Vendee Globe 2024

[jiauka]

Originalmente publicado por pupo

Lo que no entiendo es como se "desengancha" el hook para arriar la vela?

Quitas tensión por abajo , vuelves a subir i se suelta.

Es 1 mecanismo retráctil, salvando las diferencias sería como el mecanismo de 1 boli

[caribdis]

En algún sitio dijeron que Herrmann había decidido llevar enganche también en el J2 , debe ser el único, y que asumía su responsabilidad por haber tomado esa decisión que resultó erronea.

[zar]

https://youtu.be/2e2hiO7loQo?feature=shared

Ahí está...65 tacos, subido al palo, 3 días ha estado reparando su stay roto..

Sube..lo monta, con su quita vueltas...

Y...ala..a 14.5 nudos está mañana...

Joerrrrrrr...

https://youtu.be/2pcbvEunPSU?feature=shared

Otro video de su subida al palo...llega arriba y se parte de risa..está contento!..y no es para menos!!

Casco???...y..eso que es lo que es???....vieja escuela, tipo duro...

Hay Le Cam..para rato..

Saludos..

[caribdis]

Batirá también Beyou el record de Le Cleac'h?

Van 72 días y 21 horas de regata y a las 7 le quedaban 494 millas para la llegada .

Eso sí, la borrasca Garoe aún le va a poner difícil el paso de Fisterra



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[Peon]

Complicado pero no tanto. muy cerca del Cabo va bien

[Peon]

Ya tiene mayor este crack, no sabemos por cuanto tiempo.

[Peon]

Clarisse teme el paso al Golfo de Vizcaya y sus condiciones el día 24


Llegadas.
Jérémie Beyou (Charal) : 24 de enero de 00:00 a 08:00

Paul Meilhat (Biotherm) : 24 de enero de 2025 entre las 12:00 y las 18:00 horas.
Nicolas Lunven (HOLCIM - PRB) : 24 de enero de 2025 entre las 12:00 y las 18:00 horas.

Justine Mettraux (Teamwork - Equipo SNEF) : 25 de enero de 2025 entre las 2:00 y las 10:00 horas.

Thomas Ruyant (VULNERABLE) : 25 de enero de 2025 por la tarde
Sam Goodchild (VULNERABLE) : 25 de enero de 2025 por la tarde

Benjamin Dutreux (Medio Ambiente GUYOT – Familia del Agua) : Entre el 26 de enero a las 12:00 y el 27 de enero de 2025 a las 06:00.
Clarisse Crémer (L'Occitane en Provence) : Entre el 26 de enero a las 12:00 y a las 14:00. 27 de enero de 2025, 6:00 a. m.
Samantha Davies (Iniciativas-Cœur) : Entre el 26 de enero, a las 12:00 p. m. 27 de enero de 2025 6:00 a.m.

Boris Herrmann (Malizia - SeaExplorer) : 27 de enero de 2025

[alvaro]

Muy mal pronóstico para los próximos dias..................

Los meteorólogos de Estados Unidos avisan a Europa sobre la borrasca Éowyn: "tendrá la fuerza de un huracán"

https://www.tiempo.com/noticias/pred...n-huracan.html

[caribdis]

A Desjoyeaux no le gusta que haya navegantes que expresen su miedo...

https://youtu.be/QZ27kJsRHzg?si=8AwK3Q8E-fwqbctS

...

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[zar]

Enhorabuena Jeremy Beyou...un magnífico cuarto!!...llegando pasadas las doce en un ventoso día en Sables...



https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=0qgivZhh

[zar]

Enhorabuena Paul Meilhat!!!..

Un fantástico quinto lugar que yo creo que merece y quizás supera sus expectativas!!..con un presupuesto muy por debajo de los top!!..



En directo las dos entradas al canal..

https://www.youtube.com/live/88ALh7XQhrk?feature=shared

La de beyou, al principio del video y la Meilhat a continuación..

Como siempre...la afición está ahí...emociona ver a Meilhat emocionado..su cara de cansado lo dice todo..

Saludos

[zar]

Sam Davies decide ralentizar antes de meterse en la depresión que se aproxima el fin de semana..

Nos explica, entre otras cosas, que ante la inviabilidad de entrar en Sables de Olone, debido al estado de la mar, algo que ya hablamos hace poco, por seguridad prefiere ralentizar...

Ella y Boris priorizan su seguridad y la de su barco ...

Veremos como les va a Clarice y Durreux...parece que pasarán...y podrán llegar antes de lo peor...

En este video Sam nos lo explica...

https://youtu.be/t20EtMigaUw?feature=shared

Saludos

[zar]

Y....en este video corto la organización nos sitúa a Sam goodchild en el cabo Finisterre...

Peroooo no...

Se equivocan...

Y es que los que cada año pasamos por allí , navegando....la imagen del cabo Ortegal no se nos olvida, además de ser uno de los cabos más difíciles de la península, es de una belleza espectacular!!...

Cabo Ortegal....uffffff

Más de una vez he pasado con fuerte viento y mar caótica...

https://youtu.be/I2fTMolFbpg?feature=shared

Saludos

[caribdis]

Han llegado Lunven, 6°, y Ruyant, 7°..gran regata de Lunven en su primera participación, en la que tuvo además una preparación muy corta, lo volveremos a ver seguro luchando por la victoria. Un poco decepcionante el puesto de Ruyant, que aspiraba claramente a la victoria y no mejora su anterior sexto en 2020, ha hecho una magnífica regata, pero la rotura del J2 en el Atlántico Sur le ha privado de la cuarta posición que tuvo casi toda la regata.

A punto de llegar Mettraux, octava, y Goodchild, noveno, ella va a establecer nuevo record femenino, impecable regata la suya, muy firme siempre entre los diez primeros. Estos dos barcos son los primeros de la generación 2020, lo que demuestra lo efectiva que ha sido la evolución del diseño. Goodchild ha hecho muy buena regata, aunque la avería de la mayor a pocos días de la llegada le ha quitado un mejor puesto, estaba de cuarto llegando a Canarias.



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[jiauka]

Han cambiado la linea de llegada a la larga el la "linea de tormenta"

[zar]

https://www.youtube.com/live/2TR7-TeXUis?feature=shared

En directo..

[magicus_max]

Justine entrando por el canal. Para mi, de las sorpresas más gratas de esta edición: sólida, constante, discreta, apenas sin errores. Regaton de los gordos para ella.

Enhorabuena!

[zar]

https://www.youtube.com/live/8UZ-2lXyve4?feature=shared

En directo

[caribdis]

**Clarisse Cremer **(L'Occitane en Provence) cruzó la línea de meta en la 11.ª posición, en **77 días, 15 horas, 34 minutos**, recorriendo 27.901 millas, sólo 233 millas más que **Charlie Dalin** , que hasta ahora ha tomado el camino más corto.

Antes de partir, había dicho que uno de sus objetivos era mejorar su clasificación para 2021 (12.ª): misión cumplida desde que obtuvo una plaza en un ámbito de elección. Completó su segunda Vendée Globe a los 35 años.

Con el viejo barco de **Charlie Dalin**, mejora el tiempo que tomó en 2021 en **2 días 15 horas**.

Recordamos su complicada clasificación: barco obtenido muy tarde, gracias a **Alex Thomson**, lo que le obligó a correr las carreras de clasificación con el freno de mano para poder terminarlas absolutamente y clasificarse. Condiciones morales complicadas con polémicas y haters involucrados en acosos que seguramente denunciarían si se tratara de un miembro de su familia. Recordemos algunas observaciones despectivas: "barco demasiado complicado para ella, demasiado incómodo para una madre joven, su bebé le impedirá poner el asa en la esquina, una madre está mejor en casa, si deja algunos barcos a la deriva detrás de él, ya será hermoso, etc. ".

**Clarisse Cremer** respondió a estas estúpidas opiniones de la manera más hermosa, siempre luchando entre los 15 primeros detrás de la gran cantidad de barcos nuevos, navegando hacia el centro del Pacífico con **Justine Mettraux **y * *Sam Davies* *, presentada como la mejor regatista de Imoca, nacida, a diferencia de **Clarisse**, con una caña en las manos, y **Boris Herrmann**.

**Sam** y **Clarisse** experimentaron problemas técnicos cada uno (gancho de vela mayor para **Clarisse**, apagón eléctrico para **Sam**) cuando llegó el momento de avanzar de un frente para salir con él, lo que permitió que **Justine** y **Boris** los distanciaran. Como dijo **Justine Mettraux** en una conferencia de prensa, eran 50 millas a su favor. Pero ella no se rindió después de eso, distanciando a **Sam** y **Boris**, y sin dudar en desafiar la tormenta para llegar a la meta.

Llamativa a pesar de sus problemas técnicos (pérdida del gennaker, cilindro de foil, fuga de agua en sus ordenadores), mucho más serena que hace 4 años, **Clarisse **demostró que tenía su lugar en la Vendée Globe, incluso con esta alta -barco de alto rendimiento. Sus detractores se sentirían honrados de reconocer su actuación, lamentablemente no será así, ¡pero no podemos pedir a los acosadores que sean inteligentes! ¡Qué lástima por ellos, y bien hecho **Clarisse**! Tu equipo y tu pequeña pueden estar orgullosos de ti.



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[zar]

Enhorabuena a Benjamin Dutreux y a Clarice Cremer..

Dutreux entró de madrugada en la Rochelle donde fue recibido por bastante gente..

Clarice está esperando fuera, a sotavento de la isla de Oleron, a la marea, sobre las 15.40h., para entrar también en la Rochelle..

Cuando las condiciones mejoren navegaran hacia Sables de Olone para recibir el merecido, y tan esperado por todos y cada uno de los participantes, aplauso y reconocimiento de esa gran afición de Les Sables..en ese mítico canal...

El video del cruce de la línea de Clarice
https://youtu.be/jg9GShh4Fw0?feature=shared

Fotos de Dutreux

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=cwTyRMfV

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=4XZDKnhT

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=PF0QGPvL

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=PU0ZjWc6


Video de la emotiva llegada de Dutreux de madrugada...vaya afición!! Emocionante...bravo por ese equipo que consigue meter el barco sin problemas en la preciosa Rochelle!!!!!

Benjamin emocionado y exhausto!!

https://youtu.be/nFnS4UAR3g4?feature=shared

Saludos

[zar]

https://youtu.be/81pAiN5Tyx8?feature=shared

En este video de Sam Davies, de ahora mismo, interesante para aprender sobre los Imoca, podemos ver que aparejo llevan cuando hay 45 nudos o más a favor...

Mayor sola con tres rizos, sin vela de proa, peso en popa...sólo con eso consigue un barco estable, seguro, que surfea las olas, bastante grandes, que mantiene una media de 12/13 nudos, lo cual no está mal..que permite ir recorriendo millas, avanzando con seguridad, y que permite a su tripulante poder descansar gracias a esos magníficos pilotos automáticos que, con esas condiciones y a esas velocidades "controladas", no suelen perder el control como si que ocurre, alguna vez, cuando van pie a fondo...y gracias a esa increíble "estabilidad de rumbo" que les aporta su fondo plano, su generosa manga en popa y su inmenso calado con bulbo a casi 5mts."abajo"..

Ya quisiera yo...un piloto automático de esos...lo pido cada año a papá Noel..pero no..me dice que ese "juguete" es muy, muy caro...

Y ...nada sigo con mi Raymarine EV 100...que no está mal...perooooo...na que ver..

Esta configuración ya la enseño Le Cam hace años en una castaña, con puntas de viento de casi 50 nudos, 47 nudos nos dice al final del video...cuando llevaba el "hubert", el barco que ahora lleva Violet dorange..


https://youtu.be/6fJlKh-pjyY?feature=shared


Interesante..

[Maoraspa]

Muy interesante la visión de Clarissse sobre ir o no con foils.
corto y pego:
Vendée Globe:
¿La intensidad del foiler es lo que más te ha costado en esta edición?

¡Sí, claramente! En mi primera Vendée Globe lo que realmente me alimentó fue la contemplación. Me la paso mirando las estrellas, las nubes, con música en los oídos... Allí me siento más como en una carrera, y un poco menos como en una aventura. Estás atrapado en tu cabina, no puedes ver el mar, pasas más horas mirando tu computadora que el mar, no estoy orgulloso de ello pero no veo cómo hacerlo de otra manera en estas máquinas a estas velocidades! Eso es lo que me resultó más difícil, porque era una fuente menos positiva, pero de repente los pocos momentos en los que realmente podíamos estar afuera eran una locura.

[zar]

Fotos de la llegada de Clarice Cremer a la Rochelle...

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=8yhGRzRC

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=w3bZPF7B

https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=uTp98UZr


https://www.vendeeglobe.org/sites/de...?itok=jlte7OA2


Y....por detrás interesante grupo de "los deriveurs", Ferrer, Le Turkais, Colman...y Le Cam...batalla por el "no premiado" primer puesto entre los de orzas...que junto a unos ilustres foilers, Joshke, seguin, Roura, Pedote..pelearán los siguientes días hasta Les Sables..

Saludos

[caribdis]

Viene con mala uva la Ivo está que pasará entre esta noche y mañana y que pillarán Herrmann y Davies..

..

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[caribdis]

Pegando duro ahora mismo en Galicia, 45 nudos, el frente les pasará por la mañana a Herrmann y Davies, Davies busca un rumbo más caído, imagino que para evitar que le pase el centro de la borrasca muy cerca.



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