Abanderamiento En Polonia

[SMJJ]

pues.....visto el cariño que le tienen a sus colonias, hemos de pensar que dejar ir a Europa (su colonia más reciente) les va a dar muchos llantos, igual en el último suspiro la vuelven a "conquistar" y se la vuelven a "anexionar"

[Yandros]

Por aquí seguimos esperando la baja española, desde el 14 de enero que hice el tramite, llame el lunes a ver como iba la cosa, y me dijeron que llamara mañana viernes, pero me suena a dar largas para que no de la vara....

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Yandros

Por aquí seguimos esperando la baja española, desde el 14 de enero que hice el tramite, llame el lunes a ver como iba la cosa, y me dijeron que llamara mañana viernes, pero me suena a dar largas para que no de la vara....

Todavía es pronto... Recuerda que se trata de la Administración...

Saludos y

[Yandros]

Pues mira por donde ya tengo mi baja!

Ahora a empezare con las traducciones para poder enviar todo, ya estamos mas cerca!

[Yandros]

Por cierto, sabéis si como documento de propiedad, podría valer el viejo registro español traducido? vete a saber donde tengo el viejo contrato de compraventa.... o sería mejor rellenar ese contrato compraventa que compartió un cofrade y rellenarlo con los datos de la transacción de su día...

[mariano2]

Buenos dias a todos!
Ayer 20/02 envié la documentación a Polonia. La baja Belga me tardó ocho o diez dias.

[SMJJ]

Originalmente publicado por mariano2

Buenos dias a todos!
Ayer 20/02 envié la documentación a Polonia. La baja Belga me tardó ocho o diez dias.

ay ay ay que nervios y emoción
todos con los ojos hacía esos pioneros que salen a conquistar tierras lejanas, a ver si es positivo para nosotros, los navegantes, y tenemos la tranquilidad y buena conciencia para surcar mares y administraciones
a la espera, con unas pintas rubias que yo invito, en la barra de las novedades

[Alocen]

Belgas, holandeses, britanicos, polacos...
Un día oí a alguien decir que si dedicáramos a hacer cosas productivas el tiempo que dedicamos sólo a quejarnos en la barra del bar...
Aqui, que encima nos entendemos con el idioma, tenemos una normativa auténticamente kafkiana y absurda para la náutica de recreo.
Yo, hace años sin barco, mantengo mi vinculación con ANAVRE. Porque creo en que la unión hace la fuerza.
¿ Qué tal si todas las asociaciones, entidades y empresas relacionadas con la náutica de recreo se unen y crean un frente para conseguir, junto con la administración, redactar uas leyes lógicas, ágiles, coherentes...
Y sé de lo que hablo.
Aún recuerdo cuando Plastimo comercializó, ante la exigencia de la administración, unas " tarteras " con el material mínimo de seguridad exigido para ser colocadas en las tablas de windsurf.
O cuando el famoso tanque KK, que, según la fórmula inicial, casi te obligaba a remolcar un auxiliar donde ubicarlo. O mi Zodiac, que debía cargar más elementos que personas. Y así muchas más.
¿ No estaríamos todos más contentos, tranquilos y seguros, si tuviéramos una normativa coherente con el siglo XXI y no que buscara sólo aspectos recaudatorios ?
A mi, personalmente, todos los jaleos del cambio de bandera me agotan. Pero lo entiendo. Las normas vigentes en España en lo que respecta a la náutica de recreo, además de acabar conmigo, de dejan ojiplático y boquiabierto...
Querido Forges... ¡¡¡ Paisssss !!!
Sigamos trabajando juntos. Ese es el camino.

Agustín.

[kuovadix]

Somos muchos los navegantes con bandera de coherencia que estamos pendientes de este hilo, por las novedades y porque tarde o temprano tendremos que recorrer el mismo camino.
Sin ánimo de molestar, no cuesta nada abrir otros hilos para comentar temas que aunque interesantes, y que seguramente estamos todos de acuerdo, apartan el interés que ha despertado el tema central de este post.

[Marcos593]

Pues participé en el post para buscar información para abanderar mi HR Rasmus 35 en otro pabellón, ya que el velero tenía pabellón Alemán y no podía mantenerlo, mi intención era ponerle pabellón español, hasta que me dijeron que tenía que hacer un certificado C.E. Y tras varios presupuestos, el más barato 3,700€ y como favor personal.

Hasta que por casualidades de la vida, una sobrina mia se fue a las pocas semanas a vivir a Alemania.

Conclusión:
Entrega en Diciembre de la documentación que me pedían por vía postal, pago de 88€ de tasas y 10€ de certificado de empadronamiento de mi sobrina.

2 emails después por parte de la administración pidiéndome certificado bancario de haber pagado el velero.

Ayer recibí la documentación desde Alemania vía postal, caducidad hasta febrero de 2028.

Que corran barriles de ron, que yo invito.

[Pepitake]

Originalmente publicado por Marcos593

Pues participé en el post para buscar información para abanderar mi HR Rasmus 35 en otro pabellón, ya que el velero tenía pabellón Alemán y no podía mantenerlo, mi intención era ponerle pabellón español, hasta que me dijeron que tenía que hacer un certificado C.E. Y tras varios presupuestos, el más barato 3,700€ y como favor personal.

Hasta que por casualidades de la vida, una sobrina mia se fue a las pocas semanas a vivir a Alemania.

Conclusión:
Entrega en Diciembre de la documentación que me pedían por vía postal, pago de 88€ de tasas y 10€ de certificado de empadronamiento de mi sobrina.

2 emails después por parte de la administración pidiéndome certificado bancario de haber pagado el velero.

Ayer recibí la documentación desde Alemania vía postal, caducidad hasta febrero de 2028.

Que corran barriles de ron, que yo invito.

Enhorabuena, pero que tiene que ver todo esto con el post?. Que se titula, Abanderamiento en Polonia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Yandros

Por cierto, sabéis si como documento de propiedad, podría valer el viejo registro español traducido? vete a saber donde tengo el viejo contrato de compraventa.... o sería mejor rellenar ese contrato compraventa que compartió un cofrade y rellenarlo con los datos de la transacción de su día...

Buenas, cofrade:

Lo que pide la PZZ es lo siguiente:

"Original o copia notariada del documento que declara la adquisición de la propiedad o copropiedad del barco, que puede ser:
- una factura con IVA
- acuerdo de compraventa
- un acuerdo de intercambio
- un acuerdo de donación
- un fallo judicial definitivo sobre los derechos de propiedad"

En mi opinión, la Hoja de registro no la admitirían, pero todo es preguntar a la PZZ...

En cuanto a las traducciones, sólo son válidas las traducciones juradas al polaco o al inglés (mejor este último, que la traducción es más barata).

Por cierto, si algún cofrade está interesado, le puedo pasar - por privado - el contacto del traductor que me ha hecho las traducciones, y es bastante económico y rápido. Para evitar malentendidos, aclaro desde este momento que no tengo relación con él, salvo como cliente.

Saludos y

[Yandros]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas, cofrade:

Lo que pide la PZZ es lo siguiente:

"Original o copia notariada del documento que declara la adquisición de la propiedad o copropiedad del barco, que puede ser:
- una factura con IVA
- acuerdo de compraventa
- un acuerdo de intercambio
- un acuerdo de donación
- un fallo judicial definitivo sobre los derechos de propiedad"

En mi opinión, la Hoja de registro no la admitirían, pero todo es preguntar a la PZZ...

En cuanto a las traducciones, sólo son válidas las traducciones juradas al polaco o al inglés (mejor este último, que la traducción es más barata).

Por cierto, si algún cofrade está interesado, le puedo pasar - por privado - el contacto del traductor que me ha hecho las traducciones, y es bastante económico y rápido. Para evitar malentendidos, aclaro desde este momento que no tengo relación con él, salvo como cliente.

Saludos y

Sabes como puedo contactar con la PZZ? email? teléfono? no lo encuentro por la web

Para las traducciones, también podéis contactar con el cofrade, que la mujer es traductora jurada de polaco, si es que tenemos de todo en esta taberna!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Yandros

Sabes como puedo contactar con la PZZ? email? teléfono? no lo encuentro por la web

Para las traducciones, también podéis contactar con el cofrade, que la mujer es traductora jurada de polaco, si es que tenemos de todo en esta taberna!

http://pya.org.pl/polski-zwiazek-zeglarski/page/kontakt

Una vez en la página, busca "WYDZIAŁ REJESTRACJI JACHTÓW MORSKICH"

Saludos y

[IMPULSES]

y que pasa con los barcos nuevos que aún no han sido matriculados en España? se pueden matricular directamente en Polonia?
Supondría esto el ahorro de ese anacrónico y discriminatorio impuesto del 12%?

[Yandros]

Bueno pues ya tengo respuesta desde PZZ:
Dear Sir/Madam,

Our law states that the document that proves the ownership is the bill of sale or invoice. However we also accept the written statement form the owner that he is the owner from (pick the date). Underneath the clause about the submitting false testimony and the owner’s signature.

Es decir, que si no tenemos como es mi caso, copia del viejo contrato de compraventa, podemos hacer una declaración jurada de titularidad, así que genial

[Yandros]

Originalmente publicado por IMPULSES

y que pasa con los barcos nuevos que aún no han sido matriculados en España? se pueden matricular directamente en Polonia?
Supondría esto el ahorro de ese anacrónico y discriminatorio impuesto del 12%?

Que me corrijan si me equivoco, pero si eres español de a pie, el impuesto de transmisiones o iva no tiene nada que ver con donde abanderes el barco, tienes que pagarlo

[markuay]

Originalmente publicado por Yandros

Que me corrijan si me equivoco, pero si eres español de a pie, el impuesto de transmisiones o iva no tiene nada que ver con donde abanderes el barco, tienes que pagarlo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Yandros

Bueno pues ya tengo respuesta desde PZZ:
Dear Sir/Madam,

Our law states that the document that proves the ownership is the bill of sale or invoice. However we also accept the written statement form the owner that he is the owner from (pick the date). Underneath the clause about the submitting false testimony and the owner’s signature.

Es decir, que si no tenemos como es mi caso, copia del viejo contrato de compraventa, podemos hacer una declaración jurada de titularidad, así que genial

¡Pues sí que se han dado prisa en contestar, igualito que aquí!

Y lo que de han dicho es una buena noticia para los que hayan adquirido sus barcos hace mucho tiempo o no conserven la documentación.

Saludos y

[moryak]

¿Podríais explicar en que consiste esto último? (Lo de la declaración jurada de titularidad). Gracias

[Ppd3]

Originalmente publicado por moryak

¿Podríais explicar en que consiste esto último? (Lo de la declaración jurada de titularidad). Gracias

https://www.wonder.legal/es/modele/declaracion-jurada

[Sagitari]

Pobres polacos,no saben con quien se la juegan....

[Pepitake]

Originalmente publicado por Sagitari

Pobres polacos,no saben con quien se la juegan....

Esque vas a abanderar en polonia?

[kAILOA]

Para cuantos años es la validez de la bandera polaca ?????

[elcider]

Originalmente publicado por kAILOA

Para cuantos años es la validez de la bandera polaca ?????

En este hilo, mucho más arriba se decía que no caduca...en el post 179