Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[markuay]

Originalmente publicado por Aitonos

Otra foto más , y fotos del problema del motor. Tira humos negros para dentro, pero no parece gran cosa.

Autoconstruir un escape nuevo es fácil y barato, por cierto que el diseño de la foto es suicida total.

[Aitonos]

¿Como veis este invento? Lo vi usar en un video de Youtube; es una pinza colocada debajo de la caña ( en la foto la caña está al revés) que agarra un cabito que va de banco a banco y que al pinzar sobre el cabo, deja la caña bloqueada a la posicion que le marques, muy util y sencillo. ¿Alguien sabe dónde se puede comprar este accesorio?, ¡me parece lo más!

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

Autoconstruir un escape nuevo es fácil y barato, por cierto que el diseño de la foto es suicida total.

¿Porqué?


Creo haber leído en Hisse et oh que el apaño de la T de latón de fontaneria en sí es correcto y duradero; ¿pero qué le ves suicida? Por lo que te he leído, sabes de estos motores y ademas lo disfrutas! POr cierto anoche me estuve viendo los videos que colgaste de los motores esos de bajas RPM que parecen de vapor por los volantes de incercia y las RPM a las que funcionan, qué pasada. Al acabar el video y pasarlo bien miraádo el cacharro, pensé para mí, "a quien se le diga que uno ve un video de un motoro haciendo CHUF CHAF y lo disfruta"



¿Cómo saber si merece la pena desmontar todo el motor y darle una revisión a fondo?



Para cambiar el escape, y dada la ubicación, entiendo que como mínimo hay que sacarlo de su hueco, y se puede aprovechar para darle una limpieza externa a fondo, ¿no? (como mínimo y de paso cambiar silentblocks o revisarlos)


¿Qué me aconsejas?


¡Muchas gracias y unos vinos para estos piratas!

[Aitonos]

Originalmente publicado por Aitonos

¿Como veis este invento? Lo vi usar en un video de Youtube; es una pinza colocada debajo de la caña ( en la foto la caña está al revés) que agarra un cabito que va de banco a banco y que al pinzar sobre el cabo, deja la caña bloqueada a la posicion que le marques, muy util y sencillo. ¿Alguien sabe dónde se puede comprar este accesorio?, ¡me parece lo más!

Veo que no quedo subido el invento en cuestión, lo he encontrado en SVB ( Por cierto, vaya pedazo de tienda)


https://www.svb-marine.es/es/pfeiffe...ler-brake.html

[markuay]

El invento del timón funciona bastante bien con las limitaciones lógicas de estos sistemas.

En la tienda acastillaje & difusión los tienes.

Con un extensible para pintar de aluminio te puedes hacer eso mismo pero menos aparatoso y muchiiiiiiiisimo más barato, hace años colgué en la taberna las fotos del que usaba el mi anterior barco.

[markuay]

El defecto peligrosísimo de el tubo de escape de la foto es que descarga el agua de la refrigeración por encima del colector.

Una de las grandes ventajas del YSM montado en un Aquila es precisamente que puedes hasta cambiar el pistón o la camisa del cilindro sin mover el motor.

Lo primero cambiar codo de escape, revisar estado del ánodo y ver si el rodete saca un caudal correcto, lo demás poco a poco. Tienes mucha info y además algunos cofrades con tu mismo motor o de versiones anteriores pero prácticamente gemelos.

Precisamente esta semana tenía previsto pedir el material para hacer mi codo nuevo, pero la cosa se ha torcido, en cualquier caso tengo los esquemas, las referencias de las piezas necesarias y hasta su precio
.

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

El invento del timón funciona bastante bien con las limitaciones lógicas de estos sistemas.

En la tienda acastillaje & difusión los tienes.

Con un extensible para pintar de aluminio te puedes hacer eso mismo pero menos aparatoso y muchiiiiiiiisimo más barato, hace años colgué en la taberna las fotos del que usaba el mi anterior barco.

Gracias Markuay; he buscado el hilo de su epoca, pero no he encontrado la foto que me dices, pero me imagino como una barra como la de un piloto automatico , extensible y sustituyendo de manera pasiva al piloto. Si tienes fotos y las compartes seria genial... ¡Es muy sencillo e inteligente!


El sistema de Accastillage es diferente, es un sistema con una polea de fricción. Este es solo un cabo y una pinza, ¿Que quieres ajustar? pues pulsas, liberas y corres. Solo hay que llevar el cabito.


Desde luego que por sencillez y economia la barra de pintar es fantastico, lo tendré en cuenta, ¡muchas gracias!

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

El defecto peligrosísimo de el tubo de escape de la foto es que descarga el agua de la refrigeración por encima del colector.

Una de las grandes ventajas del YSM montado en un Aquila es precisamente que puedes hasta cambiar el pistón o la camisa del cilindro sin mover el motor.

Lo primero cambiar codo de escape, revisar estado del ánodo y ver si el rodete saca un caudal correcto, lo demás poco a poco. Tienes mucha info y además algunos cofrades con tu mismo motor o de versiones anteriores pero prácticamente gemelos.

Precisamente esta semana tenía previsto pedir el material para hacer mi codo nuevo, pero la cosa se ha torcido, en cualquier caso tengo los esquemas, las referencias de las piezas necesarias y hasta su precio
.

Tomo nota de lo que me dices. Algo así yo me imaginé ¿pero debe tener truco no? porque si no entraría el agua al piston por la válvula de escape y arruinaría el motor en un abrir y cerrar de ojos.


"El barco es muy bonito", pero ha quedado igualmente atrapado por el Coronavirus en Francia, menos mal que tiene el marre pagado hasta junio. Así que me toca paciencia y esperar a que me llegue, ¿Cuándo?.


Es probable que tenga que cambiar el Codo ( que la parte de arriba) + el colector ya que debiera estar unido a esa T, ¿no?


Haré caso de tus sabios consejos, si el codo lo haces en plan brico, si no te importa compartelo, para ver cómo se hace bien.


Muchas gracias

[markuay]

Hola, el colector que está atornillado a la culata se puede aprovechar, el resto es muy sencillo pero teniendo como prioridad que el agua nunca pueda retroceder hasta la culata aunque todo se rompa.

Tengo fotos y esquemas de todo y además las he colgado en el foro en varias ocasiones, pero es fácil que se pierdan con el tiempo.

Y aquí todos estamos atrapados por el dichoso Covid19, así que paciencia.

Mañana buscaré material.

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

Hola, el colector que está atornillado a la culata se puede aprovechar, el resto es muy sencillo pero teniendo como prioridad que el agua nunca pueda retroceder hasta la culata aunque todo se rompa.

Tengo fotos y esquemas de todo y además las he colgado en el foro en varias ocasiones, pero es fácil que se pierdan con el tiempo.

Y aquí todos estamos atrapados por el dichoso Covid19, así que paciencia.

Mañana buscaré material.

Muchas gracias, Markuay.Efectivamente no hay prisa ninguna.


Voa ver si encuentro eas fotos en el foro.

[markuay]

Originalmente publicado por Aitonos

Gracias Markuay; he buscado el hilo de su epoca, pero no he encontrado la foto que me dices, pero me imagino como una barra como la de un piloto automatico , extensible y sustituyendo de manera pasiva al piloto. Si tienes fotos y las compartes seria genial... ¡Es muy sencillo e inteligente!


Desde luego que por sencillez y economia la barra de pintar es fantastico, lo tendré en cuenta, ¡muchas gracias!

Es tan simple como esto;
https://drive.google.com/open?id=1u5...7gTXC0x3mUjAwH

Por supuesto el esquema es basico pero admite muchas florituras, Y el mio era muy chulo.
A mi me funcionó perfectamente durante varios años y lo entregue con el barco.

como se puede regular la dureza, es muy facil dejarlo justo lo necesario para que sujete pero al mismo tiempo permita seguir manejandolo con la caña, algo facil en el caso del Aquila por la suavidad de su timon.

[markuay]

Actualizando diseños Jeanneau del colega Phillipe Harlé:

Sangria------- 1969 – 1982 ---------- 2146 unidades

Brin de folie --1970---1980 ------------829 unidades

Aquila -------- 1977 – 1984 --------- 1270 unidades

Fantasia ------ 1982 – 1989---------- 1743 unidades

[Rebellin]

Originalmente publicado por markuay

"afotos" brico mesa de cartas.

Se desmonta muy facilmente, lo unico que cuesta un poco es el soporte flotante que va atornillado a la pared del WC, hay que desatornillarlo despacio desde dentro del WC.

Luego te lo guardas tod por si lo quieres volver a poner.
Adjuntos 20862

Adjuntos 20863

Adjuntos 20864

Al pinchar los enlaces, aparece adjuntos no válidos, notifica al al web máster

Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por Rebellin

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Rebe

Acabo de darme cuenta que el post es del 2011 y los enlaces están caducados.

Rebe

[markuay]

Originalmente publicado por Rebellin

Acabo de darme cuenta que el post es del 2011 y los enlaces están caducados.

Rebe

, si tienes interes puedo ver si encuentro fotos del brico, aunque no tengo ni idea.

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

Es tan simple como esto;
https://drive.google.com/open?id=1u5...7gTXC0x3mUjAwH

Por supuesto el esquema es basico pero admite muchas florituras, Y el mio era muy chulo.
A mi me funcionó perfectamente durante varios años y lo entregue con el barco.

como se puede regular la dureza, es muy facil dejarlo justo lo necesario para que sujete pero al mismo tiempo permita seguir manejandolo con la caña, algo facil en el caso del Aquila por la suavidad de su timon.

Gracias, lo probaré. Además al poder ser tan largo, se puede poner el apoyo directamente en la borda,¿No?

[Aitonos]

Originalmente publicado por Rebellin

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Rebe

Gracias Rebe.


Los adjuntos antiguos ya no van.


Estuve pensando que una solucion puede ser poner la mesa con bisagras de estas de mesa. Asisi se quiere usar se puede colocar, y si no dejarla tumbada. ¿Alguien lo ha intentado? La verdad es que hoy en dia con plotters, GPS, Navionics, lo de las cartas como que no se usa ya mucho a excepcion de posicionamiento en navegacion transoceanica. ¿no?

[markuay]

Originalmente publicado por Aitonos

Gracias Rebe.


Los adjuntos antiguos ya no van.


Estuve pensando que una solucion puede ser poner la mesa con bisagras de estas de mesa. Asisi se quiere usar se puede colocar, y si no dejarla tumbada. ¿Alguien lo ha intentado? La verdad es que hoy en dia con plotters, GPS, Navionics, lo de las cartas como que no se usa ya mucho a excepcion de posicionamiento en navegacion transoceanica. ¿no?

Yo hice eso, quite la enorme mesa de cartas que trae de origen el Aquila con idea de poner otra y durante unos años estuvo así. En un momento dado me hice una plegable más pequeña para poder llevar el Note book con cartografía aunque también llevo una tablet montada de forma que puedo verla tanto desde el interior, como desde la bañera.

En su día puse fotos de todo, pero claro, ya hace tiempo y algunos archivos caducan o los tengo que quitar para hacer sitio.

Buscaré en mi PC.

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

Yo hice eso, quite la enorme mesa de cartas que trae de origen el Aquila con idea de poner otra y durante unos años estuvo así. En un momento dado me hice una plegable más pequeña para poder llevar el Note book con cartografía aunque también llevo una tablet montada de forma que puedo verla tanto desde el interior, como desde la bañera.

En su día puse fotos de todo, pero claro, ya hace tiempo y algunos archivos caducan o los tengo que quitar para hacer sitio.

Buscaré en mi PC.

Ok, a ver si las encuentras, si no es fácil de imaginar. Mi barco en el hueco de debajo de la mesa tiene la nevera esa tri componente, no sé aún si libra la altura del asiento, haría entonces un asiento abatible para poder acceder a ella o quizás solo tirando y empujandola hacia y fuera /dentro.

Quitando la mesa imagino que se ganará mucha amplitud, ¿no? Pero un ordenador de abordo es siempre bueno tener, hay que atender el foro en navegación, Netflix, las motos , je je je...

He visto gente que tiene los equipos de navegación con brazos oscilantes que permiten tenerlo mirando hacia dentro y lo pivotando el brazo hacia el exterior pues quedan enfrentados a la bañera.

El problema en el Aquila es que en el lado de instrumentos tenemos el baño ya que del otro lado al estar la cocina pues como que no. ¿Cómo lo tienes?

Tu barco debe ser muy prolijo en gadgets y como dicen los franceses astuces.

Gracias, Markuay

Aunque es temprano un poco de vino para todos...

[markuay]

Y o tengo algunos "arreglos" en mi Aquila, lo primero que quite fue la litera elevada de Babor, Un trasto inutil y feo de cojones.

Despues la cocina de gas y el basculante, aqui puse una tapa y compre una cocinita de cartuchos que va estivada en el hueco de la balsa en popa. Queda una zona limpia y despejada, tambien monte un estante aunque no se si tengo alguna foto.

https://www.dropbox.com/s/7flmfw33wz...G0511.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/fxrpgqcjvz...20517.jpg?dl=0



LLeva nevera electrica con congelador de la marca Danffos integrada en la hielera y con el motor debajo;

https://www.dropbox.com/s/cexrtwt60b...03416.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/rvna9qhf67...20916.jpg?dl=0

Quite el WC marino y monte uno quimico puesto que es un elemento que no uso nunca, asi pude eliminar dos pasacascos;

https://www.dropbox.com/s/hc3s8hk7ly...3%B1o.jpg?dl=0



La mesa de cartas mas pequeña y plegable, el soporte reversible para la tablet, instalacion 220 con toma de puerto en proa y en popa y bastantes cosas mas que ahora no recuerdo.

[markuay]

Originalmente publicado por Aitonos

Tomo nota de lo que me dices. Algo así yo me imaginé ¿pero debe tener truco no? porque si no entraría el agua al piston por la válvula de escape y arruinaría el motor en un abrir y cerrar de ojos.

Es probable que tenga que cambiar el Codo ( que la parte de arriba) + el colector ya que debiera estar unido a esa T, ¿no?

En plan fino tienes estos;

https://www.dropbox.com/s/eqzyo7kanq...ape12.png?dl=0


y en plan mas barato aunque no menos efectivo estos;

https://drive.google.com/open?id=1W-...jodoxczlzKwilK


Y esto es lo que suele llevar de origen;

https://www.dropbox.com/s/eghzbeckzy...onado.png?dl=0

[Aitonos]

Originalmente publicado por markuay

En plan fino tienes estos;

https://www.dropbox.com/s/eqzyo7kanq...ape12.png?dl=0


y en plan mas barato aunque no menos efectivo estos;

https://drive.google.com/open?id=1W-...jodoxczlzKwilK


Y esto es lo que suele llevar de origen;

https://www.dropbox.com/s/eghzbeckzy...onado.png?dl=0

Gracias por todas las fotos, estas y las anteriores del interior.


Ya compartire las mias una vez tenga el barco aqui, y es que empiezo la casa por el tejado, jajaja...



Sobre los codos de escape, he leído que los originales buscan refrigerar la salida del motor a traves del contacto con el agua que fluye por la tuberia. De esa manera, los apaños caseros ( todo según lo que he leido en HEO Francia) tienen problema de sobrecalentamiento del tramo incial y de ahi esos revestimientos de tela térmica. ¿Es correcto?


¿Esos los has hecho tú? Que se ahorra uno si tiene que encargar a que le suelden el INOX


¿Son fiables los de INOX marca la pava? Tambien he leido que pueden fallar mucho y que incluso pueden desprender no sé qué gases toxicos ( Seguro que menos que tener el escape para dentro como el mio)





En el caso de mi barco, y su "CUTRE T" De fontanero, creo que al entrada de agua debe llevar un tubo por dentro, de menor diametro y con curva para canalizar el agua hacia la caida hacia el escape , ya que si no, el agua iria directamente al motor, lo cual creo que no es el caso. ¿Esa solución, crees que sería eficaz?



He hecho un dibujillo rapido. En el centro la T, Por la izquierda la entrada de agua que viene del motor, con su rosca pero con un casquillo que tenga ese tubito o algo asi para llevar el agua pasada la T ya hacia la Manguera, en el cetro e abajo suben los gases de escape, y por la izquierda bajan ya gases y agua...


Ese sistema que lleva mi barco supongo que tendra su logica aunque vemos que su logica ha fallado viendo que mete humo para dentro; aunque puede ser que este todo taponado por grasa negra de escape ( Calamine que dicen los franceses) y al no haber suficiente caudal retrocede y sale por la admision ( que eso he leido no sé si dicho por tí) .



La verdad es que si n ver el barco ni desmintar todo son elocubraciones mías, esto del COVID va haciendo efecto, y haber comprado un barco y no haber podido ni verlo ( con lo que me gusta comerme el coco) pues peor aún. Jejeje



Gracias y perdón por el rollo...

[markuay]

He cambiado las fotos del mensaje 445 que estaban mal, no se porque se repetian varias veces.

Aqui se ve el despeje al quitar la litera de babor;

https://drive.google.com/open?id=1zH...31qZ5ZYnsRR_Ay

[Aitonos]

Gracias Markuay.


Lo de la litera superior, creo que es porque Harlé trabajo en un submarino de la armada Francesa, porque si no, no tiene mucho sentido, jejeje. Es la risa la foto del catalogo en la que esta el padre acostado debajo de la litera con el hijo arriba y están los dos fatal, jejeje


Imagino que si se quita la mesa de cartas, se puede extender el banco y sacarle la L como el lado de babor contra el mamparo del armario.



Una apreciacion, ¿porqué nadie pone espejos en los mamparos? Amplian el espacio, multplican la luminosidad.



Por cierto, preciosa foto del Mar Menor. ¿Eres de Cartagena o Murcia? Yo soy Cartagenero exiliado.

[markuay]

Fuera mesa de cartas;

https://drive.google.com/open?id=1Ja...Rbqj2Yf5pp5E4C


Y queda asi tras ponerle una tirita de madera y teñirla:

https://drive.google.com/open?id=17G...pr0Ssqhlre_iZI


Asi estuvo unos años hasta que le puse la nueva mesa plegable.