![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#351
|
||||
|
||||
![]() Ados total. Lo único ten cuidado con ponerlo amarillo que igual te lo retiran.
![]() |
#352
|
||||
|
||||
![]() Para mí los colores son solo eso, colores, obviamente me caen mejor unos que otros y según para qué, pero si el color de las bragas de la hilaria me demuestra que pesca más es el que pondré
![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
aquademare (15-01-2019) |
#353
|
||||
|
||||
![]() ![]() |
#354
|
||||
|
||||
![]() En un barco parado quizás influya más la sangre en el agua pero a 7 nudos...yo según se mancha la bañera en cuanto puedo la baldeo y cuantas veces con el caldero en la mano y sonando las carracas ya...
|
#355
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Caceando sí, así es, baldeando la cubierta y agarrando más. A estos igual les afecta más el olor a gasofa: https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1547239190
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 22-03-2019 a las 16:15. |
#356
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]()
__________________
Allá donde habita la libertad, está mi patria |
#357
|
||||
|
||||
![]() No dices nada del missil gringo de 1.200 jacos que he puesto ahí. Esos llegarán antes a todas partes
![]() ![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
#358
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Txelfi, una curiosidad a cuenta de velocidades, motores, cascos y estelas....me imagino que los pertxaleros tendrán diferentes cascos, motores y hélices y por tanto diferentes estelas. Tienen en cuenta eso a la hora de colocar las malutas en el agua? Es algo que me preguntado siempre. |
#359
|
||||
|
||||
![]() No tiene porqué, o por lo menos yo no lo creo. Veo barcos iguales unos con pertxales y otros con cañas indistintamente de si son FB o IB.
En cuanto a la estela no sé qué decir, Un FB cuando va planeando deja por popa una estela distinta a la de un IB que no planea, pero claro, para cacear no es el caso porque a 6, 7 u 8 Kns ninguno de los 2 planea. Yo creo que a velocidades de cacea las estelas serán muy parecidas, franja de espuma por ambos costados y la central producida por la hélice que más que espuma son turbulencias. En cuanto al tema de los pertxales y llevar plomo grande en el aparejo de la punta como llevan los profes y algunos dxt como yo tiene su motivo y lo voy a poner por si alguno no se ha percatado. Si no hay absolutamente nada de viento lo más lógico es cacear a modo gringo con los aparejos más largos en las puntas de los pertxales, los intermedios en los medios y los más cortos en la popa, de esta manera en las viradas los más cortos que son los más bajos pasan por debajo de los más largos que a su vez son los más altos y santas pascuas. ¿Y cuando hay un poco de viento?, por no hablar de cuando hay bastante. En ese caso nosotros podemos quedarnos en puerto pero los profes no. Ellos con sus pertxales de 15 Mt ¿os imagináis los aparejos más largos en las puntas y sin plomo cuando se navega de través?. Pues con el viento por Br el de Br iría por Er y el de Er por Tegucigalpa y los líos de Moncloa serían una minucia comparado con esto. Lo he probado en mi barco con pertxales de 4 Mt y lo corroboro, sin un soplo de aire muy bien pero la mayoría de las jornadas mal. Solo se puede cacear proa al viento o empopados. Poniendo un plomo gordo en el aparejo de la punta se permite llevarlo casi vertical con el plomo a la altura de la popa si se quiere, y a partir del plomo llevar solo el terminal con la maluta o llevar contraterminal y terminal. También se puede llevar el plomo a 5 Mt de la popa o a 10. En las viradas este aparejo pasa por debajo del más largo que va a medio pertxal y listo. Si le pones contraterminal el aparejo es mediano, con lo cual tienes que poner los más cortos en la popa como los profes, o en caso de poner el terminal directamente al plomo pones los intermedios en la popa. He probado todas las variantes y la última es la que mejor me va. Es práctico porque cuando agarra una pieza solo tienes que virar hasta traer el plomo al costado y ya echas mano del terminal.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
Aitona Antxon (12-01-2019) |
#360
|
||||
|
||||
![]() Cada vez tengo más claro que tenemos que probar con los plomos de kilo en 2019 (esperemos que se arrimen....)
|
#361
|
||||
|
||||
![]() Cita:
DEestas con plomos en aparejos de varas y demas ya hay alguna, ( alguna averia, digo, diantes y la de dios).... Con calma ( vientos de menos de 10 nudos) y tal como tenems que andar nosotros, si hace falta ayuda de plomo,mejor ir para casa Editado por trabañarru en 12-01-2019 a las 18:37. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
TXELFI (12-01-2019) |
#362
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Y para el que quiera cansar un poco la cabeza de a ver lo que se me ha ocurrido ahora, la respuesta esta aqui, en obra de "fray Alberto".. ![]() ![]() |
#363
|
||||
|
||||
![]() En esto estoy de acuerdo, en lo del plomo no. Los FB pescan de coj.....
Y una cosa que me llama la atención de los FB es que los que tienen la hélice inox sin pintar, como un espejo, pescan lo mismo que los que la tienen de aluminio pintada de negro
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
trabañarru (12-01-2019) |
#364
|
||||
|
||||
![]() "La Divina Pastora" de 1968, el barco que se hizo más tarde que el "Arrantzale" de 1967 pero más pequeño y con menos motor. Incluso era unos centímetros más pequeño que el "Dios te Salve" y el "Santa María" del 66.
Lo del tumbuto debajo del puente es otra historia. Aquí está sin tumbuto. https://foro.latabernadelpuerto.com/...73239847323924
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 22-03-2019 a las 16:15. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
trabañarru (12-01-2019) |
#365
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() |
#366
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
TXELFI (12-01-2019) |
#367
|
||||
|
||||
![]() Por otra parte también me ha ocurrido traer un bonito cerca del barco tener otro par de ellos alado acompañando al agarrado, los brillo de uno de ellos tendría que espantar.. he incluso la hélice, pero también puede ser una casualidad.
|
#368
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Si ya lo sé, pero ocurre. Sin ir más lejos en mi pantalán tiene su barco un conocido ex-patrón de atunero y ex-primer patrón del barco de arriba, es un barco de planeo de 7 Mt con honda de 150 CV con propela inox. y pesca bonitos en cantidad y mayoría en los aparejos cortos como yo. Yo creo que la hélice inox sin pintar pesca igual a condición de que estén todas las palas iguales. Me pasó una cosa curiosa esta última costera con la hélice. Le puse una nueva de bronce en junio y le había dado una pintura granate en casa en primavera para que estuviera bien seca a la hora de montarla. primero le di ácido clorhídrico con una brocha para oscurecer el bronce. Cuando la monté le di 2 capas de patente y al día siguiente al agua. Las primeras salidas a bonitos bien, pescaba bonitos y venían arriba suave, sin resistirse más de la cuenta a visitar la cubierta del barco. Pero después de varias salidas me dí cuenta que algo no marchaba bien y enseguida supe que era la hélice porque los bonitos agarrar agarraban bien pero al halarlos cuando faltaba el terminal para traer arriba los alalungas se resistían sobremanera a subir. Esa misma tarde al volver a puerto primero llevé la captura a casa y después regresé al barco y me tiré al agua. Me encontré con la rareza de que 2 de las palas habían escupido la pintura granate y estaban las palas a bronce desnudo aunque sin brillo, mientras que la tercera pala conservaba la pintura. Con una rasqueta quité la pintura de la tercera pala por ambas caras y después limpié con estropajo las 3 para que quedaran iguales. Un mes después limpié con estropajo toda la hélice de nuevo para evitar que creciera nada y así he hecho toda la costera sin novedad.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
trabañarru (13-01-2019) |
#369
|
||||
|
||||
![]() Yo tengo FB helice negra pero no se si es por la dirección de giro o qué, pero pescan más los de babor.
|
#370
|
||||
|
||||
![]() Qué hélice tienes??, dextrógira o levógira
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
#371
|
||||
|
||||
![]() No se decirte seguro, tendria que mirar pero creo que dextrógira.
|
#372
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]()
__________________
venga itxoso´ra ¡ ![]() terrestres kanpora ¡ ![]() |
#373
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ese era el anterior, o sea "Lázara Larrauri" Vda de Lazkano-Getaria- 1963 . Durante unos años convivieron juntos https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&d=1547368179
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 22-03-2019 a las 16:15. |
#374
|
||||
|
||||
![]() Cita:
La mía es levógira y diría que me pescan pelín más los aparejos de ER
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
#375
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Alguna vez lo he visto, traer un bonito arriba y venir otro a su lado "acompañándole", también lo he visto con sierras o verdeles
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|