¿Que ha sido de los viejos maxis ior?

[kotick]

Fisher & Paykel es una multinacional con varios departamentos, desde cuidados sanitarios hasta neveras y lavadoras.

https://www.fphcare.com/es-es/

https://www.fisherpaykel.com/uk.html

Por este motivo, es muy probable que hayan puesto el nombre a cualquier otro barco esponsorizado por ellos, ya que por otra parte es muy improbable que se mantenga el nombre del maxi de la Whitbread una vez finalizada la regata (y el contrato con la empresa).

[chukel]

Originalmente publicado por Bluemast

Haciendo la inscripción para la regata y rally Costa Vasca / Horizonte Elkano he visto inscrito un Fisher & Pykel.
Dado que el nombre del Patrón es el de un viejo regatista oceánico, he supuesto que es el verdadero Maxi IOR excelente Farr (creo) doblegado por Steinlager 2 una etapa tras otra en la Withbread sobre 88....

Otro motivo para disfrutar de esta regata !!

Pues no me extrañaría nada que fuera el verdadero Fisher & Paykel, pues conserva su nombre desde que acabó la regata hace ya 20 años. El Fisher & Paykel tiene su base en Fuerteventura donde se dedica a pasear turistas y hacer charter, siendo su armador Quino Quiroga, quien fue tripulante del Fortuna Extra Lights.





Una de grog

[Bluemast]

Exacto !

[kotick]

Pues sí... raro, raro... es como si el Steinlager o el Merit siguieran llamándose así tras la regata. Misterios de la esponsorización.

[Questionsailing]

Misterio ninguno, forma parte del pedigrí o leyenda.

Anda que no hay coches clásicos de competicion con su decoración, patrocinadores, etc de su época, buscando originalidad hasta el último tornillo o pegatina... Pues esto es normal que llegue a la vela.

Saludos

[mario147]

Hablando del rey de Roma...

https://www.diariodearousa.com/artic...937243382.html

[El Bujías]

Originalmente publicado por mario147

Hablando del rey de Roma...

https://www.diariodearousa.com/artic...937243382.html

¡Me ha encantado la noticia! Uno que se dedica a lo que le gusta. Qué felicidad...

[true]

Perdón , lo he repetido.

[true]

Ya se comentó el tema.

" Ni los más expertos están a salvo "
Aunque para mi lo de expertos............Las mareas no son algo inusual en el atlántico, y vienen de Canarias, no del mediterráneo.
Atracar en un pantalán no es lo mismo que atracar al muro. Y navegar, navegan los.......

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=178182

[kaia]

Originalmente publicado por chukel

Pues no me extrañaría nada que fuera el verdadero Fisher & Paykel, pues conserva su nombre desde que acabó la regata hace ya 20 años. El Fisher & Paykel tiene su base en Fuerteventura donde se dedica a pasear turistas y hacer charter, siendo su armador Quino Quiroga, quien fue tripulante del Fortuna Extra Lights.





Una de grog

Por el año 88 u 89, no recuerdo bien, navegué un día en ese barco cuando Kino lo charteaba en Morro Jable llevando turistas alemanes, la foto es de esa época, efectivamente es el viejo Fisher & Paykel de Grand Dalton.
Luego le perdí la pista hasta que me lo encontré en 2009, amarrado a un muerto, prácticamente abandonado en el puerto de Arrecife de Lanzarote.
Si alguien lo ha recuperado, enhorabuena, una joya así no merece la pena que desaparezca.
Por cierto el Merit, la última vez que anduve por Burriana, hace 4 años estaba allí amarrado con cartel de A la Venta.
Saludos

[Quique Fuentes]

El velero UBF esta ahora abandonado en un varadero llamado port napoleon, cerca de marsella .creo que lleva mas de 10 años ai....
Es una pena pero h ver quien tiene la cartera y el tiempo para revivirlo!

[enric rosello]

Para alegría de los amantes del vintage, Don McIntyre, organizador de la Golden Globe en solitario, ha presentado su proyecto de recuperar la Withbread en 2023, con barco de serie anteriores a 1988, tripulaciones completas, cartas de papel, sextante, etc. No está claro todavía si los viejos Maxi tendrán cabida -como grupo especial- en esta regata.

[kotick]

O sea, otra Golden Globe, con tripu. Me gustan mucho estas iniciativas de regatear en plan retro, pero al final esto va a parecer el rallye de Sitges en barco... en fin, lo importante es que la gente se anime.

[RMT]

Hola! ahi va una foto de hace años del Fortuna Extralights.
Un saludo a todos.

[VagaMundo]

Originalmente publicado por chukel

LA POSTE


Este año se inscribió en el Gran Prix del Atlántico, saliendo de Lanzarote el pasado 22 de enero hacia Colombia, adonde llegó ayer, 7 de febrero, tras 15 días y 10 horas de navegación. Estas fotos son de la salida de Lanzarote, hace quince días:



Bueno chicos, pues mañana el último maxi, la sorpresa, aunque tendremos que volver a 1981 ...

Doble de grog

Pues este pasado fin de semana me encontré al La Poste en Linton Marina (Panama), en seco. Creo que lo están acondicionando para Charter en San Blas y viajes con mochileros de Cartagena a Panama.

[PASAVANTE]

Hola
El mitico Flyer II en venta.

https://www.devalk.nl/en/yachtbroker...-76-FLYER.html

[Questionsailing]

Originalmente publicado por PASAVANTE

Hola
El mitico Flyer II en venta.

https://www.devalk.nl/en/yachtbroker...-76-FLYER.html

925.000€ :mepa rto:

[Questionsailing]

Originalmente publicado por chukel

HELISARA VI,

Y contestando a la pregunta del hilo ¿qué ha sido del Helisara VI ?

Pues sigue navegando… no sé quién es su actual armador, pero creo que sigue con base en la Costa Azul. En su página de facebook he visto que en 2009 hizo un largo crucero que le llevó por el Mediterráneo (estuvo en Puerto Banús), salió al Atlántico, pasó por Marruecos y llegó hasta Brasil. No es mal plan, eh?







Sigue con su inconfundible casco pintado en color aluminio con unas líneas rojo oscuro…

Me acabo de encontrar estos videos por Youtube, de otro cruce a Brasil del Helisara, dejo el primer video:

https://youtu.be/pAp2ocGUgh4



Y enlazo el canal, que me estoy bebiendo esta noche:

https://www.youtube.com/channel/UCDw...SVLSN2098BCrTA

[porcorosso]

Buenas, en Marina Badalona esta amarrado el Kialoa IV, que antes de la tormenta Gloria ya estaba muy abandonado, pero al que las olas que saltaban el dique de abrigo durante la tormenta le destrozaron el espejo de popa y ahora da mucha pena.

Tambien esta amarrado no muy lejos de èl la preciosidad del "Mistress Quickly of Hamilton" ( Ben Lexcen), inicialmente bautizado como "Ballyhoo" , el cual fue 4° en la Fasnet de 1979 aunque tambien tiene bastante trabajo por delante.
Saludos y salut.

[Davitxin]

Transformación integral del actual Camara, y que antaño fue conocido con los siguientes nombres:
Creighton's Naturally,
FCF Challenger
Ocean greyhound
La obra duró 3,5 años


https://youtu.be/nRcbPt2KuVA

[true]

Gracias por la información Davitxin.
Muy interesante la remodelación, y me gusta el montaje del vídeo, (pena de comentarios).
La facturación no ha debido ser baja.

Pena de esos abandonos que se han comentado anteriormente.

Un saludo
Suerte, unas a tu salud.

[iorpi67]

Originalmente publicado por chukel

Gracias por la aportación, Bluemast...



Efectivamente el "primer Fortuna" (Fortuna Lights en la Whitbread de 1985/86) es el Siesta, ese es su nombre "verdadero". El Hispaniola, diseño de Pepín González para Jordi Brufau para la Whitbread de 1989 y que no llegó a correr, lo recuerdo en Bayona haca más de 20 años. Los dos barcos tenían esloras inferiores a 65 pies, por lo que serían unos mini-maxis.



En cuanto al Flyer I (Sparkman & Stephens 65) hace unos cinco años lo compraron unos holandeses (estaba en los USA navegando como Alaska Eagle aparejado en sloop) y se lo llevaron a Holanda a Huisman, el astillero que lo construyó y allí le hicieron una restauración de lujo, devolviéndolo a su aparejo ketch original. Su historia (un poco resumida porque no es un maxi) la tenéis en este hilo: Flyer 1 pues nos sirvió para presentar a su hermano mayor, el maxi Flyer 2 (1 y 2)



Desde su "refit", el Flyer I no se ha perdido niunguna salida de la Volvo en Alicante.

Aquí lo tenéis en A Coruña en ruta hacia Alicante para la salida de la Volvo de 2014/15. Cuando lo ví no me lo podía creer, dos años antes había visto en el mismo sitio al Kings Legend, el Swan 65 que le hizo la vida imposible en la Whitbread de 1977/78.


Y aquí en Lisboa este año. Verlo al lado de los VO70 y los VO65 daba que pensar:







Bluemast, te has adelantado! efectivamente el que estaba en Las Palmas hace un año era el MILENE V. Lo tenía controlado pues en diciembre de 2016 me mandaron unas fotos desde allí...

El Milene V es un diseño del francés Gilles Vaton (inconfundible su lanzamiento del espejo de popa) para Albert Milresse. Fue construido en composite en el astillero Constructions Mécaniques de Normandie y fue botado a principios de 1985. Hizo sus pinitos oceánicos, cruzando el charco para correr el SORC de Florida y participando en la Ruta del Descubrimiento de 1988. Sus resultados en el circuito fueron bastante mediocres, entre otras cosas porque su armador prefería navegar con tripulaciones amateur.

En sus buenos tiempos:


Albert Milresse a la rueda de su Milene V en la salida de la Ruta del Descubrimiento de 1988

Después de una corta carrera con pocos éxitos (por no decir ninguno), cambió de manos y después de unas modicifaciones en la cubierta (teka, botalón y unos sofás estilo IKEA) se encontró un hueco en el negocio del charter en Grecia y Turquía.

Paseando turistas por el Egeo:


Lo dejamos hace cuatro años paseando turistas en Grecia y Turquía. Recaló en Las Palmas a finales de 2016, donde fueron tomadas estas fotos en diciembre de ese año, y por lo que se puede ver está bastante descuidado...







Una de grog

¿He leido Hispaniola? subo una foto cogiendo un rizo de aquella mayor (y con pelo)

[J.R.]

Creo que ya lo comenté, pero esta conversación ha tenido tanto éxito...

El primer "Fortuna" (el "Siesta") está en el Port Olímpic de Barcelona. A ver si la próxima vez que me acerque le hago unas fotos.

[maquians]

Originalmente publicado por iorpi67

¿He leido Hispaniola? subo una foto cogiendo un rizo de aquella mayor (y con pelo)

Como han citado aquí iorpi67 y Chukel al "Hispaniola" de Jordi Brufau, y su paso por Bayona, os dejo este video, que la Televisión de Galicia filmó en los años 90.
La verdad, es que no me acuerdo exactamente del año, pero si que pudimos navegar en él, gracias al armador Enrique Gómez Landesa que le puso el nombre de la saga de todos sus barcos: "Marensu".
Después, ese mismo verano, lo navegó Juan Luis Tuero con el nombre de "El Gaitero".
Espero que los nostálgicos lo disfruten. Veréis muchas caras conocidas.
Un saludo a todos.

[iorpi67]

Muchas gracias MAQUIANS por este recuerdo, llevaba tiempo buscando alguna imagen del barco, solo tenia esa foto que me hicieron pero no se ve el barco y una vieja revista BITACORA en la que se anunciaba el proyecto. Gracias

Originalmente publicado por maquians

Como han citado aquí iorpi67 y Chukel al "Hispaniola" de Jordi Brufau, y su paso por Bayona, os dejo este video, que la Televisión de Galicia filmó en los años 90.
La verdad, es que no me acuerdo exactamente del año, pero si que pudimos navegar en él, gracias al armador Enrique Gómez Landesa que le puso el nombre de la saga de todos sus barcos: "Marensu".
Después, ese mismo verano, lo navegó Juan Luis Tuero con el nombre de "El Gaitero".
Espero que los nostálgicos lo disfruten. Veréis muchas caras conocidas.
Un saludo a todos.