Vela Furia...furia...furia

[grumetillo]

Originalmente publicado por Furia332

Buenas tardes a todos,

estoy pensando muy seriamente cambiar el metracrilato de los portillos, asi como de las ventanas fijas.

Alguien conoce alguna empresa NO nautica por la zona del maresme donde te los hagan?

Un saludo.

Prueba en Manipulados Santiga 9375408887, En Vilassar o Cabrera, no se bien donde pertenece. A mi me hicieron los de un Puma 34

[Furia332]

Originalmente publicado por grumetillo

Prueba en Manipulados Santiga 9375408887, En Vilassar o Cabrera, no se bien donde pertenece. A mi me hicieron los de un Puma 34

Gracias Grumetillo.

[Elias]

Originalmente publicado por alcachofo

Buenas tardes a todos,

Alguien podría decirme las medidas de los obenques,bajos, medios y altos del Furia 32?

Una rondita de mi parte

Que mástil tienes? El F32 tenía dos versiones, crucero y regata...

[chemari]

Buenas a todos, creo que es la primera vez que escribo en este hilo.
Tengo desde hace un año un Furia 332, con rueda y backstay de pata de gallo. El caso es que para travesías largas no encuentro un puñetero sitio cómodo en la bañera, parece que lo diseñaron a mala idea para torturar la espalda me ponga donde me ponga me clavo algo, o me estoy dando con el obenque, o con el motor fuera borda, o me estoy clavando el respaldo de los asientos que soy demasiado bajos. La única forma de descansar es apartar las drizas y sentarme mirando a popa recostado apoyando la espalda en la cabina, lo cual no es muy práctico para ver a donde vas...

Algun cofrade que tenga el mismo modelo que yo y haya sabido como mejorar esto? Algún brico por ahi que me pueda ayudar?
Gracias!

[iperkeno]

Originalmente publicado por chemari

Buenas a todos, creo que es la primera vez que escribo en este hilo.
Tengo desde hace un año un Furia 332, con rueda y backstay de pata de gallo. El caso es que para travesías largas no encuentro un puñetero sitio cómodo en la bañera, parece que lo diseñaron a mala idea para torturar la espalda me ponga donde me ponga me clavo algo, o me estoy dando con el obenque, o con el motor fuera borda, o me estoy clavando el respaldo de los asientos que soy demasiado bajos. La única forma de descansar es apartar las drizas y sentarme mirando a popa recostado apoyando la espalda en la cabina, lo cual no es muy práctico para ver a donde vas...

Algun cofrade que tenga el mismo modelo que yo y haya sabido como mejorar esto? Algún brico por ahi que me pueda ayudar?
Gracias!

La posición "de guardia" más cómoda es, con el piloto automático puesto, respaldado contra un lado del tambucho, semitendido en un banco de bañera.

Te permite dar un vistazo cada pocos minutos (yo usaba un avisador de cocina o un Casio con la función de aviso periódico) y descansar durante las travesías largas y nocturnas.

No vale cerca de la costa ni en zonas con mucho tráfico marítimo.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


Dos Sugerencias, yo tengo un 372 es un poco mas grande peero



Muuy comodo aunque caro ,unos 90 €




van bastante bien, colgue por ahi una mejora que les hice

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=991


esto es... aunque de noche , cuando hace viruji, me siento de cara a popa con la espalda en la cabina, resguardado por la capota


y si hace mal tiempo tengo este recurso


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=tablet

[chemari]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit


Dos Sugerencias, yo tengo un 372 es un poco mas grande peero



Muuy comodo aunque caro ,unos 90 €




van bastante bien, colgue por ahi una mejora que les hice

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=991


esto es... aunque de noche , cuando hace viruji, me siento de cara a popa con la espalda en la cabina, resguardado por la capota


y si hace mal tiempo tengo este recurso


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=tablet

Quien pudiera! Pero yo tengo un backstay de pata de gallo así que tengo un cable de acero a cada lado del timón, así que no puedo recostarme en la popa

[alcachofo]

Originalmente publicado por Elias

Que mástil tienes? El F32 tenía dos versiones, crucero y regata...

Gracias Elias,

Perdona que no te haya contestado antes, es la versión crucero, estoy navegando y he roto un obenque bajo y necesitó cambiarlo.

[kivuca]

Han quedado preciosos los gallardetes Furia!! En nada estarán repartidos por los puertos 😍😍😍😍


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[PEDRO >K]

Originalmente publicado por chemari

Buenas a todos, creo que es la primera vez que escribo en este hilo.
Tengo desde hace un año un Furia 332, con rueda y backstay de pata de gallo. El caso es que para travesías largas no encuentro un puñetero sitio cómodo en la bañera, parece que lo diseñaron a mala idea para torturar la espalda me ponga donde me ponga me clavo algo, o me estoy dando con el obenque, o con el motor fuera borda, o me estoy clavando el respaldo de los asientos que soy demasiado bajos. La única forma de descansar es apartar las drizas y sentarme mirando a popa recostado apoyando la espalda en la cabina, lo cual no es muy práctico para ver a donde vas...

Algun cofrade que tenga el mismo modelo que yo y haya sabido como mejorar esto? Algún brico por ahi que me pueda ayudar?
Gracias!

Hola cofrade,
Yo tengo un 32, y mi solución ha sido hacer unos asientos en las esquinas de la bañera apoyados en el balcón, este finde haré unas fotos y las comparto.
Van muy bien sobre todo con piloto y tu elevado mirando a proa.
Y ha disfrutar que es un barcazo!!!!!

[chemari]

Originalmente publicado por PEDRO >K

Hola cofrade,
Yo tengo un 32, y mi solución ha sido hacer unos asientos en las esquinas de la bañera apoyados en el balcón, este finde haré unas fotos y las comparto.
Van muy bien sobre todo con piloto y tu elevado mirando a proa.
Y ha disfrutar que es un barcazo!!!!!

Gracias Pedro, espero esas fotos! mientras tanto estoy usando el kayak hinchable metido en su bolsa como respaldo.

[berpul]

Caja de poleas de reenvio furia 28

Hola Furiosos. Deseo que tengais buenos vientos...

Vereis , en el Furia 28 se me rompio una de las cajas de reenvio de la maniobra. No encontre la misma , y finalmente le adapte una de spinlock de tres roldanas sin rodamientos , que finalmente ha resultado muy floja y a los 5 meses se ha gripado.

Estoy buscando una con rodamientos, la que puse no los tiene , y que sea lo suficientemente resistente para aguantar las cargas de este barco.
Alguien que las cambiara en su dia y me este contento me puede indicar el modelo.
Voy a cambiarla de nuevo y no quiero que me ocurra lo mismo.

Gracias un saludo

[PEDRO >K]

Hola , aquí tienes una foto del invento.
Un saludo y buena mar

[Franclavi]

Saludos y un

Estoy buscando un nuevo barco , he leído opiniones sobre el Furia 1000 que en principio reúne las características que deseo .Consultar si existe algún propietario cercano a la zona donde resido (Cádiz) , que se ofrezca a enseñármelo (,solo un breve vistazo,) para así tener una opinión mas real del mismo.
Gracias

[Chespuu]

Buenos días Cofrades, unas para todos y unas olivillas.

Soy nuevo en el Foro Oficialmente (espero no saltarme ninguna norma) y novatillo en el mundillo de los veleros.
Llevo tiempo enamorado del furia 28 y me estoy barajando la opción de cerrar la compra de uno en concreto. Pero ha surgido un SORPRESON!

Aún no he sacado el barco del agua, pero al zambullirme he visto que "solo" la pala timón tiene Osmosis (creo) pero lo que mas me preocupa es La ORZA que he observado que tiene una cosa que no me gusta nada..... Según he leído la Orza del F28 (no sé si en general) van unidos al casco mediante una pletina pero las fotos que adjunto no tienen pinta de pletina homogénea..... que pensáis cofrades?

Mil Gracias de antemano.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda




La junta de la orza es igual ue la de mi antiguo 28, le di caña 25 años y luego ha hecho un Atlántico..... no te preocupes mucho

Osmosis en los timoneses frecuente, si entras en kla ww del club furia encontraras un brico con la reparación, tampoco te agobies

[Chespuu]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda




La junta de la orza es igual ue la de mi antiguo 28, le di caña 25 años y luego ha hecho un Atlántico..... no te preocupes mucho

Osmosis en los timoneses frecuente, si entras en kla ww del club furia encontraras un brico con la reparación, tampoco te agobies

Muchas Gracias Moltes gràcies cofrade
No lo tenia muy claro porqué todos mis encuentros referente a este tema en el foro, eran sobre orzas agrietadas en la misma orza, no en la parte del casco que es al caso al que yo me Refiero( como en las fotos). Me quedo mas tranquilo si sé que esasa marcas son normal en la construccion de las quillas f28.
Esta semana he pedido para sacarlo del agua, para ver que todo esté en regla en el casco. Tomaré unas fotillos por si a caso.
Algun consejo a la hora de inspeccionar el casco del f28 en questión.? Osmosis, pie de gallo (creo q se llama así), juego del eje y esta famosa pletina del casco con este "verdet" que marca este rectàngulo en el casco alrededor de la base de la orza.

Mil gracias, A ver si puedo ser pronto de la flota furiosa

Saludos cofrades furiosos

[Ramanema]

Buenas tardes.

Chespuu, como bien dice Cierraelpico, esa marca es normal en los F28.

El mío también la lleva, quizá un poco menos marcada, y no tiene mayor problema.

Debes de tener en cuenta una cosa muy importante antes de comprar un Furia.....

Cuidado....crea adicción


Rondas

[chemari]

Originalmente publicado por Chespuu

Aún no he sacado el barco del agua, pero al zambullirme he visto que "solo" la pala timón tiene Osmosis (creo)

Bueas Chespuu, lo de la osmosis en la pala del timón es muy típico. Mi Furia la tiene, y mi Puma la tenía. Eso sí, el casco estaba impecable, es solo el timón, que deben de haberlo laminado de otra manera. No te preocupes, no es grave.

[Chespuu]

Originalmente publicado por Ramanema

Buenas tardes.

Chespuu, como bien dice Cierraelpico, esa marca es normal en los F28.

El mío también la lleva, quizá un poco menos marcada, y no tiene mayor problema.

Debes de tener en cuenta una cosa muy importante antes de comprar un Furia.....

Cuidado....crea adicción


Rondas

Cofrade Ramanema unas rondas para tí
Me gusta escuchar que tambien tienes estas marcas pero.... Pregunta del millón:

¿Que son estas famosas marcas?

¿Una pletina?
¿Como esta adherida esta al casco? y a la orza?

Al tener este barco las marcas mas marcadas que las tuyas, podria haber sufrido un golpe? O sencillamente que esta zona esta menos enfibrada o menos sellada q tu f-28.

Ah... No te preocupes, Tengo personalidad adictiva... Necesito un furia desde hace tiempo

[Chespuu]

Originalmente publicado por chemari

Bueas Chespuu, lo de la osmosis en la pala del timón es muy típico. Mi Furia la tiene, y mi Puma la tenía. Eso sí, el casco estaba impecable, es solo el timón, que deben de haberlo laminado de otra manera. No te preocupes, no es grave.

Cofrade Chemari una rondilla para ti tambien

Gracias por tu valoración, me tranquiliza tambien saber que la osmosis en la pala timon "preocupa menos" que en el casco. Y te pregunto... La proxima barada de mantenimiento crees que habrà expandido o potenciado notablemente la Osmosis o por lo contrario la osmosis en timon va mas despacio (como la canción). La cosa va de "tiempo" . tengo que correr a sanear lo antes possible? O puede esperar unos 3 o 4 meses mas.

Por otro lado aprovecho a preguntarte, ¿tienes las marcas de la quilla en tu furia también?

[ignius]

Hola.

Yo no soy un experto, pero si me preocupó en su día el estado orzil y de casco del Furia 28 que adquirí ahora hace muchos años y que ya ha sido de nuevo vendido hace tiempo.

No se la tranquilidad que te han enviado en otros mensajes a que se refiere.

La pala tiene osmosis seguro casi al 100% eso es normal y no es grave. Sin embargo, la unión orza casco que muestras en fotos a mi particularmente no me gusta y he dedicado un buen rato a rescatar fotos para que veas cual sería su aspecto normal. Te adjunto algunas.

Que te lo mire alguien que sepa mucho de tu confianza y suerte.

Saludos.

[Chespuu]

Originalmente publicado por ignius

Hola.

Yo no soy un experto, pero si me preocupó en su día el estado orzil y de casco del Furia 28 que adquirí ahora hace muchos años y que ya ha sido de nuevo vendido hace tiempo.

No se la tranquilidad que te han enviado en otros mensajes a que se refiere.

La pala tiene osmosis seguro casi al 100% eso es normal y no es grave. Sin embargo, la unión orza casco que muestras en fotos a mi particularmente no me gusta y he dedicado un buen rato a rescatar fotos para que veas cual sería su aspecto normal. Te adjunto algunas.

Que te lo mire alguien que sepa mucho de tu confianza y suerte.

Saludos.

Muchas gracias Ignius, finalmento yo también abrí los ojos.

No me gusto nada lo que ví

Mil mil gracias

Ahora a por otro, hasta encontrar el furia ideal

[Thor_Valencia]

Unas rondas para todos ...

He estado revisando el hilo, y querría reflotar un tema por si algún cofrade me puede echar un cabo.

El año pasado me convertí en un orgulloso armador de un Furia 32, que trasladé a mi actual puerto base, en Oropesa del Mar.

El barco estaba despachado en Zona 4 y mi voluntad era pasarlo a Zona 2. Tras varias consultas en Capitanía de Castellón, lo máximo que me permitieron era pasarlo a Zona 3, porque les constaba que ya había estado en el pasado.

Para pasarlo a Zona 2 me pedían un informe de ingeniero naval. La verdad es que no lo termino de entender, porque para Zona 2 y 3, la categoría de diseño mínima sería la misma (la B), pero no hay manera de convencer de ello ...

He visto que en alguna otra Capitanía aportando certificado de navegabilidad de otro barco del mismo modelo en Zona 2, tramitarían el cambio, pero en Castellón, nada de nada.

He valorado el cambio de bandera, pero por varios motivos lo he descartado.

¿Alguien ha pasado por lo mismo y me podría dar algún consejo?

Gracias

[amos]

Hola. A mí me dijeron lo mismo, y ahora mi furia es Belga.