Autoconstrucción - Proyecto PELÍCANO

[HHF]

Hola, llevo poco tiempo en el foro y acabo de encontrarme con este proyecto.

Me ha impresionado mucho el magnífico trabajo realizado y lo bien documentado que está. Os seguiré atentamente hasta ver al Pelícano navegando.

Enhorabuena por el proyecto y mucho ánimo.

[Ppd3]

Ánimo con el proyecto!
El trabajo es enorme, ahí va una ronda para que tengáis también un momento de relax

Deseando ver los avances!

[guiller]

Ilústranos del herramental necesario, para acometer tan ardua tarea.

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por Ppd3

Ánimo con el proyecto!
El trabajo es enorme, ahí va una ronda para que tengáis también un momento de relax

Deseando ver los avances!

Buenas noches

Pocos avances reseñables, o mejor dicho, "enseñables"

Estoy dedicado a consolidar lo construido, alargando los listones longitudinales que sirven de refuerzo y forrando el fondo del casco para poder subirme a forrar la quilla.

Además, falta por cortar los últimos mamparos (13, 14 y 15) y los refuerzos longitudinales y resto de la habilitación del barco... Espero tener todo el material en lo que queda de mes, pero ahí dependo del carpintero que hace el corte CNC.

Pero estos días dan para pensar y ya que estamos, quiero comentar algo que llevo dándole vueltas desde hace tiempo y por fin, me he decidido a pedirle a Tiago (Caribdis) que lo dibuje para ponerlo en marcha...

Se trata de la Auxiliar

Mi intención es que sea versátil y se pueda mover con motor, remo y vela, sirviendo de entretenimiento y aprendizaje de la vela, durante unos años, a mi hijo pequeño.



El asunto es que no quiero llevarla por cubierta ya que pretendo navegar con trinqueta autovirante y poner obstáculos por en medio, como que no lo veo.

Colgarla del arco, podría ser en determinados momentos, pero creo que con la popa y la plataforma tan amplia que tiene el barco, hemos encontrado una solución que puede ser muy practica:



El planteamiento es poder recogerla sobre la borda de estribor en la plataforma de popa. Bien trincada, aún queda espacio para salir a la plataforma desde cubierta en cualquier maniobra.





Como habréis podido entender, el material será tablero marino forrado de fibra y epoxi.

El planteamiento además, es que en los próximos meses, sea el proyecto de mi hijo pequeño cuando está conmigo en el taller. Esta semana próxima cortaremos el material y empezaremos con ella.

El tamaño es poco más que un optimist a lo que habrá que sumar un cintón ancho y grueso que defienda cualquier embarcación de un posible roce.

Con este tamaño, quedará encajada y protegida del viento por el propio barco.

Continuamos

[mario147]

¿Y piensas arbolar y desarbolar cada vez que la uses? Yo creo que las auxiliares rígidas dan más problemas que una zodiac de toda la vida, ya que estás condenado a tenerla ya sea en cubierta o en la plataforma de popa en cualquier situación. En cambio una neumática siempre la puedes deshinchar y guardar
Por cierto, es como la gamela que tenía yo, y pesaba un huevo. Quizá ahora se puedan hacer más ligeras, eso si.

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por guiller

Ilústranos del herramental necesario, para acometer tan ardua tarea.

Buenas noches

Pues creo que como "necesario", no es imprescindible contar con un "arsenal" de herramientas de tipo profesional, más bien, con muchas menos de las que yo tengo, se podría emprender la construcción. La mayoría de las que tengo, en realidad, son de bricolage.

En alguna foto de las publicadas, puedes ver que tengo compresor y un aspirados industrial... pero estos ni son necesarios, ni los hubiera comprado si no llega a ser que ya los tenía de épocas pasadas.

En general, con lo que un "manitas" tiene en su taller y haber leído, documentado bien el sistema de construcción y practicar antes un poco con algún proyecto menor (yo había construido antes alguna cosa menor) se puede hacer.

Lo que si que es clave, es encontrar el espacio adecuado para realizar la construcción con unas condiciones adecuadas y en eso, he tenido mucha suerte... o he sido muy cabezón
Me he tirado unos meses sin parar de buscar, hasta que he dado con lo que creo que se ajusta a las necesidades.

Así que si te lo estás planteando, ánimo. En otros países, la construcción en familia, es algo mucho más habitual.

Saludos

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por mario147

¿Y piensas arbolar y desarbolar cada vez que la uses? Yo creo que las auxiliares rígidas dan más problemas que una zodiac de toda la vida, ya que estás condenado a tenerla ya sea en cubierta o en la plataforma de popa en cualquier situación. En cambio una neumática siempre la puedes deshinchar y guardar
Por cierto, es como la gamela que tenía yo, y pesaba un huevo. Quizá ahora se puedan hacer más ligeras, eso si.

En principio se usará como cualquier auxiliar, solo que esta, tiene un sitio asignado para el que está hecha a medida, se ajustará y encajará.

En principio, costará de poner a flote y recoger con el fueraborda menos que una hinchable.

El problema de las auxiliares rígidas en general, es que se han incorporado a un barco para el que no están diseñadas ni tiene sitio para ellas y entonces hay que ver donde la pones.

Que tengas la posibilidad de ponerle una vela, es "algo más" que me apetece, sobre todo por mi hijo...

En cuanto al peso, está calculado para que esté por debajo de los 30 kg, cifra que creo que no está mal, cuando la mayoría de las hinchables están por ahí...

[Pirata de Cuba]

¡Buenos días a todos!, me parece estupenda tu idea en lo relacionado con la auxiliar, sobretodo por lo útil que puede ser para tu vástago en todos los sentidos. Hay muchas opciones en la Red, aunque por tus comentarios, supongo ya tienes algo visto y escogido, lo único que pienso que el peso, teniendo en cuenta el tipo de uso múltiple, superará los 30 Kg, aunque no creo eso sea un problema...

Salu2

[bluesea]

Muy bien pensado Polizón y Caribdis

Se lo pasará bomba tu hijo, y tu viendolo, aprendiendo a remar y a ir a vela y motor.

Sólo habrá que ver si con mar gruesa de popa, el anexo aguantará el embate....

[caribdis]

Si, puede ser muy divertido para un chaval, y como auxiliar cumplir su función, aunque para mi, lo ideal es algo muy muy ligero, para manejarlo bien en tierra y que se pueda guardar en un cofre navegando.


En cuanto a lo que dices del mar de popa, es realmente difícil que las olas te rompan en la popa..por regla general, las olas nos vienen adelantando, pero nos pasan por debajo, y más en estos cascos de formas llenas a popa.


Un saludo!

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

En cuanto a lo que dices del mar de popa, es realmente difícil que las olas te rompan en la popa..por regla general, las olas nos vienen adelantando, pero nos pasan por debajo, y más en estos cascos de formas llenas a popa.

Ciertamente, es bastante improbable que una ola rompa en la popa. Pero
incluso en el supuesto de que alguna cresta rompiese, golpearía en la obra
viva del anexo y el agua se escurría de vuelta al mar. No veo inconveniente.

Es curioso, como cada uno tenemos nuestras preferencias a la hora de llevar
la auxiliar. A mi me gusta llevarla en los pescantes, con una loneta por encima.
Eso sí, hay que hacerla firme muy bien y buscarle una posición para que no le
afecte el viento. Por contra, viene muy bien para depositar las bolsas de basura
dentro, en largas travesías.


Salud y

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por El Temido II

Ciertamente, es bastante improbable que una ola rompa en la popa. Pero
incluso en el supuesto de que alguna cresta rompiese, golpearía en la obra
viva del anexo y el agua se escurría de vuelta al mar. No veo inconveniente.

Es curioso, como cada uno tenemos nuestras preferencias a la hora de llevar
la auxiliar. A mi me gusta llevarla en los pescantes, con una loneta por encima.
Eso sí, hay que hacerla firme muy bien y buscarle una posición para que no le
afecte el viento. Por contra, viene muy bien para depositar las bolsas de basura
dentro, en largas travesías.


Salud y

Buenos días

Estamos de acuerdo en lo de la posible ola... no creo que sea un problema.

En cuanto a lo de la loneta y la basura, lo recordaba de alguna conversación que hemos tenido, y tengo la intención de ponerle una loneta y que pueda hacer esta función que comentas en las travesías largas.

Espero que nos veamos pronto.

Salud

[El Temido II]

Originalmente publicado por POLIZON A BORDO

En cuanto a lo de la loneta y la basura, lo recordaba de alguna conversación que hemos tenido, y tengo la intención de ponerle una loneta y que pueda hacer esta función que comentas en las travesías largas.

En tu caso, si por arriba no queda espacio para meter la bolsa (que por el
dibujo creo que cabe), puedes usar el hueco para pasar a la plataforma de
popa, cerrándolo con algún portillo u otra loneta.

La movilidad entre comunidades llega tarde; ahora toca preparar la casa de
Matalascañas e irme a pasar allí el verano. A partir de mediados de Septiembre
te haré una visita. Tengo ganas de ver como llevas el trabajo.


Mucho ánimo y un fuerte abrazo. Salud y

[caribdis]

Originalmente publicado por El Temido II

Ciertamente, es bastante improbable que una ola rompa en la popa. Pero

incluso en el supuesto de que alguna cresta rompiese, golpearía en la obra

viva del anexo y el agua se escurría de vuelta al mar. No veo inconveniente.



Es curioso, como cada uno tenemos nuestras preferencias a la hora de llevar

la auxiliar. A mi me gusta llevarla en los pescantes, con una loneta por encima.

Eso sí, hay que hacerla firme muy bien y buscarle una posición para que no le

afecte el viento. Por contra, viene muy bien para depositar las bolsas de basura

dentro, en largas travesías.





Salud y

Estibar la basura a bordo en una travesía un poco larga es realmente un problema.

Además del escrupuloso separado de orgánicos, siempre he pensado que haría falta llevar a bordo algún tipo de compactador manual para evitar al menos el tremendo volúmen de desechos que resulta de una pasada de avituallamiento por un súper actualmente...

Seguro que alguien puede aportar ideas interesantes en este sentido..

Brindis:

[El Temido II]

Originalmente publicado por caribdis

... llevar a bordo algún tipo de compactador manual ....

Tu los ha dicho Santiago: "manual". En las latas, uso un paño para aplastarlas
(para evitar cortes o hacerme daño con algún canto). Lo ideal sería una prensa,
pequeña, que tirases de una palanca y las dejara lo más plana posible. A unas
malas, puedes usar el martillo.

Las botellas, se aplastan sobre si mismas y se les vuelve a poner el tapón, para
que no recuperen su forma.

Los envases de leche o zumo (tipo tetra-brick), hay que buscarle "las vueltas"
e ir dándole coba, hasta dejarlo al mínimo.

Si por casual lleváis algo de vidrio, dentro de un saco de lona, se rompe con
cuidado (para que no lo raje), en pedazos pequeños. Hay quienes son de la
opinión, que una vez hecho esto, se pueden verter a la mar, ya que se recicla
bien (hablando de navegación de altura).

La basura a bordo no deja de ser un problema, por lo que hay que calentarse
la cabeza, para "minimizarlo".


Salud y

[Pititis]

Originalmente publicado por caribdis

Estibar la basura a bordo en una travesía un poco larga es realmente un problema.

Además del escrupuloso separado de orgánicos, siempre he pensado que haría falta llevar a bordo algún tipo de compactador manual para evitar al menos el tremendo volúmen de desechos que resulta de una pasada de avituallamiento por un súper actualmente...

Seguro que alguien puede aportar ideas interesantes en este sentido..

Brindis:

El aplastador ese me recuerda a mi primer hinchador que tuve para mi primera barquita hinchable, forma de acordeon y un asa para hincharlo a mano, (he buscado fotos por internet pero no lo encuentro).

[Pititis]

Originalmente publicado por El Temido II

Tu los ha dicho Santiago: "manual". En las latas, uso un paño para aplastarlas
(para evitar cortes o hacerme daño con algún canto). Lo ideal sería una prensa,
pequeña, que tirases de una palanca y las dejara lo más plana posible. A unas
malas, puedes usar el martillo.
Salud y

Otra opción es poner el pie encima de la lata y dar sendos toques con los dedos por los laterales y presión del pie hace el resto, así no tienes que jugarte los dedos ni dar patadas al suelo

[caribdis]

Originalmente publicado por El Temido II

Tu los ha dicho Santiago: "manual". En las latas, uso un paño para aplastarlas

(para evitar cortes o hacerme daño con algún canto). Lo ideal sería una prensa,

pequeña, que tirases de una palanca y las dejara lo más plana posible. A unas

malas, puedes usar el martillo.



Las botellas, se aplastan sobre si mismas y se les vuelve a poner el tapón, para

que no recuperen su forma.



Los envases de leche o zumo (tipo tetra-brick), hay que buscarle "las vueltas"

e ir dándole coba, hasta dejarlo al mínimo.



Si por casual lleváis algo de vidrio, dentro de un saco de lona, se rompe con

cuidado (para que no lo raje), en pedazos pequeños. Hay quienes son de la

opinión, que una vez hecho esto, se pueden verter a la mar, ya que se recicla

bien (hablando de navegación de altura).



La basura a bordo no deja de ser un problema, por lo que hay que calentarse

la cabeza, para "minimizarlo".





Salud y

El cristal puede volverse arena en unos miles de años supongo, o podemos pensar que a cinco mil metros de profundidad no se lo va a encontrar nadie, pero me parece más respetuoso traerte del mar todo lo que has llevado a el...ya dejamos inevitablemente detritos orgánicos y restos de gas oil...

Un saludo

Brindis:

[iperkeno]

No se si, en eso de la gestión de la basura a bordo de un velero oceánico, sean aplicables las normas costeras.

Primero, si lo usas, el wc podría ir directo a la mar.

Segundo, la basura orgánica directa a mar.

Tercero, los elementos reciclables pero biodegradables, tambien podrían ir al mismo sitio.

El motivo es que, dependiendo del país de destino (incluso del continente) su "reciclado" puede ser peor que eso...
¿Y los reciclables?, bueno, guardarlos es un deber personal en cualquier caso. Si luego van a un vertedero... no votes al gobierno de este país.

[Guayo]

¿Tenéis ya pensado cómo va a ser el aparejo de la auxiliar?

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por Guayo

¿Tenéis ya pensado cómo va a ser el aparejo de la auxiliar?

Pues aún no hemos hablado del tema...

Caribdis ha dibujado un aparejo de los típicos de windsurf.
A mí, tampoco me importaría que fuera el típico aparejo de Optimist.

Cualquiera de los dos podría ser, pero pesará mucho en la decisión además de la eficacia, su facilidad de estiva.

Por supuesto, alargando el mástil para que no genere problemas la botavara a los ocupantes.

[mario147]

Una pregunta, no hace falta orza? Es que la forma cuadrada del casco hace un efecto parecido?

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por mario147

Una pregunta, no hace falta orza? Es que la forma cuadrada del casco hace un efecto parecido?

Para navegar a vela si que será necesario instalar una orza.
La idea es instalar un cajetín, aunque no está decidido si central (como en los Optimist) o de alguna otra manera (por ejemplo junto a la borda) que ocupe menos espacio y sea efectiva.

[POLIZON A BORDO]

buenos días

El próximo jueves a las 19:00 h tendrá lugar una tertulia en Internet, en la que participará Tiago Pérez (Caribdis). pongo aquí el anuncio de la actividad, ya que tiene mucho que ver con el tema de este hilo:



Habrá que verlo en:

www.atodavela/tertulias/

[caribdis]

Gracias a los organizadores, a los participantes y a Kaia por haberme presentado. Realmente logran tener un ambiente agradable y propicio para la exposición y confrontamiento de experiencias e ideas!!! Bravo por ellos!

Brindis: