Asociación Fortuna 9, Ro 300

[gelo2220]

Unas rondas para todos y paso a presentarme y solicitar y hueco en esta asociación que tanto reporta.
Soy Angel, propietario desde el año pasado de un fortuna.

Fortuna 9
Nonbre "noventaynueve"
Año 91
Puerto: Gijon
Nº serie: 99

[pato]

Buenas tardes espero que mi observación les sea de utilidad yo también tengo un f9 hace mas de 6 años .El caso que venia observando que sobre todo de través y ceñida escuchaba como crujidos en la cubierta me centre en los obenques tensores pero estaban bien al final descubrí que se trataba del arraigo de los cadenotes resultan que llevan unas pletina sobre la que hacen apriete las tuercas las dichosas pletinas estaban dobladas como solo tenían 3 m/m de espesor terminan doblándose cediendo el cadenote hacia arriba esos milímetros . Como todos sabéis dicho arraigo se encuentra en babor y estribor en los huecos verticales respaldo de asientos junto a mesa de cartas y lado de la nevera.Si metéis la mano y la pletina esta doblada con llave de 21 de estrella paciencia .Yo solté los tensores de obenque hasta dejarlos flojos y a partir de ahí desmonte las tuerca cambie las pletinas por otras de 5 m/m apretar tuerca y contra tuerca de ambos lados tensar obenques con referencia al mástil el resultado fue mejora casi total desaparición de crujidos bueno esto es todo , podéis mandarme un privado por si no entro por aqui

[cosechadel76]

Unas rondas para todos y paso a presentarme soy Andrés el orgulloso propietario de un fortuna 9 desde hace un par de años.

Fortuna 9
Nombre "habana p"
Año 91
Puerto: Vigo
Nº serie: ?? (La placa al contrario que el baro está deteriorada y no se lee).

Como no tolero bien el alcohol primero aviso de que queda pagada una ronda en la barra y después me tomo la primera.

[cosechadel76]

Quisiera cambiar mi Fortuna 9 de zona de navegación de la actual 4 a la 2 pero en capitania me ponen problemas con la documentación del barco.
Si algún cofrade me pudiera enviar su certificado de navegabilidad despachado para la zona 2 o 1 se lo agradecería verbalmente y con una primera ronda pagada durante un año en la taberna.
Y como con una ronda ya disfruta a uno se lee ocurren nuevas ideas quedáis todos invitados.

[windi]

No cambies de zona, sino de bandera.

Un día, cuando tenga un rato, contaré mi odisea burrocrática para intentar defender lo indefendible. Al final, bandera belga y, aunque tendré que servir pagando impuestos para mantener a funcionarios que no funcionan (o lo hacen mal), me he liberado de esas barreras ficticias que monta la administración española.

Supongo que ahora tendrán menos trabajo para atender mejor a los que se queden con la rojigualda a popa.

[picaroll]

Hola Cofrades!

Parece que por uno de los depósitos de agua flexibles pierdo un poco, me esta estropeado la madera.

Alguien sabe la marca o referencia del que tengo que comprar? o aportar alguna solución al respecto?

Muchas gracias

[pato]

Originalmente publicado por picaroll

Hola Cofrades!

Parece que por uno de los depósitos de agua flexibles pierdo un poco, me esta estropeado la madera.

Alguien sabe la marca o referencia del que tengo que comprar? o aportar alguna solución al respecto?

Muchas gracias

Buenas tardes yo también pase por eso, mi solución fue desmontar los dos llevármelos a casa, inflador de aire ,agua y jabón vas marcando todas las fuga tienes que hacer un acople para llenado del tanque .
lijas una zona haces un parche de material similar al del tanque colocas una madera por debajo unas gotas de loctite del barato el parche una maderita de la forma del parche y un gato de carpintero presión así hasta terminar con todas las fugas te aseguro que aparecerán mas de las que imaginas yo
me lleve mas de una semana hazle foto ala posición en el barco antes de desmontar partimos de la base que mejor uno nuevo

[Akakus]

Intenta repararlo como dice Pato, estos depósitos los hicieron a medida y te será muy difícil o imposible encontrarlos nuevos (yo no lo conseguí). Aprovecha para poner una base de espuma, por ejemplo las que venden en el Decathlon para hacer gimnasia en el suelo. Colócalos para que se llenen sin pliegues, y NO los llenes sin la madera superior que hace de asiento, reventarías la madera lateral

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por picaroll

Hola Cofrades!

Parece que por uno de los depósitos de agua flexibles pierdo un poco, me esta estropeado la madera.

Alguien sabe la marca o referencia del que tengo que comprar? o aportar alguna solución al respecto?

Muchas gracias

Buscar y encontraréis, ... Mira el post 2539 en la página 102 de este hilo.

[Jesús]

Saludos todo azimut con copas, .... naturalmente.

También ando con los mismos problemas en los depósitos de agua. Una filtración en el de estribor, empapó la madera y la ha fastidiado ligeramente.

Con el propósito de sacar el depósito flexible y arreglarlo en casa, intenté desconectarlo de la tubería de entrada. Fue inútil, ya que al tener la "tuerca" una superficie circular lisa, ninguna llave me facilitaba el suficiente "agarre" para aflojarla y desconectarla del sistema. La "tuerca" es de la casa Vetus y he tenido que contactar con ellos (atención muy buena), para obtener una llave específica.

En los próximos días me "meteré" en faena y os contaré.

La "fuga" se ha producido por un doblez maldito de la "tela" que constituye el depósito, que con el paso de los años se ha desgastado. Creo que con un parche sencillo, podré arreglarlo. Si alguien conoce un sistema mejor, le agradecería nos lo indicase.
Sí hay problemas, depósito nuevo.

Gracias Akakus por tu consejo.
Llenaré el depósito para probar su estanqueidad, sólo cuando tenga la tapa superior atornillada.

Cuidarse.

Más copas para todos.

[windi]

Originalmente publicado por PEPOTE RAOR

Buscar y encontraréis, ... Mira el post 2539 en la página 102 de este hilo.

Para encontrarlo rápido: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=2539

¿Por cuánto te salió? A mí me podría interesar y creo que algo que se ha "pinchado" se podrá romper por otro lado, por bien que lo repares. Aparte de la salubridad...

A lo mejor le encargamos unos cuantos y nos hace precio...

[pato]

Originalmente publicado por Jesús

Saludos todo azimut con copas, .... naturalmente.

También ando con los mismos problemas en los depósitos de agua. Una filtración en el de estribor, empapó la madera y la ha fastidiado ligeramente.

Con el propósito de sacar el depósito flexible y arreglarlo en casa, intenté desconectarlo de la tubería de entrada. Fue inútil, ya que al tener la "tuerca" una superficie circular lisa, ninguna llave me facilitaba el suficiente "agarre" para aflojarla y desconectarla del sistema. La "tuerca" es de la casa Vetus y he tenido que contactar con ellos (atención muy buena), para obtener una llave específica.

En los próximos días me "meteré" en faena y os contaré.

La "fuga" se ha producido por un doblez maldito de la "tela" que constituye el depósito, que con el paso de los años se ha desgastado. Creo que con un parche sencillo, podré arreglarlo. Si alguien conoce un sistema mejor, le agradecería nos lo indicase.
Sí hay problemas, depósito nuevo.

Gracias Akakus por tu consejo.
Llenaré el depósito para probar su estanqueidad, sólo cuando tenga la tapa superior atornillada.

Cuidarse.

Más copas para todos.

Hola buenos días para sacar el deposito no hace falta quitar la tuerca, aflojas las abrazaderas y con pistola de calor o secador del pelo dale a la manguera amarilla se reblandece y podrás quitarlo sin problemas ojo que solo hablo por mi experiencia, para la prueba AIRE con llenador mas barato que el agua y mas fácil de vaciar ademas a la hora de lijar y pegar saldrá algún resto de ese agua y eso no es bueno, lo que es seguro que tendrás mas fisuras de las que piensa la prueba final mía fue meter aire y dejarlo lleno un día hasta pronto

[picaroll]

Gracias por vuestras respuestas.

Pero me temo que los mios deben estar bastante deteriorados y el tema de la reparacion no lo veo demasiado claro, no se... en cuanto pueda los desmonto y veo que tal.

Por las medidas y por precio me planteo estos plastimo:



Tienen buena pinta, si caben y se adaptan bien claro.

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por windi

Para encontrarlo rápido: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=2539

¿Por cuánto te salió? A mí me podría interesar y creo que algo que se ha "pinchado" se podrá romper por otro lado, por bien que lo repares. Aparte de la salubridad...

A lo mejor le encargamos unos cuantos y nos hace precio...

Hola Windi,

La verdad es que no me acuerdo, ... ya hace bastante tiempo. Creo recordar que el coste era ligeramente superior a los típicos que se ven en los catálogos pero ese sobrecoste tiene la ventaja de ajustarse al hueco existente. Tendréis que contactar directamente con ellos.

[loisgrafico]

S.O.S.

TRIMADO MASTIL FORTUNA

Buena tardes, soy un nuevo propietario de un fortuna
el cual tiene un mastil sparcraft. que el antiguo propietario
nunca lo trimo, y me parece que esta un poco flojo.

Alguien puede indicarme o darme alguna explicacion de como
trimar un mastil.

Muchas gracias de ante mano.

[marchamalo]

Hola lois

En la página 62 de éste post tienes una estupenda explicación a tu pregunta.

saludos

[pato]

Originalmente publicado por cosechadel76

Unas rondas para todos y paso a presentarme soy Andrés el orgulloso propietario de un fortuna 9 desde hace un par de años.

Fortuna 9
Nombre "habana p"
Año 91
Puerto: Vigo
Nº serie: ?? (La placa al contrario que el baro está deteriorada y no se lee).

Como no tolero bien el alcohol primero aviso de que queda pagada una ronda en la barra y después me tomo la primera.

Buenas tardes si quieres saber el Nº de serie lo tienes bien cerca justo en la parte superior del marco donde esta el cuadro de arranque del motor esto es todo

[gelo2220]

Saludos cofrades!
estoy buscando un spy de segunda mano para mi fortuna (aunque con la eterna duda de spy o genaker) y temo meter la pata con las dimensiones de lo que encuentre. Alguien me podría decir las medidas del spy?

[Luis19]

Rondas para todos.
Se une un nuevo Fotuna 9 al grupo.
Nombre: Hispania
Número de serie: 8
Puerto: Real club Mediterráneo de Malaga.

[loisgrafico]

Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
(Agradezco de ante mano las aportaciones)

Acabo de comprarme un Fortuna 9
encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
ovaladas a cada costado del barco)

Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
se moja y empiezan a chorrear.

Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
más efectiva.?

Da mucho trabajo?

Como se desmontan?

Algun material que me recomendeis?

Gracias de Ante mano y Saludos.

[pato]

Originalmente publicado por loisgrafico

Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
(Agradezco de ante mano las aportaciones)

Acabo de comprarme un Fortuna 9
encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
ovaladas a cada costado del barco)

Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
se moja y empiezan a chorrear.

Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
más efectiva.?

Da mucho trabajo?

Como se desmontan?

Algun material que me recomendeis?

Gracias de Ante mano y Saludos.

Buenas tardes tienes que quitarlas solo están pegadas una solución para empezar mientras busca la original es comprar armaflex ya sabes la cinta esponjosa que llevan los aires acondicionados una tirita de 10 m/m de ancho
de la longitud del portillo ojo muy importante la unión arriba al principio estará un poco dura de cerrar no la lleves a tope las manetas ni fuerces demasiado recorta el sobrante y luego dedícate a buscar las originales en fin ya no se mas na suerte

[Akakus]

Felicidades FEHURIHI !!! Ganador de la PalmaVela (ORC4). Nuestros RO300/F9 siguen dando guerra !!


http://www.palmavela.com/2014/notici...ce_busqueda=59

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por loisgrafico

Solicito ayuda a los Conocedores del FORTUNA.
(Agradezco de ante mano las aportaciones)

Acabo de comprarme un Fortuna 9
encantado que estoy pense que no tendria los tipicos
problemas de entrada de agua el los portillos (las tres ventanitas
ovaladas a cada costado del barco)

Asi como llego el primer día de lluvia, empezo a entrar agua
estuve comprobando y el portillo lleva por dentro una especie de
esponja entre el metraquilado y el perfil, esta esponga o espuma
se moja y empiezan a chorrear.

Algún consejo de como arreglar estes problemas de la forma
más efectiva.?

Da mucho trabajo?

Como se desmontan?

Algun material que me recomendeis?

Gracias de Ante mano y Saludos.

Hola Loisgrafico,

Sí yo los cambié hace algún tiempo.

Lo primero es comprar las nuevas juntas para los portillos. Son de neopreno y tienen un lado plano (el que usarás para pegar) y el otro en forma de "U", creo recordar que había dos tamaños, son los del más pequeño (unos 4-5 mm de grosor). Yo las compré en el Accas.Dif. de Las Rozas (Madrid), mídelo bien porque cada portillo gasta una buena longitud de junta.

Luego, retiras la junta antigua y, sobre todo, toda la cola antigua (te tendrás que ayudar, con cuidado de no rayar el aluminio de un cuchillo, formón o similar) aplicando con un trapito un poco de disolvente para el pegamento antiguo o acetona.

Presentas la junta sobre el portillo y cortas la longitud necesaria (si puedes ajustar unos pocos milímetros de más, mejor). Una vez que la tengas, puedes cortar el resto de juntas con la misma longitud pues todos los portillos son iguales. El corte ha de ser muy recto porque al final habrás de pegar el inicio sobre el final.

Luego, aplicas cola de contacto en el área del portillo donde pegarás la junta (eso es rápido), después en el lado plano de la junta y, como te adelanté, en los dos extremos de la misma. Cuando la cola esté a punto, pegas la junta en el portillo (comienza a pegar por el centro del lado superior, así la unión de la junta quedará arriba) y luego, cierras el portillo para que él solito haga presión.

No es difícil.

[marchamalo]

Buenas noches fortuneros

A ver si me podéis sacar de una duda que tengo desde hace un año.

Resulta que al poner la hélice tripala Volvo el año pasado me dí cuenta de que quedaba separada del ánodo tal y como veis en las fotos.

Una vez colocado el ánodo, puse un casquillo de acero que ya llevaba puesto de años anteriores sobre el eje. Ese casquillo de unos 5 cm entiendo es para separar la hélice del ánodo y no roce, pero parace ser que ese casquillo es demasiado largo y crea esa separación de aprox. 1 cm entre la hélice y el ánodo que no veo normal, aunque no he notado nada raro al navegar ni a vela ni a motor.

Pero es que tengo de nuevo el F9 varado para ponerle una hélice plegable que venía con el barco y me comentan los del varadero que no la pueden poner, que esa hélice no puede ser del Fortuna pues se queda muy separada del ánodo y, entiendo que no pueden colocar la chaveta en el eje para evitar que se caiga.

No he podido acercarme a verlo pero suena raro y he pensado que la solución puede ser acortar ese casquillo que se coloca en el eje una vez colocado el ánodo.

¿Alguién es conocedor del tema o sabe del casquillo que comento? ¿es normal esa separación entre la hélice y el ánodo?

Mil gracias de antemano por vuestras respuestas y unas

Un saludo

[marchamalo]

He encontrado unas fotos en la web del casquillo del que hablo

¿realmente es necesario? No lo veo en los despieces de volvo para la cola 120s.

Gracias!!