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Lo que si fue un poema es la cara de Montezémolo!!!

Wandin !!! Estamos empatados a puntos y a piloto sin coche

Los dos primeros los pongo con la cabeza y el tercero con el corazón, pero me está empezando a doler el pecho
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Predeterminado Re: F1 2014

carrerón el de ayer quien nos lo hubiera dicho después de lo de Australia y Malasia !!

El tema de Merecedes es de escándalo, en la recta final cuando Hamilton y Rosberg apretaron a tope sin restricciones de combustible, se pudo ver la enorme diferencia con el resto, hubo vueltas que Hamilton y Rosberg les sacaban 2,5 segundos a los demás, tremendo.....

La única forma de que Ferrari tenga un buen coche es que Alonso se vaya a Mclaren/honda :-))

Editado por woqr en 07-04-2014 a las 09:46.
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  #378  
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A ver si a Fernando le termina pasando lo que a Carlos Sainz, que era dejar una escudería y ser esta la mejor al año siguiente.

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A ver si a Fernando le termina pasando lo que a Carlos Sainz, que era dejar una escudería y ser esta la mejor al año siguiente.

A Alonso el destino le ha jugado una mala pasada, tanto creerse el rey del mambo y tanto palmero (Lobato) vociferando que Alonso es el mejor de los mejores, que al final se ha quedado con cara de tonto viendo como los "peores de los peores" le pasan por la derecha y por la izquierda..... pero eso si el se va a dormir pensando que es "el mejor".....



Ver a Massa delante de Alonso con un williams y Alonso sin tan siquiera poder acercarse es toda una lección de humildad que alguno debería aprender....

Este deporte es de motor y de pilotos si (también de pilotos), pero el "problema" es que los pilotos que llegan a la F1 no hay ninguno malo, a ver si Lobato se entera de eso de una santa vez.....

Editado por woqr en 07-04-2014 a las 10:09.
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  #380  
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Este deporte es de motor y de pilotos si (también de pilotos), pero el "problema" es que los pilotos que llegan a la F1 no hay ninguno malo, a ver si Lobato se entera de eso de una santa vez.....
Cuanta razón tienes!!!. En el mundillo interno de la F1, si,ese que esta dentro de los boxes, el titulo que más vale es el de constructores; el de piloto es para la manada o fans o cómo lo quieran llamar.

Es que hoy más que nunca este es un deporte de equipos desde donde el más humilde integrante de un equipo te puede hacer ganar o perder una carrera; muchas veces no nos fijamos en ello. El piloto sólo es el encargado de llevar a buen termino la obra de cientos de personas que hicieron lo que mejor pudieron y el equipo que hizo mejor las cosas pues se lleva la gloria. En ese sentido todos los que llegan a la F1 han sido multicampeones, la diferencia esta en los pequeños detalles suma de errores y aciertos del conjunto del equipo.

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Editado por Ophiuchus en 07-04-2014 a las 20:22.
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amurado (08-04-2014), Islanautica (07-04-2014)
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Cuanta razón tienes!!!. En el mundillo interno de la F1, si ese que esta dentro de los boxes, el titulo que más vale es el de constructores; el de piloto es para la manada o fans o cómo lo quieran llamar.

Es que hoy más que nunca este es un deporte de equipos desde donde el más humilde integrante de un equipo te puede hacer ganar o perder una carrera; muchas veces no nos fijamos en ello. El piloto sólo es el encargado de llevar a buen termino la obra de cientos de personas que hicieron lo que mejor pudieron y el equipo que hizo mejor las cosas pues se lleva la gloria. En ese sentido todos los que llegan a la F1 han sido multicampeones, la diferencia esta en los pequeños detalles suma de errores y aciertos del conjunto del equipo.

asi es, esto es como en el ejército donde el valor se supone que lo tienen todos, pues aquí se supone que todos los pilotos son excepcionales y de hecho lo son.

En mi opinión no hay un solo piloto de F1 que marque las diferencias por encima del resto, bueno perdon excepto Alonso claro........ (modo irónico).

Y para muestra la carrera de ayer de Rosberg y Hamilton, que con el mismo coche la diferencia la marcó el equipo al ponerle las ruedas blandas a Hamilton y las duras a Rosberg justo antes del saferty car, con lo que Rosberg iba perdiendo justo medio segundo por vuelta, precisamente por la diferencia de neumáticos, de lo contrario ambos hubieran podido ganar la carrera. Después del safety car, Rosberg no pudo con Hamilton porque llevaban el mismo coche y Hamilton iba delante (tan sencillo como eso) y la diferencia de neumáticos no marcaba tanto la diferencia como para adelantar (aunque si para escaparse en el stint anterior).

Otros diréis que la diferencia la marcó Hamilton en la salida, si pero entonces también podremos atribuirle el mismo mérito a Rosberg al hacer la pole el sábado.

Todos sabemos como ganó Schumaher sus 5 mundiales con Ferrari, pues igual que los 4 de Vettel o el mundial de Button (si si Button tiene un mundial), pues con coches que les sacaban 1 segundo al resto de rivales y no porque fueran 1 segundo más rápido que sus rivales.... que son 2 cosas distintas...

Editado por woqr en 07-04-2014 a las 16:21.
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amurado (08-04-2014), Islanautica (07-04-2014)
  #382  
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Ophiuchus y Woqr : Totalmente de acuerdo con los dos! pienso lo mismo .



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  #383  
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La verdad es que MERCEDES se va a hinchar a vender super coches y quitarle mercado a Ferrari, no creeis ??

Os imaginais a un SLS y Ferrari en un semáforo juntos ???

¿¿ quien de los dos afortunados conductores creeis que tendría una mejor sonrisa hoy en día ??



Si yo fuera el del SLS le diría algo así al Ferrari: vete tirando que después de la primera curva te paso sin despeinarme...

Editado por woqr en 07-04-2014 a las 17:01.
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  #384  
Antiguo 07-04-2014, 18:43
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A mi, con mis mas de sesenta años a cuestas (y cerca de 50 de ferrarista de corazón), lo de ayer me daba ganas de llorar.
La cara de Montezemolo al largarse lo decía todo.
La carrera me gustó mucho, hubo mucha guerra en la pista, pero esto no es, ni de lejos, lo que era.
Cada día hecho mas de menos la época en que llevaban pedal de embrague, podían fallar un cambio, podían quedarse sin combustible, y cuando salían, era hasta el final.
La vejentud es lo que tiene, que se añoran otros tiempos.
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Completamente de acuerdo con TODOS.
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  #387  
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La verdad es que MERCEDES se va a hinchar a vender super coches y quitarle mercado a Ferrari, no creeis ??

Os imaginais a un SLS y Ferrari en un semáforo juntos ???

¿¿ quien de los dos afortunados conductores creeis que tendría una mejor sonrisa hoy en día ??



Si yo fuera el del SLS le diría algo así al Ferrari: vete tirando que después de la primera curva te paso sin despeinarme...
No se si el SLS, pero al Pagani Huayra con motor bi-turbo MB no hay Ferrari que le haga sombra.

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Don Armano (07-04-2014)
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muy buenooo!!! me parto me parto!!:cid 5:

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Domenicali: "Nuestros pilotos no pueden atacar ni defenderse"

Para solucionar un problema, lo primero es reconocer que lo tienes
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Lo estoy leyendo y no me lo puedo creer!!!
"El enano maldito" Bernie o cómo le quieran llamar quiere hacer de la GP2 una F1, todo esto en contubernio con el dueño de Red Bull. La cosa esta en devaluar la F1 para que el de las bebidas energizantes la compre a precio de saldo.

"Ecclestone: "Quizás deberíamos convertir la GP2 en Fórmula 1, costaría menos"


Se rumorea que el jefe de la F1 y el propietario de Red Bull están devaluando el Gran Circo para así poder comprarlo más barato

A las últimas críticas que ha realizado el jefe de este deporte, Bernie Ecclestone, sobre la nueva era del Gran Circo, han seguido sus deseos por convertir la GP2, que dispone de coches más rápidos y que hacen más ruido, en Fórmula 1. A su juicio, sería más barato. Aunque claro, según apuntan los rumores, se cree que las declaraciones de Ecclestone forman parte del supuesto plan que tiene con el propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, para devaluar al deporte criticándolo para que llegue un punto en el que pueda comprarlo más barato." SIC.

Aqui el link del articulo completo, interesantisimo por cierto y demuestra que estos dos tipos han estado complotados desde hace mucho tiempo para favorecerse mutuamente. Que asco me da todo!!!
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Cita:
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... estos dos tipos han estado complotados ....
O como lo llamamos por aquí: ponerse en "complú".


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¿Por eso ha sido la ventaja de los RB durante cuatro años. Sabían el tipo de coche que iban a proponer, con años de antelación. Cuando los demás empezaban con el primer coche, ellos ya llevaban algún que otro año de experiencia?.
¿ Es eso lo que debemos de entender?. ¿ O no?. Vaya usted a saber. mosca. ¿Dónde está la mosca? ¿aquí, o allí?.
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  #393  
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Se rumorea que el jefe de la F1 y el propietario de Red Bull están devaluando el Gran Circo para así poder comprarlo más barato
Si el jefe de la F1 quiere devaluar la F1 para que alguien se la compre más barata, estará perdiendo pasta y el enano de tonto no tiene un pelo.

Es como si yo quiero vender mi barco y digo que tiene osmosis para devaluar el precio ( aunque no la tenga)
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  #394  
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Si el jefe de la F1 quiere devaluar la F1 para que alguien se la compre más barata, estará perdiendo pasta y el enano de tonto no tiene un pelo.

Es como si yo quiero vender mi barco y digo que tiene osmosis para devaluar el precio ( aunque no la tenga)
Acuerdate que el esta suspendido por el tema del banquero alemán, y si queda afuera del todo, algo que seguramente no quiere, pues estará pensando en otras alternativas.
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  #395  
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Acuerdate que el esta suspendido por el tema del banquero alemán, y si queda afuera del todo, algo que seguramente no quiere, pues estará pensando en otras alternativas.
Ya le han absuelto, a ver si te pensabas que le iban a pillar
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Ophiuchus (10-04-2014)
  #396  
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Bueno bueno, la propia "scudería" pone a cada uno en su sitio. La "scudería" pone a Alonso tres peldaños mas abajo que Lobato! Sabemos que un mago es alguien mas allá de todo poder humano, por lo tanto y como ya sabemos, "magic"siempre hubo y habrá uno. También sabemos lo que es un profesor ( "el profesor"). Un profesor está un pelín mas abajo que un mago, pero un profesor es "maestro de maestros", Y luego están los maestros. Pobre Lobato, debe estar tragando bilis!!!.
A que me estoy refiriendo? dejo aquí el link: http://www.marca.com/2014/04/09/moto...397037581.html



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Cita:
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Bueno bueno, la propia "scudería" pone a cada uno en su sitio. La "scudería" pone a Alonso tres peldaños mas abajo....
A que me estoy refiriendo? dejo aquí el link: http://www.marca.com/2014/04/09/moto...397037581.html
Está claro, que cada uno interpreta las cosas, como mejor le parecen.


Lo que yo veo como "un peloteo" de Ferrari hacia Alonso, otros lo ven como
"ponerlo en su sitio". ¡Habrá que ver donde está el sitio!.

¿Tal vez McLaren?.


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Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
Está claro, que cada uno interpreta las cosas, como mejor le parecen.


Lo que yo veo como "un peloteo" de Ferrari hacia Alonso, otros lo ven como
"ponerlo en su sitio". ¡Habrá que ver donde está el sitio!.

¿Tal vez McLaren?.


Salud y
Eso digo yo. Ferrari pone a Alonso como lo mejor de Ferrari. Lo ponen por las nubes. Todo lo demás se lo ha inventado D. Armano. o ya no sabe a quien tirarle las sillas
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  #399  
Antiguo 10-04-2014, 09:07
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JAJAJAAA!!! no os enfadéis, que es verdad que lo interpreté de la peor manera posible sabiendo que habría "un par" que entrarían al trapo... no pude evitar la tentación!
venga esas sillas!!!

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Antiguo 10-04-2014, 09:17
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Pues la verdad, yo no sé ya quien es mas pesado, si el Lobato con su Alonsismo o los antialonsistas con sus argumentos...

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