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Predeterminado Re: Barcos Militares

Hoy dia 10 de Marzo pero en 1895 se hundia el Crucero Protegido Reina Regente

Fue el primer crucero español de moderna factura del que dispuso la España de la Restauración, teniendo como armamento principal cuatro piezas individuales González Hontoria de 240 mm, lo que posiblemente, acabó costando su hundimiento al comprometer el peso de estas piezas en comparación con su desplazamiento la estabilidad del buque.

En septiembre de 1892, acudió a Génova como parte de la Escuadra de Instrucción para asistir a los actos del IV Centenario del Descubrimiento de América. En abril de 1893 partió hacia La Habana, donde recogió una réplica de la nao Santa María, para remolcarla hasta Hampton Roads, donde ambos buques participaron en una revista naval internacional.

Hundimiento del Reina Regente[De Wikipedia)

El 9 de marzo de 1895 zarpó de Cádiz hacia Tánger el "Reina Regente", en lo que sería su última misión, devolver la embajada del Sultán a Marruecos. El día se amaneció con fuerte viento, cielo muy nublado y mar picado, pero su comandante, el capitán de navío Francisco Sanz de Andino, deseaba regresar de inmediato para poder acudir al día siguiente a la botadura del crucero Carlos V. Ya en aguas del estrecho, se vio parar al "Regente" y luego dar grandes bandazos en medio del temporal de fuertes vientos del S.O. En los días siguientes se emprendió la búsqueda con la esperanza de encontrarlo resguardado en algún puerto africano, pero la desgracia se confirmó días después, al encontrarse en las playas de Tarifa y Algeciras algunos restos del naufragio. Sus 420 tripulantes desaparecieron con el buque. Una de las mayores pérdidas de vidas humanas en la Armada, con la excepción del hundimiento del Baleares y donde está en primera fila en número de víctimas el Castillo de Olite con alrededor de 1476 personas fallecidas en el hundimiento.

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  #427  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Habrá que darle cabida a la "CORONAPEDIA".

Un abrazo.

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Predeterminado Re: Barcos Militares

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Originalmente publicado por sumeke Ver mensaje
Pues lo de abajo, lo tenían que estar pasando muy divertido.

Y nosotros algo nos movimos también!!!!! Coronadobx
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  #429  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

[quote=coronadobx;1622005]Despues de un dia sin efeméride ya que estuve cruzando el Atlantico por aire vuelvo a mi tema

Un dia 9 de Marzo pero en 1781 un ilustre Marino Malagueño Bernardo Gálvez al mando del barco Galvestown lidero la recuperación por parte Española de Panzacola (actualmente Pensacola, Florida)



De Wikipedia cito

"Bernardo de Gálvez se embarcó entonces en el bergantín Galveston, izó la bandera de almirante y entró solo en la bahía para dar ejemplo a los demás barcos. Tras esto, toda la flota lo siguió y comenzó a cañonear a los ingleses. Gálvez inicia el sitio de la plaza inglesa, y aunque corrieron el riesgo de ataque por una escuadra inglesa que estaba cerca, tenían esperanzas de una pronta terminación por estar los sitiadores enfermos y sin alimentos, desanimados y desilusionados por no haber podido abrir las trincheras.

En La Habana se preparó una flotilla al mando de José Solano y Bote llevando un refuerzo al ejército de 1600 hombres de tropa, que embarcó el 8 de abril y salió el 9. Las fuerzas iban a las órdenes del mariscal de campo Juan Manuel Cajigal. Gálvez expresa en su diario de operaciones que el 19 de abril a las dos de la tarde tuvo noticia de que se hallaban a la vista 14 embarcaciones, entre ellas algunas de guerra, lo cual lo preocupó pensando que eran naves al socorro del enemigo. Esa noche recibió confirmación que eran las fuerzas de Solano que venían a reforzarlo. Llegaron a la isla de Santa Rosa con quince navíos, tres fragatas y otras embarcaciones con 1600 hombres. El día 20 desembarcaron las tropas. Una granada disparada por un obús de las baterías españolas abrió varias brechas en el fuerte del Sombrero. Volvieron entonces la artillería hacia el Real Fuerte George y reventó el polvorín, rindiéndose la plaza el 8 de mayo de 1781, haciendo prisioneros al general Campbell y el almirante Chester.

El rey de España, Carlos III, otorgó a Bernardo de Gálvez los títulos de vizconde de Gálveston y conde de Gálvez, y a José Solano y Bote el título de Marqués del Socorro por su actuación en la batalla de Pensacola. Así mismo, el ayudante de campo de Gálvez, Francisco Miranda (el futuro precursor de la independencia americana), más tarde será nombrado Teniente Coronel por su actuación en esta acción"




Curiosamente si os fijais en la bandera de Pensacola os sonara familiar un distintivo que incorpora

Aprovecho para poner la placa en honor a Gálvez que hay en Pensacola.
Como por desgracia casi siempre pasa, le dan más importancia a nuestra gente fuera que en nuestro propio pais.

http://www.grandesbatallas.es/objeto...20BERNARDO.jpg
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  #430  
Antiguo 11-03-2014, 08:20
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Popeye, si no te importa, cuelgo la bandera de Pensacola y algo de la Güiki,
Gracias por tu relato.


Bandera de Pensacola


Bandera de Pensacola, Florida
La bandera de Pensacola, Florida se compone de las cinco banderas de los países que han administrado la ciudad de Pensacola en varios puntos de la historia de la ciudad. Los cinco países son:
España (bandera de Castilla y León por la Corona de Castilla), que se asentó la zona, y recuperó el control después del Tratado de Versalles;
Francia, que brevemente tuvo una ocupación militar de Pensacola 1719-1722;
Gran Bretaña, que temporalmente obtuvo el control a través del Tratado de París;
Estados Unidos de América, que ganó el control a través del Tratado de Adams-Onís luego recapturado en mayo de 1862 cuando los confederados abandonaron Pensacola; y
Los Estados Confederados de América, durante la Guerra Civil Americana, cuando se separó de la Florida.

Un saludo.

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  #431  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

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Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Efectivamente cofrade, es mi forma educada de protesta ante el desconocimiento (o no) que lleva a que no se pueda hablar de ciertos temas por que los de siempre aparecen a fastidiar y desgraciadamente consiguen el cierre de hilos

Saludos. Coronadobx
Voy a tener que repasarme el diccionario de la RAE, siempre crei que se decía mala leche y resulta que se llama desconocimiento, repito me voy rápidamente a estudiar el diccionario
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Predeterminado Re: Barcos Militares

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Y nosotros algo nos movimos también!!!!! Coronadobx
[/quote]

Me puedes decir en que condiciones esta hecha la foto.

¿ Ibas o volvías de america?

¿Esta Tomada hacia proa, o hacia popa del avión, y por que banda?

Entiendo que es un ocaso, por el color del cielo.... ¿estoy en lo cierto?

Es que desde que la vi estoy intentando, por temas de astronomía, saber que es lo que era orto u ocaso, y si ibas al este o al oeste, pero me faltan datos.

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  #433  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Cita:
Originalmente publicado por sumeke Ver mensaje
Me puedes decir en que condiciones esta hecha la foto.

¿ Ibas o volvías de america?

¿Esta Tomada hacia proa, o hacia popa del avión, y por que banda?

Entiendo que es un ocaso, por el color del cielo.... ¿estoy en lo cierto?

Es que desde que la vi estoy intentando, por temas de astronomía, saber que es lo que era orto u ocaso, y si ibas al este o al oeste, pero me faltan datos.

[/quote]

Sumeke, Camino de España, tomada bien a proa del avion por la ventana de babor! Efectivamente ocaso un diez! A 30.000 Pies (ya sabes que los aviones transanlánticos al principo de la ruta y debido a su peso van algo mas bajos que su altura de crucero), rumbo E-NE.....necesitas mas datos???

Coronadobx

Editado por coronadobx en 11-03-2014 a las 20:29.
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sumeke (15-03-2014)
  #434  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Saludos, por la importancia pongo otra efeméride de ayer. Un 10 de Marzo pero en el 2008 se botaba el Barco de Proyección Estratégica LHD Juan Carlos I (L 61).

El Juan Carlos I es un buque de guerra multipropósito, de la Armada Española, similar a los LHD estadounidenses de la Clase Wasp, con la adición del ski-jump a proa para mejorar las capacidades de carga de combustible y armamento de los aviones V/STOL, además de un nuevo sistema de propulsión eléctrico de larga autonomía (Extraido de Wikipedia).


Editado por coronadobx en 11-03-2014 a las 20:28.
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  #435  
Antiguo 11-03-2014, 20:46
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Muchas gracias Coronadobx por el giro que has dado al hilo con las efemérides. Si ya antes era uno de los hilos de seguimiento y consulta habitual, ahora es un 'must' diario.

Saludos y
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coronadobx (11-03-2014)
  #436  
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Hoy dia 12 de Marzo pero en 1990 se celebro la botadura del buque de la Oceanico Hesperides.

El A 33 perteneciente a la Armada fue diseñado para apoyar a la Base Juan. Carlos I y actuar como buque de investigacion Oceanica.

Dicho aconteciemiento se celebro en Cartagena, y el Hesperides fue dotado de un casco de acero de especial resistencia y propulsado por motores diessel-electricos que le permitian una prolongada autonomia.

El barco fue modernizado en el 2003 y reforzado el casco y mejorando su habitibilidad.

En la actualidad se encuentra en el Astillero Navantia de Cartagena en trabajos de mantenimiento

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  #437  
Antiguo 13-03-2014, 09:22
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Buenos días, cofrades, unas

Por si algún cofrade está interesado, aquí tenéis un enlace a la Lista Oficial de Buques de la Armada:

http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...uques//archivo

Saludos y
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  #438  
Antiguo 14-03-2014, 21:44
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Hoy 14 de Marzo pero en 1963 se celebro la entrega a la Armada tras su modernización el Submarino S 22 (antiguo D 3)

La clase D fue una serie compuesta de tres submarinos de diseño y fabricación Españolas. Se empezó su construcción antes de la Guerra Civil Española y a partir de 1960 y en colaboración con la Navy se llevo a cabo un ambicioso programa de modernización.

Los Submarinos de la clase D nunca tuvieron nombres, siendo unificados únicamente por su numeral S 11, S 21 y S 22.

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  #439  
Antiguo 14-03-2014, 22:40
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Que mayor me hago...esa sala de torpedos la he visitado...operacional. Base de Cartagena.
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Antiguo 14-03-2014, 22:59
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Cita:
Originalmente publicado por Sachi Ver mensaje
Que mayor me hago...esa sala de torpedos la he visitado...operacional. Base de Cartagena.
Cofrade pues cuéntanos......Coronadobx
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  #441  
Antiguo 14-03-2014, 23:11
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Quizá lo que más me sorprendió es que una vez lanzado el torpedo, este seguía guiado por cable durante un tiempo a fin de poder cambiar sus coordenadas hacia el objetivo o desactivarlo...cuando se desenganchaba se recuperaba la guía...sueña a antediluviano....
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  #442  
Antiguo 17-03-2014, 15:30
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Voy con un dia de retraso, lo siento pero es que con tanto cruce del Atlantico llevo cierto descontrol horario!!!!!

Un 16 de Marzo pero de 1521 Fernando Magallanes llegaba a lo que en un futuro se llamarian Islas Filipinas, aunque Portugues la travesia fuen financiada y organizada por Espana.

"Fernando de Magallanes (1480-1521):
Este navegante portugués fue el descubridor del estrecho austral que lleva su nombre, y que comunica los océanos Atlántico y Pacífico. La expedición que lo llevó hasta él dió la vuelta al mundo por primera vez, aunqe murió antes de completar la hazaña. Pertenecía a una noble familia lusitana. Nació en la región de Trás-os-Montes hacia 1480. En 1505 se integró en la expedición de Francisco de Almeida, el primer virrey portugués del lejano oriente, que debía contener el poderío musulmán en Africa y la India. Formó parte de la expedición de Lope de Siqueira que estuvo en Malaca (1509). En el Consejo de capitanes para la conquista de Goa opinó en contra de los planes del virrey y perdió el favor real. El segundo virrey Alfonso de Albuquerque logró una serie de éxitos en su plan de expansión. Atacó Calicut, conquistó Goa (1510), y ocupó Malaca. Como las peticiones y proyectos de Magallanes a Don Manuel el Afortunado eran rechazados, marchó a España para ofrecer sus servicios a Carlos I (luego emperador Carlos V). Según el tratado de Tordesillas, España había adquirido la posesión de las tierras occidentales de América, entonces, los españoles vieron la necesidad de hallar un canal que comunicara los océanos Atlántico y Pacífico a través de América, a fin de utilizarlo en el camino hacia la India evitando la ruta del cabo de Buena Esperanza, que quedaba dentro del dominio portugués. Juan Díaz de Solís había buscado el paso en 1515, los que pudieron regresar de esta expedición se equivocarían al creer haberlo descubierto en el estuario de la Mar Dulce (mar del Plata). Magallanes propuso al Rey emprender la búsqueda de ese canal, proposición que fue aceptada en 1518. El encargo consistía en descubrir una vía que permitiera alcanzar las Islas Molucas, en el Pacífico Sur, ricas en especias. Las capitulaciones firmadas por Magallanes y su compañero Rui Faleiro, preveían que a ellos y a sus descendientes les correspondería el gobierno de todas las tierras que encontraran, además de una vigésima parte de las ganancias que obtuvieran de sus decubrimientos. La corona española proporcionó las cinco naves que realizaron la expedición, las cuales fueron equipadas en el Puerto de Sevilla: la "Trinidad", la "San Antonio", la "Concepción", la "Santiago" y la "Victoria". Sólo esta última sobrevivió a la travesía y de los 250 hombres que emprendieron viaje sólo lo lograron 17"

Tipo de embarcacion que se uso



Pagina interesante para el que quiera mas informacion y donde he extraido parte de la informacion de este mensaje

http://www.mgar.net/magallae.htm
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  #443  
Antiguo 17-03-2014, 21:23
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Cita:
Originalmente publicado por P27 Ver mensaje
Voy a tener que repasarme el diccionario de la RAE, siempre crei que se decía mala leche y resulta que se llama desconocimiento, repito me voy rápidamente a estudiar el diccionario
En otros ambientes se llama "tolerancia"...

En todo caso, no puedo dejar de felicitar al cofrade coronadobx, por sus acertadas y amenas efemérides

Saludos y
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Cita:
Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Llama la atención en la foto de arriba la forma de llevar el sable, que lamentablemente, ha caído en desuso. Lástima de tradiciones perdidas...

La que sí se mantiene (al menos en mi época, lo cual tampoco es ninguna garantía ) es la forma de sostener el sable estando en posición de descanso, como se ve en la foto de abajo.
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  #445  
Antiguo 18-03-2014, 15:29
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Predeterminado Re: Barcos Militares

Saludos, os pongo foto de los llamados JHSV que ha participado en maniobras en la costa Africana dentro del area de responsabilidad de la Sexta Flota.

The "Joint high Speed Vessels" han estado bastante cuestionados por su elevado coste y mas que discutible operatividad. Ya hablamos algo de esto en su dia, pero bueno me ha parecido una foto bonita

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  #446  
Antiguo 18-03-2014, 22:35
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Cita:
Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Hoy dia 12 de Marzo pero en 1990 se celebro la botadura del buque de la Oceanico Hesperides.

El A 33 perteneciente a la Armada fue diseñado para apoyar a la Base Juan. Carlos I y actuar como buque de investigacion Oceanica.

Dicho aconteciemiento se celebro en Cartagena, y el Hesperides fue dotado de un casco de acero de especial resistencia y propulsado por motores diessel-electricos que le permitian una prolongada autonomia.

El barco fue modernizado en el 2003 y reforzado el casco y mejorando su habitibilidad.

En la actualidad se encuentra en el Astillero Navantia de Cartagena en trabajos de mantenimiento



Esta foto es de hace dos dias.

[/IMG]

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Antiguo 21-03-2014, 13:29
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Hoy 21 de marzo pero en el 2006 se celebro la entrega de la fragata "Mendez Nunez" F 104 a la Armada en el astillero Militar El Ferrol!

Esta es la cuarta unidad de la clase F-100 Alvaro Bazan y la forman 5 fragatas todas ellas pertenecientes a la 31 Escuadrilla de Escoltas

Estas Fragatas fueron concebidas por Ingenieros de Navantia y son los primeros buques Europeos que operan el sistema de combate Aegis.



Hoy por partida doble celebramos tambien la botadura (curiosamente en USA pais con mucha mas presencia de diferentes religiones lo denominan Christiening, es decir bautizo, interesante reflexion para los "Maeses" Cofrades....) del Buque de accion maritima Tornado P -44 en el Astillero de San fernando en un dia como hoy pero en el 2011

Este barco es el cuarto y ultimo buque de una serie de Patrulleros construidos tambien por Navantia!

El proyecto incluia la construccion de otros cinco patrulleros que han sido cancelados por la conocida situacion de nuestro pais y Ejercito.


Editado por coronadobx en 21-03-2014 a las 19:51.
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Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
Hoy 21 de marzo pero en el 2016 se celebro la entrega de la fragata "Mendez Nunez" F 104 a la Armada en el astillero Militar El Ferrol!

Esta es la cuarta unidad de la clase F-100 Alvaro Bazan y la forman 5 fragatas todas ellas pertenecientes a la 31 Escuadrilla de Escoltas

Estas Fragatas fueron concebidas por Ingenieros de Navantia y son los primeros buques Europeos que operan el sistema de combate Aegis.



Hoy por partida doble celebramos tambien la botadura (curiosamente en USA pais con mucha mas presencia de diferentes religiones lo denominan Christiening, es decir bautizo, interesante reflexion para los meses Cofrades....) del Buque de accion maritima Tornado P -44 en el Astillero de San fernando.

Este barco es el cuarto y ultimo buque de una serie de Patrulleros construidos tambien por Navantia!

El proyecto incluia la construccion de otros cinco patrulleros que han sido cancelados por la conocida situacion de nuestro pais y Ejercito.

Querido cofrade, me parece que has tenido un pequeño lapsus en la fecha.
Un abrazo.


Bandera de Proa Armada Española
Historial
Astillero Izar en Ferrol
Clase Clase Álvaro de Bazán
Tipo Fragata
Autorizado 31 de enero de 1997
Iniciado 16 de mayo de 2003
Botado 12 de noviembre de 2004
Asignado 21 de marzo de 2006
Destino Base Naval de Ferrol
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(George Bernard Shaw)
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coronadobx (21-03-2014)
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Uppsss perdon, corrijo, se me fue el dedo! Coronadobx

Editado por coronadobx en 21-03-2014 a las 14:00.
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  #450  
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Originalmente publicado por Apagapenol Ver mensaje
Llama la atención en la foto de arriba la forma de llevar el sable, que lamentablemente, ha caído en desuso. Lástima de tradiciones perdidas...

La que sí se mantiene (al menos en mi época, lo cual tampoco es ninguna garantía ) es la forma de sostener el sable estando en posición de descanso, como se ve en la foto de abajo.
Saludos y
Interesante observacion! Al menos los Generales lo siguen llevando en los actos oficiales al pasar revista y cumplimentar honores ( si no me equivoco )

Saludos. Coronadobx
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