VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Didaco

Bueno,

Esta tarde nos vemos en Sitges

Que nerviossssssss.ss.s.s.s..ss.s.

Te esperamos Diego, nosotros tenemos que vaciar de cervezas...

[corintian]

Pues ya esta esto casi a punto de comenzar....
Salgo ahora mismo hacia Sitges¡¡¡
Nos vemos esta tarde y noche alli con todos los cofrades y regatistas

[dunic]

Originalmente publicado por corintian

Pues ya esta esto casi a punto de comenzar....
Salgo ahora mismo hacia Sitges¡¡¡
Nos vemos esta tarde y noche alli con todos los cofrades y regatistas

No corras que ya tienes limpio el culito

[magarrufa]

.
http://www.diariodeibiza.es/deportes...al/401141.html

Ya que nadie facilita noticias más frescas, valga ese aperitivo.

Felicidades para Atnem y también para el resto de participantes.

[ibizcapt]

A ver que me da pereza leerme todo el hilo ........¿quien esta en ibiza?

[losdelnara]

Noticias, noticias !! Estamos ansiosos de conocer cómo os ha ido.

Ya sabemos que en real ha ganado Atnem. Bien ! Muy bien ! Felicidades de verdad.

Pero, y el resto ? Qué nos contáis ?


LDN

[esquitx]

Bueno pues el Syrah ya ha llegado .... casi no llego a tiempo ni para escribir este mensaje

Como sabía que íbamos a llegar tarde mandé a Atnem que me reservara unas mirindas y menos mal que si no con todos los que han llegado antes que nosotros no nos huiera quedado nada

Luego mas. jeje

[esquitx]

Por cierto he conocido a PIK y charlando de como ha ido la regata ... va el tío y me dice que si quiero ver el peasso barco que tiene

Al final le he babeado la cubierta ayyy cada dia estoy más pillao por uno de estos paratos

muchas PIK y por la currada de regata que os habéis pegao con Kendwa, total más de 30 horas de ceñida ... en un mini

[Ventarrón]

Ya nos contarán ...

Mientras esperamos noticias ...

Imágenes de los que nos hemos quedado en tierra ...

[Gota]

Queridos tabernícolas:

El Blue Alachar se quedó en Sitges debido a un problema en los motores, lo que me permitió hacer unas fotos de la salida desde nuestro amarre en la bocana

En otro hilo contaré nuestras aventuras y desventuras para no emborronar éste, pero no podía dejar de entrar aquí para dar las gracias a Josep María porque es imposible portarse mejor.

También para felicitar a Atnem, que es todo un crack y que no en vano sé que algunos entran en este foro sólo a leerle a él por lo mucho que se aprende. El que sabe sabe!

Sentimos mucho no poder cenar con vosotros en Sitges y no vernos en Formentera, pero tengo que decir que tuvimos una inmensa suerte con la tripu que encontramos en esta taberna y, a pesar de la mala suerte con los motores, nos lo hemos pasado en grande y estamos muy satisfechos.

El año que viene no os libraréis de nosotros, pero de momento vayan esas afotos hasta que lleguen vuestras crónicas. A ver quién distingue su barco.

Un aplauso para Josep Maria y para Atnem

[Gota]

Alguna afotillo más, qué difícil elegir, hice unas mil jajajajaja

[niniel]

¿Dónde se puede ver la clasificación de la Ophiusa 2010?

Garcias.
Saludos,

[icordoba]

Desde hace pocos minutos está disponible. Supongo que están en ello por que algunos enlaces no funcionan.

http://www.regataophiusa.com/clas_7/index_cas.php

Aprovecho para felicitar a la organización y todos los participantes. Ha sido un lujo compartir estos días con todos vosotros desde el Dunic, que todavía se encuentra con parte de su tripulación "sufriendo" en Formentera.

[Capitanmorgan777]

S'Avenc Volador con la Ensaïmada Power ya ha llegado a puerto

Mañana cronica en nuetro post.

Ha sido un placer encontrarnos con tan buena gente

[la mar salada]

Vaya... Gonzalino no ha aparecido mucho por aquí.... ¿Sería que se estaba concentrando?

¡ENHORABUENA!

http://luisfernandez-lamarsalada.blo...l-gana-la.html

[Atnem]

Bueno, bueno, buenooooooooooo....!, ya estamos otra vez con los pies en tierra:

Para los que quieran sufrir, ahí va la crónica/paliza:

¿Qué puede decirse del encuentro en Sitges con las caras conocidas y las que no, y el excelente ambiente propiciado por el organizador de la regata?. Quien lo haya vivido, le puede parecer eso algo propio de una "secta". Quien lo haya vivido, entenderá a la perfección el porqué de la adicción a esa regata y el porqué te sientas "en familia" con los que luego vas a competir.

La cena, excelente. No voy a añadir más, salvo que sé de alguna tripulación que lo que sobró le sirvió a más de una tripu para mitigar el hambre en la travesía...

El jueves en la reunión de patrones se nos puso en antecedentes de lo que ya señalaban todas las predicciones: íbamos a tener poco viento, con un role al E y luego otro al SW que se impondría (siempre con vientos flojitos) hasta la tarde del viernes cuando subiría de intensidad.

Con esa previsión, ya teníamos varias cosas claras: en primer lugar, que no podríamos tirar de nuestra baza más importante (asimétrico/simétrico) y por la cual estamos muy penalizados en el rating. En segundo lugar, que ceñir y ceñir con viento flojito no es lo más adecuado para nuestras 12 Tn. Pero lo más importante era que estaba convencido que irse por Tagomago con aquellas predicciones era un auténtico suicidio: seguro la isla iba a tapar el poco viento y además, luego siempre quedaría pasar los freus con viento y corriente (importante allí) en contra. Así que, o mucho cambiaban las cosas, o por es Vedrà estaba claro.

Además esa opción siempre me ha seducido más. La razón es que el hecho de que sea "una opción" es para mi la verdadera gracia estratégica de la Ophiusa. Así se lo hice saber al organizador el día que me comentó que barruntaba organizar la Ophiusa, y así siempre lo he comentado. El hecho de que hasta ahora, siempre ha sido la opción Tagomago la favorecida (estadística que seguro confundió a alguno), me daban aún más ganas de probar que es Vedrà podía ser una buena opción y, que este año, dadas las previsiones, era el momento de demostrarlo.

...

Luego sigo dando la paliza con la regata...

[dunic]

Totalmente de acuedo hasta aqui :

Originalmente publicado por Atnem

En segundo lugar, que ceñir y ceñir con viento flojito no es lo más adecuado para nuestras 12 Tn.

No se me pase Vd , y con esas explcaçaos imaginese la parroquia con 14,5 + birras ..........

PD : sufriendo en Formentera con 19-27 Kts del 90

[Kendwa]

De vuelta a la cruda realidad, poco puedo decir todavía, tengo demasiadas sensaciones y vivencias todas mezcladas en la cabeza que me resulta difícil explicar.

Pero sí quiero agradecer a la organización (Josep Maria como alma de la misma y todo su equipo) la magnífica acogida, la sensación que transmite de que estás ahí para navegar entre amigos, de que cualquier problema tiene fácil solución, en definitiva, que participas en una regata que es algo más que una regata... no sé explicarme, disculpad, ando todavía con la cabeza más allí que aquí

Un placer también navegar entre tanto navegante y gente de bien, haber podido conocer a algunos cofrades a los que hacía tiempo tenía ganas de saludar en persona y compartir con ellos charlas y navegadas y, cómo no, reencontrar algunos queridos cofrades a los que hacía tiempo que no veía...

Pues eso, que no tengo más que buenos recuerdos y ha sido una experiencia maravillosa, que tengo intención de repetir con asiduidad.

Mil gracias a todos

kendwa

[Atnem]

LA REGATA:

Estudiamos a fondo la salida, pues aunque en una regata larga, puede no tener mucha importancia, aquí, al haber luego un rumbo casi directo, estar tapado por otros barcos podía tener su importancia.

La línea estaba bien montada, aunque poco a poco el viento iba rolando a izquierdas, con lo que la cosa estaba clara: había que salir por boya, alargar el bordo hasta tener viento limpio y luego a la de desmarque. Así lo hicimos y la cosa salió perfecta: llegamos a la de desmarque virándola en primer lugar. Virada y rumbo directo, sin alargar más el de tierra, cosa que hicieron inicialmente bastantes de nuestros seguidores. Solté la frase lapidaria a los 4 miembros de la tripu: "Ahora ya los tenemos todos detrás. Solamente hay que vigilar que no se escape ninguno". La tripu, mi tripu, que son muy aplicados y obedientes, así lo hicieron durante toda la regata....

A partir de ahí, el viento empezó a subir hasta unos 14'. Ceñir a rabiar a rumbo casi directo. Toda una gozada. Por detrás veíamos que íbamos sacando agua a todos nuestros seguidores...

Y así fué hasta que llegó la encalmada. Digo "la", puesto que solamente tuvimos esa y duró poco. Mientras duró, puse popa a la mar y así podía navegar a unos buenos 2' a un rumbo que me acercaba.

Volvió a entrar el viento y, siguiendo amurados a babor, volvimos a navegar muy bien. En la rueda nos turnábamos mi hijo y yo, y fue en su guardia cuando ante un role, optó por hacer un bordo a estribor. Cuando lo relevé, y viendo que no se veía a una sola luz de la flota, no sin preocupación le comenté uno de los "principios fundamentales": "cuando se va primero, los que se la han de jugar son los demás, no tu". Pero hecha ya la cosa, era el momento de tomar la decisión final: estábamos mejor situados para ir por Tagomago. Si hacíamos un bordo hacia Es Vedrà, corríamos el peligro de que nos pasaran todos. Pero la decisión de pasar por Es Vedrà es la que valía, así que había que esperar el role anunciado y poder ganar barlovento. Hacia las 4, llegó, así que bordo y a buscar a la flota. Visto cómo había ido la cosa, tenía la moral por las nubes: seguro que la jugada (arriesgada) nos había ido bien, como así fué, pues ya nunca más vimos a más de 2 velas detrás nuestro, a pesar del viento más bien flojito, aunque de la dirección anunciada...

Cabe aquí comentar aquí que pasamos por delante de Sant Antoni (llegada de la Sal) antes de que llegara el primero de esa regata. Cuando empezamos a ver velas de esa regata, comentamos el gran aliciente que ellos no tenían: lo de la elección de la ruta. No tienen más opción, cual desfile militar, de ir pasando unos detrás de los otros por el mismo camino...

Así las cosas, llegamos hasta Es Vedrá, en la que prácticamente encallamos. El viento cayó en picado y conseguir pasar entre Es Vedranell y tierra con 4' escasos y corriente en contra nos costó más de lo debido, con un montón de bordos que luego pagaríamos a la "hora de las matemáticas".

Pasado Es Vedrá vino lo bueno: entro viento (que aprovecharon muy bien los de detrás para pasar Es Vedrà ) y desde allí hasta la llegada se convirtíó en una larga ceñida abierta de 14' a más de 8'...

No puede explicarse aquí la emoción de esa navegada, sabiendo que no hay nadie por delante y que por detrás, las dos únicas velas que se ven son pequeñitas, pequeñitas... Eso queda para la posteridad y para explicarlo a los biznietos . Tampoco puede explicarse la emoción de ver al mismo organizador de la regata, con una neumática viniendo a recibirte aplaudiendo y haciendo fotos, acompañándote hasta la entrada: ¡gracias J.Mª!. Quien no entienda eso, no entiende el éxito de tus regatas.

Afotos de la llegada (sacada de los periódicos:



Y de lo "mal" que nos lo tomamos :



Espero no haber cansado demasiado al personal. Para mi queda un recuerdo que va más allá de los resultados...

[icordoba]

Bueno, ¿y qué se sabe de la "Ophiusa de Estiu" ? ¿Fechas?

[VagaMundo]

Originalmente publicado por Atnem

LA REGATA:

Estudiamos a fondo la salida, pues aunque en una regata larga, puede no tener mucha importancia, aquí, al haber luego un rumbo casi directo, estar tapado por otros barcos podía tener su importancia.

La línea estaba bien montada, aunque poco a poco el viento iba rolando a izquierdas, con lo que la cosa estaba clara: había que salir por boya, alargar el bordo hasta tener viento limpio y luego a la de desmarque. Así lo hicimos y la cosa salió perfecta: llegamos a la de desmarque virándola en primer lugar. Virada y rumbo directo, sin alargar más el de tierra, cosa que hicieron inicialmente bastantes de nuestros seguidores. Solté la frase lapidaria a los 4 miembros de la tripu: "Ahora ya los tenemos todos detrás. Solamente hay que vigilar que no se escape ninguno". La tripu, mi tripu, que son muy aplicados y obedientes, así lo hicieron durante toda la regata....

A partir de ahí, el viento empezó a subir hasta unos 14'. Ceñir a rabiar a rumbo casi directo. Toda una gozada. Por detrás veíamos que íbamos sacando agua a todos nuestros seguidores...

Y así fué hasta que llegó la encalmada. Digo "la", puesto que solamente tuvimos esa y duró poco. Mientras duró, puse popa a la mar y así podía navegar a unos buenos 2' a un rumbo que me acercaba.

Volvió a entrar el viento y, siguiendo amurados a babor, volvimos a navegar muy bien. En la rueda nos turnábamos mi hijo y yo, y fue en su guardia cuando ante un role, optó por hacer un bordo a estribor. Cuando lo relevé, y viendo que no se veía a una sola luz de la flota, no sin preocupación le comenté uno de los "principios fundamentales": "cuando se va primero, los que se la han de jugar son los demás, no tu". Pero hecha ya la cosa, era el momento de tomar la decisión final: estábamos mejor situados para ir por Tagomago. Si hacíamos un bordo hacia Es Vedrà, corríamos el peligro de que nos pasaran todos. Pero la decisión de pasar por Es Vedrà es la que valía, así que había que esperar el role anunciado y poder ganar barlovento. Hacia las 4, llegó, así que bordo y a buscar a la flota. Visto cómo había ido la cosa, tenía la moral por las nubes: seguro que la jugada (arriesgada) nos había ido bien, como así fué, pues ya nunca más vimos a más de 2 velas detrás nuestro, a pesar del viento más bien flojito, aunque de la dirección anunciada...

Cabe aquí comentar aquí que pasamos por delante de Sant Antoni (llegada de la Sal) antes de que llegara el primero de esa regata. Cuando empezamos a ver velas de esa regata, comentamos el gran aliciente que ellos no tenían: lo de la elección de la ruta. No tienen más opción, cual desfile militar, de ir pasando unos detrás de los otros por el mismo camino...

Así las cosas, llegamos hasta Es Vedrá, en la que prácticamente encallamos. El viento cayó en picado y conseguir pasar entre Es Vedranell y tierra con 4' escasos y corriente en contra nos costó más de lo debido, con un montón de bordos que luego pagaríamos a la "hora de las matemáticas".

Pasado Es Vedrá vino lo bueno: entro viento (que aprovecharon muy bien los de detrás para pasar Es Vedrà) y desde allí hasta la llegada se convirtíó en una larga ceñida abierta de 14' a más de 8'...

No puede explicarse aquí la emoción de esa navegada, sabiendo que no hay nadie por delante y que por detrás, las dos únicas velas que se ven son pequeñitas, pequeñitas... Eso queda para la posteridad y para explicarlo a los biznietos. Tampoco puede explicarse la emoción de ver al mismo organizador de la regata, con una neumática viniendo a recibirte aplaudiendo y haciendo fotos, acompañándote hasta la entrada: ¡gracias J.Mª!. Quien no entienda eso, no entiende el éxito de tus regatas.

Afotos de la llegada (sacada de los periódicos:



Y de lo "mal" que nos lo tomamos :



Espero no haber cansado demasiado al personal. Para mi queda un recuerdo que va más allá de los resultados...

Enhorabuena al Mentha!!
Los pobres que optamos por Tagomago y .
Nuestra esperanza fue toparnos en el canal de Mallorca con el típico SE que nos diera un bordo a Los Freus, pero si no se cumplía, el camino sería arduo y lleno de espinas como pudimos comprobar: 3 horas parados en Tagomago y ceñida hasta la llegada con vientos flojos y bordos de 120º !!

Mi primera Ophiusa: me ha hecho rememorar el sabor de las regatas de hace 25 años, en que éramos una familia de chalados que lo dábamos todo el uno por el otro, tanto en la mar como en la tierra.

Volveremos !!

[icordoba]

Muy buenas... he enlazado algunos clips de video que pillé con el iPhone y los he subido a Vimeo con musiquilla... perdonad que no use YouTube (cosas del copyright)... y creo que no puedo pegar el HTML para que se vea aquí mismo siendo de Vimeo...





A algunos nos ayuda a prolongar lo que hemos sentido estos días...

[Silvia]

Hola, bueno... primero dar las gracias a Jose Mª por permitirme ir en el barco de seguimiento, pude vivir la regata desde el punto de vista de la organización, aunque me perdí la emoción de la competición gané en nuevas experiencias. Navegué con Cesar ( quien hacia la rueda de reconocimiento ) hicimos gran parte a vela lo que me permitió coger la rueda del 50 pies ya hacía mucho tiempo que no sentía el viento y el mar, después como había que mantenerse en medio de la flota navegamos a motor, en general tanto la ida como la vuelta ha sido tranquila y la compañía a bordo muy buena.
Y nada solo agradecer a Jose Mª y a todos los del comité por hacerme sentir tan a gusto!!!
Silvia.

[ODIN]

Muchas felicidades J.Mª, los de Mataró no esperabamos menos de vosotros. Felicidades también al Sr. Ophiuso.
Odin

[ALMEN]

Gonzalino... Enhorabuena...!!!