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VHF: Canal 77 |
#376
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Re: F1 2016
Mi apuesta:
4.- Verstappen 5.- Ricciardo 6.- Sainz Unas |
#377
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Re: F1 2016
La de DUDU
Ricc Verst Alo La del Temido Verst Ricc Sainz
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
#378
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Re: F1 2016
Después de la interesante clasificación de ayer, vamos a ver qué pasa en un GP en el que la presencia del Safety car puede cambiarlo todo.
4º. SAI 5º. HUL 6º. ALO Y sin arriegar tanto, la predicción por mi compañero IslaNáutica, hasta que la cambie cuando estime oportuno: 4º. VES 5º. RAI 6º. SAI Saludos y de Mumm |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Hakuna Matata | ||
Islanautica (18-09-2016) |
#379
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Re: F1 2016
Mi apuesta para Singapur:
4º Raikkonen 5º Verstappen 6º Vettel |
#380
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Re: F1 2016
Mi apuesta...
4-RAI 5-VES 6-SAI Sigo comiéndome el coco por que a VERSTAPPEN es el único piloto al que no lo nombran con sus primeras 3 letras del apellido... De los 23 pilotos en la parrilla, es el único que tiene diferentes iniciales, siendo VES en lugar de VER...
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
#381
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Re: F1 2016
Cita:
Saludos y |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Hakuna Matata | ||
Don Armano (18-09-2016) |
#382
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Re: F1 2016
4- RIC
5- RAI 6- HUL |
#383
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Re: F1 2016
El GP de Singapur se ha ido, brindando como siempre espectáculo en el segundo circuito más difícil del calendario, Rosberg gana por primera vez en este circuito y vuelve a liderar el campeonato. Mercedes Benz se sin dudas se encamina a otro título más con alguno de sus dos pilotos. Ricciardo se vuelve a colar entre las flechas de plata y los de la bebida energética muestran pulso de cara al año que viene.
En la cofradía apostadora, Ulmrayes vuelve a picar en punta, demostrando su conocimiento de la categoría reina y se desmarca con 83 puntazos para un total de 589 unidades, seguido de Ophiuchus con 541 y el 3er puesto para Hegaluze68 con 476 puntos. Los equipos siguen en plena lucha y el Ayrton Team-Lotus traspasa la barrera de las 1000 unidades y se posiciona con 1055 puntos cómo líder seguido del Q3-Mc Laren con 1008 puntos y cierra el Ferrari Temi-Dudu con 875 puntos. CAMPEONATO DE PILOTOS: CAMPEONATO CONSTRUCTORES: CONSEJO DE SEGURIDAD: Respete la velocidad máxima permitida, no corra, su familia lo espera!! En Rusia la tienen clara y han tomado medidas extremas para que los conductores bajen su velocidad en determinados lugares. Soy de los que piensan que las buenas cosas hechas en otros paises hay que imitarlas!! que piensan ustedes?? Estimada cofradia apostadora, nos vemos en 15 días!!! y terminen bien el fin de semana!!!
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! www.bluewatersociety.org Editado por Ophiuchus en 21-03-2017 a las 17:29. |
4 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
#384
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Re: F1 2016
Previa GP de Malasia:
Fin de semana de carrera, ya en la recta final de la temporada 2016. Los pilotos de Mercedes Benz, estan en una lucha fraticida para ver quien se lleva el campeonato del mundo de pilotos, los demás son solo espectadores de lujo. En las leyendas de la F1 toca el turno a: Emerson Fittipaldi: (12 de diciembre de 1946, São Paulo, Brasil) es un ex piloto y dueño de equipo de automovilismo brasileño. Conocido con el sobrenombre de Emmo, fue piloto de Fórmula 1 en la década de 1970, donde logró 14 victorias, 35 podios, dos campeonatos en 1972 y 1974, y dos subcampeonatos en 1973 y 1975. En las décadas de 1980 y 1990, Fittipaldi disputó la serie CART, donde cosechó 22 victorias, 65 podios, el título de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dentro de sus triunfos se destacan dos en las 500 Millas de Indianápolis de 1989 y 1993, a lo que se suma un segundo puesto en 1988 y un tercero en 1990. Desde marzo de 2013 es presidente de la Comisión de Pilotos de la FIA.1 Fittipaldi empezó a competir en Europa en 1969 en la fórmula Ford, pero al siguiente año ya empezó a pilotar en Fórmula 1 con Lotus. En su primera temporada completa, en 1971, terminó sexto del campeonato y al año siguiente ganó cinco carreras y el campeonato del mundo con 16 puntos de ventaja sobre Jackie Stewart. Desde entonces y durante treinta y tres años mantuvo el lugar de haber sido el piloto más joven en lograr el campeonato, hasta ser desplazado en 2005 por el español Fernando Alonso, que a su vez sería desplazado por Lewis Hamilton en 2008 y este por Sebastian Vettel en 2010. Más tarde abandonó Lotus para fichar por el equipo McLaren para conseguir su segundo campeonato en 1974. Durante la temporada de F1 de 1974, Emerson Fittipaldi y su hermano Wilson acordaron formar un equipo de F1 enteramente brasileño. Su único patrocinador oficial fue Copersucar, una compañía estatal refinadora de azúcar y alcohol la cual daría nombre incluso al coche (a pesar de que el equipo era denominado oficialmente Fittipaldi Automotive). Apoyados incluso por la estatal brasileña de aviación Embraer, para labores de túnel de viento y componentes especiales, fueron acusados en la prensa de uso indebido de fondos públicos para un equipo de Fórmula 1. El piloto sería Wilson Fittipaldi durante la temporada 1975, actuando Emerson como “consultor” del equipo en su primera fase, sin dejar de pilotar para McLaren. Más tarde colaboraron como pilotos Ingo Hoffman, Arturo Merzario y el mismo Emerson Fittipaldi desde de la temporada 1976 hasta su retiro como piloto de Fórmula 1 al concluir 1980. El Copersucar fue medianamente exitoso en sus últimas fases durante el año 1978, llegando incluso a ser segundo en el Gran Premio de Brasil. Pero en pleno reinado del efecto suelo, el equipo no pudo mantenerse al corriente de la tecnología y pasó las próximas temporadas sin pena ni gloria hasta su cierre definitivo en 1982. IndyCar Emerson Fittipaldi. En 1984, Fittipaldi comenzó a competir como piloto en la serie CART. Luego de probar en varios equipos, fue contratado por Patrick de manera permanente ese mismo año. En 1985 ganó su primera carrera y quedó sexto en el campeonato. Luego fue séptimo, décimo y séptimo las tres temporadas siguientes, ganando al menos una carrera en cada una de ellas. Fittipaldi se coronó campeón en 1989 con victorias en cinco carreras, entre ellas las 500 Millas de Indianápolis. Penske fichó a Fittipaldi para la temporada 1990. La concluyó en quinta colocación con una victoria, y lo mismo ocurrió al año siguiente. En 1992 fue cuarto con cuatro victorias más el triunfo en el Desafío Marlboro de la CART. Fittipaldi ganó por segunda vez las 500 millas de Indianápolis en 1993, celebrando bebiendo un vaso de jugo de naranja en vez de la tradicional leche de vaca. Con dos triunfos más, ese año resultó subcampeón por detrás de Nigel Mansell. También fue segundo en el campeonato 1994, pero derrotado por Al Unser Jr. y con una victoria, cuatro segundos lugares y cinco terceros en 16 carreras. En 1995 ganó una carrera de la CART por 22ª y última vez, resultando 11º en el campeonato. La última temporada como piloto de la CART terminó tempranamente al lesionarse en un choque durante la carrera en Michigan. Sin poder disputar las últimas cuatro fechas, Fittipaldi se retiró con un 19º puesto en el campeonato 1996 a los 49 años de edad. Fittipaldi ganando en la Indy 500 de 1992.
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3 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje: | ||
#385
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Re: F1 2016
Apuestas para el GP de Malasia:
Señores apostadores, aqui están sus opciones, muy buen fin de semana!!!
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#386
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Re: F1 2016
Pues yo no espero a la clasificación para dar mi apuesta (voy a estar navegando todo el fin de semana)
9 Alonso 10 Sainz 11 Button
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Glory to Ukraine |
#387
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Re: F1 2016
Mi apuesta:
9.- Bottas 10.- Button 11.- Kvyat Unas |
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Re: F1 2016
A ver
Bottas Massa Alonso Alonso apuesta por entrar en los puntos,por si acaso se acerca |
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Re: F1 2016
9-Button
10-Massa 11-Grosjean
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Re: F1 2016
Mi apuesta para Malasia:
9-Button 10-Bottas 11-Alonso |
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Re: F1 2016
Buenas noches y
Vamos con la previsión del CalvoAlonso McLaren-Honda Team para el GP de Malasia: Por mí 9º BOT 10º BUT 11º MAS Por mi compañero IslaNáutica, hasta que lo cambie si le llega una mejor inspiración 9º BOT 10º ALO 11º BUT Saludos y a disfrutar de un Gran Premio mañanero. |
#392
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Re: F1 2016
9 -Button
10-Grosjean 11-Kvyat |
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Re: F1 2016
Un voto de confianza para Mclaren:
BUT BOT ALO
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#394
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Re: F1 2016
EL TEMIDO ALO SAINZ BATON DUDU BOTAS SAINZ BATON
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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Re: F1 2016
El NOOOOOO!!! de Lewis Hamilton al romper motor pone condimento al año 2016, Nico Rosberg a pesar de su penalización suma importantes puntos para soñar por su primer campeonato.
Los pilotos de Red Bull hacen un 1-2 que da animos de cara al año que viene. Mc Laren ve tambien con buena cara el año que viene y en Japón presentaran nuevo propulsor donde según dicen esperan estar a al nivel de Ferrari, será para tanto? En el campeonato tabernario todo sigue igual al menos en los 4 primeros puestos donde todos han sacado 50 puntos por lo que nada se mueve, el podio sigue de la siguiente manera, Ulmrayes, Ophiuchus, Hegaluze68 Y si en el campeonato de pilotos nada se mueve, significa que en el campeonato de constructores todo sigue igual que antes, Ayrton Team Lotus, Q3 Mc Laren, Ferrari Temi-Dudu copan el podio. Las estadisticas de acuerdo a las adorables chicas F.O.T.A. son las siguientes: CAMPEONATO DE PILOTOS: CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES: CONSEJO DE SEGURIDAD: Tiene que viajar?, Digale a la almiranta que tiene una charla personal con el mecanico para una revisación de ultima hora. Seguramente ella entendera la excesiva preocupación por la seguridad del vehiculo, pues la seguridad es lo primero!!!. Nos vemos en una semana para el gran premio nipón donde los muchachos de Mc Laren son locales, Sayonara!!!
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#396
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Re: F1 2016
Veo que las apuestas de El Temido y Dudu se han hecho a las 11h pasadas, por lo que entiendo deben ser anuladas. El GP salía a las 9.
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#397
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Re: F1 2016
Cita:
Vamos a citarlos al despacho para ver que justificación presentan...
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DUDU (03-10-2016) |
#398
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Re: F1 2016
Pues la única excusa es que me equivoqué pensando que salian a las dos de la tarde aprox. Ciertamente no tenía ni idea de que a esa hora ya habían corrido o estaban haciendolo.
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#399
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Re: F1 2016
Rectificare los puntajes, los votos del Temi Dudu son anulados por realizarse fuera de hora. Lo siento muchachos.
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DUDU (03-10-2016) |
#400
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Re: F1 2016
Puntajes corregidos!!! unas birras!!
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