Vendée Globe 2008-09

[Pons Minei]

Más fotos con curiosidades, ahora que nos acercamos y empezarán a bombardearnos con detalles. En este caso del Generali de Yann Eliès.

¿Qué lleva Yann en los pies?



Y un detallito que especulo yo , me refiero a ese botalón/separador que se asoma en carbono negro con una tapa roja, abajo/derecha en la foto, que me imagino será para separar la braza/escota del asimétrico :




... hasta el martes, y veremos que dá de si la costera de la VOR

[chemamoreno]

error

[Falken]

Saludos cofrades

A ver si alguno me puede recordar el hilo en que se esba organizando una salida desde Bilbao

Me gustarí aapuntarme, si toda´bía hay chance

[Pons Minei]

Creo que va a merecer la pena el rato que se os van a tardar en cargar...

En donde va foto es porque no encontré el esquemita

(Entrega 1/3)


1. Veolia Environnement:


2. Delta Dore:


3. Paprec-Virbac 2:


4. VM Matériaux:


5. Roxy:


6. Generali:


7. Groupe Bel:


8. Akena Vérandas:

9. Safran:


¡¿Qué bonitos, no?!

[Pons Minei]

Entrega 2/3:

11. Gitana Eigthty:


12. Great American III:


13. Cheminées Pujoulat:


14. Temenos II:


15. Spirit of Canada:


16. Ecover:


17. Maisonneuve:


18. Energies Autour du Monde:


19. Fondation Océan Vital:


20. Pakea Bizkaia:

[Pons Minei]

... y 3 de 3:

21. Brit Air:


22. Hugo Boss:


23. BT


24. Aviva:


25. Spirit of Weymouth:


26. DCNS:


27. Artemis:


28. PRB:


29. Pindar:


30. Nauticsport-Kapsch



Lo dicho, ¡¿Qué bonitos, no?!

[Hijo del viento]

Voto por nombrarte Doctor Onoris Causa por la Universidad de la Taberna

[Pons Minei]

Je, je, más bien "friki" imokero honorario. De todas formas es cuestión de buscarse la vida por el website oficial de la Vendée : http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...iques-bateaux/

Resulta, no tanto revelador, pero si clarificador, conla tabla de características técnicas al lado, para comparar unas máquinas con otras. Si estuvieran todos bien hechos y se pusieran a idéntica escala y superponer las siluetas...

Que si uno que prefiere una mayor más grande, que si otro prefiere trabajar con el triángulo de proa, que si más pensados para los traveses, que si pensando en los largos,...

Precisamente del website de la Vendée, Thomsom sobre la potencia de su Pindar:

"...Quelle sont les originalités de votre plan Juan K ?
"En comparaison avec les autres bateaux, celui-ci est extrêmement rapide au près, mais au largue, il est peut-être encore plus rapide. Nous avons plus de stabilité que les autres et si par vent arrière on est à la hauteur des autres, ce sera vraiment bien. Nous n´avons pas fait assez de courses. Le Vendée a un parcours au portant, notamment jusqu´au Cap Horn avec éventuellement un bord au bon plein dans le Golfe de Gascogne, mais par la suite ce sera au portant avec peut-être un peu au largue, mais essentiellement au portant jusqu´au Pot au Noir, avec un petit bord au largue dans les alizés du sud-est avant de retrouver des conditions au portant."

De ahí saco: En comparación con otros barcos es extremadamente rápido en ceñida, pero al largo, puede ser todavía más rápido. Tenemos más estabilidad que los otros y si en portantes estamos a la altura de los otros, irá bien.

... veremos como le sale es opción extrema, y si es capaz de hacer que llegue

[Nick]

Originalmente publicado por Falken

Saludos cofrades

A ver si alguno me puede recordar el hilo en que se esba organizando una salida desde Bilbao

Me gustarí aapuntarme, si toda´bía hay chance

El enlace al hilo del viaje

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=23730

Saludos y

[Pons Minei]

No me quiero hace pesado, pero ahora que nos acercamos a la ansiada fecha de la salida los departamentos de márketing de los distintos equipos empiezan a generar material, y las fotos creo que siempre valen la pena. Aqui pongo el enlace a la página de Gilles Martin-Raget que acaba de fotografiar al Delta Dore: http://www.martin-raget.com/fr/aff_r...id=582&ths=rgp

Acompaño una par de ellas para ilustrarlo, en el link ahi muchas más y más bonitas:

[Falken]

Ya estoy apuntao,

Aquí os dejo una foto del Veolia sacada de www.canyousea.com

[Pons Minei]

De los esquemas que faltaban y sólo puse foto...

4. VM Matériaux:


12. Great Americas III:


18. Energies Autour du Monde:



Ya están todos, sacados del impresionante website oficial de la Vendée de la ficha de cada skipper: http://www.vendeeglobe.org/fr/edition-2008/skippers/

[Ventarrón]

Gracias Pons ...
Cuanto trabajo ... y que bonitos se ven ...

Salud

[Pons Minei]

... el trabajo el del encargado de hacerlos todos .

Aunque esto si que me ha dado un poco trabajo,... que si una máscara en el Photo Paint, que si los pego en el Corel Draw, que si lo convierto en .JPG, que si lo subo a un sitio que tengo... y fijaros en la diferencia entre un barco de nueva generación construido desde la experiencia (PRB) y otro desde la opción extrema (Pindar):



¿interesante comparación, verdad?

[Ventarrón]

[quote=Pons Minei;369640... que si una máscara en el Photo Paint, que si los pego en el Corel Draw, que si lo convierto en .JPG, que si lo subo a un sitio que tengo... y fijaros en la diferencia entre un barco de nueva generación construido desde la experiencia (PRB) y otro desde la opción extrema (Pindar):
[/QUOTE]

A eso mismo me referia ...


Salud

[Kumbaya]

Ya pero úyltimamente parece que los mástiles se están encariñando con el agua... A ver cómo acaba la cosa. Yo sigo apostando por Riou, si no tiene otra vez algún golpe de mala suerte.
Cierto que mucha idea no tengo...

Salú

[Pons Minei]

Poco se sabía del Pindar, pero ya que nos acercamos a la salida poco a poco vamos averiguando; pues el reino de Bahrein ha anunciado un patrocinio que el Pindar ya luce en su casco y velas con el escudo correspondiente:





(la noticia en: http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...e-Bahrein.html)

... los de los petrodólares no padecen la crisis




PD: parece que las fotos no se ven ahora, el enlace para poder hacerlo es: http://www.bymnews.com/photos/thumbnails.php?album=412

[REIRA]

Ese Pindar ... lleva ya tres palos, el último rompió con 12 nuditos.

Juan K se la está jugando ultimamente. La cagada de la orza del Ericsson, el Pindar, ...

[Ventarrón]

Es lo que toca ...

Asume riesgos ... y cuando le salen bien las jugadas : ahí esta la ultima VOR


Salud

[kaia]

Unai Basurco sale el día 16 hacia Les Sables, estaremos con él para despedirle hasta fuera del puerto,
E incluso, si las fechas y la meteo nos acompañan, subiremos con el Bahía las Islas, a Les Sables D'Olonne para despedirlo el día de la salida y presenciar la fiesta desde el agua.
Salud

¡¡AUPA UNAI!!

[jsanchidrian]

Originalmente publicado por kaia

Unai Basurco sale el día 16 hacia Les Sables, estaremos con él para despedirle hasta fuera del puerto,
E incluso, si las fechas y la meteo nos acompañan, subiremos con el Bahía las Islas, a Les Sables D'Olonne para despedirlo el día de la salida y presenciar la fiesta desde el agua.
Salud

¡¡AUPA UNAI!!

Juer Kaia, con dos co****es ¡quien pudiera acompañaros!

[Fareraa]

Originalmente publicado por kaia

Unai Basurco sale el día 16 hacia Les Sables, estaremos con él para despedirle hasta fuera del puerto,
E incluso, si las fechas y la meteo nos acompañan, subiremos con el Bahía las Islas, a Les Sables D'Olonne para despedirlo el día de la salida y presenciar la fiesta desde el agua.
Salud

¡¡AUPA UNAI!!

alli nos veremos kaia el dia 16, no se si desde el agua o desde el pantalan pero alli estaremos para decirle " hasta la vista"

[REIRA]

Originalmente publicado por Ventarrón

Es lo que toca ...

Asume riesgos ... y cuando le salen bien las jugadas : ahí esta la ultima VOR


Salud

Juan K es un ganador, va a por todas, pero ha consumido mucho crédito ultimamente.

[Pons Minei]

¡qué pena desaprovechar una oprtunidad única como esta para ir a Les Sables!



Yannick Bestaven parece que ya ha arreglado sus problemas por haberse descolgado su patrocinador. El Cervin EnR ahora pasa a llamarse Aquarelle.com (viejo patrocinador de Yannick) que junto a La Charente Maritime se asocian para su patrocinio.

http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...-Bestaven.html

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a....php?breve5473

Su participación sigue sustentándose en el desafío tecnológico que impica participar sin energias fósiles. Entre otros se destaca en la nota de prensa un hidrogenerador con una tecnología que piensan testar para poder exportarla a la náutica de recreo.

[Pons Minei]

Extraigo este párrago de la entrevista a Jean Le Cam que encontré en SeaSailSurf:

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...hp?article4901

http://www.jeanlecam.fr/



"...
Los nuevos barcos son fruto de la informática. Hemos asistido estos últimos años a una batalla entre grandes ordenadores y a la victoria de lo más de lo más, más pesado, más vela, más potente,… mi reflexión nacida de mi experiencia es inversa; la VG demanda ir rápido, cierto, pero ir rápido mucho tiempo. Pero la potencia fatiga los materiales y eso puede cansar al mejor patrón. Ser más ligero puede implicar desplegar menos potencia, pero eso preserva al patrón y al barco, que podrán ir más rápido más tiempo. Y voy a decir otra cosa, es más facil hacer caer a un grande que a un pequeño.

La ligereza permite que el centro de empuje esté más bajo en el barco, incluso llevando menos vela. Sé que en muchas configuraciones iré también rápido, incluso forzando menos el barco.
..."

Vamos, todo lo contratio de p.e., la apuesta del Pindar .

Todos coinciden en que los dos Lombard (VM Matériaux y Veolia Environnement) son temibles y se podrán medir de tú a tú con las nuevas máquinas, sobre todo por culpa de Jean Le Cam y Roland Jourdain.

Y por lo demás, en el website de la Vendée http://www.vendeeglobe.org/ informan que ya hay muchos participantes camino a Les Sables