Registro de Incidentes Con Orcas

[Vientoceano]

Originalmente publicado por Prometeo

Publicado hoy en la Voz de Galicia “


Se confirma que no se están registrando todos los incidentes. Que yo sepa, el último de Camariñas ( relatado aquí y con testimonio Recogido por Noray 43 del propio patrón ) se ha producido dentro del periodo de los cinco días.




Por otra parte...¿ podría ser que empieza a notarse el efecto de “los dispositivos “ o simplemente las orcas han adelantado su migración con relación al año pasado ?





Las orcas que tienen en vilo a los veleros sorprenden a la ciencia al interaccionar también con los delfines



Por lo que cuentan los navegantes y los investigadores que las estudian, pues sigue sin haber información oficial, las orcas que tienen en vilo a los veleros cuando navegan por las costas gallegas llevan cinco días sin interaccionar con yates. Si ese comportamiento detectado por primera vez en el 2020 resulta inédito para la ciencia, los cetáceos acaban de darle otra sorpresa. Alfredo López, presidente de la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (Cemma) y referente en la investigación de la Orcinus orca, confirma en el perfil de Facebook del Grupo de Trabajo Orca Ibérica que han documentado un «comportamento de interacción cos golfiños, descoñecido para a ciencia, non suficientemente descrito».

Ya se lo habían comentado navegantes en ocasiones, «pero en esta ocasión además de manifestarlo hay un documento gráfico». Sitúan en la Costa da Morte una foto en la que se ve a una orca que «entra por la popa de una embarcación en Galicia acompañada por delfines».

A un internauta que pregunta si las orcas y los delfines «nunca cazarían juntos pero podrían jugar juntos», desde Orca Ibérica contestan que «no cazarían juntos porque comen cosas diferentes (...). Las orcas cazarían los grandes atunes rojos y los delfines la pequeña presa que el atún persigue y come». Dicho eso, los expertos añaden: «Por supuesto que pueden navegar, socializar y jugar juntos. Seguramente los delfines usan las orcas para navegar entre ellas con mayor seguridad y no tener que mirar hacia atrás por el rabillo de sus ojos en caso de que un tiburón malicioso los siga».

Vamos, que ahora comerse a los delfines también se le llama "interaccionar"

[ROyOR]

Originalmente publicado por Vientoceano

Vamos, que ahora comerse a los delfines también se le llama "interaccionar"

Por favor, el título de hilo lo dice muy claro, solo incidentes, nada de comentarios.

Muchas gracias

Rafa

[Noray 43]

A las 14:30 el velero Tifez fue atacado a 17 millas al oeste de la entrada de la ría de Pontevedra. Necesitó remolque. 4 y 5 orcas durante una hora. Información sacada de Facebook ahora mismo.

[Capitan_Bretema]

Yo estaba navegando desde la Ría de Arosa a Pontevedra cuando por el VHF 16 se escuchaba la costera de La Guardia respondiendo el mayday e intentando contactar con el velero durante 1h sin éxito. Imagino que estarían con problemas. Vaya susto

[Vientoceano]

Originalmente publicado por ROyOR

Por favor, el título de hilo lo dice muy claro, solo incidentes, nada de comentarios.

Muchas gracias

Rafa

Vamos que decir que las orcas interaccionan con los delfines y que están jugando con ellos (ñam,ñam) tiene que ver algo con el hilo, no?

[Prometeo]

Yo cité la noticia porque decía que llevábamos varios días sin ataques ( lo cual era falso )

Puse la noticia completa porque no puedes leerla si no eres suscriptor ( lo he hecho la últimas veces porque me lo pidieron


Con relación a la interacción con los delfines. No comento nada, solo lo resalto porque es el titular

En cualquier caso, leyendo la notica, no dice que las orcas se coman los delfines, sino que parece que los defienden de los tiburones y por eso han aparecidos juntos en alguna de las “ interacciones “

[ROyOR]

Originalmente publicado por Vientoceano

Vamos que decir que las orcas interaccionan con los delfines y que están jugando con ellos (ñam,ñam) tiene que ver algo con el hilo, no?

El título es muy claro "Registro de Incidentes Con Orcas"

Se pretende saber donde hay incidentes por si tienes que pasar por esa zona. Asi que si hay incidentes con delfines o con flotadores de patitos está claro que me marcarán la zona de peligro para navegar.
Por favor, no hacer comentarios, ya sabeis que otros hilos se han cerrado por este motivo.

Muchas gracias

Rafa

[Vientoceano]

Originalmente publicado por ROyOR

El título es muy claro "Registro de Incidentes Con Orcas"

Se pretende saber donde hay incidentes por si tienes que pasar por esa zona. Asi que si hay incidentes con delfines o con flotadores de patitos está claro que me marcarán la zona de peligro para navegar.
Por favor, no hacer comentarios, ya sabeis que otros hilos se han cerrado por este motivo.

Muchas gracias

Rafa

Pero es que en este hilo unos pueden decir lo que quieran sin que se les llame la atención y otros no podemos. Busca en Google “ las orcas se alimentan de delfines ”

[Noray 43]

Acaban de reportar un ataque a un velero a 180 millas al norte de Coruña, en medio del Cantabrico, un barco de 10 metros, dos ataques, uno por la mañana y otro atardeciendo y de momento está navegando por sus medios.
Hoy me preguntaba si esto pasa en las islas Baleares , se actuaría igual por parte de las autoridades?,quiero decir, sin hacer nada, ni siquiera reportar información veraz.....

[jnovos]

Originalmente publicado por Noray 43

A las 14:30 el velero Tifez fue atacado a 17 millas al oeste de la entrada de la ría de Pontevedra. Necesitó remolque. 4 y 5 orcas durante una hora. Información sacada de Facebook ahora mismo.

Yo en Cíes oí a salvamento de A Guardia lo del velero Tifez, creo que le enviaron una embarcacion d. e salvamento

[Prometeo]

La noticia que lo confirma :- publicado hoy en La Voz

Navegar marcha atrás puede disuadir a las orcas, que vuelven a dañar un velero en Galicia

Después de una semana sin que trascendiesen incidentes con las orcas en las costas gallegas, este sábado reaparecieron y volvieron a dañar un velero. Desde Salvamento Marítimo confirman que la Salvamar Mirach auxilió y remolcó un yate francés al que dejaron sin timón a unas 17 millas al oeste de las islas Cíes. Del percance informaron navegantes en las redes sociales donde cuentan sus experiencias, colaborando así con los expertos del Grupo de Trabajo Orca Ibérica, donde registran las interacciones y tratan de aclarar ese comportamiento, inédito en el mundo y que comenzó en la península ibérica en el 2020.

Y es en esos foros donde Cruising Association se hacía eco de una sugerencia explicada por navegantes en perfiles de redes sociales, como el de Orca Attack Reporting. Comentaban que cuando las orcas comenzaban a aproximarse, poner el motor marcha atrás parecía disuadirlas. Eso sí, advertían que no podía darse por probado y, además, que cambiar para poner la marcha atrás no siempre era posible. De hecho, «en ciertos estados del mar puede ser peligroso» para la seguridad de la embarcación y sus tripulantes.

Protegidos y en peligro de extinción se consideran oficialmente a los menos de cincuenta ejemplares de orca ibérica, una población asentada en el Estrecho de Gibraltar que este mes ha migrado al norte siguiendo a su alimento preferido, los túnidos. Por eso en los foros públicos avisan a los patrones de que podría ser ilegal apuntar deliberadamente con una hélice a una orca.

Los «pingers» no funcionan

Mónica Gónzalez, bióloga de la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (Cemma), reconoció en una charla pública en O Grove que la marcha atrás «parece que funciona» porque, según los testimonios de navegantes, cuando recurren a esa maniobra «la mayoría de las veces se van». También desmontaba la utilidad de los disuasores acústicos, los «pingers», otro remedio al que recurren los veleros: «Solo espantan marsopas y cuando los delfines los oyen» se acercan al creer que proceden de pesqueros y lo interpretan como una opción de encontrar comida fácil.

A la Cemma le encargó el Ministerio de Transición Ecológica investigar las interacciones para preservar a esos cetáceos, fundamentales para la biodiversidad, y reducir en lo posible los incidentes en la navegación.

Interaccións das candorcas
ALFREDO LÓPEZ
Alfredo López, biólogo y presidente de la Cemma, reconocía que, pese a todos los esfuerzos de los científicos, «no hay una solución mágica» a interacciones. También en un foro público, recalcaba que en ningún caso quieren herir: «Su intención no es dañar a los humanos, independientemente de que en su acercamiento y contacto rompan algo».

Dos años después de que trascender las primeras acometidas a veleros, ese comportamiento parece haberse extendido a parte de los cinco núcleos familiares de orcas ibéricas como las de la foto de archivo
Crecen las peticiones de remedios al goteo de «ataques» de orcas a veleros
S. SERANTES
Estos días aclaraba que en estos momentos serían quince las orcas que interactúan con los yates, pero solo una sería adulta. El resto, juveniles y algunos adolescentes.

Dos años después de que trascender las primeras acometidas a veleros, ese comportamiento parece haberse extendido a parte de los cinco núcleos familiares de orcas ibéricas como las de la foto de archivo
Las orcas que tienen en vilo a los veleros sorprenden a la ciencia al interaccionar también con los delfines
SOMOS MAR
El último percance

No se sabe si el navegante solitario probó a dar marcha atrás ni tampoco cuántas orcas se lanzaron a por el timón de su velero cuando lanzó el sábado, alrededor de las dos de la tarde, una llamada de auxilio desde el oeste de las Cíes. Desde Salvamento explican que resultó complicado comunicarse con él y que el yate quedó sin gobierno. Tripulaba la Tyzef Sailing Alone, una embarcación rescatada por la Salvamar Mirach, que la remolcó a Cangas, donde entraron sobre las seis de la tarde. Por el alcance de los desperfectos, hubo de entrar en varadero a reparar.

[Noray 43]

Hoy se reporta en Portugal un ataque a un velero, entre San Vicente y Sines, pero bastantes millas por fuera, como 10 o 12.
También hay un relato en facebook muy interesante de un navegante que salió el 26 de Dublín y llegó hoy a Camariñas. Sufrió tres ataques en el viaje, dos el 27 y uno el 28, a 40, 75 y 160 millas de tierra. En los tres casos se libró de daños serios al dar atrás, lo que consiguió fue que las orcas se fueran a proa, se aburrieran y se largaran.

[Noray 43]

Hoy se reporta otro ataque en Portugal, un S.O 43.9 ,entre Sines y Espichel, timón destrozado y esperando remolque. Dice la persona que reporta que dieron atrás, pero no sirvió de nada y que solo dejaron de atacar cuando tiraron gasoil, pero no está seguro si la medida fue el motivo de que desistieran o fue que ya se aburrieron, el caso es que el timón ya estaba destrozado.

[dmblink]

Dicen que si haces marcha atrás a las orcas ya no les gusta lo de morder el timón según un estudio que he leído.

[cde34rfv]

Confirmo ataque de un conocido portugués el lunes a las 12 cerca de Sines. Puso un pringes q no sirvió. Acabo sin timón

[Prometeo]

https://www.lavozdegalicia.es/notici...7588209100.htm


Las orcas pueden ver los timones de los veleros por fuera y por dentro

Las últimas interacciones las sitúan al norte del Cantábrico y al sur de Portugal
01 sep 2022 . Actualizado a las 20:00 h.

De una manera muy gráfica, el comportamiento de las orcas que interactúan con veleros es parecido al de los perros que persiguen ladrando una bici o una motocicleta y, en cuanto el vehículo para, pierden interés y se marchan. Así lo resumió Mónica González, bióloga de la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (Cemma), en un acto público celebrado en O Grove. Es una de las posibles explicaciones a los acercamientos o contactos con yates de unas quince de las menos de cincuenta orcas ibéricas que en agosto tuvieron en vilo a los navegantes recreativos, especialmente en la Costa da Morte, donde se registraron gran parte de ellas. Son adolescentes o juveniles la mayoría de esos cetáceos que interaccionan, «no atacan, no agreden», porque no pretenden dañar a las embarcaciones ni a sus tripulantes. «No vienen a por nosotros, no son rencorosas, no lo seamos nosotros con ellas», recalca la investigadora.

Dos años después de que trascender las primeras acometidas a veleros, ese comportamiento parece haberse extendido a parte de los cinco núcleos familiares de orcas ibéricas
Buena prueba es que, por la información recopilada desde el 2020 hasta ahora por los científicos del Cemma y del Grupo de Trabajo Orca Ibérica, han ocasionado desperfectos al 14 % de los veleros a los que se han acercado, en buena parte de los casos asustando o atemorizando a las tripulaciones.


Se acercan sigilosas, crean una imagen del barco y deciden si «juegan»

En su didáctica charla, Mónica González también comenta lo que saben por las alrededor de 300 interacciones con embarcaciones de las que han recibido información desde que se registró la primera, en el 2020. «Se aproximan por la popa, sigilosas», en el 97 % de las ocasiones.

Orcas detrás de una lancha de Salvamento Marítimo, en una foto de archivo
Aconsejan a los navegantes no calar líneas de pesca porque atraen a las orcas
SOMOS MAR
Sin que los navegantes suelan percatarse de su presencia, se colocan bajo el barco, panza arriba para que sus aletas no toquen con el casco. «Con su ecosonar pueden crear en su mente una imagen del timón, por dentro y por fuera», tan precisa que incluso saben de qué está cubierto y donde tiene la barra. Y es entonces cuando, en ocasiones, inician «un juego» en el que, «sin querer, pueden romper algo».

No trascendió información sobre si dañaron o no a los últimos siete veleros con los que interactuaron. Por lo que cuentan los navegantes en redes sociales como la de Orca Attack Reporting o en webs como la de Cruising Association, en los últimos días las orcas estarían al norte de Galicia, en el Cantábrico e incluso en el mar Céltico, así como en el sur de Portugal. Como los dos veranos anteriores, por ahí nadan en su migración desde su asentamiento habitual en el Estrecho de Gibraltar, siguiendo a su alimento preferido, el atún.

Interaccións das candorcas
ALFREDO LÓPEZ
Cuatro días y zonas distantes entre sí

Como otras tantas veces, según relatan navegantes, sucumbieron a la tentación de acercarse a un yate el día 30 al norte de Galicia, en el Cantábrico. Por lo que cuenta un patrón que viajaba de Falmouth (Inglaterra) hacia Vigo, las disuadió empleando el mismo método que la mayoría de sus colegas confirman que funciona: poner el motor marcha atrás. Ese mismo día hubo otra interacción al sur de Portugal, donde el 29 informaron de una más.

Las orcas que han interactuado con los veleros pertenecen a la población de orcas del Estrecho (en la imagen de archivo)
Navegar marcha atrás puede disuadir a las orcas, que vuelven a dañar un velero en Galicia
SOMOS MAR
El 28 otra embarcación dio cuenta de otra, también en la zona norte del Cantábrico. Ahí notificaron una de las tres del día 27, cuando se habría registrado otra cerca del mar Céltico y una más al oeste de las islas Cíes. En esta última, un navegante solitario se quedo sin timón y una lancha de Salvamento Marítimo lo auxilió y lo remolcó a Cangas.

[inhaqui]

Birras para tod@s.


Me acaban de informar en puerto de que ayer se produjo una interacción con otro velero a unas 15 millas de Ons. Barco extranjero, creo que frances (no recuerdo). Afortunadamente parece ser que no hubo daños.


Ojo por la zona. En todo caso parece ser más seguro navegar por dentro de las islas

[Chancys]

Alguien sabe algo de un ataque en plena ria de Pontevedra?

[Juan St780]

Parece ser que es cierto, corrió la noticia como la pólvora esta tarde-noche, pero.......

[inhaqui]

Eliminado por error en la fecha.

[peavon]

Originalmente publicado por inhaqui

Aparece en esta referencia.

https://pontevedraviva.com/xeral/671...aixas/?lang=es

De todas formas he visto en otro sítio el mismo video dividendo que era de la Ria de Muros e Noia.

Si ese vídeo es ya fuera de la ría de Muros, en el segundo 0:37 se ve el Monte Louro a la derecha de la imagen.

[Kili]

Originalmente publicado por peavon

Si ese vídeo es ya fuera de la ría de Muros, en el segundo 0:37 se ve el Monte Louro a la derecha de la imagen.

Ese video es del 2020, fijaos en la noticia es del 2020

[Noray 43]

Reporto hace una hora un patrón en un grupo de facebook que fue atacado a una milla al oeste de Muros. Creo que el ataque fué ayer a las 16:00. Habla de que dió marcha atrás y que junto con alguna otra cosa consiguió ahuyentarlas. No especifica que más hicieron para auyentarlas.

[inhaqui]

Copio enlace a otra noticia en la Ria de Arousa - Pontevedra. A una milla de Salvora.

https://www.lavozdegalicia.es/notici...3176117804.htm

Aprovecho para pedir disculpas por la metedura de pata con las fechas en el msm anterior.

[Prometeo]

Cito La Voz de Galicia


Nos han vuelto a atacar las orcas y nuestros niños están asustados»: el viaje de pesadilla de una familia en velero por la costa de Galicia
María Hermida

Mikkel Erichsen, patrón del Triola, que fue embestido por las orcas dos veces en medio mes de viaje por las costas de Galicia, la última este sábado a una milla de Sálvora.
Mikkel Erichsen, patrón del Triola, que fue embestido por las orcas dos veces en medio mes de viaje por las costas de Galicia, la última este sábado a una milla de Sálvora. Caterina Devesa
En agosto, su barco resultó dañado en A Coruña tras ser embestido por los cetáceos y, ayer, les volvió a pasar lo mismo a una milla de Sálvora. Están en Sanxenxo
04 sep 2022 . Actualizado a las 17:28 h.
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«Sí, nos han vuelto a atacar las orcas». El que habla así es Mikkel Erichsen, patrón de un velero de 14 metros de eslora llamado Triola. Este hombre, de origen danés pero afincado en Noruega, y su familia, su mujer Eli y sus tres hijos (de 8, 1 y 12 años), están viviendo un viaje de pesadilla por la costa gallega a cuenta de los ataques de los cetáceos. Procedentes de Francia, a mediados de agosto sufrieron el embiste de tres orcas cuando estaban a 26 minutos de A Coruña, que les rompieron el timón del barco. Tuvieron que ser remolcados por Salvamento Marítimo hasta la ciudad herculina. Desde allí, mientras esperaban a ver qué sucedía con su velero, Erichsen afirmaba con rotundidad: «Las orcas son animales hermosos, pero espero no verlas más o, si las veo, que no sean orcas como estas». Su deseo no se cumplió. Medio mes después, ayer, sábado, por la tarde, el Triola volvió a ser atacado.

En esta ocasión, el accidente ocurrió a una milla al oeste de Sálvora, y el barco vuelve a estar amarrado. Ahora permanece en el pantalán de Sanxenxo. Desde allí, Erichsen recapitula todo lo que les está pasando en su periplo por la costa gallega y cómo las orcas, previsiblemente, cambiarán su hoja de ruta.

Erichsen, que vive con su mujer y sus hijos en la ciudad noruega de Grimstad se tomó un año de excedencia en su trabajo para disfrutar de la familia. Sus hijos tampoco van a ir al colegio este año. Estudiarán con los padres, a bordo del barco o en casa. Salieron de su país con su velero y con la ilusión de recorrer la costa francesa, visitar Galicia y luego viajar hacia Portugal y Canarias.

El patrón del Triola reconoce que cuando las orcas les atacaron por primera vez, en A Coruña, no estaban preparados para algo así. De hecho, su hija de diez años pasó un auténtico calvario: «Pensó que nos íbamos a morir». Fue un momento muy duro, que les hizo reflexionar sobre la necesidad de concienciar a sus pequeños de que, una vez en el mar, pueden suceder este tipo de percances.

Dejaron el pantalán coruñés y siguieron serpenteando la costa gallega. El sábado, cuando estaban próximos a la isla de Sálvora, volvieron a ver las orcas. Creen que eran tres, aunque esta vez todo fue más rápido que en el anterior embiste y no lograron observarlas bien: «Aparecieron y, en 30 segundos, las teníamos encima... ya atacándonos. Fue como un ataque sorpresa y golpearon el timón».

En esta ocasión, tuvieron más suerte. El timón no llegó a romperse. Sí sufrió daños el piloto automático y puede que algunas más partes del velero. No será hasta el lunes cuando puedan verificar todos los daños. Otra vez, tuvieron que avisar a Salvamento Marítimo y acabaron amarrados en un pantalán, en el puerto deportivo de Sanxenxo, donde continúan hoy.

El patrón dice que «los niños están asustados», aunque no tanto como tras el primer embiste. E indica que el nuevo accidente le ha quitado el ánimo a toda la familia: «Mañana levantaremos el barco para inspeccionar los daños bajo la línea de flotación. Ya vemos algunos daños en la dirección del piloto automático. Sentimos una pérdida de nuestra energía porque supone mucho trabajo reparar los daños. Amarres, seguros, esperas... todo ello supone mucho tiempo perdido para navegar», indica desde la villa sanxenxina.

¿Qué harán ahora? Señala que no se atreven a continuar el viaje tal y como lo habían planeado, tocando la costa gallega. Así que están sopesando ir directos a Madeira y, más tarde, tratar de seguir rumbo a Canarias.