea dificil

Armel Le Cléac'h recrea la escena. "Te llevan de un lugar a otro. Un médio luego otro. Un compañero luego otro. Después de varios meses de soledad, es ... raro. Es complicado, porque tienes que estar disponible cuando 'queremos ir a casa '".

En tercer lugar, en 1990, durante la primera edición del Everest of the Seas, Jean-Luc Van Den Heede tuvo que subirse a un coche de policía para salir de la multitud. La organización le ofrece "saltar en un avión para unirse a Titouan (Lamazou) y Loïck (Peyron), llegado dos días antes". “Insistían mucho: 'tienes que ir, Jean-Luc'. Pero yo, irme a París, eso no significaba nada para mí. Dije 'no, no quiero'”

Jean-Yves Chauve, médico radiofonico de los patrones de la Vendée Globe desde sus inicios, ya no tiene ningún patrón llorando. Ellen MacArthur, en 2001, "wow, eso fue algo" . La regatista inglesa de 25 años, subcampeona tras Michel Desjoyaux, es "incapaz" de abandonar su barco. "Volvió a los pontones para despedirse de él, lo besaba, lloraba. Como una compañera que se queda. No había nada que hacer".

La gestión del sueño en tierra es un problema no menos grave. "Me quedé dormido en todas partes. Tan pronto como hubo un poco de paz y comodidad, me dormía. Me solté por completo. No debería ponerme al volante de un auto ..."Armel Le Cleac'h

Después de tres meses de productos liofilizados, el cuerpo necesita ternura. "Cuando volvemos, en febrero, es temporada de gripe y enfermedades gástricas, suspira Raphaël Dinelli, 125 días en el mar en 2005. En cuanto el cuerpo se relaja un poco, terminamos con 40 ° C de fiebre".

Pocos de los patrones escapan a la prueba de los problemas gástricos. "Mi estómago no estaba en absoluto preparado para el concepto de entrante-principal-postre", sonríe Fabrice Amedeo. En su libro Seul face au large: mon Vendée Globe en 100 palabras , relata haber vomitado "tripas y tripas delante de una hamburguesería en Sables-d'Olonne", tres días después de su llegada en 2017.

"El regreso a la tierra significa que vamos a regresar a esta pesadilla ", dice Samantha Davies. Vamos a tener que volver a aprender cómo vivir con este virus, no lo tenemos a bordo, no necesitamos llevar máscara en el mar ... " Samantha ya había descubierto la crisis subprime, que había golpeado duramente a los patrocinadores y a la economía de la navegación, durante su regata en 2008.

Con el título "mala sorpresa en el amarre", ninguno se acerca al de Alain Gautier. Mientras estaba al frente de la Vendée Globe 1992, su patrocinador, Bagage Superior, fue comprado por un fondo buitre afiliado a Crédit Lyonnais, un caso que llevaría a la quiebra al banco y a un escándalo financiero sonoro "No me dijeron nada durante la regata. No era el momento".Cuando puse un pie en tierra, el presidente de Bagage Superior lo saluda, casi como si nada hubiera pasado". Más tarde se entera.

Roland Jourdain recuerda lo que modestamente llama "un desafío difícil" : "Cuando hay padres con niños pequeños, le dejan la carga del trabajo a su cónyuge en tierra, quien debe arreglárselas con todo eso. Solo viven a través de la imagen de su pareja entre las personas que conoce. Es genial, pero requiere suavizarlo una vez que llegas a casa ".

Las historias de ruptura, divorcio, cambio de vida a las pocas semanas de llegar a Sables-d'Olonne son legión.

"Lo más difícil es la fatiga profunda, según el Dr. Jean-Yves Chauve. A veces, se tarda seis meses en recuperarse, por lo que puede derivar en problemas de depresión. Algunos se distancian de sus seres queridos ..." O luego se distancian de su pasión, como Ellen MacArthur. Su patrocinador, la marca de bricolaje Kingfisher, no dudó en explotar al máximo su rendimiento.

Catherine Chabaud hizo una serie de apariciones en televisión, conferencias-debates, entrevistas de prensa, intervenciones en escuelas, bautismos en barco durante ocho meses después de su primera Vendée Globe, en 1996. No hay forma de negarse. La cortesía obliga. Para traer algo de dinero también. Cuenta, con lágrimas en los ojos, su paso desde el Cabo de Hornos, su zozobra en el Índico. Una vez. Dos veces. Tres veces. Cincuenta veces. Hasta "el día en que me escuché contarlo por enésima vez, sin sentir más emoción". Perdiendo la perspectiva.

Eric Bellion, el "duelo" , como él mismo dice, duró incluso varios años, mientras montaba una película sobre su aventura, estrenada en los cines dos años después de su llegada.había utilizado un entrenador mental para el inicio ... pero no para el final. "Un error" , del que todavía se arrepiente. Aún está retomando su vida

Esa es la maldición de los marineros. El problema es que somos incapaces de experimentar la felicidad absoluta en tierra. Todas nuestras grandes, grandes alegrías en nuestra vida, cosas místicas, extraordinarias, todo esto ocurre en el mar".

[mascarat]

Originalmente publicado por Embat

Justito cuando cortaban la transmisión juraría que el foil de estribor se ha roto??
Le bailaba mucho y me da la impresión que ha terminado cascando.
Soy yo, o alguno más lo ha visto?

Por las imágenes que han pasado, da la sensación de que el foil va bailando y lo ha sujetado con algunos cabos. También le falta el balcón de proa. Boris ha declarado que su velero quedó enganchado con el pesquero y que su temor era que cayese el mástil entero. Pero finalmente, no ha sido así!!

[xfactor99]

Foto de la proa dañada de BH
https://www.yacht.de/typo3temp/pics/2_0992ef4f17.jpeg
en el articulo hay mas fotos de los daños
https://www.yacht.de/regatta/vendee_...n/a127229.html

[sueste]

A 6 mn de la llegada otro de los grandes vencedores y favorito de este rincón.
Damien Seguin.

[rom]

Originalmente publicado por sueste

A 6 mn de la llegada otro de los grandes vencedores y favorito de este rincón.
Damien Seguin.

Y venciendo a Pedote(con foils) en su regata final particular .

Un monumento se merece este hombre en la Historia de la Vendée!!

[mascarat]

La VG es una actividad tan intensa que abarca todos los ámbitos de la persona de forma muy importante durante un largo periodo de tiempo. Hay que pensar en todo el tiempo previo, desde que el regatista tiene la intención de participar, encontrar los medios adecuado, montar un equipo, preparar el barco y finalmente la regata, la culminación de un importante periodo de la vida del participante. Durante alrededor de 80 días, el navegante se adapta a su nueva forma de vida (estudiar los ficheros meteorológicos, mantener el barco, decidir rutas, contactar con equipo de tierra, enviar videos, comer, dormir..). Entran en una rutina que aunque puede ser fácilmente alterada, no deja ser su propia "rutina", muy diferente la de vida en tierra.
En ese periodo su única preocupación es navegar de la mejor forma posible. Pero los afortunados, un día cruzan la linea de meta. A partir de ese momento, en un instante, su vida vuelve a cambiar. Al cansancio físico acumulado, se une la necesidad de dar respuesta a la exigencia de los "demás" que lo consideran un héroe. Viven en una nube, no siendo fácil la adaptación a la nueva cotidianidad.

En ocasiones cuando el deportista no tiene los recursos adecuados, no encuentra un lugar adecuado para él y para su "nueva vida". En esos casos es cuando puede aparecer la depresión. Esto se da tanto en la vela, como en cualquier otro deporte practicado intensamente. Esto es lo que le pasó a nuestros recordados Blanca Fernández Ochoa, Urtain, Jesús Rollán y José María 'Chava' Jiménez y tanto otros. Son deportistas con objetivos altos y la vuelta a la cotidianidad les lleva a tener que llevar otra rutina que les crea un vacío.

Ya hace años que en el deporte de alto nivel, los psicólogos hacen un trabajo específico para la retirada del deportista. Así, no sería extraño que los participantes de la VG, además de preparase psicológicamente para la regata, también lo hiciesen para la post-regata.

[sueste]

Originalmente publicado por rom

Y venciendo a Pedote(con foils) en su regata final particular .

Un monumento se merece este hombre en la Historia de la Vendée!!

Damien Seguin 6º y primer barco sin foils por delante de seis barcos con foils además de los siete retirados con foils.

Único participante sin foils por delante de su maestro el Gran Le Cam.



Puede que entren los ocho primeros en menos de 24 horas. Excepcional despues de una vuelta al mundo.

[xfactor99]

Hay una pelicula q va con el actual barco de D. Seguin y es una historia en el entorno de la VG. Se llama
En Solitario
Aqui un link al Trailer
https://youtu.be/mLG-fssRDio
Nosotros la tenemos en DVD
y al final como bonus viene como se rodo, la mayoria
en el barco de Seguin FRA1000. Como patron tenian a
Alex Pella.

Save sailing
Andreas

[zar]

Originalmente publicado por sueste

Damien Seguin 6º y primer barco sin foils por delante de seis barcos con foils además de los siete retirados con foils.

Único participante sin foils por delante de su maestro el Gran Le Cam.



Puede que entren los ocho primeros en menos de 24 horas. Excepcional despues de una vuelta al mundo.

BRAVO por Seguin

Y....El maestro Le Cam todavia puede ser cuarto...si llega antes de las 20.40 horas....

[ikaro]

Grande Damien Seguin!!

[BlackPearl]

Originalmente publicado por zar

El maestro Le Cam todavia puede ser cuarto...si llega antes de las 20.40 horas....

¡Esperemos que no! Él mismo dijo cuánto odia el segundo puesto (el primero en perder) y el cuarto (el primero en no entrar en el podio).

[Ophiusa]

Dos ganadores

Mientras posa con todo su equipo, APIVIA amarra a su vez. Charlie Dalin y Yannick Bestaven se abrazan. “Hay dos ganadores en esta Vendée Globe ” , espetó espontáneamente el patrón del Maître CoQ IV.

Unos minutos más tarde, frente a las cámaras, Armel Le Cléac'h felicita al ganador. Charlie Dalin también está allí. Yannick le entrega el trofeo. “Tómalo, es algo tuyo”, dijo el ganador antes de agregar: “En cuatro años será tuyo".

https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...e-dans-la-nuit

[Vingilot]

Originalmente publicado por xfactor99

Hay una pelicula q va con el actual barco de D. Seguin y es una historia en el entorno de la VG. Se llama
En Solitario
Aqui un link al Trailer
https://youtu.be/mLG-fssRDio
Nosotros la tenemos en DVD
y al final como bonus viene como se rodo, la mayoria
en el barco de Seguin FRA1000. Como patron tenian a
Alex Pella.

Save sailing
Andreas

Se puede ver on line en RTVE a la carta: https://www.rtve.es/alacarta/videos/...tario/5650621/

¡Una cervecita para todos, y enhorabuena por este hilo tan impresionante como la regata en sí!

[Maddog]

En la cartografía dan a Pedote cruzando la línea pero en la página oficial ni dicen ni enseñan nada

[rom]

Originalmente publicado por Maddog

En la cartografía dan a Pedote cruzando la línea pero en la página oficial ni dicen ni enseñan nada

No es francés, es italiano

[xtremesailing]

¿De dónde sacas todo esto Peón?

Originalmente publicado por Peon

El maremoto mediático, el regreso, hace que la inserción sea dificil

Armel Le Cléac'h recrea la escena. "Te llevan de un lugar a otro. Un médio luego otro. Un compañero luego otro. Después de varios meses de soledad, es ... raro. Es complicado, porque tienes que estar disponible cuando 'queremos ir a casa '".

En tercer lugar, en 1990, durante la primera edición del Everest of the Seas, Jean-Luc Van Den Heede tuvo que subirse a un coche de policía para salir de la multitud. La organización le ofrece "saltar en un avión para unirse a Titouan (Lamazou) y Loïck (Peyron), llegado dos días antes". “Insistían mucho: 'tienes que ir, Jean-Luc'. .........

[Maddog]

Las retransmisiones de la página oficial dejan mucho que desear

[Zuga]

Originalmente publicado por Ophiusa

Dos ganadores

Mientras posa con todo su equipo, APIVIA amarra a su vez. Charlie Dalin y Yannick Bestaven se abrazan. “Hay dos ganadores en esta Vendée Globe ” , espetó espontáneamente el patrón del Maître CoQ IV.

Unos minutos más tarde, frente a las cámaras, Armel Le Cléac'h felicita al ganador. Charlie Dalin también está allí. Yannick le entrega el trofeo. “Tómalo, es algo tuyo”, dijo el ganador antes de agregar: “En cuatro años será tuyo".

https://www.vendeeglobe.org/fr/actua...e-dans-la-nuit

El cofrade Maoraspa hace un comentario sobre la grandeza de estos hombres y mujeres.
Creo que todos los que estamos aquí, valoramos al infinito sus gestas. Al menos yo (desde la mesa de mi aburrido despacho)
Son unos titanes. El 100%

Seguro que todos nosotros quisiéramos abrazar a cada uno de los regatistas.
No solo a Yannik (por navegar con compás y tiralíneas en el golfo de Vizcaya y llevarse la Vendeé), que también; sino a Thompson, Beyou, Isabelle, Didac, Samantha, Alexia (mi querida Alexia)..... etc. Todos.

Lo que comenta ophiusa, es de una belleza que por desgracia no estamos acostumbrados a ver.
Es simplemente digno de esta regata.

Gracias a Peón, Zar, Pons......(joder; sois muchos) y a todos los que seguís enseñándome cosas sobre esta regata.

PD.: Didac va tranquilo y muy bien. Qué formidable tipo.

[bluesea]

Pues yo también insisto en la importancia de la gestión del sueño. Es vital !!!

De que sirve un superentrenamiento físico y preparación del barco si luego por falta de sueño no rindes fisicamente y/o descuidas el mantenimiento de tu barco y empiezas a cometer errores.

Saber dormir "a ratos" y saber aprovechar esos ratos (que sean de calidad) es muy necesario en cualquier regata en solitario mínimamente larga. los llaman microsueños.

Recuerdo que Albert Bargues explicaba en su libro que justo al acabar una de esas navegadas largas en solitario, se puso a conducir un coche (llevando a su familia) por la autopista. Su cuerpo y mente acostumbrados a unos ritmos provocaron que se durmiera conduciendo y tuvieron un accidente. Por suerte no hubo consecuencias.

Saber coger esos "ritmos" y saber dejarlos no es algo fácil pero si necesario para un navegante solitario.

[Peon]

Que foto

[Itxasfree]

Originalmente publicado por mascarat

La VG es una actividad tan intensa que abarca todos los ámbitos de la persona de forma muy importante durante un largo periodo de tiempo. Hay que pensar en todo el tiempo previo, desde que el regatista tiene la intención de participar, encontrar los medios adecuado, montar un equipo, preparar el barco y finalmente la regata, la culminación de un importante periodo de la vida del participante. Durante alrededor de 80 días, el navegante se adapta a su nueva forma de vida (estudiar los ficheros meteorológicos, mantener el barco, decidir rutas, contactar con equipo de tierra, enviar videos, comer, dormir..). Entran en una rutina que aunque puede ser fácilmente alterada, no deja ser su propia "rutina", muy diferente la de vida en tierra.
En ese periodo su única preocupación es navegar de la mejor forma posible. Pero los afortunados, un día cruzan la linea de meta. A partir de ese momento, en un instante, su vida vuelve a cambiar. Al cansancio físico acumulado, se une la necesidad de dar respuesta a la exigencia de los "demás" que lo consideran un héroe. Viven en una nube, no siendo fácil la adaptación a la nueva cotidianidad.

En ocasiones cuando el deportista no tiene los recursos adecuados, no encuentra un lugar adecuado para él y para su "nueva vida". En esos casos es cuando puede aparecer la depresión. Esto se da tanto en la vela, como en cualquier otro deporte practicado intensamente. Esto es lo que le pasó a nuestros recordados Blanca Fernández Ochoa, Urtain, Jesús Rollán y José María 'Chava' Jiménez y tanto otros. Son deportistas con objetivos altos y la vuelta a la cotidianidad les lleva a tener que llevar otra rutina que les crea un vacío.

Ya hace años que en el deporte de alto nivel, los psicólogos hacen un trabajo específico para la retirada del deportista. Así, no sería extraño que los participantes de la VG, además de preparase psicológicamente para la regata, también lo hiciesen para la post-regata.

Mu interesante. Es lo que sucede cuando pasas del 600% a relajarte. Si ya pasa con otros deportes cuando te ves obligado a dejar de practicar, pues mejor no imaginar.

Ophiusa, gracias por el link.Qué detalles tan entrañables y tan bellos

Seguin, un fenomeno. No hay palabras. Bueno, y todos ell@s.

[mario147]

Son de otro planeta.
El vídeo de Boris contando el accidente con esa calma.. y planeando lo que tiene que hacer para llegar. Para mí ha ganado muchos puntos, en esas situaciones es donde se ve la pasta de la que se está hecho.
Y lo de Seguin. Veo la foto de arriba y me quedo literalmente sin palabras.
Bravo por todos, nos han dado un espectáculo hasta la última milla.
Y lo que queda...

[Peon]

Joder, con la edad te pones tierno parece ser, se me han caido las lágrimas cuando Bestaven se ha abrazado con sus hijas.
Que grande.

[Ophiusa]

Habéis visto a Damien entrando por el canal vestido de pirata y con un gancho en lugar de la mano? Un crack!!!

En este video entra junto a Boris

https://www.dailymotion.com/video/x7x16os

[Peon]

No lo había querido poner, pero... si el lo hace...