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VHF: Canal 77 |
#376
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Re: mejor uno raro que ninguno
Malamar si buscas un barco predecible y cómodo, ¿por qué no miras éste?
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero |
#377
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Re: mejor uno raro que ninguno
Tito si tienes un barco "asin", luego no puedes ir al "clun" a pedir una paella, aunque lleves en la mano bien visible un llavero de Mercedes,por aquello del "farde". Las titas guais-oseas, te mirarán por encima del hombro,porque te considerarán un "pescaor" de jureles .
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#378
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Re: mejor uno raro que ninguno
Txoque, si yo el barco ya hasta lo tengo pillado...
Estas cosas las pongo para engordar el hilo, ...que voy a medias con el Tabernero |
#379
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero |
#380
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Re: mejor uno raro que ninguno
temereciasunmacgregorchoque
o dos |
#381
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Re: mejor uno raro que ninguno
HOla cofrades... saludos hola malamar unas birrritas a su salud,,,, y pues siguiendo con el tema les muestro un columbia que encontre por aca estan a buen precio y hay muchos que tal , que opinas malamar............
saludos otra ves ya que no estare muy pendiente del hilo ya que estoy por cambiarme de casa (y pais) por lo que estare ocupado,,, espero seguir leyendolos a diario como hasta ahora,,,, si no saben de mi por aca regreso en unos dias,,,, va el barco me gusta este pero tengo en mente un 45 ft como este Adjuntos 5422 te muestro este que encontre es mas chico pero que opinas malamar,,que te parece Adjuntos 5424 Adjuntos 5425 bueno que os parece,,,,,,,,, seguimos en busca de mas,,,, a por cierto me venden un columbia 45 ft en $12 000. dls una ganga (es el de la primera foto ),,,,,,,,,,,pero me cambio y no puedo con el ,,,,,que lastima.......... otras birras ,,,, tabernero que yo pago ,,,para todos,,, Editado por frankoo6775 en 18-02-2008 a las 05:25. |
#382
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Re: mejor uno raro que ninguno
Conyo Calamar, nome digas que la vela ligera ya no te tira y están capitaneando un optimist, no quieres caldo toma tres tazas con cariño.
Este está en Alicante con ganas de navegar:
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
#383
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Re: mejor uno raro que ninguno
Malamar, he visto los enlaces que me indicas y esos barcos son perfectos, Pienso que es la línea que debo buscar en segundamano si decido cambiar de barco.
.De todos modos llevo varios días dandole vueltas a la cabeza y pensando . . Vamos a ver como lo explico....Si mi bolsillo me permite barcos de 8-9 mts. en el mercado francés viejos como el que tengo -de los 80´ digamos- y todos tienen un "aire" al que aparece en la primera pagina del libro "como evaluar un yate" en el que a pie de foto dice que a partir de F 5 ya aparecen movimientos bruscos, incontrolados.... Y como he leido en un foro francés que un propietario de first 25 dice que con F5 sale con génova pesado y dos rizos en la mayor...Pues pensaba que esto es lo que había. Barco viejo y de menos de 10 mts. Es lo que hay... Pero de pronto con tu hilo parece ser que no, que hay otro segmento o como se diga, los quillas corridas, menos habitables, pero más marineros. Pero que mire por donde mire apenas se ven en las Rias. Alguna en la Escuela Naval de Marín, alguno de pasada, hacia el sur o el norte (ingleses, alemanes preferentemente...) Total que no sé si sería buena idea, de cambiar hacerlo por uno de estos . En el mercado de segundamano los hay a precios similares a los 7-9 mts franceses de los 80. Pero quizás sean escorones. ¿Me sigues?. ¿Que barco me aconsejas para navegar por las Rias Baixas?, no me importa que sea para dos personas, en verano ya lo llevaré cargado de sobrinos, pero suelo navegar con otra persona más, mi padre o mi mujer y eso cuando pueden y no sopla mucho. Sugieres una sensación "más marinera", "más autentica" eso quiero creer en un quilla corrida por ej. que sobre uno francés de orza de sable o de quilla por ejemplo. No voy a regatas de club.... Pero tampoco quiero un tanque segurísimo para cruzar Finisterre (pero si además puedo genial) Acabo...un barco que se mueva con poco viento, de quilla corrida, que no escore mucho, barato de menos de 9 metros. Aunque sea para dos personas y no tenga muchas comodidades. Sólo es para navegaciones cortas. Un buen velero. Y de menos de 12.000 euros en el mercado de segundamano. ¿Existe? ¿es una utopía para pobres como sugería tb. el cofrade Brullos?... Bueno has hablado favorablemente del Warshas, pero quizás haga falta un F4-5 para que "despierte". Y entonces todo ese desplazamiento el resto de los días con suave brisa..... ¿Qué me dices? . |
#384
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Re: mejor uno raro que ninguno
Frankoo, te deseo toda la suerte del mundo en tu nueva etapa y reubicacion...take it easy,... seguiremos en contacto
Chema, me lo pienso y te contesto. Tamo, que arte tienes para encontrar los peores barcos del mundo Ese Weekender es de cartonpiedra, mas inseguro imposible http://www.stevproj.com/PocketYachts.html#anchor204665 Me toca siesta, see you later, alligators |
#385
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Re: mejor uno raro que ninguno
A ver estos: Chassiron Junior Bois (o algo así) de Richard... sobre 15000€.
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E cercaronme as ondas...
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#386
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Re: mejor uno raro que ninguno
Bonitos veleros cofrade frankoo. Suerte en tu viaje. Que encuentres tu lugar bajo el sol.
Muy majete el hilo. Y el barco de Chagho. Que no decaiga. Malamar, mis respetos. |
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Re: mejor uno raro que ninguno
Chema, me parece que tenemos el conceto algo embarullado, me temo. Y me intento explicar asi, a lo gañan.
Si desglosamos por partes o tajadas limpias un barco cualquiera podemos dividirlo en tales partes: obra viva, muerta, apendices, extremidades y arboladura. Segun el tipo y empleo extremo o mas timido de una morfologia u otra de las varias posibles, tendremos tambien en consecuencia un barco mas apto para un empleo determinado en oposicion a otro para el cual no seria nada idoneo. Una quilla corrida excele en ciertos aspectos y fracasa bochornosamente en otros, no es per se superior a otra configuracion cualquiera. Lo que ocurre es que los astilleros no trabajan para gustos personales...hacen grandes tiradas para el gusto y uso promedio que piensan se le dara a sus fabricados. A ver si en sucesivos despachos vamos acotando objetivos, tu ponme uno que te guste mucho a priori que con eso se te va a ver el subconsciente onirico, yo te lo pondre a parir pero tambien te dire porque, desde mi humilde punto de vista. Gracias Brullos por echarme una mano... Un saludo Editado por malamar en 18-02-2008 a las 20:16. |
#388
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
Vamos a ir afinando, problemas, las rías cada una es muy suya y por la peculirar orografía que las circunda te vas a encontrar con zonas de rachas más o menos complicadas a la que sube el viento, cada una protege del viento que protege y te puede complicar el panorama. Lo que complica un poco más la faena es el pasar de ría a ría, vientos predominantes del Oeste (costa a sotavento) y si vas rumbo norte sopla del norte y si vas rumbo sur sopla del sur Mis premisas serían, bueno son, pero no hay pasta , con un plan de navegación similar al tuyo Alrededor de 9 metros Escota de mayor a la mano(facilidad para largar en caso de racha) Gobierno de caña(sensación de gobierno y libertad de movimientos en bañera) Buen paso de ola(eso para mi es que no se lie a pantocazos ) Que aguante F4 sin rizar Buen ceñidor Y a partir de ahí podríamos hablar de habitabilidad interior, pero eso para salidas de día, es poco relevante Mis opciones: Dufour Arpege Contest 29, 30, 31 Wauquiez centurion o Gladiateur C&N 32 Pumas 29, 32 y 34 Eso sí, lo mismo acabo con un pumita 23 o 26 y me doy con un canto en los dientes de contento Todos, menos el gladiateur, se pueden encontrar entre los 15000 y 25000, que tampoco es un presupuesto desorbitado Hay más, no tengo una lista exhaustiva de favoritos excepto el Arpege, que además es el único que conozco de navegar personalmente, el resto sólo los conozco de foto Esta es mi opinión, que como dirian los abogados, someto a cualquier otra mejor fundada, bueno Malamar ya te puse diez para que los puedas destripar Bueno, esta ronda pago yo, por el tocho que me acabo de largar |
#389
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Re: mejor uno raro que ninguno
A este ya se le vio mucho por esas rias, y dejo progenie, las dornas do kabuleté
Con 18 toneladas de piedras por lastre...ni pintao |
#390
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
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#391
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Re: mejor uno raro que ninguno
Hombre cualquier cosa vale... si y no para mí, ni siquiera estos barcos que nos parece tan simples lo son en realidad:
http://www.culturamaritima.org/files...3-FdezRei2.pdf De todos modos Brullos estoy de acuerdo con tu lista. Eres práctico. pero por estética y "clase" me quedo con uno de quilla corrida. Además todas las características que indicas seguro que hay alguno que las tiene y no cuesta tanto: -Alrededor de 9 metros -Escota de mayor a la mano(facilidad para largar en caso de racha) -Gobierno de caña(sensación de gobierno y libertad de movimientos en bañera) -Buen paso de ola(eso para mi es que no se lie a pantocazos ) -Que aguante F4 sin rizar -Buen ceñidor Quiero decir que no, por ej. que no cambio mi First 25 por un Puma 26, aunque tengo que decir que he navegado una vez en este, en una regata con una F3 o F4 y tiene un "aplomo" al navegar que no tiene el mío. Sólo que el mío se mueve con menos aire y me parece más cómodo y moderno sin tanto bronce y desde luego pega menos pantocazos que el Yatlant 24 en el que he navegado en alguna regata de club. No sé menos complicada la maniobra. Bueno de cambiar, cambiar, hacerlo a las "antípodas" a ver si escucho esa "música" que desprenden los quillas corridas al navegar. Joder que hoy en día todos los barcos se parecen , que para eso en casa tuvimos 2 minis(coches ¡eh!) y un 2CV Charleston . Y a mis padres les encantaba ir a las concentraciones de estos cacharros... Pongo afotos para hacer bonito: |
#392
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Re: mejor uno raro que ninguno
Que se lo compre !!
Que se lo compre!! Que se lo compre!! se tunéa un poco y a flotarrrr! la verdad es que es un poco chicki pero tiene su encanto, vamos que yo lo apadrinaba. |
#393
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...866654554.html Estoy de acuerdo que los barcos modernos son todos demasiado parecidos y para mi gusto insulsos, pero me pasa lo mismo con los coches, me gustan los clásicos, peeeero..... |
#394
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Re: mejor uno raro que ninguno
Ese Camper ese Camper & Nicholson, si es por clase y suavidad de paso de ola...
pero he mirado y pone 27,781 el primero que ofertaban y 40.000 el segundo Editado por malamar en 18-02-2008 a las 23:46. |
#395
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
Aisss, mañana tengo que echar la primitiva Ese tipo de barcos tiene algo especial |
#396
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Re: mejor uno raro que ninguno
Por los precios hay de todo, mira aquí
http://www.boatshop24.com/web/es/suc...QUEDA%A0%A0%A0 pero el precio medio yo le echo sobre los 30000€ tampoco hay un montón a la venta |
#397
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Re: mejor uno raro que ninguno
Ta claro Bru...una cosa es lo que nos gustaria y la otra lo que buenamente alcanzamos, que el amarre y el mantenimiento son luego lo que vale mas dinero de todo el tema...porca miseria !!!
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#398
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Re: mejor uno raro que ninguno
Chema, Brullos.
En la página 12 de este hilo he colgado tres fotos del Contest 29 igual al que me acabo de comprar, y como veis tiene un diseño idéntico al Contest 30. Lo he probado ya un par de veces, con viento y sin ola y con ola y sin viento, que es de lo más incómodo. Pues bien, siempre se ha mostrado un barco sólido y estable que negocia la ola con suavidad. Escora tranquila y bañera gigantesca donde se aprecia la sensación de seguridad de su quilla y su repartido centro de gravedad. El interior es espartano y amplio. Tiene dos grifos interiores de agua caliente, inodoro, cocina, lavabo y fregadero. Armarios por doquier. Ideal para una pareja que quiera navegar sin sobresaltos. En fin, estoy encantado con él. Lo voy marineando para que Malamar únicamente tenga que decirle "Buenos días" y éste se ponga a navegar solito... |
#399
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Re: mejor uno raro que ninguno
Cita:
Acordaos del superdaimio 28 que no está muy valorado en precio pero yo lo disfruto mucho. Aguanta bien con rasca y tiene un muy buen paso de ola. Mi... Neshotah.... (Ahora ya sabeis de donde viene el nombre) Bueno alguno de los "gurus" te dirá que igual se quema con su instalación electrica..... Cuidate Dano..... se te quiere. Un abrzo. |
#400
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Re: mejor uno raro que ninguno
Comodoro, yo no descarto ninguno, ya dije que la lista no era exhaustiva, es más no tengo ningún prejuicio con ningún barco. Cuando llegue mi momento ya se verá lo que hay en el mercado y el presupuesto que se puede manejar, de momento sólo soñar y mucha charla de barra de bar
Retomando lo de mejor raro que ninguno y buscando un barco que le encaje a Malamar, pues hoy me volví a encontrar con este http://www.barcosnautica.com/?opc=20®=204&sel=1 Dufour 27, equipado para zonaII y por 15000€, ¿qué te parece? más plana la cubierta no se puede pedir, aunque con una caseta tan baja se impondrá la instalación de una capota antirrociones ¿no? |
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