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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#301
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No creo que seas my impresionable, Sonrise, es que una cosa asin impresiona a cualquiera!!
Muchas gracias por tus palabras, Habis. Bueno, sigo con mi relatillo. Sábado 25. Amainando que es gerundio Son las 9h de la noche y se puede decir que el temporal ha terminado. Hay unos 15-20 nudos de viento y mar de fondo, pero no hay olas nuevas. De todas formas, hoy ha tendido a amainar desde el medio día e incluso hemos tomado un poco el sol. Javier y su chica (¿he dicho que se llama Susana como yo?) han ido con los perros en el dingui a una cala que hay aquí enfrente; supongo que les apetecía pisar tierra firme después de tanto movimiento desde que llegaron, y a mi me ha venido genial que me paseen a los bichos. Aunque han llegado calados por la mar vieja que les entraba en el chinchorro, todo ha ido bien y han vuelto riendo y contentos. Después de tantas horas de inquietud provocada por el temporal, se agradece enormemente esta tranquilidad. La charla en cubierta alrededor de un buen vino y un rico picoteo, ha terminado con la decisión unánime de salir esta madrugada hacia Mallorca, llegar a comer a Cala D'or, pasar la tarde y la noche allí para salir el lunes hacia Menorca, donde nuestros amigos tienen el avión de vuelta a Madrid. Todos se han ido ya a acostar y yo voy a hacer lo propio inmediatamente, que hay que madrugar mucho. Domingo. Adiós, roca, adiós. Está amaneciendo y escribo estas líneas mientras hago mi guardia en la toldilla navegando hacia Mallorca. El último susto nos lo hemos pegado hace un par de horas, al ir a levantar el hierro para irnos. Mi Juanico ya estaba preparado a la caña y, después de enchufar el mando para accionar el molinete, he pulsado el botón y he creido que se estaba rompiendo, porque la cadena subía despacísimo, como a cámara lenta y hacía un ruido perezoso y renqueante, como de algo eléctrico cuando se están acabando las pilas -Juaaaaaan, que esto no puede!! Va despacisimo!! -Sigue, sigue, que estamos muy cerca de las rocas, tiene que ser una maniobra rápida!! -Ay, pero es que va muy despacio y parece que va muy forzado!! -Siguee!! -A ver si se va a romper y entonces la cagamos!! -No pares, hay que subir esa maldita ancla!! Con los dedos cruzados, he seguido subiendo poco a poco, rezando para que de repente aquello no hiciera CRACK y se fuera toda la cadena para abajo otra vez, pues la sola idea de tener que subir todos esos metros a pulso tan cerca de la costa rocosa no era precisamente agradable. Javier estaba a mi lado por si le necesitaba para algo sin apartar la vista de la maniobra, y por fin, después de unos minutos interminables, nos hemos quedado pasmados ante un hecho asombroso: -Aibá, pero esto que es?? Es gigante!! ![]() -Es una roca!! ![]() -Juaaaan!! Sube una roca enorme!!!! No me lo puedo de creé!!! Mi Juanico ha corrido hacia la proa, seguido de Susana, para ver lo que estaba pasando, y han podido ver con sus propios ojos la roca irregular, llena de puntas y huecos, que por lo menos medía dos metros de ancha y también parecía tener bastante profundidad. Qué pena no haber podido hacerles un retrato para inmortalizar el careto de lelos que se les ha quedado a ambos mirando incrédulos el piedrolo ![]() -Ay, tengo que ir a por la cámara de fotos, si esto lo contamos no se lo va a creer nadie, necesito documento gráfico. -No da tiempo, hay que salir de aquí cuanto antes. -Pero no nos vamos a ir con esta roca colgando, nos mirarían raro ![]() -No, hombre, no, antes nos libramos de ella -¿Cómo??? -Vamos a quitar el embrague y el freno para dejar la cadena en banda y que baje de golpe Así lo hicimos mientras el capi daba avante, y gracias al tonelaje de la roca la cadena bajó a toa leshe, por lo que debió de caer al fondo en un movimiento muy brusco que la liberó del ancla. Ahora el molinete ya subía la cadena con garbo y alegría, y en un santiamén pude gritar a todo pulmón: LIBREEEES!!!!!!! Ya con el problema resuelto y el nervio sacudido, Juan ha comentado que en sus años navegando jamás había visto algo así. Semejante roca es la que nos había salvado del seguir garreando sin parar durante el temporal, así que antes de abandonar Ibiza, le hemos dado las gracias despidiéndonos de ella para siempre. Editado por Gota en 21-12-2009 a las 14:12. |
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#302
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Gota,perdona en que se diferencian las olas nuevas de las viejas? es pregunta sin ironia ehh.. es que es la primera vez que lo leo.
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#303
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Ah si? Pues yo siempre lo he dicho asin, igual me lo he inventao, no sé!
Bueno en realidad las olas que provocan la mar vieja son el reflujo del temporal que ya ha acabado, pero que aún llegan por inercia. Y llamo olas nuevas a las que se forman en ese momento por primera vez, a causa del viento.. Ay que no sé si estoy diciendo una barbaridad jajajajaj Cuando venga mi Juanico, que ya está al caer, le pediré que lo explique de una forma más trésnica ![]() |
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#304
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Mejor nu le digas nada ajajJAJAJjaaja
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#305
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Jajaja vale, vale, mejor no le digo nada que si no me va a caer un zurriagazo por ignorante.
Igual algún tabernícola puede explicarlo mejor, que yo soy muy limitadita ![]() |
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#306
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resaca
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#307
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![]() para todos y A de V by J since '09 para los paladares exigentes.pues yo he leído lo de "mar vieja", y creo que no sólo en tus mensajes, y me encantaría una aclaración, si fuera posible también de "mar de fondo" y "mar de leva". es que uno se ha acercado a esto ya con una edad, y no tiene tradición marinera atrás, para aclararse. ![]() y buenos vientos, y que siga el relato!!! |
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#308
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#309
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Ay, que me entretiene esto.
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"No corras que es peor" Mi Madre. |
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![]() ![]() ![]() Lo vuestro no tiene nombre, no sé a qué os dedicais pero habéis equivocado el oficio. ![]() Teneis que montar una agencia de charter-aventura. Blue-Emotions, Emociones aseguradas oiga! ![]() ![]() ![]() |
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#311
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Gota, felicidades por este post que me ha enganchado toda la tarde (estoy de vacaciones) aquí uno con la chimeneita a todo trapo , la nieve afuera, y yo derritiendome en el sofá solo leyendo y viendo las fotos de este viaje, que maravilla, gracias por compartir este relato, tengo pendiente una vuelta por las islas antes de que pongan el cartel de cerrado por aforo completo, buen viento.
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#312
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Me gustan mucho tus relatos.
Yo tambiém he estado este verano por allí y con avería de aupa. ¿ CUANTOS MILLONES DE CABALLOS TIENE EL MOTOR DE VUESTRO MOLINETE PARA PODER SUBIR ESE PEDRUSCO? Yo me quedé prisionero de otro pedrusco en Formentera y estuve a punto de perder ancla y cadena. Me libré de milagro. Quedo a la espera de los siguientes capítulos. Enhorabuena. Pepe
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#313
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¿Estás segura de que eso que se enganchó no era un calamar gigante?
![]() ¡Anda que si os perdísteis un buen plato de calamares por no mirar bien! ![]() ![]() por tu relato
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De los cobardes no se ha escrito nada; de los temerarios, solo sus locuras; de los prudentes, el resto.
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#314
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Pues no sé si lo que yo llamo mar vieja es lo que tu llamas resaca...
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En cuanto a mar de fondo y mar vieja, para mi que es lo mismo, pero a lo de mar de leva ya no me atrevo a contestarte; yo tampoco soy ninguna experta ![]() Cita:
![]() Cuando la mar vieja trae olas en una dirección y las olas de viento van en otra se organiza un sarao incomodísimo, pero a mi sólo me ha pasado una vez. Normalmente, cuando hay mar vieja no hay viento, por aquello de que después de la tempestad viene la calma.. ¿No es así? Besos Me alegra saberlo, a veces de repente pienso que a quién le importará lo que cuento si yo no soy nadie... Son estos comentarios los que me hacen seguir, sabiendo que os entretiene me animo, porque es justo lo que pretendo. Saludos y birras Editado por Gota en 22-12-2009 a las 01:03. |
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#315
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Cita:
![]() Esta tarde hablábamos con un veci-amigo de ésto y su teoría es que cuanto más navegas más cosas te pasan.. Si pasas erl mes con el barco en un amarre del puerto y saliendo solo a la cala de al lado cuando hay buena mar lógicamente no te pasa nada, pero si vas más de treinta dias por Baleares sin tocar un puerto lo raro sería que no te pillara un temporal. Abrazos Cita:
![]() Cita:
Mi capi me dice que me he pasado con lo de que medía dos metros, según él no pasaba del metro, no sé.. a mi me pareció enorme. Los caballos del molinete pos ni flowers, pero es un trasto bastante potente, teniendo en cuenta que el barco desplaza 42 toneladas supongo que tiene que estar relacionado..(?) Anda, cuéntanos tus averías, por solidaridad conmigo aunque sea ![]() Cita:
![]() Editado por Gota en 22-12-2009 a las 00:58. |
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#316
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Si supieras la compañia que me hacen en estos momentos estos relatos..... Que triste es la vida del marino en tierra.
Besos y ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#317
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No sé si adivino cierto halo de tristeza en tu post, Tatatoa. Para mi estas fechas también son un poco deprimentes y con este friooooo!!!
Acabo de ver que tú tienes el barco en Badalona, como nosotros, ya me gustaría conocernos! Si das señales de vida podemos compartir algunos ratos de marinos en tierra ![]() Editado por Gota en 22-12-2009 a las 02:28. |
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#318
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Cita:
1- Xoli ![]() ![]() ![]() |
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#319
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Xoli, xoli, ¿tú estás seguro? que luego no quiero represalias
![]() Antes de seguir con la próxima entrega quiero poner dos o tres fotos muy chulas que hice pasando por Es Vedrá y que, en su momento, no las localicé. Más vale tarde que nunca!! ![]() ![]() ![]() |
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#320
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Hola Gota y demás cofrades:
Pues mi odisea del verano comienza el 23 de Junio cuando llegué a Ibiza proveniente de Moraira con ánimo de dar una vueltecita tranquila a la isla fondeando y amarrando en los clubs naúticos pues "ignorante de mi" pensaba que en esas fechas todavía quedaría algún amarre disponible. El caso es que, de milagro, conseguí un sitio en Santa Eulalia pues todos los otros clubs estaban "a tope". Ahora paso a los incidentes "non gratos": 1º.- Cuando llegué a Santa Eulalia lo primero que hice fué repostar gasoil PERO.................. el motor de estribor no se paraba. Total tuve que meterme en el compartimento de los motores que estaban "calentitos" y localizar el interruptor de emergencia para conseguir, de esa forma, que se parara. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ PUES SI QUE EMPEZAMOS BIEN LE DIJE A MI ALMIRANTA !!!!!!!!!!!!! Menos mal que estábamos en puerto. Allí mismo, el marinero me puso en contacto con un "mecánico volante" , alemán, que se dedicaba a solucionar problemas. Parecía bastante serio y localizó el origen de la avería en un "relé" que no hacía buen contacto y por eso no se cortaba la inyección. El hombre se tuvo que ir hasta Ibiza para localizar otro "relé" en una tienda de repuestos y me lo instaló así que, aparentemente, "problema resuelto". Debido a que estaba tan mal la cosa para encontrar amarres, prorrogamos nuestra estancia en Santa Eulalía y nos dedicamos a hacer travesías de ida y vuelta. El caso es que cuando ya habíamos decidido retornar a la península nos fuimos a dar un baño de despedida a Formentera para salir desde allí. Se ve que la única piedra que había en aquella playa quiso que nos quedaramos allí y cuando decidimos subir el ancla "NI PA DIOS", aquello estaba agarrado de miedo. El caso es que tardamos mas de una hora en intentar liberarnos hasta que, en uno de los numerosos giros que dimos, sonó la flauta y pudimos largarnos. Yo ya estaba decidido a dejar allí ancla y cadena porque me sentía impotente para conseguir la liberación y dado que había una sonda de 9 metros pues la verdad es que no me sentía con ganas de bajar a pulmon. Pensé en dejar una señal para volver después con un buzo a por ella. El caso es que se nos hizo un poco tarde y pensamos que era mejor regresar a Santa Eulalia y, al día siguiente, por la mañana, salir para Alicante. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ MENOS MAL QUE TUVIMOS ESA IDEA !!!!!!!!!!!!!!!!! Cuando ya estabamos a unas 2 millas de Santa Eulalía, íbamos placidamente en el Fly y noté un ruido y una vibración "criminal" en el motor de babor. Inmediatamente me di cuenta de que era algo grave pero decidí no parar y llegar a puerto lo antes posible. Así lo hicimos. Atraqué tranquilamente y llamé de inmediato al mecánico que nos había solucionado la anterior avería para ver si coincidía con mi diagnóstico. Ahora me tengo que marchar a comer. Esta tarde continúo con lo que fué la gran tragedia. Hasta luego Pepe
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#321
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Halaaaa PEPE! gracias por compartir tus desgracias náuticas, ya veo que no soy la única a la que se le acumulan
Como dice el refrán, las desgracias nunca vienen solasA toro pasado cualquier incidente parece menor, porque ya se sabe el desenlace final, pero mientras se vive... son momentos de incertidumbre, impotencia y angustia que se hacen eternos. Espero ansiosa la continuación de tu aventura ![]() |
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#322
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Prosigo:
Efectivamente, la opinión del mecánico coincidia, todo apuntaba a que una "válvula" había cascado por lo que la cosa era gorda y habría que desarmar para ver el alcance del destrozo que hubiera podido causar. Afortunadamente, el dueño del servicio técnico oficial de la marca de mis motores acudió a mi llamada y, al día siguiente, a primera hora se presentó y corroboró lo que sospechábamos. Conclusión, como la cosa iba para largo le dejé las llaves nos largamos en avión para Madrid quedando a la espera de sus conclusiones definitivas. que fueron las siguientes: 1º.- Hay que sacar el motor del barco (pesa mas de 1000 kilos) y proceder a desmontarlo para averiguar el alcance de daños que la metralla de la válvula haya podido originar. 2º.- Una vez sacado del barco el motor con una grua especial se lo llevaron al taller y, cuando lo demontaron, la conclusión fué "MOTOR y TURBO NUEVOS". 3º.- Plazo de ejecución entre recepción de piezas y montaje de todo dentro del barco: 25/30 días en el varadero. 4º.- Presupuesto "PA QUE TE CUENTO" "PASTA GANSA A SACOS" La odisea de la avería termina aquí y a primeros de Agosto el barco ya estaba reparado y listo para regresar a la península. Ahora ya solo quedan pequeñas anecdotas que fueron la guinda de una estancia en Ibiza bastante lamentable. (No creo q ¿Te cuento mas? Saludos Pepe
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#323
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Caramba PEPE, que cabreo monumental te debiste pillar!!
Esto me recuerda a una avería de coche que tuvo mi hermana, que me llamó cabreadísima por teléfono para contármelo: -Me ha dejado tirada el coche -Vaya faena, ¿y qué has hecho? -Pues llamar a la grua y llevarlo al servicio oficial -¿Ya te han dicho lo que tiene? -No me hables, no me hables ![]() -Pero qué le pasa! -Pues que hay que cambiarle una pieza que se llama motor - ![]() ![]() ![]() Lo malo es cuando te pasa una cosa así y no tienes el dinero que cuesta la avería. ¿Qué haces? ¿Pones a la venta el barco? ¿Lo dejas que se pudra? A mi hermana le pasó eso y les dijo a los el taller que se quedaran con el coche, pero entonces ellos le dijeron que tendría que pagar no se qué en concepto de parking y no se que historias, a lo que mi hermana indignada les contestó: "Pues nada, nada, en vez de regalárselo a ustedes lo tiraré por un barranco". Al final se lo dio a un conocido suyo muy manitas que lo fue arreglando en sus ratos libres y se lo quedó para él. Sigue contando, PEPE, yo no creo que pueda conectarme hasta pasadas las fiestas porque me voy mañana fuera, pero te leeré. Felices fiestas a todos ![]() |
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#324
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Gracias Gota igualmente.
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#325
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Hola Gota, una pregunta, el año de tu relato es el 2.007 ?, te lo pregunto por las fechas del temporal viernes 24 y sabado 25 de agosto, y es que esos días terminabamos vacaciones en Formentera un amigo mio y su chica y la Almiranta y yo, en un velero charteado en Ibiza que teníamos que devolver-entregar en Ibiza el sabado 25 por la mañana y el cabrito-encargado de la empresa nos dice que ni temporal ni ostias, que llevemos el velero a Ibiza que tenia a unos chicos madrileños esperando para cogerlo, Todo bajo epercibimiento de quedarse con la fianza (500 eurines). Todo el viernes fondeados en la ensenada a la entrada del puerto de Formentera pues quisimos entrar y amarrarnos dentro, pero nanay, nos dijeron que ni hablar, que incluso era peligroso por las pocas posibilidades de maniobra debido al viento y a la cantidad de barcos amarrados dentro.
Asi que a la ensenada, ancla, 50 metros de cadena y concentrado de paciencia china.- Osti, ... perdona Gota, este es tu relato y estoy acaparando hilo, pero es que vi las fechas y coinciden si es el 2.007.- En otro momento y con tu graciosa complacencia, terminare de contarlo. Cuando puedas sigue con tu relato que es de agradecer. Saludos.- |
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