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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#326
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![]() Cita:
Es cuestión de montar una pantalla más y claro, no cabe ![]() ![]() ![]() Por eso se me ocurrió el tema de ampliar la bitácora...
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![]() En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos) Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo, "Los caminos del agua" https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo). http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/ |
#327
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![]() Venga una ronda,
![]() Ayer y hoy, en dos ratos, animado por la lectura del foro, he purgado la bocina y cambiado aceite y filtros. ¡Qué buen acceso tiene el motor del Clipper! Y resulta tan sencillo como parece. Os animo a hacerlo.¡¡ Ya está bien de que nos crujan!! Mil birras, mil ![]() ![]() |
#328
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Los datos de motor no se pueden pasar al potter porque el motor no tiene sistema digital, tacómetro, presión aceite, datos alternador, depósito de combustible, rpm son analógicos. Tendrías que instalar un conversor de datos analógicos a NMEA 2000. Prepara sobre los 400 lereles. Yo seguiría mirando relojes. Buena proa.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. ![]() http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
#329
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![]() Buenas a todos. Llevaba bastante tiempo sin aparecer por aquí, y me alegro mucho de haberlo hecho hoy. Me he encontrado con este hilo que me es muy útil, pues disfruto de un 393 desde hace algunos años. Tengo poquísima idea de bricolaje, no se me da bien, por lo que tengo muchísimo que aprender de vosotros y será un placer hacerlo. Ha sido una gran iniciativa la creación del hilo. Gracias a todos.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marinero1960 | ||
Kiro (10-06-2021) |
#330
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#331
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Yo estoy estudiando como montarlo y conectarlo para un cyclades 39.3 de 2007. Hay un hilo en este mismo foro donde voy contando mis avances y problemas. "Electrónica Sensor de deposito nmea2000"
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, ![]() no hay razón de ponerse a temblar. ![]() Y si viene negra tempestad reíd, remad y cantad. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a capitan_pelouro | ||
Kiro (12-06-2021) |
#332
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![]() Hola a todos,
Uno de mis problemas recurrentes son los libros que llevo en el 393. Principalmente libros de náutica, motor, instrucciones y algunas novelas. Mi barco no tiene ninguna estantería ni nada especifico. Y los suelo dejar encima de los armaritos de la sala pero saltan a la menor ocasión... ¿alguno de vosotros tiene alguna solución de la que se sienta satisfecho? ¿una estantería, unos elásticos quizás, ...? Gracias ![]() |
#333
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx) ![]() |
2 Cofrades agradecieron a Calandria este mensaje: | ||
Kiro (21-06-2021), lgildesola (22-06-2021) |
#334
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![]() https://travesiavcentenario.es/
Se ha colocado en la web enlaces a libros en PDF sobrre Magallanes ,Elcano y Sanlucar de Barrameda de descarga libre. Por si es de interés. Saludos |
#335
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![]() ![]() En el manual de mi barco, no viene especificada la capacidad del tanque de combustible. En diferentes sitios he leído que si 150 o 135 ls, pero no lo tengo claro. Siempre he hecho el cálculo sobre 135 ls, pero igual tengo 150 ls. No he llegado nunca a quedarme sin combustible, y cuando echo, digamos, con el indicador en "reserva", nunca me coinciden las cifras. Para el modelo del año 2005, motorización Yanmar, ¿alguien disponer del dato exacto de la capacidad de combustible? Gracias. Buena proa.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. ![]() http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube Editado por Kiro en 30-06-2021 a las 22:20. |
#336
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![]() En el TRIODO 150 Lt
Saludos |
#337
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![]() El mío carga 150 L.
De ron le caben más ![]() ![]() |
#338
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![]() ![]() Gracias. Vuestros motores son ¿Volvo? ¿Yanmar? ![]()
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#339
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![]() Volvo 55 verracos de vapor
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#340
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![]() El mío Yanmar, con igual potencia. Y con este motor he visto anuncios que ponen 135 ls
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#341
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![]() Base Perkins=Volvo D 2 55 .
Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a beta4 | ||
Kiro (02-07-2021) |
#342
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![]() Gracias.
Alguien con Yanmar 4JH4E?
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#343
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![]() Hola, Kiro.
Yo también llevo Yanmar 4hj4E y creo que mi depósito es de 150 l (al menos en los manuales), aunque me suena que son 135 L. A ver si este fin de semana te lo confirmo
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#344
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![]() Muy interesante y muy trabajado.
Muchisimas gracias Cita:
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#345
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![]() Todos los barcos tienen un bordo mejor que otro. En nuestro caso, amurado a estribor, rey de los mares...
![]() ¿Y en vuestro caso? ¿Qué razones habrá? Venga, que ésta la pago yo ![]() ![]() |
#346
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![]() buenas y unas rondas desde gran canaria...
(bueno ahora mismo fondeado en papagayo sur de lanzarote).. para el tema del deposito de gasoil... si van al camarote de estribor y levantan las maderitas pequeñas junto al manparo que divide la popa, pueden ver el deposito de gasoil y si se fijan ahí pone la capacidad del mismo... un saludo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SANSEC | ||
XALOC (28-07-2021) |
#347
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![]() Buenas tardes y felices singladuras veraniegas a toda la cofradía de navegantes 393.
Llevaba un tiempo sin aparecer por este rincón y aprovecho esta tarde para preguntar a los armadores del modelo de 2 camarotes: Cuando navegáis y estáis en el salón, os llegan pequeños ruidos o crujidos, como si se lamentara el mamparo que separa la cocina del gran cofre de babor? Lo he notado recientemente y lo he atribuido a las deformaciones que sufre el casco al moverse entre las olas. Estoy en lo cierto? Pu3de deberse a otra causa? Anteriormente, navegando con mareton de través, si he oido crujidos más claros provenientes de ese gran mamparo. Gracias por vuestras opiniones. |
#348
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Yo no he apreciado nada cuando bajo a la cocina con 15º de escora, en ceñida y marejada. Revisa el cofre, Igual tienes algo que esté rozando con el mamparo. Buena proa.
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#349
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#350
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![]() Cita:
![]() Me sucede algo similar, pero lo noto justo debajo de la bañera, muy cerca de la escalera de acceso. Sucede cuando el barco va escorado a babor en ceñida o a un descuartelar con el paso de la ola. Y son crujidos como Dios manda, suena a madera. No me preocupa pues siembre son iguales y suceden en similares circunstancias. ![]() ![]() ![]() |
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