Vela Vendée Globe 2020

[Brullos]

Originalmente publicado por iomismo

Y digo yo... Armel Tripon no puede echar un fondeo mientras pasa lo peor? Mejor será que andar dando bordos sin más, ¿no?

Mira que no habrá lugares protegidos dentro de las rías gallegas. A un tiro de piedra, oiga! Y además podemos ir a visitarlo...

Está a 100 de millas de la Ría de Vigo. Yo me iba de cabeza a fondear detrás de Cies. Ya lo del pulpo y las visitas mejor no, que no vaya a ser que lo descalifiquen por recibir ayuda externa. El licor café ya sería dopaje directamente

[zar]

https://youtu.be/ypPZy6jF7L4

Para los que no tienen demasiado tiempo...video resumen de la llegada de Le Cam...

[Zuga]

Originalmente publicado por Brullos

Está a 100 de millas de la Ría de Vigo. Yo me iba de cabeza a fondear detrás de Cies. Ya lo del pulpo y las visitas mejor no, que no vaya a ser que lo descalifiquen por recibir ayuda externa. El licor café ya sería dopaje directamente

Si Brullos.
El plan que yo proponía es que fondease en la bahía de Espiñeiro (illa d'arousa), sitio recóndito y precioso.
Tengo unos amigos con casita allí. Lo conozco bien. He veraneado muchos años.
Y a la 1 de la mañana, ir a remo con mi dorna y llevarle un pulpo con patatas cojonudo con una botella de ribeiro y otra de guisqui.
Es arriesgado.... pero cojonudo.

[sueste]

Originalmente publicado por Zuga

Si Brullos.
El plan que yo proponía es que fondease en la bahía de Espiñeiro (illa d'arousa), sitio recóndito y precioso.
Tengo unos amigos con casita allí. Lo conozco bien. He veraneado muchos años.
Y a la 1 de la mañana, ir a remo con mi dorna y llevarle un pulpo con patatas cojonudo con una botella de ribeiro y otra de guisqui.
Es arriesgado.... pero cojonudo.

¿En la ensenada de Espiñeiro de la Isla de Arosa?

Vosotros sois unos artistas que queréis que meta el Occitane en los bajos del Camallón o el Laxe de Xan para luego aprovechar el naufragio.

[zar]

https://youtu.be/JMULyy2phfo

Reacción a los resultados de la Vendee de Alex thomson, desde el hugo boss camino de casa..Muy deportivo y efusivo en sus felicitaciones...se acuerda y tiene una frase de aliento y reconocimiento para los llegados...tambien se acuerda de Pip Hare y de Sam Davies...y recalca que cualquiera que acabe la Vendee es un ganador...

Bravo Alex, a mi modo de ver se te ve sincero y te honra el felicitar a tus compañeros y compañeras desde la mar...

Por su cara y expresión yo creo que volverá...

El 2024 será todavía mejor!!...

Y...lo digo otra vez más...tiene que haber uno de los nuestros!!..

[berrincha]

Originalmente publicado por BlackPearl

Lo haré con mucho gusto, pero no abusen, ¡que yo vivo de esto!

A ver si puedo subirla esta noche.

Como ve, mi generosidad no tiene límites. JLC

[MOB]

Originalmente publicado por sueste

¿En la ensenada de Espiñeiro de la Isla de Arosa?

Vosotros sois unos artistas que queréis que meta el Occitane en los bajos del Camallón o el Laxe de Xan para luego aprovechar el naufragio.

, , hace poco he visto "La Posada de Jamaica" como me gustó, va de eso de naufragios provocados, solo faltaba dar la vuelta al mundo para q te peguen el palo por Galicia

Una birras majos, que ideas

[zar]

Tripon....no se si le tirará el pulpo ese del que habláis.. ...

Pero si sigue, sin pulpo, será mejor que no se pegue mucho a Finisterre..la cosa se pondrá durilla por allí...y tráfico va a tener para dar y tomar...le esperan dos noches intensas...

Va escaso de comida...así que igual lo del pulpo...

El que va a tope es Sorel...con todo lo que tiene, según sus propias palabras...tratando de llegar con marea para entrar en Les Sables...con 5 mt. de calado...los Imoca lo tienen complicado en esa costa...

Hace años entraron en Giion varios Imoca..uno de ellos el PRB de Riou...también entró el Foncia, barco actual de Le Cam, y a pesar de entrar "escorados" con la quilla canteada a tope más de uno "besó " el fondo en la entrada...

[Zuga]

Originalmente publicado por sueste

¿En la ensenada de Espiñeiro de la Isla de Arosa?

Vosotros sois unos artistas que queréis que meta el Occitane en los bajos del Camallón o el Laxe de Xan para luego aprovechar el naufragio.

Por supuesto.
Esa misma preciosa ensenada.
Y se me olvidó decir que llevaría también una botella de licor café.
A estas alturas de la regata, le vendrá de cojones....

[caradepez]

Memorable la rueda de prensa de Le Cam!! Se me han saltado hasta las lagrimas al final con el video de la escuela.

El relato de cómo se rompió la costilla es delirante. Os lo anticipo a la espera de la "traducción oficial".

Cómo te rompiste la costilla Jean?

R.- Pues, meando en un cubo. Excúsame Damien (Damien Seguin estaba en la rueda de prensa), pero tengo la suerte de tener las dos manos y el caso es que con una mano me agarre al barco y con la otra sujetaba el cubo. De repente el cubo se escurrió y, como un cretino solté la mano que me sujetaba al barco y en un movimiento brusco me cai. Me hubiera hecho falta una tercera mano. Porque no tenemos 3 manos? jajaja

Otro pasaje divertido fue cuando le preguntaron a quien destacaría en la regata.

Dijo que a (creo Benjamin Dutreaux) y a Damien Seguin que habían hecho una regata fantástica y además con ellos tres era perfecto porque estaban el viejo gilipollas, el viejo vago (o pajillero) y el handicapado, no se podía pedir más!! jajaja.

Echó pestes de la generación foils diciendo que no merece la pena el excesivo coste de estos barcos para la poca distancia que les han sacado, solo 24 horas. Felicitó a Burton por ir a saco toda la regata y dijo también que la edad no es un inconveniente, que para darle a la manivela un poco más rápido no es suficiente la diferencia de edad.

En fin una gozada de rueda de prensa, donde se ve a los grandes y no a los que responden con tópicos y no dicen nada. Chapeau bas señor Le Cam.

[zar]

Buenas noticias de Isabel Joscke...

Si consigue reparar, y por lo que parece será que si.., saldrá de nuevo, como Sam Davies, a terminar su trabajo...que no es otro que entrar sola con su barco por el canal de Les Sables..

Será interesante si sale a la altura de Sam...y van "peleando" hasta Le Sables...seguro que se motivarán una a la otra...y quizás se junten también con Alexia...

Tres mosqueteras....tres bravas chicas, o cuatro si contamos a Miranda Merron, que anda por ahí...que se tienen merecido un gran aplauso al llegar a Les Sables...

Hay alicientes para seguir hasta el último día esta regata...no?

[abordaxe]

Eu espérovos no Faro do Cabalo cunha robaliza no forno 😁

Originalmente publicado por Zuga

Por supuesto.
Esa misma preciosa ensenada.
Y se me olvidó decir que llevaría también una botella de licor café.
A estas alturas de la regata, le vendrá de cojones....

[Juanote]

La verdad es que la rueda de prensa no tiene desperdicio, y yo también lloré al final con el vídeo del cole, pero también con el discurso improvisado de Damien Seguin:

"Esta Vendée Globe ha sido excepcional, y si yo estoy aquí hoy es gracias a ti, Jean. Te podría dar las gracias todos los días, pero eso no podría compensar todo lo que me has aportado. No hay ni un sólo día en que no piense en ti. Sólo tengo ganas de darte las gracias. Cuando yo empecé a soñar con la Vendée Globe, soñaba con barcos con foils, y tú me has hecho ver lo esencial: hace falta un barco que flote. Un barco que pueda llegar" y luego añade con un poco de mala leche "Los hay que tenían un barco de millones y están ahora en su casa"

Un par de citas para entender lo que ha pasado:

- ¿Lo que has vivido este año ha sido más duro que tu naufragio en 2008?
- En 2008, 19 horas después del naufragio, Vincent vino a buscarme, y al rato estaba caliente y tranquilo. Pero fueron 19 horas: no es mes y medio

Cuenta que al poco de recoger a Kevin, descubrió que se casco se deslaminaba, y le preguntan
- ¿Qué te ha empujado a continuar?
- He visto que la reparación funcionaba, así que me he dicho que podía ir más lejos. Después, se ha roto de nuevo en medio del Pacífico y no tenía otra elección que ir hasta el Cabo de Hornos. Y en el Cabo de Hornos había 50 nudos de viento, yo no podía acercarme a la plataforma continental, pasé a 100 millas de la costa. A continuación, hubo unas condiciones de ensueño, y estaba disfrutando después de 3 semanas de pesadilla. Remonté hacia el norte y me dije 'puedo estar en una balsa salvavidas mientras el agua esté caliente' y después '¿No es mejor estar en la balsa en el medio de los alisios?"

[xtremesailing]

Es increíble la dimensión de este señor, Le Cam, su figura está por encima de sus sponsors, nadie ve Credite Agricole o Ibis, es Le Cam y Yes we cam.
De estilo completamente particular, apartado del estilo de los proyectos modernos, es un navegante ya entrado en años, tiene un carácter especial, no es un súper-atleta, no mide los liofilizados al mg, lleva vino a bordo, creo que tb lleva sus pitillos... No navega con la súper high tech de los demás, este año la inversión en hardware de los pilotos automáticos ha sido astronómica, comentaban en CodigoZero del FNOB, Bruno García creo, que Le Cam no siempre lleva el piloto en modo viento yéndose con los pequeños roles permanentemente, que pone el piloto en el modo rumbo de toda la vida y va trimando y haciendo menos millas...
Con algún parecido quizá al estilo de Francis Joyon, barco no-último modelo y ultra-caro, pero sí una buena base, menos palo, menos peso, menos tripu y ahí está... No sé, primando cosas que no son las súper high-techs cuyo ratio inversión/resultado no es al final del día demasiado rentable... -> Sodebo, Gitana dos veces, Corum, Arkea, Hugo Boss, Linked Out, Apivia... Me imagino que llevar un foiler de los nuevos este año ha tenido que ser una agonía para los skippers, permanente pensando si todo iba a reventar (Escoffier partió el barco por la mitad), depotenciando el barco todo el rato salvo con un metrito y medio de hola y 15 de real... no sé... En cuanto les dieron gas a fondo fueron todos petando o quedaron tocados... O al menos a mí, me lo parece.

Un súper crack Le Roi

[caradepez]

Así es, me recuerda a los antiguos del Dakar, que eran lo más parecido a los gentlemen drivers, que eran puro arte con las manos, que después de la carrera se iban de fiesta con mujeres y alcohol y entrenaban lo menos posible. Se ha convertido en una leyenda viva, lo que ensombrece a cualquier marca, pero le da a la regata un nivel descomunal tanto de prestigio como de seguidores.

Es un filósofo de calle, resume en pocas palabras la esencia de la navegación "au large" y del deporte náutico. A mi me impresionó las rutas que seguía, sobre todo bajando el atlántico, muy distintas a todos sin perder tiempo, sino incluso ganándolo.

Merece sin duda la legión de honor de la república y que hagan una película sobre él. Un crack diferente a todo.

[Bekia]

Y si a Le Cam no se le hubiese estado desarmando el barco, habría que ver en qué posición habría llegado. Les hubiera sacado los colores a unos cuantos...

Impresionante Le Cam en todos los aspectos! Muy grande!

Saludos

[scubaduba]

Alguien sabe quienes han sido los routers de lls cinco primeros?

[mario147]

Ellos mismos...
Está prohibido recibir asistencia excepto asesoramiento técnico en caso de avería

[mario147]

Para animar un poco el cotarro y me lancéis las sillas... he de confesar que me cae un poco gordo Le Cam 😁
Me parece un poco que se le rien todas las ocurrencias y el tío se viene un poco arriba de más
(Hala lo que he dicho!!!)
No discuto desde luego su valía como navegante, por supuesto.

[Zuga]

Originalmente publicado por mario147

Para animar un poco el cotarro y me lancéis las sillas... he de confesar que me cae un poco gordo Le Cam 😁
Me parece un poco que se le rien todas las ocurrencias y el tío se viene un poco arriba de más
(Hala lo que he dicho!!!)
No discuto desde luego su valía como navegante, por supuesto.

Aquí te perdonamos; pero no digas eso en Francia.
Guillotina.

[zar]

Le Cam....

Buena gente, tímido, amante del buen vino, pendenciero, juerguista, desaliñado, desdentado, con sal en las venas...y vino...mucho vino......

Siempre habla claro, no le va la tontería, ayuda a los que el piensa que tienen talento... aunque no tengan recursos...lo hizo con Didac y ahora con Seguin, amigo de sus amigos, nada diplomático, natural, brusco...

Marino....con mayúsculas...

Bravucón..

Astuto, reservado, intuitivo...

Ama la Vendee....

Natural

Autentico

Respetado por todos sus rivales..

Nada conservador..

Algo anticuado...pasional

Un tipo...de los que escasean hoy en día...

No le ríen las gracias...le admiran...

Yo estoy con Le Cam...ojalá hubiera más Le Cam en este mundo

Seria...cuando menos...más divertido...

Y más de verdad...

Ojalá esta sociedad valorara la experiencia...a los "mayores"...

Le Cam es pura sabiduría...lo demuestra con sus hechos...nos da lecciones sin necesidad de hablar...

Puro Le Cam...

:

[vent]

......... Repetido.

[BlackPearl]

Pues ahí va la traducción de la transcripción de la rueda de prensa de Le Roi:

Jean Le Cam: «Es de locos este recibimiento…»

Después de cuatro horas en el mar tras su paso por meta, Jean Le Cam (Yes We Cam!) ha disfrutado de una recepción por todo lo alto en el canal de Port Olona. El Rey Jean recapitula sobre su carrera y su regia llegada.

Jean, es la cuarta vez que remontas el canal en cinco ediciones de la Vendée Globe, y esta tiene un significado especial para ti...
He tenido mi ración de momentos complicados en la vida, pero lo de esta vez ha sido insoportable. Hemos llegado. Es totalmente increíble. Es un milagro que esté aquí hoy. Sencillamente, es todo increíble.

¿Lo que has vivido este año ha sido peor que el naufragio de 2008?
A las 19 horas de volcar, Vincent [Riou] vino a por mí. No fueron más que 19 horas. Cuando desembarqué a Kevin, estaba en mitad de un frente cálido y al día siguiente el barco empezó a deslaminarse, el casco se desplazó cinco centímetros y se agrietó. En una situación así, romper es irse a pique. Hice una primera reparación, desmonté los tanques de lastre. Me sobraba carbono, pero me faltaba resina... Después, la reparación se rompió de nuevo. Como estaba más al norte y con mar muy formada, me detuve una segunda vez a hacer otra reparación. Y a partir de ahí, cada día cruzaba los dedos a cada pantocazo. No me atrevía ni a ir a proa. Dejé de utilizar los tanques de lastre porque había desmontado el central y no podía abrir la llave, de haberlo hecho nos habríamos hundido. Hubert me ha traído hasta aquí y yo le he ayudado.

¿Qué es lo que te ha empujado a continuar?
Cuando vi que la primera reparación aguantaba, me dije que podía ir un poco más lejos. La segunda rotura me pilló en mitad del Pacífico, así que no tenía más elección que llegar al cabo de Hornos. Y en el cabo soplaban 50 nudos, no podía acercarme a la plataforma continental, pasé a 100 millas de la costa. Luego, las condiciones fueron de ensueño y pude disfrutar, por fin, después de tres semanas de tormento. Seguí ganando norte y diciéndome «si acabo en la balsa salvavidas, al menos el agua estará caliente», y enseguida «¿no sería mejor que lo de la balsa fuera en los alisios?»

¿Por qué no has compartido todo esto hasta ahora?
Porque explicar este tipo de cosas hubiera suscitado polémicas. No era asunto de nadie más. Lo cuento ahora como un hecho consumado, pero que ya ha quedado atrás. Si se lo explico a Ud. es porque me ha preguntado el motivo por el que esta Vendée Globe ha sido tan particular y tan dura.

Terminas en el cuarto puesto, el que tú denominas «el puesto del tonto»…
De esos he conseguido unos cuantos en las Figaro. He llegado el octavo, que por mí ya estaba bien. El destino ha querido que terminara en el cuarto puesto, el puesto del tonto. Se lo he ahorrado al eventual tonto que hubiera podido ocuparlo en mi lugar. Como ve, mi generosidad no conoce límites.

En esta regata se viven momentos muy locos. Un día todo va mal y al siguiente es todo lo contrario. Y todos los días lo mismo. Luego, vas acumulando putadas hasta que la situación es un infierno. La alegría llega cuando consigues superarla. Hace una o dos semanas yo aún estaba en un trance espantoso. Y vivir esto de hoy es increíble.

Es de locos, este recibimiento, con tanta gente que da fe de lo que les has hecho vivir. Toda esa gente que estaba ahí a las dos de la madrugada, son los apasionados. Uno siente esa profundidad, esa sinceridad. Es hermoso. Esa belleza es imposible vivirla en otras situaciones. Es parte de lo que hace de esta una vivencia tan radical.

¿Te ves en otra Vendée Globe?
No lo sé. Si me lo pregunta ahora mismo, en caliente, si volvería a zarpar mañana, la respuesta es no. Cada vez que lo preguntan, no sé qué responder. Acabo de cruzar la meta. Estoy contento de haber llegado, aquí estoy y ya veremos lo que pasa. Pero cuando vives estresado de sol a sol preguntándote si podrás llegar o no, la cosa no se disfruta.

¿Te gustaría entregar el testigo a un joven para la próxima Vendée Globe con tu barco?
Pienso que entre Benjamin Dutreux, Damien Seguin y yo, hemos dado a los jóvenes cierta confianza en que la Vendée Globe todavía puede estar a su alcance. Hoy por hoy, esta regata es inaccesible en el plano financiero. Hay barcos de seis y siete millones de euros, por lo que uno se plantea si necesita el patrocinio de una multinacional para poder participar y no quedarse en el banquillo. Me atrevo a esperar que esta edición de la Vendée Globe invitará a los organizadores a ver el futuro con otros ojos. Es importante, es fundamental, que la Vendée Globe sea accesible para las pymes y para los jóvenes.

¿A qué navegantes has descubierto en esta Vendée Globe?
Ya conocíamos a Benjamin Dutreux. Y por supuesto, está Damien (Seguin). Con Benjamin hemos compartido muchas jornadas de navegación. ¡Sabe lo que hace, Dutreux! Su barco tiene uno de los mejores cascos que ha creado Farr. Es un barco excelente. Por otro lado, creo que es bueno tomando decisiones, en velocidad… Con el material que tiene, lo ha hecho la mar de bien. Sabe ir rápido y al lugar correcto, es inteligente en cuestiones de estrategia. Mi objetivo era llegar por delante de él, cuando ya he visto que alcanzar a Damien era imposible. Y al final, aquí estamos: ¡un viejo chocho, un lisiado y un niñato!

Damien Seguin, presente en la rueda de prensa, responde a Jean: «Esta ha sido una Vendée Globe excepcional, y si hoy estoy aquí es gracias a ti, Jean. Podría darte las gracias día tras día, pero jamás te podré devolver todo lo que me has dado. No ha pasado un solo día en que no haya pensado en ti. Solo quiero darte las gracias. Cuando empecé a soñar con la Vendée Globe, fantaseaba con los barcos con foils, y tú supiste hacerme ver lo esencial. Hay quien tiene millones y esta noche está en su casa. Nosotros estamos en la llegada, y eso es genial.»

Jean, ¿qué opinas de Louis Burton?
Se ha salido. Los tiene bien puestos. Ha estado en la zona roja todo el rato, y a velocidades increíbles. Se detuvo en Macquarie, volvió a zarpar a todo gas y en el Atlántico norte ya volvía a estar en cabeza de la regata. Ha animado la Vendée Globe de una forma extraordinaria. Ha hecho una regata con carácter.

¿Qué piensas de la victoria de Yannick Bestaven?
Estoy muy contento. Ha hecho una regata excepcional. Al llegar al final del [Pacífico] Sur, ya estaba como Pedro por su casa, los demás no existían. Luego ha tenido sus problemas, pero al final ha ganado la Vendée Globe. Es una bonita historia, se lo merece.

[zar]

Gracias por la traducción!!...

Servirá para que se conozca mejor la opinión de Le Cam...

Añadir...que lo que hace grande la Vendee es LA AFICION...

Y le Cam gusta a la afición..

[caribdis]

Yo no me atrevería a decir como es Le Cam, lo que me parece es que se ha creado un personaje y le funciona.


histriónico
bocachancla
auténtico
machista
ególatra
divino
roi

piratesco
generoso
viejuno
astuto
enfant terrible
borrachín
payasete
bufón
requemado



No hay ningún barco que se llame como el patrón, el suyo si, vende su imagen. La cultiva y parece que la disfruta, aunque reconoce que acabar esta regata ha sido una liberación, que no la ha disfrutado en absoluto (en otros momentos da otras versiones, como esta de que un día es el infierno y otro la alegría desaforada).


Tengo que reconocer que esa imagen me repatea, pero posiblemente detrás haya un tipo muy normal, posiblemente tímido, feliz de la vida que ha conseguido llevar.


Y nadie puede negar que es buen navegante, no el mejor, nadie lo es, hay mucha gente muy buena y a veces el entorno ayuda y las cosas salen bien y otras no tanto.


Con el rescate de Escoffier ha hecho una gran demostración de saber y de pericia.


Yo creo que va a ser su última Vendée pero que seguirá ligado a esta regata y a estos barcos. El rey se va, Viva el rey!